微博高管质疑蔚来 换电模式前景存疑
等候时长不定、故障率未知，随着一名蔚来用户在微博上反馈蔚来换电服务效率低下，蔚来“三分钟满电”的宣传话术遭到外界质疑。“偶发的换电站事故给用户带来不好的体验我们很抱歉，我们在快速改进。”12月23日，蔚来副总裁朱江对中车网表示。
免费换电时长不一 大V线上喊话蔚来
12月21日11点49分，新浪微博高级运营总监胡亚东通过微博账号发布内容称，其驾驶蔚来在21日当晚前往蔚来换电站更换电池，但因排队前车故障，连续更换两块电池仍然无法开走，导致排队换电的车辆从两辆增加至六辆。中车网联系胡亚东，其回复称该事件发生在位于北京酒仙桥附近的换电站。
针对用户投诉，蔚来副总裁沈斐于12月22日凌晨1点在微博上作出回应。沈斐称，这次事件的原因已查明并解决，为电池和车版本匹配造成换电后上电不成功。其还表示，因北京个别换电站是ES8交车前就最先部署的第一个版本，所以北京比其它城市故障率略高，近期会针对这些充电站作系统调整。
蔚来2019年8月推出免费换电服务，至今已有4个月，为何直到事发才称最近会做出调整？
实际上，蔚来免费换电政策意在为消费者减负，因为在此前换电服务每次收费180元。该服务推出后，首任车主不限次数、不限距离只需自驾前往换电站便可。相较充电，换电模式最大的优点就是省时间。
免费的售后服务政策和宣传中只需三分钟即完成换电的速度，不仅瞄准了电动车车主的用车痛点，也提高了蔚来的品牌口碑。然后，后一点是否真如宣传中所说还有待检验。这位“亚东”的蔚来用户称，因换电时长问题，其已不止一次经历。
“本人之前遇到一次，换了电开不走，拿电脑捣鼓半天40分钟。”为此，该账号“喊话”蔚来，询问是否有平均等候时长和故障率数据。有关这两方面，沈斐做回应时并未提及。
就充电平均时长、故障率等疑问，中车网致电蔚来相关公关人士，该人士表示根据实际运营数据统计，换电站10分钟内换电完成率为97%。而有关故障率的疑问该人士与沈斐一样并未正面回应。
打造差异化 三分钟满电“名不副实”？
截止目前，终身免费换电的主流车企罕见，可以看出李斌主导下的蔚来走在行业前列。值得注意的是，这一政策究竟是利好用户大于品牌传播，还是品牌传播大于利好用户？
2019年6月，三部委发文鼓励“车电分离，充换结合”。2019年8月，蔚来推出终身免费换电服务，其中“三分钟满电”成宣传亮点。
李斌曾表示，到2020年，蔚来会在全国建设超过1100座换电站。有蔚来车友对中车网说，现在蔚来加电站已经超过100个。因换电站建造以及换电技能研发建立的初期成本高、盈利低等问题，导致众多主流车企并未涉足这一块，蔚来这一步走得极具风险。
今年广州车展上，天际汽车CTO牛胜福在接受中车网采访时认为，相比传统车企，造车新势力偏爱以人无我有的过度创新态度打造自身差异化竞争，而这一过度创新建立在较大的风险上。
有蔚来车主表示，更换电池7次，其中6次小于10分钟，其认为速度不输加油。还有车主表示，换电花了20分钟。对于加电与加油速度孰高孰低的问题，蔚来车主看法不一，但从反馈来看，实际情况与蔚来宣传中“三分钟满电”有着相应差距，一定程度上也是品牌方强调差异化但实际行动还未完全跟上去的结果。
“蔚来的换电站在技术能力上完全可以实现3分钟换电。在实际服务过程中考虑到用户的体验，整个换电过程被控制在10分钟以内（包含道服专员驾驶车辆进出换电站、开始换电、自检等过程）。”蔚来相关公关人士对中车网解释，有个别位于城市中心的换电站内，用户会在需求高峰期时排队等待。
推广价值存疑 换电模式仍难媲美加油？
2018年年底，在接受媒体采访时，蔚来董事长李斌表示，“让大家回归常识很难，总认为加电比加油麻烦。”对于李斌的看法，业内人士辩证看待。
北汽新能源副总经理张青平肯定了换电模式利于电池回收、提高电力资源利用率、延长电池寿命以及解除里程焦虑等明显的优点，同时还指出这一模式的局限性。“换电模式的优缺点都很明显，就目前的技术水平和市场状况来说，比较适合在营运车辆上推广。”张青平认为，面对C端市场，换电模式仍有很多需要跨越的障碍。
中车网了解到，换电站建造以及换电技能研发建立的初期成本高、盈利低等问题，导致众多主流车企并未涉足这一块，或是涉足其中发展并不如意。中国汽车工业协会常务副会长董扬认为，换电模式在我国新能源汽车发展初期就曾经示范过，只是发展得不好。
作为新能源领域的先驱，海外品牌特斯拉曾为解决电能补充的问题，在超级充电桩的基础上又打造了换电技术，基于换电站运营状态，其CEO马斯克认为换电技术将来的推广价值不是很大，导致换电模式无疾而终。
今年6月份，三部委联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019年-2020年）》，其中提到鼓励企业研制充换电结合发展。政策推动下，换电模式或将成为中国新能源汽车未来发展的风向标，但实施过程中面临的实际情况也成为待解难题。
“电池不会比加油方便，你得把原来的电池卸下来、运走，然后把新电池再装上去、拧螺丝。这里面还有两点必须做，一是新电池要做检测，比如电满了没有，有没有出现问题，二是卸下来的电池也要检测，有什么问题，还剩多少电。”一位汽车行业分析师对中车网说，因这些原因限制，加电不可能比加油方便。
种种条件制衡下，换电模式前途未卜。作为中国汽车行业发展史的一员，成立仅5年的蔚来迈出了较大一步，尽管过程充满争议，但也正是质疑和突破汇聚的力量，翻开了中国汽车业下一页篇章。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
等候时长不定、故障率未知，随着一名蔚来用户在微博上反馈蔚来换电服务效率低下，蔚来“三分钟满电”的宣传话术遭到外界质疑。“偶发的换电站事故给用户带来不好的体验我们很抱歉，我们在快速改进。”12月23日，蔚来副总裁朱江对中车网表示。
免费换电时长不一 大V线上喊话蔚来
12月21日11点49分，新浪微博高级运营总监胡亚东通过微博账号发布内容称，其驾驶蔚来在21日当晚前往蔚来换电站更换电池，但因排队前车故障，连续更换两块电池仍然无法开走，导致排队换电的车辆从两辆增加至六辆。中车网联系胡亚东，其回复称该事件发生在位于北京酒仙桥附近的换电站。
