【向“陆海空”挺进——科技创新提升天津高质量发展“含金量”】
从“临渊羡鱼”到潜海寻踪，从仰望长空到云中俯瞰，从自动驾驶到车路协同……近年来，天津科技创新型企业向“陆海空”同步迈进，用技术延展人们的五感“边界”，绘制出津城产业结构优化、创新活力旺盛的高质量发展新画卷。
全市国家高新技术企业和国家科技型中小企业均突破9000家、天津全社会研发投入强度达到3.44%……科技创新释放出的“新动能”在引领津城产业转型升级的同时，也展现出后劲十足的市场前景，为人民的美好生活提质赋能。
深海探秘，填补技术空白
能够观测海洋、“巡检”水下设施的自主水下航行器、水下机器人，适合涉水娱乐、运动爱好者的智能动力浮板、水下助推器……走进深之蓝海洋科技股份有限公司（以下简称深之蓝），一款款“黑科技”产品令人目不暇接。
成立于2013年的深之蓝是全球首批面向个人消费者提供水下智能设备的制造企业之一。发展近十年来，企业逐步向深海“开疆辟土”，如今全球市场占有率达到60%以上。
企业的成长并非一蹴而就。此前在国内市场中，“深海”是一片几乎未被触及的领域。从无到有，创新是深之蓝挺进海洋的重要推力。
“有很多技术难点需要攻克，但我们正是为着创新才一头扎进了水下。”深之蓝海洋科技股份有限公司董事长魏建仓说，为了打破国外在水下探测作业领域的技术垄断，深之蓝潜心研发，逐步推进水下装备核心技术的国产化进程。
随着技术的积累沉淀与涉水运动爱好者的不断增加，企业将目光投向了空间广阔的消费端。“之前市面上的水下助推器主要应用于潜水领域，设备大而重、价格又很高，普通大众几乎接触不到。”魏建仓说，了解到市场情况后，他决心以产品轻量化、价格亲民化、操控简单化为目标进行开发，让更多人享受涉水运动的快乐。
经过多年培育经营，企业推出的水下助推器产品在各大电商平台上吸引了一批“铁粉”。公司通过工业级产品积累了大量技术，也借由消费级产品建立健全了供应链体系。
“一方面，科技创新回应了人们探索水下的新需求，进一步挖掘了消费潜力；另一方面，我们也不断实现技术突破、成就民族品牌，用‘硬实力’赢得海外客户的尊重和认可。”魏建仓说。
累计拥有授权专利300余项、产品销往70余个国家、5年间产值增加近20倍……如今，深之蓝的发展蜕变让企业更加坚定地扎根在渤海湾畔。
近年来，相关部门从政策、人才奖励、课题支撑等多维度提供助力，还为企业“量身定制”了生产制造基地、深海实验中心等。“最初选择落地在这里，就是因为专业的服务团队、优质的营商环境以及相关部门对产业变革的深刻理解。现在，深之蓝的成长正能证明天津既拥有深厚的科技创新土壤，也有活跃的科技创新氛围。”魏建仓说。
高空翱翔，赋能美好生活
城市夜空中，1000架无人机变换队形，汇聚成多位奥运健儿的荣耀时刻，为人们带来了一场精彩绝伦的“光影秀”。
这一架架无人机的“起航地”，是位于天津市滨海新区的一飞智控（天津）科技有限公司（以下简称一飞智控）。作为一家以无人机智能控制、集群控制系统为核心的智能工业级无人机领军企业，近年来，一飞智控着力“做深方向”，在无人机编队产品研发上不断突破创新。
“抓住企业的核心竞争力十分关键。”一飞智控（天津）科技有限公司副总经理张云说，为破解在实践过程中发现的无人机编队产品、使用场景等方面存在的难题，公司研发团队不断更新技术与管理手段，在去年11月发布了第三代无人机编队机型。
在这家年轻的企业里，“85后”“90后”科研人员占到绝大多数。年轻的他们在技术创新之路上“屡建奇功”。
优化无人机编队智能操控体系是技术攻关的难点之一。近两年来，科研人员详细梳理试飞过程中出现的问题，将飞行安全性作为突破关键。
“我们在无人机控制方面增加了很多安全策略，比如规定在某些条件下触发无人机自动返航、缓慢降落等，防止无人机飞丢或者‘迷路’；此外，我们还在机身上增加了传感器，便于及时感知外部环境的变化。这样不仅有助于提升运营的安全性、便捷性，进一步控制成本，对未来产品大规模应用来说也具有重要意义。”张云说。
