如果你的男人出轨了,你会原谅他吗?
答:原谅与否,取决于3点。
1. 你们的情感基础:
如果你们俩当初结婚只是为了应付父母的逼婚,已经年纪大了有恐慌,就找个“差不多得了”的伴侣结婚,此时对方又出轨,你本来就很嫌弃对方,从来没爱过这个人,那么你原谅他的可能性很低。
如果你们当初爱得死去活来,为了这份感情,很艰难很辛苦地奋斗了很多年,此时让你放弃,就很难。
这就是所谓的“沉没成本”,我们付出就是为了回报,回报不够,我们的“厌恶损失”的心理就会强迫我们继续努力。
情感基础,就像是我们的身体素质,或者银行存款,它本质上决定了我们对一份感情的“投入度”。
在咨询中,我看到很多问题不大的夫妻,最后选择了放弃。
而那些看似问题很严重的夫妻,却最终修复了婚姻。
在关系的修复中,投入度可以占“有效因子”的50%。
2. 你们解决问题的能力
虽然“投入度”很重要,但真正决定你要不要挽回这个人的关键因素还是你们的“情商”。
情商包括三点。
1. 三观:
如果一个男人的三观已经崩坏,那“原谅”就毫无必要了。
比如一个男人跟你说:我为什么会出轨?因为我妈想要个儿子,而你不愿生二胎。
或者他说:100年前,男人都可以三妻四妾,我周围的朋友的老婆都接受了,为什么你不能接受?
如果一个男人可以这样说话,就说明他的人生幸福的蓝图里,你就只有“快乐的大房”这一个角色可以承担。
那么你要不要原谅也就取决于你的三观。
如果你的三观是“离开这个男人,我就不能活”或者“我的孩子离开了父亲,就不能活。”那么你最好去学会“吃斋念佛”,不是去原谅他,而是去麻醉自己,让自己接受这种“低配”的“旧式女人”的生活。
2. 情绪控制能力
很多伴侣,虽然很相爱,也很想解决问题,三观上也没问题,但是彼此都是“冤家”,相爱但是却“相杀”。
比如男人出轨了,女人就拿刀砍男人,男人躲闪不及,就被砍到胳膊,流了很多血。
或者男人家暴女人,把女人打断肋骨。
这就是情绪控制几乎是“负数”的夫妻,像这样控制不住自己的身体和行动的人,我建议还是不要“相互伤害”下去。
因为我觉得比起感情,更重要的是人命。
夫妻咨询有一个禁忌,就是不给家暴夫妻做咨询。
为什么?
因为家暴夫妻首先要解决的不是婚姻问题,而是情绪控制问题。
动不动就动手,怎么沟通?
还有的夫妻虽然没有身体暴力,但却有“精神暴力”,比如女人被出轨后,彻夜无眠,看着男人呼呼大睡,很生气,就把男人揪起来审问,让他把出轨的细节,尤其是上床的细节仔细描述一遍,男人不说,女人就闹,男人说了,女人更闹。
这样下去,你们的关系只能更狗血,因为对方说的细节越多,你的痛苦就越多,伤口就越大,这种“强迫性审问”的结果就是男人彻底无尊严,女人彻底无自尊,最后你脑子里只有他们俩的恩爱场景,原谅就变得越来越不可能。
以上情况,如果当事人没有决心通过专业的心理咨询,提升情绪控制能力,那关系只有日益“狗血化”,不如早早放弃。
3. 问题解决能力。
要不要原谅出轨的爱人,我们还要看问题的症结。
出轨有三种类型。
第一是“外力型出轨”:出轨的原因是外力的压迫
比如婆媳矛盾太激烈,激烈到一次婆媳吵架之后,婆婆的心脏病犯了,都进了icu病房,婆婆跟儿子说:要么你要你妈命,要么你要你的媳妇……
男人是个“妈宝男”,和你关系很好,但是在“妈只有一个,媳妇却可以换”的观念下,他还是决定和你离婚。
第二是“个人型出轨”:出轨的原因是个人的原因
比如一个男人从高中就和你谈恋爱,大学毕业就结婚,和你相爱了20年,这种“初恋即结婚”的类型最大的风险往往是在中年。男人人到中年忽然觉得“一辈子只睡一个人很亏”。而且觉得我们的感情最精华之处都在十几年前,现在的你不能满足我的需要了。我需要的不是小鸟依人的女人,我需要的是可以引领我的女人……
总之,他变了,变成了另外一个男人,他的需要也因此改变了。
这种情况,我们称之为“中年危机”。
第三是“关系型出轨”:你们常年恩怨导致出轨发生。
比如夫妻俩本来挺好,但是自从孩子出生后,丈夫因为忙于工作,妻子很抱怨;丈夫妻子的教育孩子的方式也非常有意见;加上婆媳矛盾不断;妻子拒绝性生活,家务事分配不公,妻子嫌弃丈夫不上进,丈夫觉得妻子太强势……
三天一小吵,7天一大吵,后来就不吵了,彼此冷暴力。
然后男人遇到了一个绿茶,特别善解人意,男人吐槽老婆。吐着吐着就爱上了对方。
这就是常年恩怨无法化解,给别人可乘之机。
这三种情况中,“关系型”出轨相对容易解决,因为这是和你本人有关系的,只要你们可以修复感情,那感情就可以有新的可能。
但“个人型出轨”,就相对难一些,因为这要等这个男人的“个人危机”解除了,你们的关系才有机会。
最不靠谱的是“外力型出轨”,因为它的来源是你无法掌控的第三方。
考虑了这3个问题,你自然就有了答案。

如果你的男人出轨了,你会原谅他吗?