针对用户投诉，蔚来副总裁沈斐于12月22日凌晨1点在微博上作出回应。沈斐称，这次事件的原因已查明并解决，为电池和车版本匹配造成换电后上电不成功。其还表示，因北京个别换电站是ES8交车前就最先部署的第一个版本，所以北京比其它城市故障率略高，近期会针对这些充电站作系统调整。
蔚来2019年8月推出免费换电服务，至今已有4个月，为何直到事发才称最近会做出调整？
实际上，蔚来免费换电政策意在为消费者减负，因为在此前换电服务每次收费180元。该服务推出后，首任车主不限次数、不限距离只需自驾前往换电站便可。相较充电，换电模式最大的优点就是省时间。
免费的售后服务政策和宣传中只需三分钟即完成换电的速度，不仅瞄准了电动车车主的用车痛点，也提高了蔚来的品牌口碑。然后，后一点是否真如宣传中所说还有待检验。这位“亚东”的蔚来用户称，因换电时长问题，其已不止一次经历。
“本人之前遇到一次，换了电开不走，拿电脑捣鼓半天40分钟。”为此，该账号“喊话”蔚来，询问是否有平均等候时长和故障率数据。有关这两方面，沈斐做回应时并未提及。
就充电平均时长、故障率等疑问，中车网致电蔚来相关公关人士，该人士表示根据实际运营数据统计，换电站10分钟内换电完成率为97%。而有关故障率的疑问该人士与沈斐一样并未正面回应。
打造差异化 三分钟满电“名不副实”？
截止目前，终身免费换电的主流车企罕见，可以看出李斌主导下的蔚来走在行业前列。值得注意的是，这一政策究竟是利好用户大于品牌传播，还是品牌传播大于利好用户？
2019年6月，三部委发文鼓励“车电分离，充换结合”。2019年8月，蔚来推出终身免费换电服务，其中“三分钟满电”成宣传亮点。
李斌曾表示，到2020年，蔚来会在全国建设超过1100座换电站。有蔚来车友对中车网说，现在蔚来加电站已经超过100个。因换电站建造以及换电技能研发建立的初期成本高、盈利低等问题，导致众多主流车企并未涉足这一块，蔚来这一步走得极具风险。
今年广州车展上，天际汽车CTO牛胜福在接受中车网采访时认为，相比传统车企，造车新势力偏爱以人无我有的过度创新态度打造自身差异化竞争，而这一过度创新建立在较大的风险上。
有蔚来车主表示，更换电池7次，其中6次小于10分钟，其认为速度不输加油。还有车主表示，换电花了20分钟。对于加电与加油速度孰高孰低的问题，蔚来车主看法不一，但从反馈来看，实际情况与蔚来宣传中“三分钟满电”有着相应差距，一定程度上也是品牌方强调差异化但实际行动还未完全跟上去的结果。
“蔚来的换电站在技术能力上完全可以实现3分钟换电。在实际服务过程中考虑到用户的体验，整个换电过程被控制在10分钟以内（包含道服专员驾驶车辆进出换电站、开始换电、自检等过程）。”蔚来相关公关人士对中车网解释，有个别位于城市中心的换电站内，用户会在需求高峰期时排队等待。
推广价值存疑 换电模式仍难媲美加油？
2018年年底，在接受媒体采访时，蔚来董事长李斌表示，“让大家回归常识很难，总认为加电比加油麻烦。”对于李斌的看法，业内人士辩证看待。
北汽新能源副总经理张青平肯定了换电模式利于电池回收、提高电力资源利用率、延长电池寿命以及解除里程焦虑等明显的优点，同时还指出这一模式的局限性。“换电模式的优缺点都很明显，就目前的技术水平和市场状况来说，比较适合在营运车辆上推广。”张青平认为，面对C端市场，换电模式仍有很多需要跨越的障碍。
中车网了解到，换电站建造以及换电技能研发建立的初期成本高、盈利低等问题，导致众多主流车企并未涉足这一块，或是涉足其中发展并不如意。中国汽车工业协会常务副会长董扬认为，换电模式在我国新能源汽车发展初期就曾经示范过，只是发展得不好。
作为新能源领域的先驱，海外品牌特斯拉曾为解决电能补充的问题，在超级充电桩的基础上又打造了换电技术，基于换电站运营状态，其CEO马斯克认为换电技术将来的推广价值不是很大，导致换电模式无疾而终。
今年6月份，三部委联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019年-2020年）》，其中提到鼓励企业研制充换电结合发展。政策推动下，换电模式或将成为中国新能源汽车未来发展的风向标，但实施过程中面临的实际情况也成为待解难题。
“电池不会比加油方便，你得把原来的电池卸下来、运走，然后把新电池再装上去、拧螺丝。这里面还有两点必须做，一是新电池要做检测，比如电满了没有，有没有出现问题，二是卸下来的电池也要检测，有什么问题，还剩多少电。”一位汽车行业分析师对中车网说，因这些原因限制，加电不可能比加油方便。
种种条件制衡下，换电模式前途未卜。作为中国汽车行业发展史的一员，成立仅5年的蔚来迈出了较大一步，尽管过程充满争议，但也正是质疑和突破汇聚的力量，翻开了中国汽车业下一页篇章。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
【央视网评丨事实，再一次砸碎了CNN的有色眼镜】当地时间11月1日晚，英国埃塞克斯郡警方发表声明说，警方目前认为上月发生的货车惨案39名遇难者均为越南人。至此，牵动世人目光的惊人悲剧有了初步方向。我们对这39名越南遇难者表示深切哀悼。
同时，我们也很有必要重新审视一家国际知名媒体在此次事件中的表现。回到几天前，在遇难者国籍还没有定论、遇难原因也尚未确定时，美国有线电视新闻网(CNN)就摆出了一副“铁证在握”的姿态，公然向中国外交部提问：为什么中国公民在新中国成立70周年之际以极端方式离开中国？中国外交部发言人华春莹对此给予反问：“这个出发点是很有问题的，反映出你思想深处或者说你代表的美国一些媒体的问题。你到底希望得到什么样的答案呢？”这一回应令提问者哑口无言。
众所周知，不管在任何国家、何种政治制度下，新闻都应当是一面镜子，对正在发生的事情作出真实、客观、公正的报道。但纵观此次“英国货车惨案”，以CNN为代表的一些西方媒体，从头到尾都戴着有色眼镜，扭曲事实、颠倒黑白。