为了保证创新动力源源不断，企业将约40%的利润都重新投入到了科研团队建设和重要项目研发中。疫情期间，相关部门靠前服务、问需于企，帮助企业进行银企对接，缓解了资金周转的压力，也让科研团队更加心无旁骛地将精力投入到主业之中。
随着人们对无人机价值的认识逐步深入，一飞智控的应用受众不断增加。2021年，一飞智控成功完成近300场无人机表演，起降无人机超过16万架次。
“今年上半年，我们的无人机产量近万架、营收同比增长20%。无人机应用目前还处在起步阶段，未来我们的成长速度可能会更快。”一飞智控（天津）科技有限公司创始人齐俊桐说。
“科技产品不再‘孤单’了。”齐俊桐感慨道，“几年前，看到无人机的表演后观众会问‘这是什么机器’，而现在更多是问‘它还能做些什么’。人们不仅对智能技术为生活提供的便利更加理解，还愿意帮我们提出产品开发的新点子。这让我深切感受到大家对智能科技的渴望以及对更高品质生活的期待与向往，也激励着我们继续向前。”
陆上驰骋，打造智慧场景
在天津（西青）国家级车联网先导区封闭测试场10公里的环路行程中，自动驾驶车辆从容转弯、避让行人，应对起复杂交通场景仍然得心应手。
“一路畅行”背后，是车联网、大数据、新能源等技术的相互赋能。
车内搭载了高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器，能够实时快速识别周围环境；而在天津南站科技商务区，道路周边也已加装了边缘计算、激光雷达等路侧设备，帮助自动驾驶车辆开启“上帝视角”。
“先导区以车路协同物理环境建设为基础，以虚拟、封闭、开放三级测试服务平台打造测试场景，通过标准规范与功能验证支撑产业技术发展，以安全数据监管平台作为应用服务保障，实现了区域的示范引领及生态优化。”中国汽车技术研究中心有限公司中汽数据智能网联部部长张亚楠说。
汽车制造常常被誉为现代工业“皇冠上的明珠”。“汽车产业是集大成者的产业之一，各个领域的新材料、新技术、新工艺都会体现在汽车上。汽车技术的迭代发展不仅代表着、逐步满足着人们对新事物和美好生活的追求与向往，也引领着国内钢铁、橡胶塑料、化工、零部件等多种行业与销售方式的转型升级，为整个价值链体系高质量发展聚力赋能。”中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成说。
为了助力汽车产业数字化转型，让车辆变得“更智慧”一直是近年来行业研究创新的焦点。
在先导区智能基础设施建设的基础上，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）集中攻坚，开发了一百余种车联网应用场景，通过上线车路协同应用App，促进车联网应用与基础设施的深度关联。此外，中汽中心还实现了智能网联接驳车在天津绿色生态屏障、天津南站等区域常态化运营以及京东配送车在居民区的常态化配送运营，累计运营里程超过25000公里。
“很多过去只能在电影中看到的情景，现在已经在科技创新的过程中成为现实。”安铁成说，一台台汽车不只是简单的代步工具，而是在智慧城市的建设推进过程中大有可为。“先导区的‘先行先试’不仅有利于推进我国智能网联汽车标准的建立、上下游产业链的形成，也会在车路协同的城市应用推广等方面发挥重要作用。”
截至2021年末，天津全市国家高新技术企业和国家科技型中小企业均突破9000家，独角兽企业9家，入选国家专精特新“小巨人”企业130家，市级雏鹰、瞪羚、科技领军（培育）企业分别达到4974家、378家、230家。目前，天津市市级以上科技企业孵化器达到86家，在孵企业4300家；市级以上众创空间206家，常驻企业和团队6200个，科技型企业“底盘”不断壮大。
