“炫肉”
“真的在甲状腺外科天天闻烤瘤子馋死我了,于是趁报到第一天不忙疯狂炫肉,一个人吃了快两个小时哈哈哈哈”
“《Truberbrook》我甚至要理解成两个男人的浪漫逃亡了,对不起巴巴罗萨,我们在宇宙里重逢吧”
“还有最近的心动男女嘉宾们”
“圆圆在我这里目前稍微特别了一点,因为做梦梦到了后劲好大,我感觉我已经通到那个平行宇宙了,只要不在真实世界我的世界就美好又充实”
“真的在甲状腺外科天天闻烤瘤子馋死我了,于是趁报到第一天不忙疯狂炫肉,一个人吃了快两个小时哈哈哈哈”
“《Truberbrook》我甚至要理解成两个男人的浪漫逃亡了,对不起巴巴罗萨,我们在宇宙里重逢吧”
“还有最近的心动男女嘉宾们”
“圆圆在我这里目前稍微特别了一点,因为做梦梦到了后劲好大,我感觉我已经通到那个平行宇宙了,只要不在真实世界我的世界就美好又充实”
#登录圆鱼洲# 我的评分:[星星][星星][星星][星星]
#登录圆鱼洲观后感#| #暑期嘉年华#
侦察社点评:《登录圆鱼洲》,精彩有看头,挑战不一样的运行规则,要的就是这种感觉!
《登录圆鱼洲》作为一档博弈策略类游戏真人秀节目,由白敬亭、李诞、林墨、王濛、杨超越、张子贤作为固定玩家加盟,6位玩家意外登录神秘圆鱼洲,他们将在这里共同度过10天10夜,不仅要适应与现实世界完全不同的运行规则,还要完成充满挑战的神秘任务。可以说不走寻常路,出其不意,让大家眼前一亮。
《登录圆鱼洲》主打的元宇宙概念并不复杂繁琐。相反,让现实生活中的真人进入到新的平行世界是团队目前着手的角度。在传统综艺以现实影响现实的基础上,节目抽离了时间概念,在博弈游戏的规则下激发人物关系与故事情节。而将“元宇宙”这一热词在节目制作中被架空,正承接了天马行空的可能性。可以说节目形式十分新颖,打破了以往传统的综艺节目的架构,也因此该节目在播出后好评不断,有许多有趣好玩新鲜的内容等着我们大家一起去探索。
该节目的六位嘉宾可以说在娱乐的多个领域都有着不错的发展,全方位多领域的架构,也让该节目有了更高的可看性。
夸一夸:
《登录圆鱼洲》来了,你准备好跟着他们一起探索神秘了吗?#剧综评论人#
#登录圆鱼洲观后感#| #暑期嘉年华#
侦察社点评:《登录圆鱼洲》,精彩有看头,挑战不一样的运行规则,要的就是这种感觉!
《登录圆鱼洲》作为一档博弈策略类游戏真人秀节目,由白敬亭、李诞、林墨、王濛、杨超越、张子贤作为固定玩家加盟,6位玩家意外登录神秘圆鱼洲,他们将在这里共同度过10天10夜,不仅要适应与现实世界完全不同的运行规则,还要完成充满挑战的神秘任务。可以说不走寻常路,出其不意,让大家眼前一亮。
《登录圆鱼洲》主打的元宇宙概念并不复杂繁琐。相反,让现实生活中的真人进入到新的平行世界是团队目前着手的角度。在传统综艺以现实影响现实的基础上,节目抽离了时间概念,在博弈游戏的规则下激发人物关系与故事情节。而将“元宇宙”这一热词在节目制作中被架空,正承接了天马行空的可能性。可以说节目形式十分新颖,打破了以往传统的综艺节目的架构,也因此该节目在播出后好评不断,有许多有趣好玩新鲜的内容等着我们大家一起去探索。
该节目的六位嘉宾可以说在娱乐的多个领域都有着不错的发展,全方位多领域的架构,也让该节目有了更高的可看性。
夸一夸:
《登录圆鱼洲》来了,你准备好跟着他们一起探索神秘了吗?#剧综评论人#
苹果依旧在“突围”,且方向依旧模糊不清。
当下摆在苹果面前的有四条路:
第一,新能源汽车或车载系统;
第二,智能穿戴设备;
第三,元宇宙;
第四,芯片。
目前,外界呼声最高的是新能源车以及AR设备,但是在这两个领域苹果的处境相当尴尬。
首先,就是新能源车。从2014年立项并推出“泰坦计划”开始,经过8年时间,苹果依旧在整车与软件之间摇摆不定,造车团队也是几经解散、换人,但是直到今天苹果的整车依旧没有落地的确切时间表。
反观特斯拉、比亚迪、蔚来、理想等车企,他们穿越了风口,克服了种种困难,最为重要的是,他们的汽车已经量产,尽管可能时不时还会有一些小毛病,但是交付数量的稳步增长已经为这些企业赢得了先机。从特斯拉超越丰田、比亚迪超越宝马、奥迪等车企的角度而言,全球汽车行业的逻辑已经开始重构。当下特斯拉的市值大概只有苹果的三分之一,但是相比于两年前,差距已经明显缩小。
当下摆在苹果面前的有四条路:
第一,新能源汽车或车载系统;
第二,智能穿戴设备;
第三,元宇宙;
第四,芯片。
目前,外界呼声最高的是新能源车以及AR设备,但是在这两个领域苹果的处境相当尴尬。
首先,就是新能源车。从2014年立项并推出“泰坦计划”开始,经过8年时间,苹果依旧在整车与软件之间摇摆不定,造车团队也是几经解散、换人,但是直到今天苹果的整车依旧没有落地的确切时间表。
反观特斯拉、比亚迪、蔚来、理想等车企,他们穿越了风口,克服了种种困难,最为重要的是,他们的汽车已经量产,尽管可能时不时还会有一些小毛病,但是交付数量的稳步增长已经为这些企业赢得了先机。从特斯拉超越丰田、比亚迪超越宝马、奥迪等车企的角度而言,全球汽车行业的逻辑已经开始重构。当下特斯拉的市值大概只有苹果的三分之一,但是相比于两年前,差距已经明显缩小。
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