这种千方百计地把毫无事实依据的观点与新中国成立70周年联系起来的提问，再次显示了CNN让观点跑在事实前面的一贯做法。在此之前，这家始终标榜“新闻自由”的媒体还曾因造谣香港警察使用汽油弹被抓现行而受到广泛批评，最终公开道歉。类似搜肠刮肚的无端联想，不仅暴露了CNN刻意诋毁中国的别有用心，更显示了一些“反华”媒体对中国根深蒂固的傲慢与偏见。
不止于此，作为具有重要国际影响力的知名媒体，CNN的提问不仅罔顾事实，更毫无人道主义可言。无论肤色、国籍、种族、信仰，39条人命以这样一种骇人听闻的方式殒命，理应成为反思发展不平衡、探索构建“命运共同体”的一个切口，但却变成一些别有用心者“跳梁”的舞台，这对罹难者家人来说，是往伤口上撒盐。
而今，真相再次给CNN一记响亮的“耳光”，这记“耳光”不仅砸碎了CNN那副掉了戴、戴了坏的“有色眼镜”，也打破了CNN沉迷于造谣、抹黑中国发展成就的阴暗幻想，更让他们鼓吹的“专业主义”和“平衡报道”变成一个笑话。归根结底，在这个不平静的世界，“冷战思维”余毒犹存，“普世价值”并不普世，自己发展“百病缠身”却仍无动于衷，别人的进步赢得叫好却要“选择性”失明，典型的排除异己、唯我独尊。
逝者已矣，令人痛惜！痛定思痛，让遇难者安魂，这才是CNN们要做的。
Enquête de camion charnier : les faits brisent les préjugés de CNN
La police de l'Essex, au Royaume-Uni, a déclaré vendredi qu'elle pensait que les 39 victimes du camion frigorifique étaient des ressortissants vietnamiens. Cette tragédie étonnante, qui a focalisé tous les regards du monde, a enfin une direction préliminaire d'enquête. Nous exprimons ici nos sincères condoléances à ces 39 victimes vietnamiennes.
Cependant, il y a quelques jours, alors que la nationalité des victimes et la cause de leur décès n'avaient pas encore été déterminées, CNN, qui semblait avoir des « preuves irréfutables dans sa main », a demandé au ministère chinois des Affaires étrangères : Pourquoi les citoyens chinois ont quitté la Chine de cette manière extrême à l'occasion du 70e anniversaire de la fondation de la République populaire de Chine ? Hua Chunying, porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, a rétorqué avec une question suivante : « Votre point de départ est très problématique, reflétant les problèmes qui existent dans vos pensées profondes et dans certains médias américains que vous représentez. Quelle réponse espérez-vous avoir ? » Cette réponse a fait taire le journaliste de CNN.
Quel que soit le pays ou le système politique, la presse devrait toujours constituer un miroir en faisant des reportages authentiques, objectifs et justes sur ce qui se passe. Pourtant, quant à cette « tragédie du camion britannique », certains médias occidentaux, représentés par CNN, ont fait des reportages avec préjugé et déformé les faits du début à la fin.
Avant cet incident, CNN, qui se considère toujours comme « la liberté de la presse », avait été largement critiqué pour faire courir de fausses nouvelles affirmant que la police de Hong Kong a lancé des cocktails Molotov sur des manifestants. La chaîne avait finalement présenté des excuses. Tous cela montre non seulement les arrière-pensées de CNN de déshonorer délibérément la Chine, mais aussi l'orgueil et des préjugés de certains médias « anti-chinois » sur la Chine.
