#发现最美铁路# 感受京广加速度【震撼!看#高铁如何穿越海底#】7月8日,由中央网信办社会局、国铁集团党组宣传部主办,广州局集团有限公司承办的“发现最美铁路”活动走进深江铁路#珠江口海底隧道#项目,记者团深入施工井下目睹了这一超级工程建设的震撼场面。
珠江口海底隧道是深江铁路全线控制性工程,全长13.69公里,设计时速250公里。中铁隧道局承担了9175米的施工任务,水下最大埋深115米,是中国水下隧道的最深纪录,最大水压1.06兆帕,相当于每平方厘米承担10.6公斤的压力,强度超过10个标准大气压,为世界之最。项目于2020年7月2日开工建设。
据中铁隧道局集团有限公司深江铁路2标项目土木总工许彬彬介绍,由于深江铁路线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。
据了解,深江铁路位于粤港澳大湾区中心,新建正线全长116.12公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个地市,是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,建成开通后有利于打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈,可直接辐射带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展,使深圳的前海自贸片区与广州的南沙自贸片区实现半小时高铁互联互通。(中国网)
珠江口海底隧道是深江铁路全线控制性工程,全长13.69公里,设计时速250公里。中铁隧道局承担了9175米的施工任务,水下最大埋深115米,是中国水下隧道的最深纪录,最大水压1.06兆帕,相当于每平方厘米承担10.6公斤的压力,强度超过10个标准大气压,为世界之最。项目于2020年7月2日开工建设。
据中铁隧道局集团有限公司深江铁路2标项目土木总工许彬彬介绍,由于深江铁路线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。
据了解,深江铁路位于粤港澳大湾区中心,新建正线全长116.12公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个地市,是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,建成开通后有利于打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈,可直接辐射带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展,使深圳的前海自贸片区与广州的南沙自贸片区实现半小时高铁互联互通。(中国网)
【震撼!看#高铁如何穿越海底#】#发现最美铁路# 感受京广加速度
7月8日,由中央网信办社会局、国铁集团党组宣传部主办,广州局集团有限公司承办的“发现最美铁路”活动走进深江铁路#珠江口海底隧道#项目,记者团深入施工井下目睹了这一超级工程建设的震撼场面。
珠江口海底隧道是深江铁路全线控制性工程,全长13.69公里,设计时速250公里。中铁隧道局承担了9175米的施工任务,水下最大埋深115米,是中国水下隧道的最深纪录,最大水压1.06兆帕,相当于每平方厘米承担10.6公斤的压力,强度超过10个标准大气压,为世界之最。项目于2020年7月2日开工建设。
据中铁隧道局集团有限公司深江铁路2标项目土木总工许彬彬介绍,由于深江铁路线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。
据了解,深江铁路位于粤港澳大湾区中心,新建正线全长116.12公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个地市,是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,建成开通后有利于打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈,可直接辐射带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展,使深圳的前海自贸片区与广州的南沙自贸片区实现半小时高铁互联互通。
7月8日,由中央网信办社会局、国铁集团党组宣传部主办,广州局集团有限公司承办的“发现最美铁路”活动走进深江铁路#珠江口海底隧道#项目,记者团深入施工井下目睹了这一超级工程建设的震撼场面。
