日前,上汽通用五菱——名爵印度公司新能源产品五菱Air ev技术许可协议云签约仪式在柳州举行,本次技术许可协议包括自研首款全球新能源车型五菱Air ev相关产品、生产、质量和售后服务等多项技术,2023年上半年在印度投产。率先实现了中国新能源汽车从“产品走出去”到“技术走出去”的提升。
作为本次技术许可的目标市场,印度具有人口众多、人均汽车消费水平较低等特点。印度政府出台了包括税收政策在内的一系列利好政策,对车企提出了企业平均燃料消耗量(CAFC)指标要求。
面向海外市场,2021年4月,公司以成员身份加入印尼新能源汽车协会,深度参与印尼的新能源汽车标准与法规制定。首款全球新能源车型五菱Air ev于6月1日在印尼亮相,并官宣成为G20峰会官方用车。中国五菱新能源产品将以具有全球竞争力的产品和服务输出更多海外国家,助推中国新能源汽车走向海外。#撩妹不如撩车# #五菱#
作为本次技术许可的目标市场,印度具有人口众多、人均汽车消费水平较低等特点。印度政府出台了包括税收政策在内的一系列利好政策,对车企提出了企业平均燃料消耗量(CAFC)指标要求。
面向海外市场,2021年4月,公司以成员身份加入印尼新能源汽车协会,深度参与印尼的新能源汽车标准与法规制定。首款全球新能源车型五菱Air ev于6月1日在印尼亮相,并官宣成为G20峰会官方用车。中国五菱新能源产品将以具有全球竞争力的产品和服务输出更多海外国家,助推中国新能源汽车走向海外。#撩妹不如撩车# #五菱#
#新车速递#【现代IONIQ 7最新假想图 将于2024年上市/家族SUV旗舰】近日,我们从相关渠道获得了现代IONIQ 7最新假想图,该车将于2024年上市销售,预计会在2023年全球首发,量产后将会成为现代品牌的SUV旗舰,新车基于E-GMP纯电平台打造,与起亚EV9一样,车内将提供三排座椅,至少能满足6人的舒适乘坐。
IONIQ 7量产后可能会推出由双电机系统组成的全轮驱动车型,续航里程预计在500-700公里之间,以E-GMP平台的技术基础,将具备800V电气架构,可以大幅缩短充电等待时间。
IONIQ 7量产后可能会推出由双电机系统组成的全轮驱动车型,续航里程预计在500-700公里之间,以E-GMP平台的技术基础,将具备800V电气架构,可以大幅缩短充电等待时间。
【小米自动驾驶车路试 比亚迪出境!小米回应:不是我们的车】7月8日消息,昨日,一张车身贴有“小米自动驾驶测试”的车辆照片在网上流传,图片显示其车顶或配有激光雷达。
不过,有意思的是,测试车辆并不是小米汽车,而是一台比亚迪汉EV,难道小米汽车造车,采用比亚迪的“交钥匙”项目?
7月8日消息,针对“小米自动驾驶车路试”传闻,据报道,小米相关人士向媒体回应称,“这是我们在测试自动驾驶技术,不是我们的车。”
不过,有意思的是,测试车辆并不是小米汽车,而是一台比亚迪汉EV,难道小米汽车造车,采用比亚迪的“交钥匙”项目?
7月8日消息,针对“小米自动驾驶车路试”传闻,据报道,小米相关人士向媒体回应称,“这是我们在测试自动驾驶技术,不是我们的车。”
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