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宝贝的运动力@ACE-YOUNGKINGYOUNGBOSS 真是绝了[666]
从出道到现在不管是哪个运动项目
宝贝都是最出色的那一个[彩虹屁]
做什么都要力争做到最好[送花花]
在这次排球比赛中
更是获得了至高无上的MVP荣耀[憧憬]
MVP“最有价值的球员”——黄子韬[赢牛奶]
宝贝厉害厉害恭喜宝贝[爱你]
黄子韬[赢牛奶]hzt tao tt[赢牛奶]
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厉害了！10辆汽车中有8辆装有曲阜这家公司的产品
现在，汽车成为家家户户的标配。在曲阜，有这么一家企业，历经五十载奋斗，成为行业细分领域“小巨人“，10辆汽车中有8辆汽车装有这个企业的产品，来看看他们是怎么做到的。
半个世纪前，曲阜天博汽车零部件制造有限公司(以下简称曲阜天博)前身曲阜汽车配件厂从明故城一条狭长的商业小街出发，投身于汽车市场的广阔海洋，时隔漫漫50载，如今已然成为汽车行业细分领域的“小巨人”。曲阜天博正以“一叶扁舟”的执着精神追求着“双百梦”，凭借每10辆汽车中就有8辆车装有天博产品的市场占有率，今年曲阜天博成为“好品山东”第一批上榜企业。
将不可能转为可能 提前交付江西订单
3月31日，曲阜疫情防控的关键期，曲阜天博被划入封控区域原地静止。此时，一张协调函从江西省南昌市工信局遥遥一千公里送抵济宁市工信局，江铃汽车想赶紧拿到一批负压急救车的温控器，因为这是援沪物资。
负压急救车又被称为“最强的口罩”，是疫情防控期间重要的物资装备。“这批温控器是整辆急救车温控系统的核心,没有它,负压急救车寸步难行。
“凭借以往经验，我们告知江铃汽车筹备进度，并把订单内容上报至济宁市工信局。同时选调最优秀的工程师和技术工人组成生产小队，分配好任务工期，为这批订单做好所有保障工作。”曲阜天博总经理王立峰说。
生产小队全员驻守不离厂，吃睡在车间，两个多星期没回过家，保质保量地完成了这批订单。“情况紧急，大家伙儿睡觉就打地铺，衣服往身上一搭，一睁眼醒来就干活，直到把江铃汽车需要的零件加班加点地生产出来。当所有温控器提前发往南昌时，生产小队的成员们没有言苦说累，只有满满的自豪感。”王立峰说，零件虽小，但对负压急救车来说不可或缺。当时所有人只有一个信念，多做一个零部件，就多一辆车，就可以让更多患者得到救治。
王立峰介绍，“这是企业发展历程中众多微不足道的小事之一，但其中蕴含着曲阜天博发展的秘诀，那就是将不可能转化为可能。在诸多的新项目中，我们与国际同行或行业领跑者共舞，这种竞争绝不仅仅是靠成本，在实物质量、快速反应和客户意识上都是下了很大功夫的，所以企业才能不断进步。”
两个项目竞标 成功敲开国际市场大门
曲阜天博是全国最大的感温控温元件生产基地，目前全国销量前30位的车企，平均每10辆车就有8辆用到天博的产品。曲阜天博原董事长吕新民介绍，能取得如此业绩源于30年前那场竞标，那是打下曲阜天博江山的重要节点，亦是从中国市场迈向国际市场的“敲门砖”。
1992年，吕新民了解到东安动力需要大量的机油压力报警器，便前往哈尔滨登门拜访，却遭遇迎头一棒，几句话就被对方给打发了。当时东安动力已与中国航空航天部沈阳的一家国字号供应商合作。
没有灰心的吕新民组织了一个工作小组，专门负责攻坚东安机油压力报警器。当年冬天，工作小组再次来到零下30摄氏度的哈尔滨，把第一批样品送到东安动力，但第二次又被婉拒。