“满眼生机转化钧，天工人巧日争新”，对美好生活的追求不息，科技创新的步伐不止。在津城的沃土上，株株新芽必将成长为参天大树，涓涓细流也定能汇聚为引领城市高质量发展的不竭力量。
https://t.cn/A6a5nCJb
从“临渊羡鱼”到潜海寻踪，从仰望长空到云中俯瞰，从自动驾驶到车路协同……近年来，天津科技创新型企业向“陆海空”同步迈进，用技术延展人们的五感“边界”，绘制出津城产业结构优化、创新活力旺盛的高质量发展新画卷。
全市国家高新技术企业和国家科技型中小企业均突破9000家、天津全社会研发投入强度达到3.44%……科技创新释放出的“新动能”在引领津城产业转型升级的同时，也展现出后劲十足的市场前景，为人民的美好生活提质赋能。
深海探秘，填补技术空白
能够观测海洋、“巡检”水下设施的自主水下航行器、水下机器人，适合涉水娱乐、运动爱好者的智能动力浮板、水下助推器……走进深之蓝海洋科技股份有限公司（以下简称深之蓝），一款款“黑科技”产品令人目不暇接。
成立于2013年的深之蓝是全球首批面向个人消费者提供水下智能设备的制造企业之一。发展近十年来，企业逐步向深海“开疆辟土”，如今全球市场占有率达到60%以上。
企业的成长并非一蹴而就。此前在国内市场中，“深海”是一片几乎未被触及的领域。从无到有，创新是深之蓝挺进海洋的重要推力。
“有很多技术难点需要攻克，但我们正是为着创新才一头扎进了水下。”深之蓝海洋科技股份有限公司董事长魏建仓说，为了打破国外在水下探测作业领域的技术垄断，深之蓝潜心研发，逐步推进水下装备核心技术的国产化进程。
随着技术的积累沉淀与涉水运动爱好者的不断增加，企业将目光投向了空间广阔的消费端。“之前市面上的水下助推器主要应用于潜水领域，设备大而重、价格又很高，普通大众几乎接触不到。”魏建仓说，了解到市场情况后，他决心以产品轻量化、价格亲民化、操控简单化为目标进行开发，让更多人享受涉水运动的快乐。
经过多年培育经营，企业推出的水下助推器产品在各大电商平台上吸引了一批“铁粉”。公司通过工业级产品积累了大量技术，也借由消费级产品建立健全了供应链体系。
“一方面，科技创新回应了人们探索水下的新需求，进一步挖掘了消费潜力；另一方面，我们也不断实现技术突破、成就民族品牌，用‘硬实力’赢得海外客户的尊重和认可。”魏建仓说。
累计拥有授权专利300余项、产品销往70余个国家、5年间产值增加近20倍……如今，深之蓝的发展蜕变让企业更加坚定地扎根在渤海湾畔。
近年来，相关部门从政策、人才奖励、课题支撑等多维度提供助力，还为企业“量身定制”了生产制造基地、深海实验中心等。“最初选择落地在这里，就是因为专业的服务团队、优质的营商环境以及相关部门对产业变革的深刻理解。现在，深之蓝的成长正能证明天津既拥有深厚的科技创新土壤，也有活跃的科技创新氛围。”魏建仓说。
高空翱翔，赋能美好生活
城市夜空中，1000架无人机变换队形，汇聚成多位奥运健儿的荣耀时刻，为人们带来了一场精彩绝伦的“光影秀”。
这一架架无人机的“起航地”，是位于天津市滨海新区的一飞智控（天津）科技有限公司（以下简称一飞智控）。作为一家以无人机智能控制、集群控制系统为核心的智能工业级无人机领军企业，近年来，一飞智控着力“做深方向”，在无人机编队产品研发上不断突破创新。
“抓住企业的核心竞争力十分关键。”一飞智控（天津）科技有限公司副总经理张云说，为破解在实践过程中发现的无人机编队产品、使用场景等方面存在的难题，公司研发团队不断更新技术与管理手段，在去年11月发布了第三代无人机编队机型。
在这家年轻的企业里，“85后”“90后”科研人员占到绝大多数。年轻的他们在技术创新之路上“屡建奇功”。
优化无人机编队智能操控体系是技术攻关的难点之一。近两年来，科研人员详细梳理试飞过程中出现的问题，将飞行安全性作为突破关键。