De plus, en tant que média ayant une influence internationale importante, la question que CNN a posé au ministère chinois des Affaires étrangères, a à la fois déformé les faits et ignoré l'humanisme. Quel que soit la peau, la nationalité, la race et la religion, le décès de 39 personnes de façon aussi horrible devrait nous faire réfléchir au déséquilibre du développement et à la construction d'une « communauté de destin », au lieu de devenir une occasion pour certaines personnes de créer le désordre, ce qui approfondit la douleur des familles de victimes.
Maintenant, la vérité de la « tragédie du camion britannique » s'est apparue. Elle fait échouer la tentative de CNN de ternir l'image du développement de la Chine et met en cause ses « professionnalisme » et « reportages équilibrés ». En un mot, il existe encore la « mentalité de guerre froide » dans ce monde instable. Certains pays ignorent leurs propres problèmes innombrables et des progrès d'autres pays.
Ce que CNN doit faire, est une réflexion et de prier pour que les victimes reposent en paix. (Source : news.cctv.com)
同时，我们也很有必要重新审视一家国际知名媒体在此次事件中的表现。回到几天前，在遇难者国籍还没有定论、遇难原因也尚未确定时，美国有线电视新闻网(CNN)就摆出了一副“铁证在握”的姿态，公然向中国外交部提问：为什么中国公民在新中国成立70周年之际以极端方式离开中国？中国外交部发言人华春莹对此给予反问：“这个出发点是很有问题的，反映出你思想深处或者说你代表的美国一些媒体的问题。你到底希望得到什么样的答案呢？”这一回应令提问者哑口无言。
众所周知，不管在任何国家、何种政治制度下，新闻都应当是一面镜子，对正在发生的事情作出真实、客观、公正的报道。但纵观此次“英国货车惨案”，以CNN为代表的一些西方媒体，从头到尾都戴着有色眼镜，扭曲事实、颠倒黑白。
这种千方百计地把毫无事实依据的观点与新中国成立70周年联系起来的提问，再次显示了CNN让观点跑在事实前面的一贯做法。在此之前，这家始终标榜“新闻自由”的媒体还曾因造谣香港警察使用汽油弹被抓现行而受到广泛批评，最终公开道歉。类似搜肠刮肚的无端联想，不仅暴露了CNN刻意诋毁中国的别有用心，更显示了一些“反华”媒体对中国根深蒂固的傲慢与偏见。
不止于此，作为具有重要国际影响力的知名媒体，CNN的提问不仅罔顾事实，更毫无人道主义可言。无论肤色、国籍、种族、信仰，39条人命以这样一种骇人听闻的方式殒命，理应成为反思发展不平衡、探索构建“命运共同体”的一个切口，但却变成一些别有用心者“跳梁”的舞台，这对罹难者家人来说，是往伤口上撒盐。
而今，真相再次给CNN一记响亮的“耳光”，这记“耳光”不仅砸碎了CNN那副掉了戴、戴了坏的“有色眼镜”，也打破了CNN沉迷于造谣、抹黑中国发展成就的阴暗幻想，更让他们鼓吹的“专业主义”和“平衡报道”变成一个笑话。归根结底，在这个不平静的世界，“冷战思维”余毒犹存，“普世价值”并不普世，自己发展“百病缠身”却仍无动于衷，别人的进步赢得叫好却要“选择性”失明，典型的排除异己、唯我独尊。
逝者已矣，令人痛惜！痛定思痛，让遇难者安魂，这才是CNN们要做的。
Enquête de camion charnier : les faits brisent les préjugés de CNN
La police de l'Essex, au Royaume-Uni, a déclaré vendredi qu'elle pensait que les 39 victimes du camion frigorifique étaient des ressortissants vietnamiens. Cette tragédie étonnante, qui a focalisé tous les regards du monde, a enfin une direction préliminaire d'enquête. Nous exprimons ici nos sincères condoléances à ces 39 victimes vietnamiennes.
Cependant, il y a quelques jours, alors que la nationalité des victimes et la cause de leur décès n'avaient pas encore été déterminées, CNN, qui semblait avoir des « preuves irréfutables dans sa main », a demandé au ministère chinois des Affaires étrangères : Pourquoi les citoyens chinois ont quitté la Chine de cette manière extrême à l'occasion du 70e anniversaire de la fondation de la République populaire de Chine ? Hua Chunying, porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, a rétorqué avec une question suivante : « Votre point de départ est très problématique, reflétant les problèmes qui existent dans vos pensées profondes et dans certains médias américains que vous représentez. Quelle réponse espérez-vous avoir ? » Cette réponse a fait taire le journaliste de CNN.
Quel que soit le pays ou le système politique, la presse devrait toujours constituer un miroir en faisant des reportages authentiques, objectifs et justes sur ce qui se passe. Pourtant, quant à cette « tragédie du camion britannique », certains médias occidentaux, représentés par CNN, ont fait des reportages avec préjugé et déformé les faits du début à la fin.
Avant cet incident, CNN, qui se considère toujours comme « la liberté de la presse », avait été largement critiqué pour faire courir de fausses nouvelles affirmant que la police de Hong Kong a lancé des cocktails Molotov sur des manifestants. La chaîne avait finalement présenté des excuses. Tous cela montre non seulement les arrière-pensées de CNN de déshonorer délibérément la Chine, mais aussi l'orgueil et des préjugés de certains médias « anti-chinois » sur la Chine.