随后的数年里，吕新民继续跟进东安机油压力报警器，并同期进行“跑车实验”，掌握大量的实验数据。1997年，曲阜天博的团队再次带着产品样本和大量实验数据来到东安动力时，对方终于签署认可证书，东安动力成为天博机油压力报警器的第一个配套主机厂。
吕新民说:“接触之初,东安动力仍对天博产品质量有疑虑，后来，天博团队呈上油压报警器装机跑车实验数据时，让对方大为惊叹，直呼比他们的数据还要细致。曲阜天博做事的认真程度和依据数据说话的客观态度，促成了这次合作。”
曲阜天博成名的另一战是有关调温器的竞标，“竞标就像打仗,不到最后不知输赢。”王立峰说。2005年，他带队参加上汽通用五菱有关调温器产品的竞标。“我们团队做的PPT很具象，自动化的生产线配有动画解释，连机器的声音都听得清清楚楚。”王立峰说，这种用心的准备引起五菱采购总监的兴趣。
“我尽可能详尽地汇报，但不仅局限于调温器。他们说五菱使用的是美国通用设计的发动机时，我说可能未来那也会用到天博产的热敏开关。原定5分钟的汇报，我们一来一回交流了40多分钟。经过价格拉锯战，成功把五菱拿下了。”王立峰说。
上述两个项目的竞标成功，为后来曲阜天博进入上汽通用奠定基础，也为连下奇瑞和大众“两城”做足了准备。
通过国际体系认证 天博制造变成创造
50年来，曲阜天博专注汽车感温元件的研究，创造出数个“第一只”产品。尽管如此，想要迈出国门，还要得到国际市场的认可。
2003年，曲阜天博推进ISO/TS16949体系认证，陆续敲开国际市场的大门。
当时，国外认证公司审核员认为曲阜天博没有设计责任。通用中国的审核代表张先生提醒说:“曲阜天博拥有非常专业的设计能力，客户大多是把总成图纸交给天博，细节由天博设计。如果体系认证书上不加上‘设计责任’的话，天博就成了一个零部件加工厂，这不是太亏了吗?”
王立峰介绍，经过再三权衡，曲阜天博决心向认证公司提出要求，通用中国的张先生给BSI(英国标准协会)总部写了封邮件，说明天博公司有设计责任。BSI总部派遣技术专家到天博督导审核，经过三天的审核，技术专家认为天博公司的确有设计责任，他们的零部件不仅是制造，更是天博的设计，是中国创造。
2014年研制出干簧管式刹车灯开关；2017年研制山东首台干簧式空挡开关；2018年研制出山东第一款新能源汽车热管管理系统；2019年研发出山东第一台机油压力传感器；2020年新研制出山东首台电子水阀……按照“专业化的天博、国际化的天博”的企业愿景，从零到一，从国内到国外，天博的国际业务在不断发展，早已“一只脚迈出国门”，先后实现与美国哈雷、美国通用、法国PSA(标致雪铁龙集团)等国际OEM(供应商按汽车厂的要求制作零部件)配套。如今，天博公司已经成为国内最大的汽车感控温元件专业公司。
老树新枝华丽转身 奔向新“双百”目标
汽车业在飞速驶过百年之后，今天凭借计算机信息技术和人工智能的加持，正进行一场神奇的自我演变——更安全、更环保、更舒适、更智能。“软件定义汽车”已经成为时代发展趋势，汽车智能的新时代正在加速向人们奔来。天博人也在思考、在探索、在布局，以应对即将到来的新挑战，拥抱新时代。
天博将秉承“感知引领未来”的企业使命，接续半个世纪的坚守、拼搏、转变，与汽车“智能化、电动化、网联化”发展脉搏一起跳动，围绕“要发展更要长久”的目标，深入推进国际化战略，力争早日实现国际主流汽车全球供货。