“我们在无人机控制方面增加了很多安全策略，比如规定在某些条件下触发无人机自动返航、缓慢降落等，防止无人机飞丢或者‘迷路’；此外，我们还在机身上增加了传感器，便于及时感知外部环境的变化。这样不仅有助于提升运营的安全性、便捷性，进一步控制成本，对未来产品大规模应用来说也具有重要意义。”张云说。
为了保证创新动力源源不断，企业将约40%的利润都重新投入到了科研团队建设和重要项目研发中。疫情期间，相关部门靠前服务、问需于企，帮助企业进行银企对接，缓解了资金周转的压力，也让科研团队更加心无旁骛地将精力投入到主业之中。
随着人们对无人机价值的认识逐步深入，一飞智控的应用受众不断增加。2021年，一飞智控成功完成近300场无人机表演，起降无人机超过16万架次。
“今年上半年，我们的无人机产量近万架、营收同比增长20%。无人机应用目前还处在起步阶段，未来我们的成长速度可能会更快。”一飞智控（天津）科技有限公司创始人齐俊桐说。
“科技产品不再‘孤单’了。”齐俊桐感慨道，“几年前，看到无人机的表演后观众会问‘这是什么机器’，而现在更多是问‘它还能做些什么’。人们不仅对智能技术为生活提供的便利更加理解，还愿意帮我们提出产品开发的新点子。这让我深切感受到大家对智能科技的渴望以及对更高品质生活的期待与向往，也激励着我们继续向前。”
陆上驰骋，打造智慧场景
在天津（西青）国家级车联网先导区封闭测试场10公里的环路行程中，自动驾驶车辆从容转弯、避让行人，应对起复杂交通场景仍然得心应手。
“一路畅行”背后，是车联网、大数据、新能源等技术的相互赋能。
车内搭载了高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器，能够实时快速识别周围环境；而在天津南站科技商务区，道路周边也已加装了边缘计算、激光雷达等路侧设备，帮助自动驾驶车辆开启“上帝视角”。
“先导区以车路协同物理环境建设为基础，以虚拟、封闭、开放三级测试服务平台打造测试场景，通过标准规范与功能验证支撑产业技术发展，以安全数据监管平台作为应用服务保障，实现了区域的示范引领及生态优化。”中国汽车技术研究中心有限公司中汽数据智能网联部部长张亚楠说。
汽车制造常常被誉为现代工业“皇冠上的明珠”。“汽车产业是集大成者的产业之一，各个领域的新材料、新技术、新工艺都会体现在汽车上。汽车技术的迭代发展不仅代表着、逐步满足着人们对新事物和美好生活的追求与向往，也引领着国内钢铁、橡胶塑料、化工、零部件等多种行业与销售方式的转型升级，为整个价值链体系高质量发展聚力赋能。”中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成说。
为了助力汽车产业数字化转型，让车辆变得“更智慧”一直是近年来行业研究创新的焦点。
在先导区智能基础设施建设的基础上，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）集中攻坚，开发了一百余种车联网应用场景，通过上线车路协同应用App，促进车联网应用与基础设施的深度关联。此外，中汽中心还实现了智能网联接驳车在天津绿色生态屏障、天津南站等区域常态化运营以及京东配送车在居民区的常态化配送运营，累计运营里程超过25000公里。
“很多过去只能在电影中看到的情景，现在已经在科技创新的过程中成为现实。”安铁成说，一台台汽车不只是简单的代步工具，而是在智慧城市的建设推进过程中大有可为。“先导区的‘先行先试’不仅有利于推进我国智能网联汽车标准的建立、上下游产业链的形成，也会在车路协同的城市应用推广等方面发挥重要作用。”
