#斯里兰卡总统宣布将于7月13日辞职#【晨枫:中国对斯里兰卡见死不救吗】[话筒]最近几个月来,斯里兰卡危机不断。“兄弟政府”被民众示威轰走了一半,但经济和民生危机挥之不去,眼下不仅燃油和电力紧缺,连粮食都可能紧缺了。#新闻看点# 斯里兰卡政府在全世界求援,中国当然不例外,但除了少量的救急款,中国并不慷慨解囊。斯里兰卡位于一带一路的要冲,中国在汉班托塔和科伦坡投入巨资建设,为什么见死不救?
去买药,本来我要在车里吹空调等着,让托塔李天王去帮我买的。结果到医院让下车单独查健康码,我就一块下车去买了。
买了回来后,发现隔壁车位上的车一直开着,里面坐着一个姑娘。
托塔李天王:你看他们跟我们开始的计划一样,女孩子在车里吹空调等着,男孩子去买药。
我:不一样。我们是女孩子在车里等着,老男人去买药。
托塔李天王:……
买了回来后,发现隔壁车位上的车一直开着,里面坐着一个姑娘。
托塔李天王:你看他们跟我们开始的计划一样,女孩子在车里吹空调等着,男孩子去买药。
我:不一样。我们是女孩子在车里等着,老男人去买药。
托塔李天王:……
#历史那些事[超话]#“中国老大哥,再帮帮我!“2017年,为了偿还巨额债务,斯里兰卡将汉班托塔港抵押给中国99年。印度和美国疯狂叫嚣:中国,你要做什么?
斯里兰卡是印度洋上的一个岛国,而斯里兰卡的汉班托塔港,位置尤其重要,是亚洲、欧洲等货船的必经之路。
不幸的是,在2004年的海啸中,汉班托塔港被摧毁得支离破碎,如果重建,该港将成为全球重要的海上中转枢纽。
然而,饱受战乱的斯里兰卡,虽然早就看到了汉港的潜力,却因经济薄弱,心有余而力不足,直到21世纪,他们才将重建汉港的计划提上议程。
当时刚走出战乱困扰的斯里兰卡,根本没有像样的基建能力,只得将目光瞄向了一衣带水的印度,希望这位好邻居能帮帮自己。
没想到,印度一口回绝:难度太大了,这点钱哪里够!
这言外之意就是想趁机多搞点钱。
可斯里兰卡囊中羞涩,已然竭尽全力,无奈之下,他们将求助的目光投向基建狂魔中国:中国老大哥,救救我!
中国一拍胸脯:没问题!
2007年,在中国的援助之下,汉港正式重建。到了2012年,汉港顺利建成,并投入使用。
按理说,这样重要的港口应该是能挣钱了。
然而,2012年到2016年这几年间,在斯里兰卡的经营下,这个港口足足亏了3亿美元,让羸弱的斯里兰卡不堪重负。
斯里兰卡又把目光投向了强大的中国,也考虑到此港是中国全权建造的,于是找到中国,哭丧着脸:中国老大哥,再帮帮我吧!
与此同时,他们还提出了自己的策略:中国经营汉班托塔港,顺便帮斯里兰卡把贷款也偿还了。
可见,斯里兰卡心知肚明,这样的做法不仅可以带动港口的发展,还可以减轻斯里兰卡的债务危机。
于是,在2017年,中国给了斯里兰卡11.2亿美元,拥有了汉港70%的股权,还租下了周边1.5万英亩的土地,租期99年。
其实,中国也不是傻大个,这个港口能否盈利是其次,中国看中的是汉港的地理位置。
中国在巴基斯坦以及孟加拉国都有港口,而汉港建成之后,就会将所有的港口串联起来,使得中国在巴基斯坦等国修建的油气管道和铁路,能形成一条完整的能源交通线。
同时,这条海上航线还有力削弱美国在马六甲海峡对中国的遏制。
美国和印度一看,立马急眼,跳起来叫嚣:中国,你要做什么?
美国更是唯恐天下不乱地给中国抹黑:中国,你是要搞军事基地吗?
可见,他们是多么喜欢以小人之心度君子之腹。
中国是一个倡导和平的国家,当然不会在此建设军事基地。
在中国高效的经营之下,汉班托塔港被打造为一个国际集装箱码头,经济得到迅速发展,还带动了周边的产业。
如今的汉班托塔港蓬勃发展,见证着中国的强大,也见证着中斯两国的友好往来。
#创作力计划#
斯里兰卡是印度洋上的一个岛国,而斯里兰卡的汉班托塔港,位置尤其重要,是亚洲、欧洲等货船的必经之路。
不幸的是,在2004年的海啸中,汉班托塔港被摧毁得支离破碎,如果重建,该港将成为全球重要的海上中转枢纽。
然而,饱受战乱的斯里兰卡,虽然早就看到了汉港的潜力,却因经济薄弱,心有余而力不足,直到21世纪,他们才将重建汉港的计划提上议程。
当时刚走出战乱困扰的斯里兰卡,根本没有像样的基建能力,只得将目光瞄向了一衣带水的印度,希望这位好邻居能帮帮自己。
没想到,印度一口回绝:难度太大了,这点钱哪里够!
这言外之意就是想趁机多搞点钱。
可斯里兰卡囊中羞涩,已然竭尽全力,无奈之下,他们将求助的目光投向基建狂魔中国:中国老大哥,救救我!
中国一拍胸脯:没问题!
2007年,在中国的援助之下,汉港正式重建。到了2012年,汉港顺利建成,并投入使用。
按理说,这样重要的港口应该是能挣钱了。
然而,2012年到2016年这几年间,在斯里兰卡的经营下,这个港口足足亏了3亿美元,让羸弱的斯里兰卡不堪重负。
斯里兰卡又把目光投向了强大的中国,也考虑到此港是中国全权建造的,于是找到中国,哭丧着脸:中国老大哥,再帮帮我吧!
与此同时,他们还提出了自己的策略:中国经营汉班托塔港,顺便帮斯里兰卡把贷款也偿还了。
可见,斯里兰卡心知肚明,这样的做法不仅可以带动港口的发展,还可以减轻斯里兰卡的债务危机。
于是,在2017年,中国给了斯里兰卡11.2亿美元,拥有了汉港70%的股权,还租下了周边1.5万英亩的土地,租期99年。
其实,中国也不是傻大个,这个港口能否盈利是其次,中国看中的是汉港的地理位置。
中国在巴基斯坦以及孟加拉国都有港口,而汉港建成之后,就会将所有的港口串联起来,使得中国在巴基斯坦等国修建的油气管道和铁路,能形成一条完整的能源交通线。
同时,这条海上航线还有力削弱美国在马六甲海峡对中国的遏制。
美国和印度一看,立马急眼,跳起来叫嚣:中国,你要做什么?
美国更是唯恐天下不乱地给中国抹黑:中国,你是要搞军事基地吗?
可见,他们是多么喜欢以小人之心度君子之腹。
中国是一个倡导和平的国家,当然不会在此建设军事基地。
在中国高效的经营之下,汉班托塔港被打造为一个国际集装箱码头,经济得到迅速发展,还带动了周边的产业。
如今的汉班托塔港蓬勃发展,见证着中国的强大,也见证着中斯两国的友好往来。
#创作力计划#
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