“企业的竞争归根结底是产品的竞争。”曲阜天博董事长吕亚玮说，天博着力打造“三层业务链”，巩固主导产品调温器、机油压力开关、温度传感器等产品的国内领先地位；推动温度传感器类产品从低温、中温向高温发展,实现新的经济增长点；培育种子业务,研发集成热管理模块、压力传感器等产品，储备高技术产品，增强发展后劲。实现由零件向部件再向系统转变的过程，锤炼更加先进的生产工艺与质量管理体系，在汽车感知领域不断向客户推出优质的产品和服务，为推动行业发展注入新的活力。今后继续以智为引、筑梦前行，致力于建设一家专业化、国际化的全球汽车零部件企业,在变化中寻找机遇，创造财富，实现天博“双百梦”。
来源：齐鲁壹点
现在，汽车成为家家户户的标配。在曲阜，有这么一家企业，历经五十载奋斗，成为行业细分领域“小巨人“，10辆汽车中有8辆汽车装有这个企业的产品，来看看他们是怎么做到的。
半个世纪前，曲阜天博汽车零部件制造有限公司(以下简称曲阜天博)前身曲阜汽车配件厂从明故城一条狭长的商业小街出发，投身于汽车市场的广阔海洋，时隔漫漫50载，如今已然成为汽车行业细分领域的“小巨人”。曲阜天博正以“一叶扁舟”的执着精神追求着“双百梦”，凭借每10辆汽车中就有8辆车装有天博产品的市场占有率，今年曲阜天博成为“好品山东”第一批上榜企业。
将不可能转为可能 提前交付江西订单
3月31日，曲阜疫情防控的关键期，曲阜天博被划入封控区域原地静止。此时，一张协调函从江西省南昌市工信局遥遥一千公里送抵济宁市工信局，江铃汽车想赶紧拿到一批负压急救车的温控器，因为这是援沪物资。
负压急救车又被称为“最强的口罩”，是疫情防控期间重要的物资装备。“这批温控器是整辆急救车温控系统的核心,没有它,负压急救车寸步难行。
“凭借以往经验，我们告知江铃汽车筹备进度，并把订单内容上报至济宁市工信局。同时选调最优秀的工程师和技术工人组成生产小队，分配好任务工期，为这批订单做好所有保障工作。”曲阜天博总经理王立峰说。
生产小队全员驻守不离厂，吃睡在车间，两个多星期没回过家，保质保量地完成了这批订单。“情况紧急，大家伙儿睡觉就打地铺，衣服往身上一搭，一睁眼醒来就干活，直到把江铃汽车需要的零件加班加点地生产出来。当所有温控器提前发往南昌时，生产小队的成员们没有言苦说累，只有满满的自豪感。”王立峰说，零件虽小，但对负压急救车来说不可或缺。当时所有人只有一个信念，多做一个零部件，就多一辆车，就可以让更多患者得到救治。
王立峰介绍，“这是企业发展历程中众多微不足道的小事之一，但其中蕴含着曲阜天博发展的秘诀，那就是将不可能转化为可能。在诸多的新项目中，我们与国际同行或行业领跑者共舞，这种竞争绝不仅仅是靠成本，在实物质量、快速反应和客户意识上都是下了很大功夫的，所以企业才能不断进步。”
两个项目竞标 成功敲开国际市场大门
曲阜天博是全国最大的感温控温元件生产基地，目前全国销量前30位的车企，平均每10辆车就有8辆用到天博的产品。曲阜天博原董事长吕新民介绍，能取得如此业绩源于30年前那场竞标，那是打下曲阜天博江山的重要节点，亦是从中国市场迈向国际市场的“敲门砖”。
1992年，吕新民了解到东安动力需要大量的机油压力报警器，便前往哈尔滨登门拜访，却遭遇迎头一棒，几句话就被对方给打发了。当时东安动力已与中国航空航天部沈阳的一家国字号供应商合作。
没有灰心的吕新民组织了一个工作小组，专门负责攻坚东安机油压力报警器。当年冬天，工作小组再次来到零下30摄氏度的哈尔滨，把第一批样品送到东安动力，但第二次又被婉拒。
