裹小递同城配送项目是在裹小递APP平台上,整合全城资源,将供需双方用户通过互联网连接形成庞大的交互服务平台。客户一切代买代送代跑腿需求,只需APP一键下单,配送员在裹小递APP平台抢单,为个人及商户提供极速方便快捷的配送服务。
初页:这个项目的主要产品/服务是什么?有什么亮点?
裹小递同城配送项目是在裹小递APP平台上,抢单模式的同城跑腿业务为切入点,整合全城资源,将供需双方用户通过互联网连接形成庞大的交互服务平台。客户一切代买代送代跑腿需求,只需APP一键下单,配送员在裹小递APP平台抢单,为个人及商户提供极速方便快捷的配送服务。终实现化利用社会闲置资源的同城共享交互服务平台。
初页:解决了哪些痛点?主要用户是谁?市场情况及发展趋势如何?
同城配送市场需求量巨大,目前已有规模的品牌较少,在速度与安全性上难以保障消费市场的需求,裹小递的出现恰好可以有效的填补这方面的。裹小递同城配送针对第三方商家用户以及具有忙懒急特性的C端个人用户的同城配送需求。同城配送将颠覆快递,实现城市之间商品的即时配送,大幅缩减线上订单商品到消费者手中的时间 。不过目前市面上多是小团体配送,商家和消费者利益得不到保障。然而裹小递采取专人专送+众包模式能够更科学更合理更的保障商家和消费者的利益。裹小递同城配送专注于商品的限时达,以及当日达。同城配送行业前景无限,投资创业,仅仅一家蛋糕店每天同城配送需求就达数百单,裹小递同城配送业务范围广阔,鲜花、商超日用、文件、药品等同城即送需求旺盛。随着新零售不断深入发展,中国的同城即时配送市场进入发展井喷期。
初页:行业的竞争情况如何?对比行业其他同类项目,有什么优势和特点?
现有竞争对手有达达、顺丰,然而裹小递拥有三大优势是其他平台无法比肩的。裹小递采用众包模式招募配送员,对配送员进行专业培训后方可上岗,化整合社会资源且减轻公司运营成本;第二裹小递采取同城专人直送,服务质量有保证,同时覆盖全品类配送;第三裹小递拥有自主开发平台,裹小递客户端APP和配送员端APP,同时还有微信小程序可方便快捷下单。对比加盟其他同城配送平台,加盟裹小递无需经验、无需技术、无需懂市场,手把手指导运营#即时物流# #同城最后一公里# #配送#
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给客户提供解决方案,不要千篇一律,也不要只卖产品,而是要做有深度的有价值的解决方案。
深度是指问题解决方案的完整性或者价值链的覆盖程度及供应商,覆盖了客户价值链的哪一个部分,我们可以去看一下很多某一领域做的头部公司,他们往往会聚焦在一个细分赛道,提供深度的解决方案。
温特霍尔特餐饮服务公司是一家商用的洗碗设备制造商,他们在医院,学校,宾馆,企业,机构的应用领域中,选择了面向宾馆饭店的洗碗设备,做了一个深度的开发,后期延伸为整体的解决方案,不仅提供洗碗设备,还有各种水处理,洗洁精等服务。
商用洗碗机有很多细分市场,如学校,医院,食堂,宾馆,企业及餐饮行业等。整体市场的潜力也很大,然而,不同细分市场的客户需求差异很大。
深度是指问题解决方案的完整性或者价值链的覆盖程度及供应商,覆盖了客户价值链的哪一个部分,我们可以去看一下很多某一领域做的头部公司,他们往往会聚焦在一个细分赛道,提供深度的解决方案。
温特霍尔特餐饮服务公司是一家商用的洗碗设备制造商,他们在医院,学校,宾馆,企业,机构的应用领域中,选择了面向宾馆饭店的洗碗设备,做了一个深度的开发,后期延伸为整体的解决方案,不仅提供洗碗设备,还有各种水处理,洗洁精等服务。
