比亚迪今天大涨8个点,

不会是和停售燃油车的消息有关系吧。

巧的是,今天上坟的时候,包的出租车就是比亚迪秦icon。

回村里面,再回城里,大约一个小时的车程,

师傅的比亚迪秦的电量还有八成左右,

所以师傅说,他中午准备会村里上坟也不准备充电。

目前我们这个县城已经有一半的出租车都换成新能源车了。

牌子不是比亚迪秦就是北汽的新能源车。

我觉得他们用这个比传统的燃油车成本还要低廉。

其实比亚迪还有一个杀手锏,有轨交通。

这才是真正的无人驾驶和解决交通拥挤的法宝。

如果这个项目可以成功,那比亚迪秒杀特斯拉icon。

【行业e线】生产线日夜运转!一品种单季订单直接超全年,这一行业好起来了!“三巨头”股价暴跌,反转机会来了吗?】
记者 邢云 臧晓松 王小伟

编者按:今年开年以来,工程机械行业多项数据指标触底回升,龙头上市公司的股价却“跌跌不休”,这种背离究竟是行业虚假繁荣还是市场误判?

带着这样的问题,证券时报【行业e线】近期对三一重工、中联重科、徐工机械等行业龙头上市公司进行了实地调研,并与行业专家进行了深度交流,力求从行业数据、生产现场、专家观点、投资逻辑等方面,向读者呈现全面、真实、准确的信息,供读者参考。

工程机械行业各项数据向好,行业内上市公司的股价却走出了“塌方”之势。

东财Choice数据显示,去年至今,申万工程机械三级指数从高点1745.33点暴跌至最低911.66点,最大跌幅接近腰斩。具体到个股,跌幅更加惨烈。

实际上,工程机械行业多项数据今年已经探底回升,股价走势却依然与行业基本面背离而行。资金夺路而逃,是行业周期魔咒还是上市公司成长空间受限?带着这些疑问,证券时报·e公司记者近期实地调研了行业内三大龙头:三一重工、中联重科、徐工机械,一探究竟。

证券时报·e公司记者在采访中了解到,国家基建开工数据前两月节节高升,行业经营基本面平稳向上,海外市场正在形成有效支撑,中远期逻辑电动化趋势也出现兑现曙光。虽然3月份受新冠肺炎疫情的影响,但这并不影响业内对今年走势“偏乐观”的判断:疫情可能会阻滞进程,但全年“前低后高”趋势不变。

对于相关上市公司的股价走势,业内人士向证券时报·e公司记者表示,工程机械作为国家制造业“重器”,同时也是中国具备国际竞争力的行业之一,“暂时未获得与其地位相匹配的估值”。Choice数据显示,目前工程机械板块动态PE(市盈率)平均17倍左右,上述3家龙头企业动态PE均在9倍以下。

忙碌的“18号厂房”

三一重工位于长沙经开区的生产基地

3月17日,证券时报记者来到三一重工位于长沙经开区的18号厂房。该工厂被誉为“全球最聪明的厂房”,是三一重工数字化制造的范本。

三一重工18号厂房内部环境优美

因为新冠肺炎疫情防控,记者通过多道疫情防检程序才来到厂房门口,往里看去,就会发现这里的布局跟传统工厂迥异。

18号厂房是打通两个老厂房建设而成。长约1000米、宽约100米的厂房,各道工序南北向平行排列,除了部分装配工位,其余产线工人并不多。在工厂的柔性生产岛内,100多台机器人精准、有序地运行。

三一重工18号厂房内部的混凝土泵车装配线

三一重工董秘办主任崔景魁向证券时报记者介绍,在数字化加持下,这个工厂实现了从一块钢板进来到一台整车出去的全流程自动化生产,下线一辆泵车只要45分钟。

三一重工的18号厂房全自动化生产

厂房中间是46米长、26米高的智能大屏。崔景魁介绍,该大数据管理平台不仅可以查看三一全国各地生产车间的运营管理数据,还可以查看车间内每一台机器的作业状态,并且能对售出设备使用中的作业率、利用率、维修及时率等情况了如指掌。

