美国FAA，至今没给C919颁发适航证
欧盟EASA，至今没给C919颁发适航证
甚至国内适航证，C919也仍未拿到。于是不少人怀疑，是不是质量真的存在什么问题？
其实国内的话，主要是安全审核的问题，C919光是试飞就花了5年时间，后来因为疫情等原因又耽误了很久，原定于2021年3月份拿下适航证的计划也推到今年。不过这也是为了大家以后能放心乘坐C919。
而至于美国和欧洲，目的就显而易见了，就是为了卡我们脖子。像是我们之前的支线客机ARJ21早在2014年就取得国内适航证，但是向美国申请的适航证却至今没有回应。
近日我国大量购买空客飞机，恐怕也是为了换取适航证而做出的表态。但至于后面的结果如何，还是难下定论。
C919是为了打破波音空客的垄断而诞生的，是寄托了我们的期望、具有重要使命的。取得国外适航证仍然是我们的必要目标，道路虽然漫长艰辛，但我们仍然要努力争取。
欧盟EASA，至今没给C919颁发适航证
甚至国内适航证，C919也仍未拿到。于是不少人怀疑，是不是质量真的存在什么问题？
其实国内的话，主要是安全审核的问题，C919光是试飞就花了5年时间，后来因为疫情等原因又耽误了很久，原定于2021年3月份拿下适航证的计划也推到今年。不过这也是为了大家以后能放心乘坐C919。
而至于美国和欧洲，目的就显而易见了，就是为了卡我们脖子。像是我们之前的支线客机ARJ21早在2014年就取得国内适航证，但是向美国申请的适航证却至今没有回应。
近日我国大量购买空客飞机，恐怕也是为了换取适航证而做出的表态。但至于后面的结果如何，还是难下定论。
C919是为了打破波音空客的垄断而诞生的，是寄托了我们的期望、具有重要使命的。取得国外适航证仍然是我们的必要目标，道路虽然漫长艰辛，但我们仍然要努力争取。
@【天体与物理学史上的今天】-公元1687年7月5日的今天，艾萨克·牛顿爵士（Sir Isaac Newton）在好友、英国天文学家埃德蒙•哈雷（Edmond Halley）的督促和资助下发表《自然哲学的数学原理》。其中提出了万有引力定律，将引力关系从天体之间拓展到天地间的一切物体，说明天上和地上的物体都遵循相同的运动规律。万有引力定律揭示了宇宙间基本的相互作用规律，是天体力学的基础，曾帮助科学家成功地发现了海王星等天体。万有引力定律还向世人证明：支配宇宙间万物的不是上帝，而是其本身的自然规律。
《自然哲学的数学原理》是近代科学革命的集大成之作，被认为是古往今来最伟大的科学著作。该书的宗旨在于从各种运动现象探究自然力，再用这些力说明各种自然现象，从而在物理学、数学、天文学和哲学等领域产生了巨大影响。在写作方式上，牛顿遵循古希腊的公理化模式，从定义、定律(即公理)出发，导出命题；对具体的问题(如月球的运动) ，他把从理论导出的结果和观察结果相比较。全书共分三卷，第一卷研究在无阻力的自由空间中物体的运动，许多命题涉及已知力解定受力物体的运动状态(轨道、速度、运动时间等) ，以及由物体的运动状态确定所受的力。第二卷研究在阻力给定的情况下物体的运动、流体力学以及波动理论。压卷之作的第三卷是标题是“论宇宙的系统”。由第一卷的结果及天文观测牛顿导出了万有引力定律，并由此研究地球的形状， 解释海洋的潮汐，探究月球的运动，确定彗星的轨道。在全书的最后，牛顿写下了一段著名的“总释”，集中表述了牛顿对于宇宙间万事万物的根本原因——万有引力以及我们的宇宙为什是一个这样的优美的体系的总原因的看法，集中表达了他对于上帝的存在和本质的见解。
公元2016年7月5日的今天，国际标准时间03：53，NASA的“朱诺”号飞船结束了5年的漫长征途，成功进入木星轨道。～NASA的“朱诺”号飞船结束了5年的漫长征途，启动反推制动发动机，成功切入木星轨道，从而成为人类历史上第二颗人造木星卫星。在它之前，美国在上世纪90年代至本世纪初（1995~2003）执行的“伽利略”号探测计划是人类历史上首个围绕木星运行的轨道器。
“朱诺”号耗资大约11亿美元，2011年8月5日从地球发射，原计划围绕木星运行7年时间，但目前NASA已经批准将“朱诺”号的运行时间再延续三年，一直到2021年之后。
“朱诺”号属于NASA“新边疆”计划（New Frontiers）旗下的三个探测器项目之一，另外两个分别是飞向冥王星和柯伊伯带的“新视野号”探测器，以及开展小行星取样返回的“OSIRIS-REx”项目。
前者已经在2015年首次实现人类飞船对冥王星的近距离飞掠，并将在2019年元旦当天再次近距离飞掠一颗更加遥远的柯伊伯带小天体；后者预计将在2020年飞抵101955号小行星“贝努”（Bennu）并实现美国历史上的首次小行星取样返回。