随后的数年里，吕新民继续跟进东安机油压力报警器，并同期进行“跑车实验”，掌握大量的实验数据。1997年，曲阜天博的团队再次带着产品样本和大量实验数据来到东安动力时，对方终于签署认可证书，东安动力成为天博机油压力报警器的第一个配套主机厂。
吕新民说:“接触之初,东安动力仍对天博产品质量有疑虑，后来，天博团队呈上油压报警器装机跑车实验数据时，让对方大为惊叹，直呼比他们的数据还要细致。曲阜天博做事的认真程度和依据数据说话的客观态度，促成了这次合作。”
曲阜天博成名的另一战是有关调温器的竞标，“竞标就像打仗,不到最后不知输赢。”王立峰说。2005年，他带队参加上汽通用五菱有关调温器产品的竞标。“我们团队做的PPT很具象，自动化的生产线配有动画解释，连机器的声音都听得清清楚楚。”王立峰说，这种用心的准备引起五菱采购总监的兴趣。
“我尽可能详尽地汇报，但不仅局限于调温器。他们说五菱使用的是美国通用设计的发动机时，我说可能未来那也会用到天博产的热敏开关。原定5分钟的汇报，我们一来一回交流了40多分钟。经过价格拉锯战，成功把五菱拿下了。”王立峰说。
上述两个项目的竞标成功，为后来曲阜天博进入上汽通用奠定基础，也为连下奇瑞和大众“两城”做足了准备。
通过国际体系认证 天博制造变成创造
50年来，曲阜天博专注汽车感温元件的研究，创造出数个“第一只”产品。尽管如此，想要迈出国门，还要得到国际市场的认可。
2003年，曲阜天博推进ISO/TS16949体系认证，陆续敲开国际市场的大门。
当时，国外认证公司审核员认为曲阜天博没有设计责任。通用中国的审核代表张先生提醒说:“曲阜天博拥有非常专业的设计能力，客户大多是把总成图纸交给天博，细节由天博设计。如果体系认证书上不加上‘设计责任’的话，天博就成了一个零部件加工厂，这不是太亏了吗?”
王立峰介绍，经过再三权衡，曲阜天博决心向认证公司提出要求，通用中国的张先生给BSI(英国标准协会)总部写了封邮件，说明天博公司有设计责任。BSI总部派遣技术专家到天博督导审核，经过三天的审核，技术专家认为天博公司的确有设计责任，他们的零部件不仅是制造，更是天博的设计，是中国创造。
2014年研制出干簧管式刹车灯开关；2017年研制山东首台干簧式空挡开关；2018年研制出山东第一款新能源汽车热管管理系统；2019年研发出山东第一台机油压力传感器；2020年新研制出山东首台电子水阀……按照“专业化的天博、国际化的天博”的企业愿景，从零到一，从国内到国外，天博的国际业务在不断发展，早已“一只脚迈出国门”，先后实现与美国哈雷、美国通用、法国PSA(标致雪铁龙集团)等国际OEM(供应商按汽车厂的要求制作零部件)配套。如今，天博公司已经成为国内最大的汽车感控温元件专业公司。
老树新枝华丽转身 奔向新“双百”目标
汽车业在飞速驶过百年之后，今天凭借计算机信息技术和人工智能的加持，正进行一场神奇的自我演变——更安全、更环保、更舒适、更智能。“软件定义汽车”已经成为时代发展趋势，汽车智能的新时代正在加速向人们奔来。天博人也在思考、在探索、在布局，以应对即将到来的新挑战，拥抱新时代。
天博将秉承“感知引领未来”的企业使命，接续半个世纪的坚守、拼搏、转变，与汽车“智能化、电动化、网联化”发展脉搏一起跳动，围绕“要发展更要长久”的目标，深入推进国际化战略，力争早日实现国际主流汽车全球供货。