三一重工生产车间内46米长的智慧大屏

三一重工正是基于海量汇聚的设备大数据发布了“挖掘机指数” ,每个月都要将数据上报国家相关部门,成为政府部门制定宏观政策的依据之一,被称为“中国经济晴雨表”。

记者在智能屏上看到,入网设备总数为78.5万台,当日实时在线设备数量24.99万台。“相较于去年年底,现在车间已经忙碌起来。3月产能相对1月份大幅提升。”上述业内人士表示,但现在肯定不是生产最高峰状态,去年最高月产达到将近800台。

日夜运转的高机工业园

3月21日,记者冒雨赶赴中联重科望城工业园,这里主要生产工程机械的一个细分品类高空作业机械(以下简称高机)。

位于长沙市的中联重科望科工业园

进入园区,记者发现职工正排着长队进行核酸检测。中联重科智能高空作业机械公司副总经理王建表示,虽然园区要求进行全员检测,但这里并不处于长沙新冠肺炎疫情的管控中心,“生产没有受到影响”。

记者跟随王建来到剪叉式高机车间,生产线上布满了焊接机器人、AGV(自动导引运输车),RGV(有轨制导车辆)、空中EMS输送线等设备,生产工序以自动智能为主。

中联生产车间内部用于产线物流配送的RGV有轨制导车辆

王建透露,因为高机是近年销售增速最快的工程机械品种,海内外市场同时爆发,导致目前产能严重不足,“我们正在通过人员招聘和技改投入增加产能”。

中联重科望城工业园生产线日夜运转

王建介绍,目前这个车间采用一班制,正在进行一些调整,4月份产能将在现有基础上增长70%。产销两旺之下,王建表示,今年的目标产值要比去年翻一番。

中联望城工业园的高机生产线

记者看到,工厂的东北角堆满已经打包好的剪叉式高机,王建低头看了看包装上标签说,这都是销往巴西的产品。目前,中联重科智能高机的海外订单已达4亿多元。

国内市场方面,王建说,华南、华东市场持续扩张,西北区域,尤其是新疆等地开年以来对高机需求大增,一季度订单量已经超过去年全年。

走到厂房门外,一辆辆等待产品装车的物流卡车,已经排到了园区门口。因为国内外市场需求大增,物流不得不日夜转运。王建说,这条生产线将很快迁往中联重科智慧产业城,同时新增两条产线,“这样,产能的问题就可解决了”。

基建拉动全年“前低后高”

工程机械下游主要是基建、房地产、矿山等,需求占比分别为45%、 20%、20%。从短期逻辑来看,工程机械受基建投资的影响最大。

三一重工董事长向文波预测,2022年也许将成为工程机械行业比较好的一年,“去年年底,中央经济工作会议明确提出适度超前开展基础设施投资,对工程机械行业来说将是非常重大的机遇。”

再加上今年GDP增长的目标是5.5%,受访企业人士普遍认为,全年“稳增长”的政策已经非常清晰。

那么,对企业而言,“适度超前的基建投资”启动进度如何,又将何时传导至工程机械行业?

“开年以来开工率每周节节高升,甚至好于去年”,三一重工董秘蔡盛林表示,目前挖掘机的开工率已经高于70%。

但是,由于最近新冠肺炎疫情反复,部分区域因为防疫政策趋严,导致开工率有所下降。多位企业人士向记者表示,如2020年一样,基建投资拉动起来的需求,疫情只能将其延后,而不会消失,这也是行业全年“前低后高”走势的底层逻辑。

“总的来说,目前基建开工数据与适度超前的政策相匹配”,蔡盛林说,行业热度正在升温,“一锅水已经在烧了”。

回看2020年行业曲线,彼时疫情在3月份得到控制后,工程机械设备补偿性需求释放,国家基建投资持续加码,全年行业增速达到30%,成为工程机械行业“大年”。

徐工机械人士向记者表示,重大项目投资清单公布之后,还要经历项目规划、资金筹措等阶段,“只有进入招投标环节才会购买工程机械,目前还看不出基建投资对销售有太大的拉动作用。”