由于“朱诺”飞船的运行轨道是一个巨大的椭圆，距离木星最近时仅有4200公里，但最远时则达到810万公里。“朱诺”飞船每围绕木星转一圈大约需要53天时间，大多数对于木星的观测工作都只能在距离木星比较近的时候开展。事实上，最开始的时候，设计规划的是让“朱诺”飞船进入一个周期为14天的工作轨道，这样在设计寿命期间它就可以完成更多次的近距离观测，然而由于飞船的发动机出现问题，变轨没有完成，导致这一计划未能实现。这样，“朱诺”就将难以完成其最初预计的科学观测任务量。考虑到这样的现实，结合“朱诺”号其他部件的良好性能与状态，NASA决定让任务延长3年，一直到2021年之后。
《自然哲学的数学原理》是近代科学革命的集大成之作，被认为是古往今来最伟大的科学著作。该书的宗旨在于从各种运动现象探究自然力，再用这些力说明各种自然现象，从而在物理学、数学、天文学和哲学等领域产生了巨大影响。在写作方式上，牛顿遵循古希腊的公理化模式，从定义、定律(即公理)出发，导出命题；对具体的问题(如月球的运动) ，他把从理论导出的结果和观察结果相比较。全书共分三卷，第一卷研究在无阻力的自由空间中物体的运动，许多命题涉及已知力解定受力物体的运动状态(轨道、速度、运动时间等) ，以及由物体的运动状态确定所受的力。第二卷研究在阻力给定的情况下物体的运动、流体力学以及波动理论。压卷之作的第三卷是标题是“论宇宙的系统”。由第一卷的结果及天文观测牛顿导出了万有引力定律，并由此研究地球的形状， 解释海洋的潮汐，探究月球的运动，确定彗星的轨道。在全书的最后，牛顿写下了一段著名的“总释”，集中表述了牛顿对于宇宙间万事万物的根本原因——万有引力以及我们的宇宙为什是一个这样的优美的体系的总原因的看法，集中表达了他对于上帝的存在和本质的见解。
公元2016年7月5日的今天，国际标准时间03：53，NASA的“朱诺”号飞船结束了5年的漫长征途，成功进入木星轨道。～NASA的“朱诺”号飞船结束了5年的漫长征途，启动反推制动发动机，成功切入木星轨道，从而成为人类历史上第二颗人造木星卫星。在它之前，美国在上世纪90年代至本世纪初（1995~2003）执行的“伽利略”号探测计划是人类历史上首个围绕木星运行的轨道器。
“朱诺”号耗资大约11亿美元，2011年8月5日从地球发射，原计划围绕木星运行7年时间，但目前NASA已经批准将“朱诺”号的运行时间再延续三年，一直到2021年之后。
“朱诺”号属于NASA“新边疆”计划（New Frontiers）旗下的三个探测器项目之一，另外两个分别是飞向冥王星和柯伊伯带的“新视野号”探测器，以及开展小行星取样返回的“OSIRIS-REx”项目。
前者已经在2015年首次实现人类飞船对冥王星的近距离飞掠，并将在2019年元旦当天再次近距离飞掠一颗更加遥远的柯伊伯带小天体；后者预计将在2020年飞抵101955号小行星“贝努”（Bennu）并实现美国历史上的首次小行星取样返回。
由于“朱诺”飞船的运行轨道是一个巨大的椭圆，距离木星最近时仅有4200公里，但最远时则达到810万公里。“朱诺”飞船每围绕木星转一圈大约需要53天时间，大多数对于木星的观测工作都只能在距离木星比较近的时候开展。事实上，最开始的时候，设计规划的是让“朱诺”飞船进入一个周期为14天的工作轨道，这样在设计寿命期间它就可以完成更多次的近距离观测，然而由于飞船的发动机出现问题，变轨没有完成，导致这一计划未能实现。这样，“朱诺”就将难以完成其最初预计的科学观测任务量。考虑到这样的现实，结合“朱诺”号其他部件的良好性能与状态，NASA决定让任务延长3年，一直到2021年之后。
7月5日消息，据国外媒体报道，已率先量产3nm制程工艺，计划在未来5年向半导体、生物制药等领域投资超过3500亿美元的三星电子，也在大力发展半导体封装业务，有报道称他们已成立了直属联席CEO庆桂显的半导体封装特别小组。意在大力发展封装技术，进而推动这一业务的发展。有望推出先进的封装解决方案，加强与客户的合作。
封装是半导体制造的重要环节之一，外媒在报道中提到，随着前端制程工艺的电路小型化逐步接近极限，相关厂商越来越重视后端的封装，英特尔和台积电就在这一领域大力投资，两家公司均已推出了3D封装技术。
推出了3D封装技术的英特尔和台积电，在今年全球封装领域的投资中，占有相当的比重。研究机构的统计数据显示，在今年全球的封装投资中，英特尔和台积电分别占32%、27%，三星电子则是排在第四，前面还有封测厂商日月光。https://t.cn/A6ai4EUa
封装是半导体制造的重要环节之一，外媒在报道中提到，随着前端制程工艺的电路小型化逐步接近极限，相关厂商越来越重视后端的封装，英特尔和台积电就在这一领域大力投资，两家公司均已推出了3D封装技术。
推出了3D封装技术的英特尔和台积电，在今年全球封装领域的投资中，占有相当的比重。研究机构的统计数据显示，在今年全球的封装投资中，英特尔和台积电分别占32%、27%，三星电子则是排在第四，前面还有封测厂商日月光。https://t.cn/A6ai4EUa
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