商用洗碗机有很多细分市场,如学校,医院,食堂,宾馆,企业及餐饮行业等。整体市场的潜力也很大,然而,不同细分市场的客户需求差异很大。
对于中国车市来说,速腾和宝来,是两个再熟悉不过的名字。自2006年上市以来,一汽-大众速腾依靠出色的设计、杰出的品质,一直引领着A+级家用轿车细分市场不断向前发展,收获了超过350万用户的支持和信赖。宝来与中国的故事,更是早在2001年便已开启,同样吸引了350万用户成为其的拥趸。
如今,这两台成绩斐然、功成名就的家轿,迎来了再度的进化。而全新速腾和宝来,将与中国消费者一起,书写一段新的故事。
依然更懂消费者
要说速腾和宝来这两款车型与中国的渊源,自然都离不开最为经典的“捷达”车型。而严格来说,1979年问世的Jetta A1(捷达)车型又是以高尔夫为基础打造的紧凑型三厢轿车。某种程度上,这或许也能解释不少人在调侃大众时那句名言——“万物基于高尔夫”。
2001年,基于PQ34平台打造的Jetta A4车型,以Bora之名进入中国,而中文译名,则取了一个朗朗上口的“宝来”。宝来当时圆润流畅的线条设计,一改当时消费者对汽车都是“大方盒子”的认知,同时其“驾驶者之车”的宣传语,又红遍大江南北,打开了中国紧凑型轿车迈向精品化的大门。
在宝来上市的5年后,打造自PQ35平台的Jetta A5也来到了中国,同样取了一个朗朗上口的中文名字——“速腾”。而速腾的到来,不但开启了一个家用轿车的全新时代,更是迅速成长为中国A+级家用轿车细分市场当之无愧的标杆产品。
自此之后,速腾与宝来,形成了一汽-大众在中国家轿市场最为坚实的左膀右臂。而细数宝来和速腾的过往,我们也不难发现,无论是A+级家轿细分市场的标杆,还是“驾驶者之车”的称号,这两款经典车型的每一个时期,都是靠着对消费者需求的精准满足,立足家庭出行需求、贴近百姓生活,从而在家用轿车细分市场中长期占据销售榜单头部之位。
如今,速腾和宝来这对“国民家轿双子星”共同焕新,打造自MQB平台的它们,在外观设计、内部空间、动力性能等方面实现了全维进阶,用全面革新的产品力,去满足越来新时代消费者不断迭代的新需求,继续做家轿市场的“常青树”和“更懂消费者”的家轿。
家轿标杆再进化
既然是“更懂消费者”的家轿,全新速腾和宝来所有的进化,都是面向消费者需求所做出的针对性改变。
作为面向追求高品质生活的新时代奋进青年以及高线城市年轻人群的全新宝来,其在外观方面应用了大众品牌全新的设计语言,融入了更多时尚元素。不仅增加了“贝加尔湖蓝”的车身配色,还采用了源自GTI的战斧元素全新铣削轮毂,在优雅之中蕴含着动感。
相比全新宝来,全新速腾在外观上的变化还要更为明显,在“浩瀚星际”设计理念的加持下,全新速腾将极具科幻感的星际奥妙与德国式工业设计浪漫完美融合,星辉进气格栅、星轨式环绕腰线、星迹几何式车尾,让整车的外观更具年轻化、运动感的同时,也更加贴近新生代消费者的需求。
在内饰方面,双车极大的提升了智能化和便利性。焕新后的驾驶舱均采用了悬浮式的设计,12英寸悬浮式中控屏搭配10.25英寸全液晶仪表,辅以环抱式中控台,构建出同级绝无仅有的高级质感,IQ.Drive、智能车机等诸多功能的搭载,则让合资家用车“智能化座舱”的标准再次提升。而更大的车身(全新速腾车长增加38mm,全新宝来车长增加9mm、车高增加16mm),不但让双车的造型更为舒展,更给用户提供了宽适的驾乘空间。