考虑受疫情防控影响,蔡盛林认为,上述传导的时间需要大概1个月到1个季度之间,如果开工率继续上升的话,最快第二季度工程机械会逐步进入销售旺季。

“今年总体我们感觉行业景气度还行”,徐工机械上述人士介绍,今年公司销售可能会出现结构性变化:目前挖掘机、搅拌车、起重机械销售情况一般,但起重机械、压实机械、路面机械、消防机械的销售增长还不错,尤其值得一提的,就是高空作业平台业务每年都实现了翻番增长,“再加上出口情况大幅改善,我们认为今年销售增长可以预期。”

海外市场值得期待

海外市场是工程机械行业去年下半年以来的结构性亮点。数据显示,去年挖掘机出口销量6.84万台,同比增长97%。今年开年,相比内销,出口仍保持高增长态势。

“1~2月份的出口数据超预期。”蔡盛林说,更好的现象是,今年国际出口毛利率已经高于国内,“这说明出口工程机械竞争力大幅增加,并开始进军全球中高端市场。”

徐工机械今年出口业务表现同样优秀。在此之前,徐工机械出口的主要市场是“一带一路”国家,占比达到65%~70%左右。如今出口业务也出现了新变化,欧美市场销售增长成为新的看点。

去年10月19日,徐工机械公告,拟出资9900万美元设立徐工美国公司及其下属子公司。“美国是工程机械销售额最大的市场,也是徐工志在必得的市场。”

“欧美国家也在大力搞基建,”徐工机械人士强调说,目前公司围绕开拓美国市场做了很多工作,“现在我们也拿到了一些订单,未来两三年我们都觉得欧美是不错的市场。”

蔡盛林认为,近年工程机械行业国际化进程加速的原因有三点:一是国内市场格局已经相对稳固,海外的市场拓展空间较大,比如三一重工的挖掘机在海外市占率6%左右,还有很多的空间可以提升;二是,全球主要国家大多因为疫情推出了刺激政策,增加了海外市场需求;三是中国的工程机械具备良好成本优势,品牌也逐步得到全球市场认可,产品国际竞争力大幅提升。

“工程机械头部企业目前的主战略基本上都是向海外特别是欧美市场聚焦,所以海外行情的持续性可以期待。”蔡盛林表示,近年,三一重工欧美市场出口增速每年都高于100%。

根据目前三一重工海外营收增速,市场预计2022年公司国际业务占总营收比例将突破30%。

那么海外市场能成为工程机械行业发展的决定性因素吗?向文波认为,“工程机械企业可以通过国际化对冲国内市场周期性调整的影响。”

蔡盛林也表示,海外市场在这一轮经济周期里面起到了比较好的“托底效应”,也是公司未来计划深耕的区域,“但当行业周期往上走的时候,因为需求总量庞大,国内仍然会是我们最重要的市场。”

电动化带来增量逻辑

工程机械行业的周期性,还体现在产品更新换代跨度较长。工程机械产品更新周期一般在8~10年,2016年~2021年行业高速增长,是因为除基建、房产的增量逻辑外还叠加了产品更换的存量逻辑。但在换代高峰过去后的5~10年,工程机械企业该怎么去应对换机低谷期,兑现行业的长期发展逻辑?

答案是电动化。三一重工人士甚至认为,电动化趋势已在眼前,不能仅视为长期逻辑。“电动化战略是我们今年的重要部署”,蔡盛林介绍,预计2022年电动化机械产品比例将占到公司整体销售的5%左右。

从电动化率较高的工程车辆产品来看。根据市场预测,2025年工程车辆电动化渗透率将达到25%,以整个行业保有量来测算,2022年~2025年板块累计总规模将达2500亿元~3000亿元之间。另外,值得关注的是,挖掘机产品电动化也在加快进程。

“大家已经普遍认识并接受电动机械产品”,徐工机械人士向记者表示,现在有些区域、工厂开始集中采购新能源机械,“他们有替换的需求,我们也有更新的动力。从中长期来看,这是个很明显的趋势。”