“企业的竞争归根结底是产品的竞争。”曲阜天博董事长吕亚玮说，天博着力打造“三层业务链”，巩固主导产品调温器、机油压力开关、温度传感器等产品的国内领先地位；推动温度传感器类产品从低温、中温向高温发展,实现新的经济增长点；培育种子业务,研发集成热管理模块、压力传感器等产品，储备高技术产品，增强发展后劲。实现由零件向部件再向系统转变的过程，锤炼更加先进的生产工艺与质量管理体系，在汽车感知领域不断向客户推出优质的产品和服务，为推动行业发展注入新的活力。今后继续以智为引、筑梦前行，致力于建设一家专业化、国际化的全球汽车零部件企业,在变化中寻找机遇，创造财富，实现天博“双百梦”。
来源：齐鲁壹点
2022年5月25日 压铸资讯 云海竞得镁矿开采权; 布勒为安徽优尼科提供压铸岛; 欧洲拟投20亿重启镁冶炼
一体化压铸成电动车降本方向
科创板日报报道，越来越多的车企加入特斯拉阵营，在车身降本方面动起了脑筋，而汽车零部件企业也在积极拥抱这一趋势。当下，电动车尚没有完全平台化生产，尤其是新进入的新势力车企没有冲压、焊接产能，转型包袱小，更有动力和意愿去推广一体化压铸工艺。据浙商证券统计，蔚来、理想、小鹏、华为/赛力斯、智己、小米都在谈判/评估/定点/规划一体化压铸铸件。
其中，蔚来和小鹏走在前列。前者在2021年成功应用可用于制造大型压铸件的免热处理铝合金材料，该材料将会应用在蔚来第二代平台车型上。2021年12月，蔚来发布新车ET5，该车后座板使用一体压铸工艺；后者已经订购2台7200吨压铸机，并在其武汉工厂加入了一体化压铸工艺车间。
除主机厂之外，压铸机设备厂、铝压铸企业均大力布局一体化压铸。力劲集团、伊之密、海天金属等设备厂纷纷加码大吨位压铸机制造，文灿股份、瑞立集团、美利信、拓普集团、泉峰汽车、广东鸿图、爱柯迪等汽车零部件压铸企业也纷纷提前布局。其中，文灿股份走在最前列。
浙商证券分析师预计，在单车价值上，随着一体化压铸的技术升级，车身一体化的可应用范围将从目前的后座板扩展至前车身、底盘电池托盘、车门，对应单车ASP有望从2200元提升至14400元；在普及率上，根据目前主机厂的一体化意愿，越来越多的车企将逐步采用一体化压铸进行生产，2025年搭载一体化压铸的车型销量有望快速提升至303万辆。对应2021-2025年一体化压铸的市场空间，将从9亿元左右提升至273亿元左右，CAGR为134.5%。
布勒为福然德压铸项目提供压铸岛
福然德股份有限公司近日表示，对于其募投项目之一的新能源汽车铝压铸建设项目，公司选用瑞士布勒压铸岛设备，采用与车身结构件和汽车底盘相适应的大型设备。同时，公司积极吸引相关技术人才并与上海工程技术大学等高校科研机构开展汽车材料轻量化研发合作，生产技术由瑞士布勒提供工艺包应用、压铸后热处理等保障培训，公司目前招募的技术团队已掌握热处理和机加工等通用型技术，相关技术储备能够满足本次募投项目的技术需求。
据了解，该新能源汽车铝压铸建设项目，由福然德全资子公司——安徽优尼科汽车科技有限公司实施，建设地址计划位于安徽省六安市舒城县杭埠镇，建成约工业厂房，分别购置3500吨、4200吨和6200吨等压铸岛及周边配套设备。
云海金属以3.65亿元竞得巢湖镁矿开采权
南京云海特种金属股份有限公司（“云海金属”）发布公告，子公司——巢湖云海镁业有限公司（“巢湖云海”）于5月20日以3.65亿元的价格竞得了巢湖市青苔山整合矿区的冶镁白云岩、冶金用白云岩矿采矿权。
本次出让采矿权的总资源量扣除巢湖云海截止2021年11月15日保有的已拥有采矿权的资源量，新增资源量为5650.73万吨，采矿权出让年限为27.02年。云海金属表示，巢湖云海此次竞得采矿权，将进一步保证原镁及镁合金生产所需白云石的稳定供应，从而稳定公司材料的成本及销售价格，有利于拓展镁的应用。