De plus, en tant que média ayant une influence internationale importante, la question que CNN a posé au ministère chinois des Affaires étrangères, a à la fois déformé les faits et ignoré l'humanisme. Quel que soit la peau, la nationalité, la race et la religion, le décès de 39 personnes de façon aussi horrible devrait nous faire réfléchir au déséquilibre du développement et à la construction d'une « communauté de destin », au lieu de devenir une occasion pour certaines personnes de créer le désordre, ce qui approfondit la douleur des familles de victimes.
Maintenant, la vérité de la « tragédie du camion britannique » s'est apparue. Elle fait échouer la tentative de CNN de ternir l'image du développement de la Chine et met en cause ses « professionnalisme » et « reportages équilibrés ». En un mot, il existe encore la « mentalité de guerre froide » dans ce monde instable. Certains pays ignorent leurs propres problèmes innombrables et des progrès d'autres pays.
Ce que CNN doit faire, est une réflexion et de prier pour que les victimes reposent en paix. (Source : news.cctv.com)
#扫黑除恶 除患治乱# 【楚雄市公安局交警大队关于处理部分涉案车辆的公告】
近期，楚雄市公安局交警大队在日常办案、巡逻等工作中，查获了部分车辆，车辆所有人或当事人未在规定时间内到我大队接受处理。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十二条、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第一百零七条的规定，现予以公告，请车辆所有人自公告之日起三个月内，持本人身份证件、车辆权属证明和其它合法有效证明等相关材料，到楚雄市公安局交警大队特勤中队办理。逾期将按无主车辆处理。
联 系 人：李警官、姬警官
联系电话：0878-3213056
楚雄市公安局交警大队
2019年4月24日
涉案车辆具体情况：
一、普通二轮摩托车：
1、普通二轮摩托车有号牌车辆：
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2、普通二轮摩托车无号牌车辆：车架号：PJ0348、车架号：407090、车架号:V64432、车架号：003091、车架号：012762、车架号：100191车架号：013617、车架号：204455、车架号：J80064、车架号：022682、车架号：000128、车架号：120538、车架号：000030、车架号：033011、车架号：005077、车架号：000106、车架号：406831、车架号：V42640、车架号：900052、车架号：009207、车架号：021401、车架号：201188、车架号：003293、车架号：000618、车架号：208502、车架号：PA0080、车架号：AN0988、车架号：V51214、车架号：04L111、车架号：J80083、车架号：581264、车架号：900222、发动机号：639358、车架号：861826、车架号：006807、车架号：000965、车架号：P10325、车架号：062457、车架号：003970、车架号：081188、车架号：010120、车架号：116078、车架号：YP9629、车架号：000473、车架号：001841、车架号：015061、车架号：018188、车架号：103577、车架号：005899、车架号：041152、车架号：000121、车架号：01331、车架号：192636、车架号：006315、车架号：90885、车架号：100722、车架号：F04572、车架号：V58968、车架号：201870、车架号：005307、车架号：A14393、车架号：154479、车架号：L10059、车架号：071937、车架号：090409、车架号：RV6989、车架号：517024、车架号：201670、车架号：201999、车架号：PS0200、车架号：101907、车架号：PL2823、车架号：09L575、车架号：080259、车架号：037728、车架号：076528、车架号：074260、车架号：002746、车架号：U45833、车架号：203292、车架号：747087、车架号：PA0205、车架号：070768、车架号：045816、车架号：160361、车架号：000533、车架号：4A0098、车架号：014055、车架号：000855、车架号：003483、车架号：000096、车架号：624268、车架号：105217、车架号：YP4231、车架号：AA2859、车架号：00177、车架号：080608、车架号：374462、车架号：021998、车架号：204474、车架号：D00108、车架号：004547、车架号：003977、车架号：660282、车架号：204096、车架号：009008、车架号:000480、车架号：080761、车架号：T03396、车架号：406832、车架号：002156、车架号：405947、车架号：9D1655、车架号：T06183、车架号：918877、车架号：067096、车架号：000480、车架号：000908、车架号：658008、车架号：000707、车架号：001981、车架号：047040、车架号：V89815、车架号：V73034、车架号：013949、车架号：GK6362、车架号：709164、车架号：L51765、车架号：035209、车架号：P50993、车架号：PS0073、车架号：V62199、车架号：V61902、车架号：011379、车架号：201488、车架号：RA0432、车架号:009106、车架号：008722、车架号：043427、车架号：016835、车架号：090276、车架号：100269、车架号：316143、车架号AL3988、车架号：002859、车架号：08L481、车架号：002448