动力层面,双车的革新可谓相当之大。全新宝来将告别自然吸气发动机,全系进入“T”时代,1.2T/1.4T新一代大众EA211系列全铝涡轮增压发动机将为全新宝来赋予新的动力。而全新速腾则将新增1.5T发动机,作为中国区首款搭载1.5T Evo2发动机的车型,焕新后的全新速腾,无疑将给用户带来全维度的越级驾控乐趣。
作为大家熟悉的“老友”,全新速腾和全新宝来的双车焕新,是以青春活力的新面貌,为广大家轿消费者带来更加精致的出行体验。而无论过去还是未来,这两款一汽-大众的家轿,都将继续成为市场之中的“常青”之选。
蜕变新生再向上
能够在竞争激烈的家轿市场“常售常青”,速腾和宝来靠的绝不仅有出色的产品力和大众汽车的德系基因,更有一汽-大众长期以来对中国汽车市场的独到洞察力。
且不说一汽-大众那些经典的营销案例、市场决策,就单说此次焕新的全新速腾和全新宝来,诸如IQ.Light、IQ.Drive等功能的加入,就是一汽-大众在洞悉到新生代消费者对高品质家轿的需求,主动调整旗下产品配置的决定。
出色的洞察力,让一汽-大众收获的不只有车型的成功,也有市场的认可。今年1-5月,一汽-大众累计销量65.2万辆,以领先第二名近15万辆的优势,稳居厂商销量排行榜领先位置,考虑到今年一汽-大众长春基地受到疫情的不利影响,这样的成绩已属难能可贵。而随着数智化转型2.0阶段的推行,一汽-大众在市场表现上的优势或将进一步巩固。
今年是一汽-大众数智化转型2.0阶段的开启之年,一汽-大众正在紧跟用户需求,聚焦创新营销、精益销售、愉悦体验三大维度,通过在内容传播上提供沉浸式体验、渠道建设上在多领域全面发力、技术上以新技术应用赋能品牌增长,实现大众品牌的全面深化数字化转型。
面对变化越来越快的市场环境,一汽-大众一直在积极地做出改变,而改变的目的,都是为了满足消费者不断变化的新需求。速腾和宝来两款“国民家轿”的更新只不过是开始,一汽-大众的第31个年头,还有更多我们值得期待。
如今,这两台成绩斐然、功成名就的家轿,迎来了再度的进化。而全新速腾和宝来,将与中国消费者一起,书写一段新的故事。
依然更懂消费者
要说速腾和宝来这两款车型与中国的渊源,自然都离不开最为经典的“捷达”车型。而严格来说,1979年问世的Jetta A1(捷达)车型又是以高尔夫为基础打造的紧凑型三厢轿车。某种程度上,这或许也能解释不少人在调侃大众时那句名言——“万物基于高尔夫”。
2001年,基于PQ34平台打造的Jetta A4车型,以Bora之名进入中国,而中文译名,则取了一个朗朗上口的“宝来”。宝来当时圆润流畅的线条设计,一改当时消费者对汽车都是“大方盒子”的认知,同时其“驾驶者之车”的宣传语,又红遍大江南北,打开了中国紧凑型轿车迈向精品化的大门。
在宝来上市的5年后,打造自PQ35平台的Jetta A5也来到了中国,同样取了一个朗朗上口的中文名字——“速腾”。而速腾的到来,不但开启了一个家用轿车的全新时代,更是迅速成长为中国A+级家用轿车细分市场当之无愧的标杆产品。
自此之后,速腾与宝来,形成了一汽-大众在中国家轿市场最为坚实的左膀右臂。而细数宝来和速腾的过往,我们也不难发现,无论是A+级家轿细分市场的标杆,还是“驾驶者之车”的称号,这两款经典车型的每一个时期,都是靠着对消费者需求的精准满足,立足家庭出行需求、贴近百姓生活,从而在家用轿车细分市场中长期占据销售榜单头部之位。