截至2021年末，天津全市国家高新技术企业和国家科技型中小企业均突破9000家，独角兽企业9家，入选国家专精特新“小巨人”企业130家，市级雏鹰、瞪羚、科技领军（培育）企业分别达到4974家、378家、230家。目前，天津市市级以上科技企业孵化器达到86家，在孵企业4300家；市级以上众创空间206家，常驻企业和团队6200个，科技型企业“底盘”不断壮大。
“满眼生机转化钧，天工人巧日争新”，对美好生活的追求不息，科技创新的步伐不止。在津城的沃土上，株株新芽必将成长为参天大树，涓涓细流也定能汇聚为引领城市高质量发展的不竭力量。
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【万科董秘朱旭：接下来如果股价满足条件 会尽力去做回购】财联社6月28日电，在今日召开的万科2021年股东会上，有投资者问及“截至目前万科仅回购了12.9亿元，而公司的回购下限目标是20亿元，接下来回购额度如何安排”，对此，万科董秘朱旭表示，“这次回购总的时间只有3个月，其中定期报告前1个月是不能回购的，事实上能够回购的天数只有40多天，中间还有一些交易日因为价格在回购限价之上，也不能回购，此外回购还有一些时点的限制。接下来如果股价满足条件，我们会尽力去做回购，如果没有满足条件的话我们会向董事会作报告，也会向监管部门作说明。”（财联社记者 陈业）
原上风起 高新科创正劲
编者按：
“原”上风正劲，奋斗正当时。自秦创原建设启动以来，高新区紧抓机遇，全方位融入秦创原建设大势，以“科创高新”为引领，不断加快秦创原创新驱动平台建设步伐。一年来，科创活力奔涌，发展动能澎湃。看，关键技术攻关硕果累累、科技成果转化成效显著、科技型企业茂密成林、产业化基地建设正酣……高新区亮出的这份创新答卷，请您批阅！
西安高新区：“原”上建基地 产业“结”硕果
6月28日，主题为“以高水平科技自立自强谱写高质量发展新篇章”的秦创原高新技术产业高质量发展大会在西安高新区召开。作为硬科技的策源地和聚集地，西安高新区的高科技产业再次进入聚光灯下，成为业界关注的焦点、话题的中心。
一年时间，西安高新区在硬科技领域继续深耕，关键技术攻关硕果累累，科技成果转化成效显著，科技型企业茂密成林、一流创新生态基本形成。当前，西安高新区正在加速向具有全球影响力的硬科技创新示范区迈进。
与一年前相比，西安高新区的硬科技产业发展不仅迎来了秦创原创新驱动平台建设的强劲东风，还有了丝路科学城和丝路软件城的“双城”承载，获得了特色园区的更有力保障，还有一批正在加速建设的专业化载体蓄势赋能。上述不同层次的产业化基地加速建设，为西安高新区硬科技产业发展拓展了空间、强化了保障、优化了服务，催生了累累硕果。
“双城”建设正酣
硬科技产业发展空间不断扩展
2021年，在成立30周年的重要节点上，西安高新区先后推出丝路科学城和丝路软件城（“双城”）两个重磅规划，进一步为硬科技产业发展优化了空间布局。
其中，作为西安高新区“三次创业”的主阵地，丝路科学城面积达220平方公里，由中央创新区、生态文创区和硬科技产业区三个片区组成。
目前，丝路科学城建设如火如荼，面貌日新月异，已经集聚了中科院西安科学园、中科院先进阿秒激光大科学装置、秦创原中科院高精度地基授时系统大科学装置、秦创原中科院西安地球环境创新院等各类高能级创新平台，布局科创金融、国际社区、生态文创、科学中心、光电子产业、科教创新、生物医药绿色装备、汽车产业、新能源新材料和智能制造等十个产业组团。
作为西安高新区软件和信息技术服务业发展的核心承载地，丝路软件城以24.4平方公里的土地，聚集了全省90％以上的软件和信息技术服务业企业，落地了施耐德、西门子、艾默生、华为、阿里、中软国际、海康威视等一大批龙头企业，形成了集成电路、跨境电商、大数据与云计算、数字创意、信息安全五大产业协同发展的格局，是我国四个拥有国家软件产业基地、国家软件出口基地“双基地”称号的片区之一。