安美智能刀具柜，有效降低刀具成本
日前，中国润滑油行业头部企业之一的安美科技股份有限公司洞悉市场需求，秉承为工业制造提质增效的经营理念，针对机加工行业在刀具管理上的各种痛点问题，自主研发了智能刀具柜，在硬件配置上标配取刀升降台、按照出刀货道、升降台自动接刀，完美解决刀具领取掉落问题。可帮助金属加工企业降低10-30%的刀具使用成本。
此外，冠联智能刀具柜也实现了24小时无人值守，通过安全库存预警、旧刀回用优先使用等功能，减少25%的库存，降低15%的消耗，提升刀具使用效率，有效降低10%-30%刀具成本。另外，冠联智能刀具柜对领刀、还刀数量精准管控，对刀具成本、平均寿命、加工数量、旧刀回用等数据进行多维度统计，形成可视化数据报表，便于企业精准化管理。配备人脸识别触摸屏、IC卡识别、微信扫码多种授权方式，企业可按照自身管理要求选择，操作便捷，匹配度高，做到真正帮助企业节约成本。
在硬件配置上，安美智能刀具柜更胜一筹，标配取刀升降台、按照出刀货道、升降台自动接刀，完美解决刀具领取掉落问题。另外，冠联智能刀具柜对领刀、还刀数量精准管控，对刀具成本、平均寿命、加工数量、旧刀回用等数据进行多维度统计，形成可视化数据报表，便于企业精准化管理。配备人脸识别触摸屏、IC卡识别、微信扫码多种授权方式，企业可按照自身管理要求选择，操作便捷，匹配度高。冠联刀具柜，不仅是一套刀具的仓储柜，更是对刀具的采购、仓储、领用、会用实现全方位管控的管理系统，真正帮助企业节约成本。
一镁轮毂及结构件项目落户盐城
近日，在江苏盐城市举行的中国盐城投资环境说明会暨丹顶鹤国际湿地生态旅游节上，盐城市阜宁县高新区招引的镁合金轮毂及精密结构件项目在活动现场成功签约。
该项目由江苏精镁智创制造有限公司（“江苏精镁智创制造”）投资。江苏精镁智创制造从事汽车轮毂制造、汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、金属材料销售等业务。
宁波斯贝科技第四压铸工厂动工
来自宁波斯贝科技股份有限公司消息，5月23日，宁波斯贝科技股份有限公司（“斯贝科技”）投资建设的轻量化发动机及新能源汽车零部件生产项目的开工奠基仪式在宁波北仑举行。
据介绍，该项目位于宁波市北仑区柴桥街道纬四路，规划建筑面积为148225平方米，建筑占地面积约4.35万平方米。建设内容包括压铸厂房、办公楼、室外附属工程等，建设期为2022年5月至2023年9月。项目建成投产后，将形成年产5万吨精密铝压铸零部件的生产能力。产品包括新能源汽车三电系统、空调压缩机、车身结构件、发动机箱体等铝压铸件。
斯贝科技主要生产汽车零部件、通机箱体、缸头、摩托车气缸体及电动工具等精密铝压铸件。公司目前在宁波、广东江门建有三个生产基地，此次奠基的项目为公司的第四工厂，第五工厂（泰国）正在筹建中。
欧洲2025年前投资20亿欧元重启镁生产
财联社报道，一份欧盟执委会工作文件显示，欧盟政策制定者已启动一项举措，目标是在2025年前投资20亿欧元重启欧洲镁治炼的生产，现至少有三家公司在从事相关项目。
针对中国向欧盟供应的镁占欧盟镁总需求量的90%以上的现实情况，该文件在强调镁的重要性之余，提出了减少对中国这一主要生产国的依赖。欧盟委员会担心，中国出口量任何一点的下降，都可能抑制汽车、飞机零部件和其它依赖于镁的产品生产。2021年年底，中国的供应下降引发了欧洲价格的下跌，并将欧盟的注意力集中在保障欧盟区内的镁供应上。该文件表示，欧盟应力争到2030年在国内获得15%的镁需求。