如今,速腾和宝来这对“国民家轿双子星”共同焕新,打造自MQB平台的它们,在外观设计、内部空间、动力性能等方面实现了全维进阶,用全面革新的产品力,去满足越来新时代消费者不断迭代的新需求,继续做家轿市场的“常青树”和“更懂消费者”的家轿。
家轿标杆再进化
既然是“更懂消费者”的家轿,全新速腾和宝来所有的进化,都是面向消费者需求所做出的针对性改变。
作为面向追求高品质生活的新时代奋进青年以及高线城市年轻人群的全新宝来,其在外观方面应用了大众品牌全新的设计语言,融入了更多时尚元素。不仅增加了“贝加尔湖蓝”的车身配色,还采用了源自GTI的战斧元素全新铣削轮毂,在优雅之中蕴含着动感。
相比全新宝来,全新速腾在外观上的变化还要更为明显,在“浩瀚星际”设计理念的加持下,全新速腾将极具科幻感的星际奥妙与德国式工业设计浪漫完美融合,星辉进气格栅、星轨式环绕腰线、星迹几何式车尾,让整车的外观更具年轻化、运动感的同时,也更加贴近新生代消费者的需求。
在内饰方面,双车极大的提升了智能化和便利性。焕新后的驾驶舱均采用了悬浮式的设计,12英寸悬浮式中控屏搭配10.25英寸全液晶仪表,辅以环抱式中控台,构建出同级绝无仅有的高级质感,IQ.Drive、智能车机等诸多功能的搭载,则让合资家用车“智能化座舱”的标准再次提升。而更大的车身(全新速腾车长增加38mm,全新宝来车长增加9mm、车高增加16mm),不但让双车的造型更为舒展,更给用户提供了宽适的驾乘空间。
动力层面,双车的革新可谓相当之大。全新宝来将告别自然吸气发动机,全系进入“T”时代,1.2T/1.4T新一代大众EA211系列全铝涡轮增压发动机将为全新宝来赋予新的动力。而全新速腾则将新增1.5T发动机,作为中国区首款搭载1.5T Evo2发动机的车型,焕新后的全新速腾,无疑将给用户带来全维度的越级驾控乐趣。
作为大家熟悉的“老友”,全新速腾和全新宝来的双车焕新,是以青春活力的新面貌,为广大家轿消费者带来更加精致的出行体验。而无论过去还是未来,这两款一汽-大众的家轿,都将继续成为市场之中的“常青”之选。
蜕变新生再向上
能够在竞争激烈的家轿市场“常售常青”,速腾和宝来靠的绝不仅有出色的产品力和大众汽车的德系基因,更有一汽-大众长期以来对中国汽车市场的独到洞察力。
且不说一汽-大众那些经典的营销案例、市场决策,就单说此次焕新的全新速腾和全新宝来,诸如IQ.Light、IQ.Drive等功能的加入,就是一汽-大众在洞悉到新生代消费者对高品质家轿的需求,主动调整旗下产品配置的决定。
出色的洞察力,让一汽-大众收获的不只有车型的成功,也有市场的认可。今年1-5月,一汽-大众累计销量65.2万辆,以领先第二名近15万辆的优势,稳居厂商销量排行榜领先位置,考虑到今年一汽-大众长春基地受到疫情的不利影响,这样的成绩已属难能可贵。而随着数智化转型2.0阶段的推行,一汽-大众在市场表现上的优势或将进一步巩固。
今年是一汽-大众数智化转型2.0阶段的开启之年,一汽-大众正在紧跟用户需求,聚焦创新营销、精益销售、愉悦体验三大维度,通过在内容传播上提供沉浸式体验、渠道建设上在多领域全面发力、技术上以新技术应用赋能品牌增长,实现大众品牌的全面深化数字化转型。
面对变化越来越快的市场环境,一汽-大众一直在积极地做出改变,而改变的目的,都是为了满足消费者不断变化的新需求。速腾和宝来两款“国民家轿”的更新只不过是开始,一汽-大众的第31个年头,还有更多我们值得期待。
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