MSG三叉戟在本赛季的18场联赛中,一共包办了30粒进球。除了因伤错过了前四场比赛外,梅西自对阵塞维利亚取得了第一粒进球后,如今在13场比赛中已打入13球,效率惊人。紧随其后的是苏亚雷斯,乌拉圭人在16场比赛打入10球。今夏新援法国人格列兹曼17场比赛7球。MSG三叉戟所打入的总进球超过了90%的西甲球队,只有皇家马德里33球和比利亚雷亚尔的31球比“三人组”更多。
【再創30年最差紀錄!蘇帥帶隊成績不如莫耶斯】來自《opta》的統計,曼聯前18輪聯賽後,只拿到25分,這也是曼聯自1989年以來在聖誕節時期的最差積分,換句話說,曼聯又創造了30年來同期最差的積分紀錄了。
另據《泰晤士報》統計,13/14賽季以來,曼聯首次在聖誕節時排名英超第8。而那個賽季是費sir退休後的首個賽季,由莫耶斯掌舵,最後曼聯也以第8名收場。如今看來,蘇帥的帶隊表現還不如莫耶斯。
另據《泰晤士報》統計,13/14賽季以來,曼聯首次在聖誕節時排名英超第8。而那個賽季是費sir退休後的首個賽季,由莫耶斯掌舵,最後曼聯也以第8名收場。如今看來,蘇帥的帶隊表現還不如莫耶斯。
#地铁行业动态##徐州地铁# 【2019年12月31日起,徐州地铁1号线缩短行车间隔近2分钟、延长末班车时间30分钟】
为提高地铁运营服务水平,徐州地铁结合1号线开通后的客流特点及乘客需求,自2019年12月31日起,1号线缩短行车间隔,同步延长末班车时间至22:00。
调整后,徐州地铁1号线高峰行车间隔调整为6分30秒、平峰行车间隔调整为7分47秒,较原先8-10分钟间隔分别缩短近2分钟;
同时,针对市民反映较多的末班车时间建议,亦自2019年12月31日起,1号线末班车两端对开发车时间由21:30延长至22:00。新的首末班车时刻表如下图(源自徐州地铁 )
为提高地铁运营服务水平,徐州地铁结合1号线开通后的客流特点及乘客需求,自2019年12月31日起,1号线缩短行车间隔,同步延长末班车时间至22:00。
调整后,徐州地铁1号线高峰行车间隔调整为6分30秒、平峰行车间隔调整为7分47秒,较原先8-10分钟间隔分别缩短近2分钟;
同时,针对市民反映较多的末班车时间建议,亦自2019年12月31日起,1号线末班车两端对开发车时间由21:30延长至22:00。新的首末班车时刻表如下图(源自徐州地铁 )
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