8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?

时代在进步,社会在变迁,“排量即正义,自吸即真理”的老旧观念,已无法坦然面对当今的现代化时代。随着科技技术的不断进步升级,为了适应不同的年轻消费者需求,诸多自主品牌,相继推出小排量、时尚科技的精品小型SUV。在这竞争激烈的小型SUV市场中,宝骏旗下的8万级SUV宝骏RS-3就有较高的市场热度。为此,我们就实地到店体验了这款国产SUV,正好有些心得可以与年轻的朋友们一起分享。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
“星际几何“设计理念,充满内外造型

作为主打年轻时尚的车型,宝骏RS-3颜值必然要出彩。高颜值的外表,对于年轻的消费来说是很重要。那么,在造型方面,宝骏RS-3有哪些可圈可点的地方呢?

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
外观方面,新车采用家族式设计理念,超大的进气格栅由多边形特征搭配而成,钻石车标配合分体式大灯组设计,科技感突出。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
车侧处,宝骏RS-3为整车尺寸长4300mm×宽1750mm×高1625mm,车侧线条紧凑协调,在视觉上,给人一种修长的感觉,配上时下流行的悬浮式车顶设计,加上流畅的车身线条,整体造型十分动感年轻。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
车尾处,宝骏RS-3的则是采用了C字型尾灯设计,反凹的背面特征。在展现棱角分明的同时,也彰显出车辆的个性和年轻感。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
走进车内你会发现,宝骏RS-3采用了平底三辐式多功能方向盘,仪表盘则采用7英寸的液晶仪表,10.25英寸的中控大屏与贯穿式空调出风口完美融合,内饰颜色以深色为主,橙色的线条,让整个内饰充满了生命。虽说质感比不上豪华品牌,但放在这辆国产SUV上,还真是有些越级的感觉。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
小身躯也有大空间,车机体验也不赖

车内空间是否够用,这个尖锐的问题。对于小型SUV来说,是一个绕也绕不过去的话题。当然宝骏RS-3能交出一份怎样的答卷呢?我们一起往下看。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
宝骏RS-3前排双采用拼色一体式运动座椅,不仅好看,在包覆性、支撑性也有着不错的表现。体验者身高176cm,坐在前排一体式运动座椅调整好的位置后,头部空间还有一拳两指的空间,空间较为充裕;在前排座椅保持不变的情况下,同样的体验者来到后排,头部空间依旧为一拳两指,腿部空间则有两拳,这样的空间表现在同级别中,算是相当不错的。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
一直以来,储物空间也是大家着重关注点之一。宝骏RS-3后排座椅可以纯平放倒,纯平放倒的好处,除了不用担心载物是物品晃动,还可以长途旅行时,不用担心找不到旅馆而焦虑,将气垫床放平,就可以美美的睡上一觉。来一场“说躺就躺“的旅行。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
作为一款年轻人玩乐的SUV,宝骏RS-3在配置方面表现亦是不俗。10.25英寸的大屏幕全系标配,车机系统采用博泰1.5版本,除了蓝牙、导航等功能外,还支持语音控制, OTA升级也是必不可少的功能。手机安装官方APP后,其还支持查看车辆的剩余续航、车窗车门的关闭情况等各种车型信息,并且还能远程启动车辆、提前设定车内温度等等,实在便捷。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
1.5T+CVT动力组合,真的够用吗?

静态体验完毕后,我们迫不及待地试驾了1.5T版宝骏RS-3。那么,1.5T+CVT动力组合,真的够用吗?在驾控方面,宝骏RS-3又给我们带来了怎样的体验?

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
先说结论:赞!

最大输出功率147马力,最大输出扭矩则为250N·m的宝骏RS-3,在性能上会比某些合资品牌车型略逊一筹,不过应对城市通勤够用了。

在悬架方面,宝骏RS-3型都采用的是麦弗逊独立悬架(前)+扭力梁式非独立悬架(后)。并且,这辆车的底盘调校偏向于运动,发动机响应也比较及时,驾驶品质表现上还算不错。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
从官方公布数据来看,宝骏RS-3百公里油耗为6.8L/100km。这样的油耗表现还是比较省油的。

结束语:

作为宝骏品牌布局小型SUV市场的重磅产品,宝骏RS-3传递出的,正是品牌对年轻消费者需求的充分理解!无论是精确到细节的颜值,还是科技与安全兼备的配置,无一不展现了品牌对消费者满满的诚意。这么优秀的高热度SUV,起价才6.38万,性价比确实是没话说,对于追求性价比的朋友而言,着实可以考虑宝骏RS-3。