、车架号：200512、车架号：D0D0643、车架号：001134、车架号：047041、车架号：YP8297、车架号：035125、车架号：006616、车架号：006228、车架号：001390、车架号：010544、车架号：S03401、车架号：023765、车架号：94047C、车架号：02K026、车架号：201694、车架号：220481、车架号：004412、车架号：56739、车架号：940479、车架号：099608、车架号：1J80061、车架号：PS0420、车架号：070083、车架号：089154、车架号：000028、车架号：744014、车架号：062506、车架号：075106、车架号：066114、车架号：004466、车架号：CB0410、车架号：F10154、车架号：703930、车架号：A63709、车架号：020874、车架号：229597、车架号：PS0261、车架号：AA0115、车架号：900155、车架号：09L513、车架号：A09688、车架号：900221、车架号：T01424、车架号：001785、车架号：112645、车架号：8YP5922、车架号：000687、车架号：032789、车架号：017395、车架号：015686、车架号：110791、车架号：048977、车架号：026039、车架号：408455、车架号：01L076、车架号：P51587、车架号：9A4525、车架号：705398、车架号：631031、车架号：000098、车架号：401352、车架号：440855、车架号：204226、车架号：079827、车架号：GK2275、车架号：PL2532、车架号：104381、车架号：040843、车架号：940479、车架号：09926、车架号：05398、发动机号：608982、车架号：l0800E、车架号：007090、车架号：AA0015、车架号：104381、车架号：Y18725、车架号：926202、车架号：250069、发动机号：C41572、发动机号：AT5978、车架号：060775、车架号：032789、车架号：900275、车架号：02161、车架号：900221、车架号：210122、车架号：513031、车架号：YP1996、车架号：GB0410、车架号：002882、车架号：103862、车架号：F10154、车架号：443855、车架号：079827、车架号：A63709、车架号：015686、车架号：006611、车架号：03930、车架号：062506、车架号：A09688、车架号：YP3922、车架号：002880、车架号：10588、车架号：001783、车架号：004466、车架号：000928、车架号：100535、车架号：070083、车架号：PS0261、车架号：705573、车架号：204226、车架号：PS0420、车架号：J80061、车架号：229597、车架号：ES0340、车架号：112045、车架号：J80043、车架号：47077、车架号：026039、车架号：V00261、车架号：2K026、车架号：50739、车架号：075106、车架号：652734、车架号：744014。（共274辆）
二、燃油二轮助力车：
1、燃油二轮助力车有号牌车辆：楚燃21129、楚燃06266、楚燃：26552、楚燃08650、楚燃21321、楚燃16221、楚燃26447、楚燃22769、楚燃09418、楚燃19050、楚燃07706、楚燃07697、楚燃31741、楚燃11208、楚燃28108、楚燃26018、楚燃18249、楚燃20382、楚燃24376、楚燃04769、楚燃16356、楚燃04769、楚燃：07919、楚燃：26366、楚燃20412、楚燃09189、楚燃19709、楚燃19410、楚燃23342、楚燃01050、楚燃06435、楚燃04759、楚燃24326、楚燃24390、楚燃16841、楚燃31825、楚燃22410、楚燃16530、楚燃10572、楚燃30067、楚燃15286、楚燃21312、楚燃27981、楚燃18351、楚燃02945、楚燃04007、楚燃02187、楚燃05446、楚燃20410、楚燃21240、楚燃08468、楚燃21048、楚燃19505、楚燃02876、楚燃28552、楚燃05715、楚燃08425、楚燃02262、楚燃01895、楚燃33090、楚燃02736、楚燃17170、楚燃32838、楚燃28970、楚燃23660、楚燃09716、楚燃08082、楚燃24287、楚燃09337、楚燃09229、楚燃11822、楚燃23538、楚燃25430、楚燃08018、楚燃03972、楚燃18860、楚燃05691、楚燃00786、楚燃28182、楚燃01482、楚燃16501 楚燃26725、楚燃25176、楚燃18937、楚燃21911、楚燃13465、楚燃06895、楚燃12478、楚燃25857、楚燃16501、楚燃01482、楚燃20925、楚燃06895、楚燃25857、楚燃05691、楚燃18860、楚燃03972、楚燃06299、楚燃08618、楚燃06929、楚燃23538、楚燃25430、楚燃11822、楚燃09716、楚燃08082、楚燃09337、楚燃24287、楚燃23660。（共108辆）
2、车架号发动机号被打磨车辆共37辆。
三、三轮摩托车：
云E29362、云E12647、云EKP091、云EHC419、车架：008116、及无号牌的，总共13辆。
四、小型汽车及大型拖拉机：
云23.33038、云34.08620、车：05012805、云E13477、云23.17612、云23442、云E4A442、川DEV712。云A9Z2J7、云EU5458、云EP4448、云E86Z99、云EV0010、云D4642L、云EZ4847、豫QFJ378、浙A3GE38、车架号：LHBM3HDEX5H103492、云E59876、云DV9809、云K00929、车架号：LZWACAGA394206416、云EQ6621、云E64986、云LX6699、云EQ4851、云EYW696、云EE0672贵A4213D、云EW3642、云E2M345、云E38285、云A0D68V、云FUY668、云AK8746、云A5P7T3、云AC4009车架号：LJTVA304407244440、云EH0060、云E0C930。无号牌蓝色力帆拖拉机（总41辆）
近期，楚雄市公安局交警大队在日常办案、巡逻等工作中，查获了部分车辆，车辆所有人或当事人未在规定时间内到我大队接受处理。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十二条、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第一百零七条的规定，现予以公告，请车辆所有人自公告之日起三个月内，持本人身份证件、车辆权属证明和其它合法有效证明等相关材料，到楚雄市公安局交警大队特勤中队办理。逾期将按无主车辆处理。
联 系 人：李警官、姬警官
联系电话：0878-3213056
楚雄市公安局交警大队
2019年4月24日
涉案车辆具体情况：
一、普通二轮摩托车：
1、普通二轮摩托车有号牌车辆：