一年来，西安高新区聚焦“四个高新”建设，以“任务目标化、目标项目化、项目清单化、清单科学化”为工作路径，加快建设丝路科学城、丝路软件城，如今，随着奕斯伟第二工厂、埃顿高端汽车零部件产业园、华达、铂力特二期、环普三期等一批重点项目加速落地，西安高新区“双城”的综合承载功能进一步增强。
目前，丝路科学城和丝路软件城已经成为西安高新区经济和产业重心。数据显示，2021年丝路科学城片区生产总值达1810亿元，规上工业产值达2176亿元；去年，丝路软件城规上软件和信息技术服务业企业总营收超过530亿元，今年1至5月，营收达244亿元，增速高达25.8%。
特色园区升级
硬科技创新服务体系不断完善
创业园发展中心是西安高新区创新服务体系的重要组成之一，总面积达99.48万平方米，拥有苗圃、孵化器、加速区、专家公寓等13个基地，培育中的科技企业及留学人员企业共887家。目前，创业园发展中心已形成了“1+N”式的孵化器集群发展模式，实现孵化功能辐射、放大，服务功能专业化的功能园区。
特色园区不仅是西安高新区硬科技产业布局的重要模块，也是科技创新体系的重要载体，不仅为科技产业发展提供了充足的发展空间，也为科技创新、企业成长提供了专业化的服务保障。
在西安高新区，像创业园发展中心这样极具特色的园区还有很多，如以开放为特点的综合保税区，集聚了三星等龙头企业，是陕西省、西安市开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊监管区域。如主打通讯、电子研发类产业的长安通讯产业园发展中心，吸引了中兴通讯（西安）智能终端研发生产基地项目、西安电子谷项目、先进光子工程器件等重大产业项目，通讯产业链已初步形成。再如以高端装备制造为主的草堂科技产业园发展中心，目前已经形成了生物医药产业集群、新能源汽车产业配套集群等多个产业集群……
今年以来，根据产业发展需要，西安高新区在规划打造创业园、综合保税区、长安通讯产业园等特色产业园区的同时，还积极谋划推进城市客厅发展中心、科学园和智能制造园发展中心、生态文创园发展中心、科教创新园发展中心、新能源新材料园发展中心等新的特色园区，进一步拓宽秦创原产业发展空间，持续完善创新服务体系，为企业发展和科技创新打造“苗圃”、广撒阳光雨露。
专业载体量增
创新要素向产业链加速聚集
在翠微路两侧，一个绵延1公里的建筑群落已经在平地上崛起，这便是秦创原集成电路加速器（西安电子谷核心区）。
秦创原集成电路加速器是西安高新区与高校院所融合发展的高能级创新平台，总投资88亿元，以助推科技成果就地转化为主攻方向，构建科技成果转化平台，项目依托西安高新金控集团类金融服务优势及硬科技集团产业投资优势，促进创新链、产业链、资本链和服务链“四链”深度融合，致力于打造秦创原电子信息产业示范样板和新一代半导体产业策源地。
目前，项目43栋楼中的42栋已全部封顶，其中，国家电子实验园H区率先建成开园，已入驻企业5家，正在装修2家。此外还储备重点在谈企业13家。未来，园区将聚集集成电路、工业互联网、人工智能等产业头部企业、高成长性企业、潜在瞪羚企业300余家，产业人数2万余人，年营业收入150亿元，年税收9亿元以上。
秦创原集成电路加速器是西安高新区以“企业主体、人才主力、市场主导、政府主推”为方向，聚焦秦创原立体联动“孵化器”、成果转化“加速器”、双链融合“促进器”建设要求，聚力打造的省级秦创原立体联动“孵化器”示范样板。除此以外，目前西安高新区围绕秦创原创新驱动平台建设，还在加速推进硬科技企业社区、秦创原上市企业园、秦创原西安科创基金园、秦创原西电大学科技园等一批专业化载体的建设及提升工作。