珠江口海底隧道是深江铁路全线控制性工程,全长13.69公里,设计时速250公里。中铁隧道局承担了9175米的施工任务,水下最大埋深115米,是中国水下隧道的最深纪录,最大水压1.06兆帕,相当于每平方厘米承担10.6公斤的压力,强度超过10个标准大气压,为世界之最。项目于2020年7月2日开工建设。
据中铁隧道局集团有限公司深江铁路2标项目土木总工许彬彬介绍,由于深江铁路线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。
据了解,深江铁路位于粤港澳大湾区中心,新建正线全长116.12公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个地市,是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,建成开通后有利于打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈,可直接辐射带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展,使深圳的前海自贸片区与广州的南沙自贸片区实现半小时高铁互联互通。
7月8日次新板块2只股票涨超10%,连续4日上涨家数持平,市场人气低迷。深城交获20%涨停,立达信涨停。远端上市+中小盘中价+预亏预减+机构重仓+工程咨询服务/智慧灯杆/数字孪生/车联网/无人驾驶/粤港自贸/大数据/智慧城市/新型城镇/水利建设/智能交通/雄安新区/百度概念//华为概念深圳本地股深城交8日内2个20cm涨停,获上市后第3个20%涨停。
254只次新股138只上涨7只持平109只下跌。采纳股份、泽宇智能、铭利达、明月镜片、洁雅股份、上海艾录、百普赛斯、优宁维、达嘉维康、凯旺科技、义翘神州、百胜智能涨超4%,远端超跌低位股轮动补涨,医疗服务板块表现较好。前期上市+中盘中价+预盈预增+机构抱团+光伏/储能/特斯拉/充电桩/新能源车/通用设备/麒麟电池/华为概念/专精特新题材深圳本地股铭利达续创历史新高。跌幅榜中亦科技下跌13.71%,联合精密跌停,通灵股份、瑞泰新材、永泰运、中熔电气、咸亨国际、汇隆新材、五洲医疗、华塑股份跌超4%。近端次新处于主跌周期,新能源、新材料高位股获利回吐跌幅较大。
130只科创次新69只上涨2只持平61只下跌。和元生物上涨17.18%。宏微科技、臻镭科技、时代电气、天岳先进、国芯科技、宏华数科、容知日新、纳芯微、禾川科技、德龙激光涨超4%。存量板块机构票一枝独秀,半导体赛道股当道,和元生物、臻镭科技创出历史新高。跌幅榜奥比中科-UW下跌15.80%,昱能科技-11.13%,禾迈股份-10.00%,超卓航科、长远锂科、振华新材、瑞可达、炬光科技、鼎阳科技、壹石通、珠海冠宇跌超4%,近端次新主跌浪,前期高位新能源赛道股表现不佳跌幅较大,新能源高价影后禾迈股份、昱能科技联袂跳水。#次新股该怎么做[超话]# $深次新股 sz399678$
254只次新股138只上涨7只持平109只下跌。采纳股份、泽宇智能、铭利达、明月镜片、洁雅股份、上海艾录、百普赛斯、优宁维、达嘉维康、凯旺科技、义翘神州、百胜智能涨超4%,远端超跌低位股轮动补涨,医疗服务板块表现较好。前期上市+中盘中价+预盈预增+机构抱团+光伏/储能/特斯拉/充电桩/新能源车/通用设备/麒麟电池/华为概念/专精特新题材深圳本地股铭利达续创历史新高。跌幅榜中亦科技下跌13.71%,联合精密跌停,通灵股份、瑞泰新材、永泰运、中熔电气、咸亨国际、汇隆新材、五洲医疗、华塑股份跌超4%。近端次新处于主跌周期,新能源、新材料高位股获利回吐跌幅较大。
130只科创次新69只上涨2只持平61只下跌。和元生物上涨17.18%。宏微科技、臻镭科技、时代电气、天岳先进、国芯科技、宏华数科、容知日新、纳芯微、禾川科技、德龙激光涨超4%。存量板块机构票一枝独秀,半导体赛道股当道,和元生物、臻镭科技创出历史新高。跌幅榜奥比中科-UW下跌15.80%,昱能科技-11.13%,禾迈股份-10.00%,超卓航科、长远锂科、振华新材、瑞可达、炬光科技、鼎阳科技、壹石通、珠海冠宇跌超4%,近端次新主跌浪,前期高位新能源赛道股表现不佳跌幅较大,新能源高价影后禾迈股份、昱能科技联袂跳水。#次新股该怎么做[超话]# $深次新股 sz399678$
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