云E20549、云EV8890、云E39648、云E45210、云EGF628、云EW7031、云E67230、云EHB562、云EM1666、云ES3022、云EG9888、云ES2201、云EC0730、云EH1036、云EE1658、云EFK642、云E48426、云E03204、云EKF842、云FN986、云E73911、云ECS945、云ECG745、云EF8299、云E81260、云E50549、云EB9600、云EF5044、云EAN580、云E25096、云E73306、云ECM748、云E08831、云E99608、云EGX156、云E95899、云EN1655、云EH2992、云EF9904、云EEM918、云E36077、云E75082、云EDB001、云EEJ411、云EG6040、云EE8976、云EC3623、云EW9336、云E46499、云ECH054、云E70043、云EE7919、云E46430、云EGL679、云EM0788、云E84396、云EGA988、云EEM679、云EE1370、云EH6406、云EP7572、云EAU529、云EHC997、云EEC787、云E96762、云E04551、云EL9520、云E62717、云ECL045、云EML258、云EJW529、云EB8828、云EEY956、云EU9623、云EE0877、云EFN533、云ECX056、云EAC771、云EB2121、云EKP370、云EP9815、云EQ3837、云E97271、云ECK032、云E79680、云E88845、云ER6589、云EY4496、云ECZ504、云EBQ766、云EVR535、云EH8613、云EC7193、云EB8923、云EER742、云EG2987、云E73706、云EDF838、云ESK586、云E78366、云EFW430、云E71673、云E54935、云E56611、云EE6447、云EEQ305、云EZ1024、云EH2109、云E68771、云EAV113、云EJ8240、云E80085、云E36946、云E69589、云E60278、云E36266、云EBL710、云EM0175、云EA7400、湘EQ5516、云EFJ367、云EDJ111、云EL2236、云EKP023、云EJU731、云ECF627、云EBP243、云EZC596、云EQ9079、云EG9807、云EJL991、云EH2171、云EBA039、云E27700、云EL2120、云E0W928、云EYH273、云EY6536、云EB3496、云EPR082、云EJK658、云EHT273、云EBW607、云EY6536、云EB3496、云ES9276、云E21920、云EGY738、云EY8957、云EP3359、云EK2398、云EA9318、云EJT626、云ENC311、云EFQ258、云EB2805、云EL0244、云EE2645、云EL7525、云EKF513、云E2T528、云EFK525、云EKB509、云EHG626、云E29362、云EGB527、云EB8365、云EKP135、云E60765、云E78354、云EW7800、云EFB322、云EK1870、云ETJ125、云ELL130、云E07949、云EJW903、云E11796、云EKP741、云EHS809、云EW0988、云ECB338、云EEW151、云E09926、云EBL678、云E60421、云EKB808、云E52694、云EM8233、云E86054、云EK8736、云EM4203、云E79155、云EC4779、云E54824、云EZ0274、云E78354、云E09926、云E86054、云EEW151、云EE1870、云EW7800、云E79155、云EC4779、云EFB322、云E60421、云E18864、云EFQ258、云ENC311、云EP3359、云EGY738、云EBQ805、云EDR710、云E29632、云EL7525、云EE2645、云ELO244、云EY8957、云EJT626、云ES9276、云EY6536、云EB3496、云EBW607、云EHG626、云E27700、云ECW926、云E21920、云EHT273、云EJK658、云EPR682、云EOW928、云EGB527、云EL2120、云EA9638、云EK2398、云EA9300（共236辆）
2、普通二轮摩托车无号牌车辆：车架号：PJ0348、车架号：407090、车架号:V64432、车架号：003091、车架号：012762、车架号：100191车架号：013617、车架号：204455、车架号：J80064、车架号：022682、车架号：000128、车架号：120538、车架号：000030、车架号：033011、车架号：005077、车架号：000106、车架号：406831、车架号：V42640、车架号：900052、车架号：009207、车架号：021401、车架号：201188、车架号：003293、车架号：000618、车架号：208502、车架号：PA0080、车架号：AN0988、车架号：V51214、车架号：04L111、车架号：J80083、车架号：581264、车架号：900222、发动机号：639358、车架号：861826、车架号：006807、车架号：000965、车架号：P10325、车架号：062457、车架号：003970、车架号：081188、车架号：010120、车架号：116078、车架号：YP9629、车架号：000473、车架号：001841、车架号：015061、车架号：018188、车架号：103577、车架号：005899、车架号：041152、车架号：000121、车架号：01331、车架号：192636、车架号：006315、车架号：90885、车架号：100722、车架号：F04572、车架号：V58968、车架号：201870、车架号：005307、车架号：A14393、车架号：154479、车架号：L10059、车架号：071937、车架号：090409、车架号：RV6989、车架号：517024、车架号：201670、车架号：201999、车架号：PS0200、车架号：101907、车架号：PL2823、车架号：09L575、车架号：080259、车架号：037728、车架号：076528、车架号：074260、车架号：002746、车架号：U45833、车架号：203292、车架号：747087、车架号：PA0205、车架号：070768、车架号：045816、车架号：160361、车架号：000533、车架号：4A0098、车架号：014055、车架号：000855、车架号：003483、车架号：000096、车架号：624268、车架号：105217、车架号：YP4231、车架号：AA2859、车架号：00177、车架号：080608、车架号：374462、车架号：021998、车架号：204474、车架号：D00108、车架号：004547、车架号：003977、车架号：660282、车架号：204096、车架号：009008、车架号:000480、车架号：080761、车架号：T03396、车架号：406832、车架号：002156、车架号：405947、车架号：9D1655、车架号：T06183、车架号：918877、车架号：067096、车架号：000480