答:原谅与否,取决于3点。
1. 你们的情感基础:
如果你们俩当初结婚只是为了应付父母的逼婚,已经年纪大了有恐慌,就找个“差不多得了”的伴侣结婚,此时对方又出轨,你本来就很嫌弃对方,从来没爱过这个人,那么你原谅他的可能性很低。
如果你们当初爱得死去活来,为了这份感情,很艰难很辛苦地奋斗了很多年,此时让你放弃,就很难。
这就是所谓的“沉没成本”,我们付出就是为了回报,回报不够,我们的“厌恶损失”的心理就会强迫我们继续努力。
情感基础,就像是我们的身体素质,或者银行存款,它本质上决定了我们对一份感情的“投入度”。
在咨询中,我看到很多问题不大的夫妻,最后选择了放弃。
而那些看似问题很严重的夫妻,却最终修复了婚姻。
在关系的修复中,投入度可以占“有效因子”的50%。
2. 你们解决问题的能力
虽然“投入度”很重要,但真正决定你要不要挽回这个人的关键因素还是你们的“情商”。
情商包括三点。
1. 三观:
如果一个男人的三观已经崩坏,那“原谅”就毫无必要了。
比如一个男人跟你说:我为什么会出轨?因为我妈想要个儿子,而你不愿生二胎。
或者他说:100年前,男人都可以三妻四妾,我周围的朋友的老婆都接受了,为什么你不能接受?
如果一个男人可以这样说话,就说明他的人生幸福的蓝图里,你就只有“快乐的大房”这一个角色可以承担。
那么你要不要原谅也就取决于你的三观。
如果你的三观是“离开这个男人,我就不能活”或者“我的孩子离开了父亲,就不能活。”那么你最好去学会“吃斋念佛”,不是去原谅他,而是去麻醉自己,让自己接受这种“低配”的“旧式女人”的生活。
2. 情绪控制能力
很多伴侣,虽然很相爱,也很想解决问题,三观上也没问题,但是彼此都是“冤家”,相爱但是却“相杀”。
比如男人出轨了,女人就拿刀砍男人,男人躲闪不及,就被砍到胳膊,流了很多血。
或者男人家暴女人,把女人打断肋骨。
这就是情绪控制几乎是“负数”的夫妻,像这样控制不住自己的身体和行动的人,我建议还是不要“相互伤害”下去。
因为我觉得比起感情,更重要的是人命。
夫妻咨询有一个禁忌,就是不给家暴夫妻做咨询。
为什么?
因为家暴夫妻首先要解决的不是婚姻问题,而是情绪控制问题。
动不动就动手,怎么沟通?