三一重工人士认为,电动化还不仅仅是换代的存量逻辑,同样会带来增量市场。一方面电动化产品价格更高,以混凝土搅拌车为例,电动产品毛利率高出传统产品10%以上,价值提升将带动行业体量的扩张;另一方面,随着电动化、数字化的行业渗透,工程机械产品将更加多元化、智能化,适用人群增加,并应用于更多场景。

如近两年增速最快的高空作业机械,因为电动化与智能化趋势,而能运用于更多除基建与房产外的领域,比如装饰、广告等,从而导致需求大增,市场容量快速增长。

对于工程机械行业的周期性,蔡盛林认为,跟上一轮周期相比,行业本次不会产生“深V”走势。因为现在行业需求多元化,从比较依赖房地产开始转向基建、市政建设、环保、矿山、农田、水利等多领域,应用场景大幅增加,“加上海外市场托底,周期走势应该是平滑的圆弧底”。

一位匿名企业人士向记者表示,从短、中、长三方面逻辑来看,工程机械行业基本面并未出现“塌方式”危机,企业正在通过多种方式找到新的增长空间,平滑周期曲线,“二级市场工程机械行业目前走势更多是情绪化的博弈,并未真正反映行业价值。”他认为,投资工程机械行业的正确方法是:在充分了解行业、企业后,做一个长期主义者。

配稿:AB面“互搏”工程机械如何打破周期魔咒?

记者采访多位业内人士和专家发现,工程机械行业正面临AB面互搏的局面:一方面,销量下滑和作业量上升并存,但行业需求边际改善预期整体升温;另一方面,适度超前开展基础设施投资的进度也被部分市场人士认为存在稍稍延期的可能,叠加提振工程机械产品需求存在滞后性,有被采访者认为,机械行业依然处在下行期。

这折射出工程机械行业的周期之痛,倒逼头部企业打开熨平周期的“战略工具箱”,向电动化、国际化或多元化寻求增量。如何打破周期魔咒,将拷问所有工程机械参与者的智慧。

详情可见:https://t.cn/A66O2qSn

追涨杀跌和高抛低吸的区别是什么?一文看懂再也不要做反了!

交易是自由的,但是绝对不是散漫的,站在理论的角度上,亏损的低位补仓拉低均价的确是一种可行的技术手段;

但是这最大的问题是忽视了心态的作用,曾经见过一个对短线波动很敏锐的交易员,绝大多数的交易都是盈利的;

但是就是喜欢被套的单子低位补仓拉均价,一笔亏损把所有的盈利亏损殆尽,去年再见他的时候,已经彻底离开交易行业了;

言谈中对交易的话题很回避,相必对他来说那终归是一段不好的人生体验。心理上的伤害可能这一生都忘不掉。

为什么交易如此的难?难在哪儿?是很多交易员一直在追寻的,当然,每个人的经历阅历不同,看待事物的角度不同,追寻的落脚点也不同,由此也产生了很多观点相左的争论。

就拿止损来说,低点可以有很多,但是最低点永远只有一个,除非买到最低点上,否则开仓进场都会很容易的面临亏损,最起码是账面上的,这个时候就产生了很多不同的声音。

追涨杀跌和高抛低吸的区别是什么?

追涨杀跌和高抛低吸主要是存在定义上的补贴、平均成本上的区别以及风险性与投资者动机上的不同。

1、定义上的不同:追涨杀跌指的是在股票上涨的过程中买入股票,在股票下跌的过程中卖出股票的投资方式。

高抛低吸则表示的是股票上涨达到一定高度时卖出股票,在股票下跌到一定低位时买入股票。

2、平均成本上不同:追涨杀跌在上涨过程中买入股票、下跌过程中卖出股票,在一定程度上抬高了其平均成本价。而高抛低吸在低位买入股票,在一定程度上可以降低其购买股票的平均成本价。

3、风险性与投资者动机上的不同:追涨杀跌是偏激的投资方法,其风险性较高,一般被短线投机者所采取。

高抛低吸是左侧交易方法,投资者进行高抛低吸可以降低其风险,获取较好的收益。

在股市处于禁区的震荡,投资者应该采取顺势而为的交易方式。

在一波趋势比较明朗的较大级别的股市波动中,采取短期的高抛低吸,博取差价是比较危险的。

需要注意的是,高抛低吸不适合在趋势明朗的较长级别的股市波动阶段中使用。

在股票市场中,做多做空各有各的理由,在一个相对长时间范围内的不同时点,做多做空都能赚钱。

追涨杀跌与高抛低吸都是好的交易方法,只是投资者在运用时,一定要了解这两种交易方式的使用条件。

追涨杀跌和高抛低吸哪个好?