获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（https://t.cn/RZvRClX）
一体化压铸成电动车降本方向
科创板日报报道，越来越多的车企加入特斯拉阵营，在车身降本方面动起了脑筋，而汽车零部件企业也在积极拥抱这一趋势。当下，电动车尚没有完全平台化生产，尤其是新进入的新势力车企没有冲压、焊接产能，转型包袱小，更有动力和意愿去推广一体化压铸工艺。据浙商证券统计，蔚来、理想、小鹏、华为/赛力斯、智己、小米都在谈判/评估/定点/规划一体化压铸铸件。
其中，蔚来和小鹏走在前列。前者在2021年成功应用可用于制造大型压铸件的免热处理铝合金材料，该材料将会应用在蔚来第二代平台车型上。2021年12月，蔚来发布新车ET5，该车后座板使用一体压铸工艺；后者已经订购2台7200吨压铸机，并在其武汉工厂加入了一体化压铸工艺车间。
除主机厂之外，压铸机设备厂、铝压铸企业均大力布局一体化压铸。力劲集团、伊之密、海天金属等设备厂纷纷加码大吨位压铸机制造，文灿股份、瑞立集团、美利信、拓普集团、泉峰汽车、广东鸿图、爱柯迪等汽车零部件压铸企业也纷纷提前布局。其中，文灿股份走在最前列。
浙商证券分析师预计，在单车价值上，随着一体化压铸的技术升级，车身一体化的可应用范围将从目前的后座板扩展至前车身、底盘电池托盘、车门，对应单车ASP有望从2200元提升至14400元；在普及率上，根据目前主机厂的一体化意愿，越来越多的车企将逐步采用一体化压铸进行生产，2025年搭载一体化压铸的车型销量有望快速提升至303万辆。对应2021-2025年一体化压铸的市场空间，将从9亿元左右提升至273亿元左右，CAGR为134.5%。
布勒为福然德压铸项目提供压铸岛
福然德股份有限公司近日表示，对于其募投项目之一的新能源汽车铝压铸建设项目，公司选用瑞士布勒压铸岛设备，采用与车身结构件和汽车底盘相适应的大型设备。同时，公司积极吸引相关技术人才并与上海工程技术大学等高校科研机构开展汽车材料轻量化研发合作，生产技术由瑞士布勒提供工艺包应用、压铸后热处理等保障培训，公司目前招募的技术团队已掌握热处理和机加工等通用型技术，相关技术储备能够满足本次募投项目的技术需求。
据了解，该新能源汽车铝压铸建设项目，由福然德全资子公司——安徽优尼科汽车科技有限公司实施，建设地址计划位于安徽省六安市舒城县杭埠镇，建成约工业厂房，分别购置3500吨、4200吨和6200吨等压铸岛及周边配套设备。
云海金属以3.65亿元竞得巢湖镁矿开采权
南京云海特种金属股份有限公司（“云海金属”）发布公告，子公司——巢湖云海镁业有限公司（“巢湖云海”）于5月20日以3.65亿元的价格竞得了巢湖市青苔山整合矿区的冶镁白云岩、冶金用白云岩矿采矿权。
本次出让采矿权的总资源量扣除巢湖云海截止2021年11月15日保有的已拥有采矿权的资源量，新增资源量为5650.73万吨，采矿权出让年限为27.02年。云海金属表示，巢湖云海此次竞得采矿权，将进一步保证原镁及镁合金生产所需白云石的稳定供应，从而稳定公司材料的成本及销售价格，有利于拓展镁的应用。
安美智能刀具柜，有效降低刀具成本