好的 我的感想字也太多了 只会说好看可爱漂亮这种没营养的话

我担好好看啊 大特写也太好看了
夜这星衣服真的好丑 每次演唱会看一次都觉得丑
宝你居然是拿夹子烤肉的那个吗 震惊
手拿扇子和饭打招呼的宝太可爱了 整个人在发光
宝你的和服的腰带快到屁股了 能不能像队友一样整高点 会显得腿长的
好喜欢舞台奔跑 头发飞扬 像小狗狗奔跑 好看
我担表情从开ins那条消息开始超级紧张僵硬 自己宣传的时候懵懵的 宣布出道那一段动画的手在小枝背上 有一种战友感
我宝哭的左手右手 真的哭太惨了
哭完第一首就是辛德瑞拉 眼带点点泪光 真好看
big shot挺好 有蹦迪的感觉
饭撒太美丽了 救命
欲望的雨之后头发老是遮住眼睛 虽然可能合歌曲氛围 但我太难受看不见脸蛋 好的 绝美电音镜头那段捋头发了 我看见眼睛了 美丽
二脸之后是这么欢乐的歌吗 露出脸了 真好看 对谁做了嘟嘴chukichuki动作 然后我担走后那个人还耶了一下 笑的
然后开始发言 虽然我听不懂 但是感觉我担好真诚啊 从唱第一句time view 我担就开始狂哭
钻石舞台还挺好看的
安可的我担也太好看了 好活泼好可爱 喜欢

整场看完的感觉 我完全没啥镜头量多还是少的问题 可能因为只在看他和找到他然后看他两种模式 还挺值得看的 一整场看下来挺开心

时代在进步,社会在变迁,“排量即正义,自吸即真理”的老旧观念,已无法坦然面对当今的现代化时代。随着科技技术的不断进步升级,为了适应不同的年轻消费者需求,诸多自主品牌,相继推出小排量、时尚科技的精品小型SUV。在这竞争激烈的小型SUV市场中,宝骏旗下的8万级SUV宝骏RS-3就有较高的市场热度。为此,我们就实地到店体验了这款国产SUV,正好有些心得可以与年轻的朋友们一起分享。

8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
“星际几何“设计理念,充满内外造型

作为主打年轻时尚的车型,宝骏RS-3颜值必然要出彩。高颜值的外表,对于年轻的消费来说是很重要。那么,在造型方面,宝骏RS-3有哪些可圈可点的地方呢?

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外观方面,新车采用家族式设计理念,超大的进气格栅由多边形特征搭配而成,钻石车标配合分体式大灯组设计,科技感突出。

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车侧处,宝骏RS-3为整车尺寸长4300mm×宽1750mm×高1625mm,车侧线条紧凑协调,在视觉上,给人一种修长的感觉,配上时下流行的悬浮式车顶设计,加上流畅的车身线条,整体造型十分动感年轻。

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车尾处,宝骏RS-3的则是采用了C字型尾灯设计,反凹的背面特征。在展现棱角分明的同时,也彰显出车辆的个性和年轻感。

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走进车内你会发现,宝骏RS-3采用了平底三辐式多功能方向盘,仪表盘则采用7英寸的液晶仪表,10.25英寸的中控大屏与贯穿式空调出风口完美融合,内饰颜色以深色为主,橙色的线条,让整个内饰充满了生命。虽说质感比不上豪华品牌,但放在这辆国产SUV上,还真是有些越级的感觉。

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小身躯也有大空间,车机体验也不赖

车内空间是否够用,这个尖锐的问题。对于小型SUV来说,是一个绕也绕不过去的话题。当然宝骏RS-3能交出一份怎样的答卷呢?我们一起往下看。

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宝骏RS-3前排双采用拼色一体式运动座椅,不仅好看,在包覆性、支撑性也有着不错的表现。体验者身高176cm,坐在前排一体式运动座椅调整好的位置后,头部空间还有一拳两指的空间,空间较为充裕;在前排座椅保持不变的情况下,同样的体验者来到后排,头部空间依旧为一拳两指,腿部空间则有两拳,这样的空间表现在同级别中,算是相当不错的。

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一直以来,储物空间也是大家着重关注点之一。宝骏RS-3后排座椅可以纯平放倒,纯平放倒的好处,除了不用担心载物是物品晃动,还可以长途旅行时,不用担心找不到旅馆而焦虑,将气垫床放平,就可以美美的睡上一觉。来一场“说躺就躺“的旅行。

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最大输出功率147马力,最大输出扭矩则为250N·m的宝骏RS-3,在性能上会比某些合资品牌车型略逊一筹,不过应对城市通勤够用了。

在悬架方面,宝骏RS-3型都采用的是麦弗逊独立悬架(前)+扭力梁式非独立悬架(后)。并且,这辆车的底盘调校偏向于运动,发动机响应也比较及时,驾驶品质表现上还算不错。

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从官方公布数据来看,宝骏RS-3百公里油耗为6.8L/100km。这样的油耗表现还是比较省油的。

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作为宝骏品牌布局小型SUV市场的重磅产品,宝骏RS-3传递出的,正是品牌对年轻消费者需求的充分理解!无论是精确到细节的颜值,还是科技与安全兼备的配置,无一不展现了品牌对消费者满满的诚意。这么优秀的高热度SUV,起价才6.38万,性价比确实是没话说,对于追求性价比的朋友而言,着实可以考虑宝骏RS-3。


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