还有的夫妻虽然没有身体暴力,但却有“精神暴力”,比如女人被出轨后,彻夜无眠,看着男人呼呼大睡,很生气,就把男人揪起来审问,让他把出轨的细节,尤其是上床的细节仔细描述一遍,男人不说,女人就闹,男人说了,女人更闹。
这样下去,你们的关系只能更狗血,因为对方说的细节越多,你的痛苦就越多,伤口就越大,这种“强迫性审问”的结果就是男人彻底无尊严,女人彻底无自尊,最后你脑子里只有他们俩的恩爱场景,原谅就变得越来越不可能。
以上情况,如果当事人没有决心通过专业的心理咨询,提升情绪控制能力,那关系只有日益“狗血化”,不如早早放弃。
3. 问题解决能力。
要不要原谅出轨的爱人,我们还要看问题的症结。
出轨有三种类型。
第一是“外力型出轨”:出轨的原因是外力的压迫
比如婆媳矛盾太激烈,激烈到一次婆媳吵架之后,婆婆的心脏病犯了,都进了icu病房,婆婆跟儿子说:要么你要你妈命,要么你要你的媳妇……
男人是个“妈宝男”,和你关系很好,但是在“妈只有一个,媳妇却可以换”的观念下,他还是决定和你离婚。
第二是“个人型出轨”:出轨的原因是个人的原因
比如一个男人从高中就和你谈恋爱,大学毕业就结婚,和你相爱了20年,这种“初恋即结婚”的类型最大的风险往往是在中年。男人人到中年忽然觉得“一辈子只睡一个人很亏”。而且觉得我们的感情最精华之处都在十几年前,现在的你不能满足我的需要了。我需要的不是小鸟依人的女人,我需要的是可以引领我的女人……
总之,他变了,变成了另外一个男人,他的需要也因此改变了。
这种情况,我们称之为“中年危机”。
第三是“关系型出轨”:你们常年恩怨导致出轨发生。
比如夫妻俩本来挺好,但是自从孩子出生后,丈夫因为忙于工作,妻子很抱怨;丈夫妻子的教育孩子的方式也非常有意见;加上婆媳矛盾不断;妻子拒绝性生活,家务事分配不公,妻子嫌弃丈夫不上进,丈夫觉得妻子太强势……
三天一小吵,7天一大吵,后来就不吵了,彼此冷暴力。
然后男人遇到了一个绿茶,特别善解人意,男人吐槽老婆。吐着吐着就爱上了对方。
这就是常年恩怨无法化解,给别人可乘之机。
这三种情况中,“关系型”出轨相对容易解决,因为这是和你本人有关系的,只要你们可以修复感情,那感情就可以有新的可能。
但“个人型出轨”,就相对难一些,因为这要等这个男人的“个人危机”解除了,你们的关系才有机会。
最不靠谱的是“外力型出轨”,因为它的来源是你无法掌控的第三方。
考虑了这3个问题,你自然就有了答案。

#汽车评测#10万出头轿车对决!这4台新车实力超猛,但谁更值得买?
上期做了“十万元预算买SUV”的话题后,就有不少后台留言,让我再说说“十万元买轿车”。十万元家轿市场多年以来一直是国内车市最火爆、产品最丰富的细分市场。也是蜗牛车志非常高频涉及的版块之一。反正就我的节目而言,差不多每年至少会深入聊一次。但是话题不变,内容却不断在变:
一方面是车型推陈出新很快,江湖代有新人出啊。另一方面呢,也是享受国内汽车产业和全球汽车科技飞速发展的红利,车越来越好。
我记得以前我说十万元选车的前提是:理性、面对现实、能够接受缺点,适用就好;而现在我们展眼一看,就是十万出头的预算,你也可以买到非常优秀的车,你可以对性能、配置,甚至颜值都更加挑剔。甚至动力模式,除了传统燃油机,你也可以选到还比较靠谱的新能源车。
惯例先简单说说这个价位我的两点选车建议:
第一,核心件和可靠性比花哨的配置更重要。虽然现在厂家们一宣传言必称智能车机智能驾驶等等,但我觉得一台小车它最核心的属性还是要好开;发动机、变速箱和悬挂三大件要靠谱,这里特别强调变速箱,不好的变速箱对行车体验影响非常大。而且你千万别键盘选车,变速箱这东西,类型和参数都不重要,CVT也有不顺畅的,双离合也有不顿挫的,所以你一定要自己去实际开一圈;此外就是可靠性,我觉得车故障少,小毛病少,售后省心,在实际使用中,真的比它车机的app多不多,可不可以看电影刷游戏更重要,你觉得呢
那第二点建议,虽然现在的十万级小车也很强,看似样样可以兼顾。但我觉得你还是先要想好自己的买车诉求和用车状况,先列一下自己最在乎和最不在乎的地方,其实车的主要属性也就那几个方面,对吧。全能往往就等于平庸,不出彩。尤其是对于低价位的车,样样都凑合,不如把你最喜欢、最在意的地方做到极致,这才是最适合你,才是真正属于你的车。
OK,聊车型。这一次我直接选今年关注度高,我们后台提问也比较集中,相信也是很多人纠结的四款新车:传祺影豹、比亚迪秦PLUS、吉利星瑞和广本凌派,正好这四台车蜗牛车志都评测过,所以重点分享一下我们直观的体验和评价。