其中，硬科技企业社区是硬科技产业集群集聚的核心承载，已经投用了光子制造和光子芯片两个园区，入驻企业达53家；秦创原上市企业园正在以“总部+创新研发”的功能主导，构建“基础研究—科研转化—集群培育—服务输出—智能制造”的融合体系；秦创原西安科创基金园已签约入驻各类企业机构23家，包括英飞尼迪资本、清科创新中心、一村资本、东方富海投资等知名机构，以及前海金控西北总部、世纪证券西北总部、前海期货西北总部等企业总部……
原上风正劲，奋斗正当时。下一步，西安高新区将坚持高质量发展要求，聚焦“55611”现代产业体系，建设一批产业集聚度高、关联性强、带动效应好的万亿级产业大平台，谋划一批高质量高成长性重大项目，以产兴城，以城聚产，点燃高质量发展“主引擎”。（高新融媒记者 张静攀）
编者按：
“原”上风正劲，奋斗正当时。自秦创原建设启动以来，高新区紧抓机遇，全方位融入秦创原建设大势，以“科创高新”为引领，不断加快秦创原创新驱动平台建设步伐。一年来，科创活力奔涌，发展动能澎湃。看，关键技术攻关硕果累累、科技成果转化成效显著、科技型企业茂密成林、产业化基地建设正酣……高新区亮出的这份创新答卷，请您批阅！
西安高新区：“原”上建基地 产业“结”硕果
6月28日，主题为“以高水平科技自立自强谱写高质量发展新篇章”的秦创原高新技术产业高质量发展大会在西安高新区召开。作为硬科技的策源地和聚集地，西安高新区的高科技产业再次进入聚光灯下，成为业界关注的焦点、话题的中心。
一年时间，西安高新区在硬科技领域继续深耕，关键技术攻关硕果累累，科技成果转化成效显著，科技型企业茂密成林、一流创新生态基本形成。当前，西安高新区正在加速向具有全球影响力的硬科技创新示范区迈进。
与一年前相比，西安高新区的硬科技产业发展不仅迎来了秦创原创新驱动平台建设的强劲东风，还有了丝路科学城和丝路软件城的“双城”承载，获得了特色园区的更有力保障，还有一批正在加速建设的专业化载体蓄势赋能。上述不同层次的产业化基地加速建设，为西安高新区硬科技产业发展拓展了空间、强化了保障、优化了服务，催生了累累硕果。
“双城”建设正酣
硬科技产业发展空间不断扩展
2021年，在成立30周年的重要节点上，西安高新区先后推出丝路科学城和丝路软件城（“双城”）两个重磅规划，进一步为硬科技产业发展优化了空间布局。
其中，作为西安高新区“三次创业”的主阵地，丝路科学城面积达220平方公里，由中央创新区、生态文创区和硬科技产业区三个片区组成。
目前，丝路科学城建设如火如荼，面貌日新月异，已经集聚了中科院西安科学园、中科院先进阿秒激光大科学装置、秦创原中科院高精度地基授时系统大科学装置、秦创原中科院西安地球环境创新院等各类高能级创新平台，布局科创金融、国际社区、生态文创、科学中心、光电子产业、科教创新、生物医药绿色装备、汽车产业、新能源新材料和智能制造等十个产业组团。
作为西安高新区软件和信息技术服务业发展的核心承载地，丝路软件城以24.4平方公里的土地，聚集了全省90％以上的软件和信息技术服务业企业，落地了施耐德、西门子、艾默生、华为、阿里、中软国际、海康威视等一大批龙头企业，形成了集成电路、跨境电商、大数据与云计算、数字创意、信息安全五大产业协同发展的格局，是我国四个拥有国家软件产业基地、国家软件出口基地“双基地”称号的片区之一。
一年来，西安高新区聚焦“四个高新”建设，以“任务目标化、目标项目化、项目清单化、清单科学化”为工作路径，加快建设丝路科学城、丝路软件城，如今，随着奕斯伟第二工厂、埃顿高端汽车零部件产业园、华达、铂力特二期、环普三期等一批重点项目加速落地，西安高新区“双城”的综合承载功能进一步增强。
目前，丝路科学城和丝路软件城已经成为西安高新区经济和产业重心。数据显示，2021年丝路科学城片区生产总值达1810亿元，规上工业产值达2176亿元；去年，丝路软件城规上软件和信息技术服务业企业总营收超过530亿元，今年1至5月，营收达244亿元，增速高达25.8%。
特色园区升级
硬科技创新服务体系不断完善