、车架号：000908、车架号：658008、车架号：000707、车架号：001981、车架号：047040、车架号：V89815、车架号：V73034、车架号：013949、车架号：GK6362、车架号：709164、车架号：L51765、车架号：035209、车架号：P50993、车架号：PS0073、车架号：V62199、车架号：V61902、车架号：011379、车架号：201488、车架号：RA0432、车架号:009106、车架号：008722、车架号：043427、车架号：016835、车架号：090276、车架号：100269、车架号：316143、车架号AL3988、车架号：002859、车架号：08L481、车架号：002448、车架号：200512、车架号：D0D0643、车架号：001134、车架号：047041、车架号：YP8297、车架号：035125、车架号：006616、车架号：006228、车架号：001390、车架号：010544、车架号：S03401、车架号：023765、车架号：94047C、车架号：02K026、车架号：201694、车架号：220481、车架号：004412、车架号：56739、车架号：940479、车架号：099608、车架号：1J80061、车架号：PS0420、车架号：070083、车架号：089154、车架号：000028、车架号：744014、车架号：062506、车架号：075106、车架号：066114、车架号：004466、车架号：CB0410、车架号：F10154、车架号：703930、车架号：A63709、车架号：020874、车架号：229597、车架号：PS0261、车架号：AA0115、车架号：900155、车架号：09L513、车架号：A09688、车架号：900221、车架号：T01424、车架号：001785、车架号：112645、车架号：8YP5922、车架号：000687、车架号：032789、车架号：017395、车架号：015686、车架号：110791、车架号：048977、车架号：026039、车架号：408455、车架号：01L076、车架号：P51587、车架号：9A4525、车架号：705398、车架号：631031、车架号：000098、车架号：401352、车架号：440855、车架号：204226、车架号：079827、车架号：GK2275、车架号：PL2532、车架号：104381、车架号：040843、车架号：940479、车架号：09926、车架号：05398、发动机号：608982、车架号：l0800E、车架号：007090、车架号：AA0015、车架号：104381、车架号：Y18725、车架号：926202、车架号：250069、发动机号：C41572、发动机号：AT5978、车架号：060775、车架号：032789、车架号：900275、车架号：02161、车架号：900221、车架号：210122、车架号：513031、车架号：YP1996、车架号：GB0410、车架号：002882、车架号：103862、车架号：F10154、车架号：443855、车架号：079827、车架号：A63709、车架号：015686、车架号：006611、车架号：03930、车架号：062506、车架号：A09688、车架号：YP3922、车架号：002880、车架号：10588、车架号：001783、车架号：004466、车架号：000928、车架号：100535、车架号：070083、车架号：PS0261、车架号：705573、车架号：204226、车架号：PS0420、车架号：J80061、车架号：229597、车架号：ES0340、车架号：112045、车架号：J80043、车架号：47077、车架号：026039、车架号：V00261、车架号：2K026、车架号：50739、车架号：075106、车架号：652734、车架号：744014。（共274辆）
二、燃油二轮助力车：
1、燃油二轮助力车有号牌车辆：楚燃21129、楚燃06266、楚燃：26552、楚燃08650、楚燃21321、楚燃16221、楚燃26447、楚燃22769、楚燃09418、楚燃19050、楚燃07706、楚燃07697、楚燃31741、楚燃11208、楚燃28108、楚燃26018、楚燃18249、楚燃20382、楚燃24376、楚燃04769、楚燃16356、楚燃04769、楚燃：07919、楚燃：26366、楚燃20412、楚燃09189、楚燃19709、楚燃19410、楚燃23342、楚燃01050、楚燃06435、楚燃04759、楚燃24326、楚燃24390、楚燃16841、楚燃31825、楚燃22410、楚燃16530、楚燃10572、楚燃30067、楚燃15286、楚燃21312、楚燃27981、楚燃18351、楚燃02945、楚燃04007、楚燃02187、楚燃05446、楚燃20410、楚燃21240、楚燃08468、楚燃21048、楚燃19505、楚燃02876、楚燃28552、楚燃05715、楚燃08425、楚燃02262、楚燃01895、楚燃33090、楚燃02736、楚燃17170、楚燃32838、楚燃28970、楚燃23660、楚燃09716、楚燃08082、楚燃24287、楚燃09337、楚燃09229、楚燃11822、楚燃23538、楚燃25430、楚燃08018、楚燃03972、楚燃18860、楚燃05691、楚燃00786、楚燃28182、楚燃01482、楚燃16501 楚燃26725、楚燃25176、楚燃18937、楚燃21911、楚燃13465、楚燃06895、楚燃12478、楚燃25857、楚燃16501、楚燃01482、楚燃20925、楚燃06895、楚燃25857、楚燃05691、楚燃18860、楚燃03972、楚燃06299、楚燃08618、楚燃06929、楚燃23538、楚燃25430、楚燃11822、楚燃09716、楚燃08082、楚燃09337、楚燃24287、楚燃23660。（共108辆）
2、车架号发动机号被打磨车辆共37辆。
三、三轮摩托车：
云E29362、云E12647、云EKP091、云EHC419、车架：008116、及无号牌的，总共13辆。
四、小型汽车及大型拖拉机：
云23.33038、云34.08620、车：05012805、云E13477、云23.17612、云23442、云E4A442、川DEV712。云A9Z2J7、云EU5458、云EP4448、云E86Z99、云EV0010、云D4642L、云EZ4847、豫QFJ378、浙A3GE38、车架号：LHBM3HDEX5H103492、云E59876、云DV9809、云K00929、车架号：LZWACAGA394206416、云EQ6621、云E64986、云LX6699、云EQ4851、云EYW696、云EE0672贵A4213D、云EW3642、云E2M345、云E38285、云A0D68V、云FUY668、云AK8746、云A5P7T3、云AC4009车架号：LJTVA304407244440、云EH0060、云E0C930。无号牌蓝色力帆拖拉机（总41辆）
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