第一台车这半年热度特别高的传祺影豹,不管实际销量如何,它确实是非常惹话题,光我们今年就做过三期关于它的节目,一期探店、一期对比试驾,一期关于排气音浪的蜗牛实验室,欢迎大家回搜;那它这么吸睛,当然首先是因为外形,确实很张扬,也很漂亮,起码外观上是把跑味做足了,而且如果你嫌回头率还不够,它尚有大量的选配件可选,包括非常夸张的四排气和自带阀门控制的排气声浪,足以让你合法地过足改装的瘾。
这个价位的车,你不可能买到真正的小钢炮,但它的性能确实也不弱,1.5T的涡轮增压发动机有177匹马力,原厂加速可以进到7秒以内,对照厂家所设定的假想敌思域,它明显要快不少。
当然影豹的缺点也很明显,首先它的长度不长,只有4.7米,这个级别轿车厉害的已经逼近4.8米了,此外再加上后面的溜背设计,所以它对后排乘客并不友好,尤其是头顶有点憋屈;另外因为较硬的悬挂设定,它的舒适度表现一般。所以很显然,它是一台取悦驾驶者的车。特别适合作为年轻人刚入职的一台车,或者单身狗的大玩具。如果家用就不太合适了。
第二台车比亚迪秦PLUS,正巧我们之前影豹的对比试驾节目,它就是对手。这台车也是我今年非常喜欢向家庭用户推荐的一台车,首先作为一台PHEV插混车,它在油耗上比燃油车就有先天优势,而且比亚迪新一代的DM-i超级混动技术确实是了得,可以快充可以慢充,满电续航过百,日常城市行驶你完全可以把它当电动车用,而且更夸张的是,就是馈电状态,它油耗也低得惊人,亏电官方油耗还不到4升。
此外,这台车无论外形设计还是内饰质感都无懈可击,特别可旋转的中控大屏,配合新一代的车机系统,有逼格又好用,另外这台车要比影豹长6厘米左右,高度也更高,再加上它比较饱满的车身轮廓,空间表现也非常不错,很适合日常家用诉求。
那它的缺点呢?虽然在前奔驰团队的努力下,它的悬挂调校不错,非常好开,但毕竟作为插混车,车体重量摆在那里,而且它的1.5升阿特金森发动机主打省油,本身功率只有110匹,调校也比较保守,亏电驾驶时,加速就会比较绵,车身动态也略显迟缓,所以它并不适合那些喜爱驾驶,追求驾驶快感的人士;另外,它最主打的120公里长续航版本,车也不便宜,到手要15万了。所以秦PLUS更适合家庭用户,适合预算没那么紧张,而且也不爱折腾,一台车踏踏实实用好些年的城市小家庭。
第三台车广本凌派,它刚刚推出中期改款,我上个月才参加了首批试驾,大家可以看刚上线的节目,我就不多啰嗦了。凌派作为多年的销量神车,它最吸引人的,除了本田的招牌和技术,就是越级的尺寸和非常实用的大空间。特别是后排,是很多人买它的原因,座椅非常宽敞柔软舒服,低地台使得中间乘客也不委屈,另外新款在后排增加了可调节的航空式头枕,长途休息对你的脖子很贴心。
此外,之前车主对凌派两个诟病的地方,噪音大和车机落后,在新款里都得到了改进和解决。凌派这台车虽然是入门级车,但你驾驶时仍然能感受到本田在底盘和悬挂的功力,它是一台有驾驶质感和乐趣的车,当然作为最走量最有性价比的燃油版,1.0T的发动机确实有点不够看,尤其是才173牛米的最大扭矩,你想起步不肉,就要舍得猛踩油门,当然它也有快很多的混动版本,但3-4万的差价,让人有点下不了手。
除此之外,虽然凌派算合资品牌的性价比担当,在相比国产品牌仍然差一点,比如内饰,依然有明显的塑料感。所以凌派,我觉得适合对品牌和品质要求较高,后期无论用车还是售后希望尽量省心,将来卖车二手也不至于亏太多的用户
最后一台车吉利星瑞。虽然吉利的新一代产品被称为换壳版的沃尔沃,但10万出头的星瑞,你要这么说,我估计沃尔沃得急眼,而且也牵强。但是我觉得沃尔沃对吉利全线产品的影响还是非常明显的,比如车内的环保性,以及非常容易上手好开的驾驶表现和不错的悬挂调校。
星瑞这台车其实就是我开始说的那种全能型选手,实用性高,车体大,长度宽度都超过不少对手,轴距达到了2.8米;而动力方面,对手们还是1.5升厮杀时,它直接就上了2.0T,虽然是低功率版本,也有190匹马力,300牛米扭矩,数据秒了绝大多对手。不过,也因为车体大,它实际加速却又并不快,原厂近8秒,比影豹慢了足足一秒,你看,这就是我说的:全能,伴随的也许是平庸,所以星瑞我觉得真的是特别适合那些纠结党,那些自己也不明白想要什么车的人,选星瑞,总不会错。
OK,聊完四台车,多说几句,今年对车市影响最大的,你也知道就是芯片短缺,尤其是低价位车,更加严重。所以其实买这个级别的车,你今年面对的可能不是买不买,而是买不买得到。
相对而言,对进口芯片依赖较高的合资车型,比如凌派,缺货排队更严重;而芯片自主度高的车,比如秦PLUS,就会好一些。所以急不急着提车,也是今年一个重要的选车因素。我建议你,如果有买车打算,尽量早做规划,能未雨绸缪就从容很多,是不是?#汽车资讯#


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