创业园发展中心是西安高新区创新服务体系的重要组成之一，总面积达99.48万平方米，拥有苗圃、孵化器、加速区、专家公寓等13个基地，培育中的科技企业及留学人员企业共887家。目前，创业园发展中心已形成了“1+N”式的孵化器集群发展模式，实现孵化功能辐射、放大，服务功能专业化的功能园区。
特色园区不仅是西安高新区硬科技产业布局的重要模块，也是科技创新体系的重要载体，不仅为科技产业发展提供了充足的发展空间，也为科技创新、企业成长提供了专业化的服务保障。
在西安高新区，像创业园发展中心这样极具特色的园区还有很多，如以开放为特点的综合保税区，集聚了三星等龙头企业，是陕西省、西安市开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊监管区域。如主打通讯、电子研发类产业的长安通讯产业园发展中心，吸引了中兴通讯（西安）智能终端研发生产基地项目、西安电子谷项目、先进光子工程器件等重大产业项目，通讯产业链已初步形成。再如以高端装备制造为主的草堂科技产业园发展中心，目前已经形成了生物医药产业集群、新能源汽车产业配套集群等多个产业集群……
今年以来，根据产业发展需要，西安高新区在规划打造创业园、综合保税区、长安通讯产业园等特色产业园区的同时，还积极谋划推进城市客厅发展中心、科学园和智能制造园发展中心、生态文创园发展中心、科教创新园发展中心、新能源新材料园发展中心等新的特色园区，进一步拓宽秦创原产业发展空间，持续完善创新服务体系，为企业发展和科技创新打造“苗圃”、广撒阳光雨露。
专业载体量增
创新要素向产业链加速聚集
在翠微路两侧，一个绵延1公里的建筑群落已经在平地上崛起，这便是秦创原集成电路加速器（西安电子谷核心区）。
秦创原集成电路加速器是西安高新区与高校院所融合发展的高能级创新平台，总投资88亿元，以助推科技成果就地转化为主攻方向，构建科技成果转化平台，项目依托西安高新金控集团类金融服务优势及硬科技集团产业投资优势，促进创新链、产业链、资本链和服务链“四链”深度融合，致力于打造秦创原电子信息产业示范样板和新一代半导体产业策源地。
目前，项目43栋楼中的42栋已全部封顶，其中，国家电子实验园H区率先建成开园，已入驻企业5家，正在装修2家。此外还储备重点在谈企业13家。未来，园区将聚集集成电路、工业互联网、人工智能等产业头部企业、高成长性企业、潜在瞪羚企业300余家，产业人数2万余人，年营业收入150亿元，年税收9亿元以上。
秦创原集成电路加速器是西安高新区以“企业主体、人才主力、市场主导、政府主推”为方向，聚焦秦创原立体联动“孵化器”、成果转化“加速器”、双链融合“促进器”建设要求，聚力打造的省级秦创原立体联动“孵化器”示范样板。除此以外，目前西安高新区围绕秦创原创新驱动平台建设，还在加速推进硬科技企业社区、秦创原上市企业园、秦创原西安科创基金园、秦创原西电大学科技园等一批专业化载体的建设及提升工作。
其中，硬科技企业社区是硬科技产业集群集聚的核心承载，已经投用了光子制造和光子芯片两个园区，入驻企业达53家；秦创原上市企业园正在以“总部+创新研发”的功能主导，构建“基础研究—科研转化—集群培育—服务输出—智能制造”的融合体系；秦创原西安科创基金园已签约入驻各类企业机构23家，包括英飞尼迪资本、清科创新中心、一村资本、东方富海投资等知名机构，以及前海金控西北总部、世纪证券西北总部、前海期货西北总部等企业总部……
原上风正劲，奋斗正当时。下一步，西安高新区将坚持高质量发展要求，聚焦“55611”现代产业体系，建设一批产业集聚度高、关联性强、带动效应好的万亿级产业大平台，谋划一批高质量高成长性重大项目，以产兴城，以城聚产，点燃高质量发展“主引擎”。（高新融媒记者 张静攀）
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