日前，中国润滑油行业头部企业之一的安美科技股份有限公司洞悉市场需求，秉承为工业制造提质增效的经营理念，针对机加工行业在刀具管理上的各种痛点问题，自主研发了智能刀具柜，在硬件配置上标配取刀升降台、按照出刀货道、升降台自动接刀，完美解决刀具领取掉落问题。可帮助金属加工企业降低10-30%的刀具使用成本。
此外，冠联智能刀具柜也实现了24小时无人值守，通过安全库存预警、旧刀回用优先使用等功能，减少25%的库存，降低15%的消耗，提升刀具使用效率，有效降低10%-30%刀具成本。另外，冠联智能刀具柜对领刀、还刀数量精准管控，对刀具成本、平均寿命、加工数量、旧刀回用等数据进行多维度统计，形成可视化数据报表，便于企业精准化管理。配备人脸识别触摸屏、IC卡识别、微信扫码多种授权方式，企业可按照自身管理要求选择，操作便捷，匹配度高，做到真正帮助企业节约成本。
在硬件配置上，安美智能刀具柜更胜一筹，标配取刀升降台、按照出刀货道、升降台自动接刀，完美解决刀具领取掉落问题。另外，冠联智能刀具柜对领刀、还刀数量精准管控，对刀具成本、平均寿命、加工数量、旧刀回用等数据进行多维度统计，形成可视化数据报表，便于企业精准化管理。配备人脸识别触摸屏、IC卡识别、微信扫码多种授权方式，企业可按照自身管理要求选择，操作便捷，匹配度高。冠联刀具柜，不仅是一套刀具的仓储柜，更是对刀具的采购、仓储、领用、会用实现全方位管控的管理系统，真正帮助企业节约成本。
一镁轮毂及结构件项目落户盐城
近日，在江苏盐城市举行的中国盐城投资环境说明会暨丹顶鹤国际湿地生态旅游节上，盐城市阜宁县高新区招引的镁合金轮毂及精密结构件项目在活动现场成功签约。
该项目由江苏精镁智创制造有限公司（“江苏精镁智创制造”）投资。江苏精镁智创制造从事汽车轮毂制造、汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、金属材料销售等业务。
宁波斯贝科技第四压铸工厂动工
来自宁波斯贝科技股份有限公司消息，5月23日，宁波斯贝科技股份有限公司（“斯贝科技”）投资建设的轻量化发动机及新能源汽车零部件生产项目的开工奠基仪式在宁波北仑举行。
据介绍，该项目位于宁波市北仑区柴桥街道纬四路，规划建筑面积为148225平方米，建筑占地面积约4.35万平方米。建设内容包括压铸厂房、办公楼、室外附属工程等，建设期为2022年5月至2023年9月。项目建成投产后，将形成年产5万吨精密铝压铸零部件的生产能力。产品包括新能源汽车三电系统、空调压缩机、车身结构件、发动机箱体等铝压铸件。
斯贝科技主要生产汽车零部件、通机箱体、缸头、摩托车气缸体及电动工具等精密铝压铸件。公司目前在宁波、广东江门建有三个生产基地，此次奠基的项目为公司的第四工厂，第五工厂（泰国）正在筹建中。
欧洲2025年前投资20亿欧元重启镁生产
财联社报道，一份欧盟执委会工作文件显示，欧盟政策制定者已启动一项举措，目标是在2025年前投资20亿欧元重启欧洲镁治炼的生产，现至少有三家公司在从事相关项目。
针对中国向欧盟供应的镁占欧盟镁总需求量的90%以上的现实情况，该文件在强调镁的重要性之余，提出了减少对中国这一主要生产国的依赖。欧盟委员会担心，中国出口量任何一点的下降，都可能抑制汽车、飞机零部件和其它依赖于镁的产品生产。2021年年底，中国的供应下降引发了欧洲价格的下跌，并将欧盟的注意力集中在保障欧盟区内的镁供应上。该文件表示，欧盟应力争到2030年在国内获得15%的镁需求。
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