其实在股票投资中,追涨杀跌和高抛低吸都是其中的一种交易手法,没有孰优孰劣之分,二者都有其优势和局限性我们都要有足够的认识。

追涨杀跌:追随行情明确的趋势买入,在行情大起大落的时候会有较好的效果,但是在箱型震荡的区间中则可能刚追涨就触顶、刚杀跌就就反弹。

追涨杀跌其实就是一种顺势思维,“顺”的是图表的“势”,而不是基本面因素的“势”,其风险在于不知道“势”的尽头在何处,并且往往会追到顶部或杀到底部。

高抛低吸:这种操作方法的盈利空间要更大一些,但是可能投资者建仓的低位并不是真正的低位,股价可能还会继续下跌,同理,高位可能并不是真正的高位,股价还可能会继续上涨。

在股市中,并没有一种完全能够适合所有行情的投资方法,沃尔玛你需要从基本面、消息面以及市场情绪等各方面进行综合考虑;

无论是采用哪种投资方法,都要有与之匹配的交易体系,这样才能为稳定盈利提供可能。

高抛低吸的操作精髓:

1、低位,低价(这表明主力吸货的成本低,拉升空间大)

2、长期横盘4个月以上(这基本就是一个主力的长期吸货期)

3、横盘期间有明显的主力操盘手法:如“红肥绿瘦”,“次高位横盘吸筹”,”单阳不破”,“空中加油”等明显的主力运作手法(这是我们去识别庄家的一些技巧)

如何操作高抛低吸呢?

方法一:绝对底部横盘不受大盘涨跌影响的股票,随时吸纳都安全。

特别是K线的最后一根阴线(特别是连续缩量后)或开始启动向上突破,是最佳低吸机会,盈利空间巨大。

目前风险比较大,最好高抛低吸的时间间隔不要太长,待前一天尾盘出现这样的现象,就可以买进,第二天上涨后可先抛售一半观察,一旦出现动能不足马上全部清仓。

大机构用户可以通过带来掌握这样的方法,当股价沿中轴波段,一旦进入中轴下方区域,同时配合主力揭秘指标,可以伺机开始低吸;

尤其是刺穿下轨压力线,完全可以安全加仓,以降低成本。而一旦刺穿上轨,则相应减仓。

方法二:如果您手中的股票属于K线图长期空头排列,股价连下几个台阶,跌破所有均线仍未止跌;

日成交量呈现逐步萎缩状,K值呈负值,J值在负值10-20处多日钝化,乖离率在1至10以上钝化,强弱指标在10以下钝化。

若有此一项的股票,均后市有一定涨幅,各项均有的股票,其涨幅巨大,可以适当低吸,盈利不仅可靠,还十分可观,待上涨后抛出,可以回补之前的损失。

拥有大机构实力的朋友们在进行高抛低操作中可以更为省事,借助波段买卖王的买入卖出信号,红宝石决断买入,绿宝石果断卖出,实现高抛低吸。

确保“高抛低吸”交易手段的“顺势”方法是:

第一,必须随时深入细致地研究股票基本面因素,以获得客观公正的结果,避免人为主观判断。不过,难度非常大。

第二,不轻易采取图表或技术指标止损的方式出局,除非基本面因素确实发生了逆转,导致持仓的理由丧失才果断出场。

第三,为防止行情出现极端走势导致保证金不足而被迫出场,采用这种交易手段对资金管理要求较严格,通常首次进场仓位的资金量不宜超过总资金量的10%,甚至5%,做好逆势加仓三次的准备。


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