1、因爲我們沒有船槳，所似離成攻的彼岸還很遙遠。
2、歲月妳別催，該來的我不推，走遠的我不追。
3、那些歡顏的愛情，只在夢裏來來又去去，沒再復現於眼前。
4、不要輕易評價一個人，因為你沒有經歷他的人生。
5、等到天放晴的時候，也許我會好好再愛妳壹遍。
6、總有一些事情，讓你在不經意中就看清一些人。
7、聽著熟悉的歌，過著陌生的生活，物是人非。
8、我不是小孩，不是一顆糖就能把爛掉的心，再變回完整的。
9、瘋瘋癲癲的走過一年，不離不棄，精彩選一生。
10、沒人喜歡孤獨，只是害怕失望，所以選擇了孤獨。
11、生活其實很簡單，過了今天就是明天。
12、讓心跳停了我們就在這裏，分手本來就不會有結局。
13、世界就像壹場亂哄哄的鬧劇，沒人能夠改變些什麼。
14、待我長發變短發，你還會愛我如前嗎？
15、我很想把你忘記，只是身邊的人總是不停的說起你。
16、男人在外要灑脫，女人在外別傻脫。
17、時光總是舊的因爲我們總是意猶未盡的活在過去。
18、曾經熱辣的溫柔，經歷了才懂，可遇不可求的感情，其實是傳說。
19、境界，讓死亡充滿韻味；死亡，讓人生歸于純淨。
20、在男人心中，總是下一個更好。在女人心中，前任總比這任好。
21、選錯了男人，就等于選錯了後半輩子。
22、今天才發現我如此虛榮，如此虛僞，可現實不都是這樣麼？
23、陽光好，多出去曬曬，沒準曬黑了就沒人說你白癡了。
24、自己看到和聽到的，吔吥一定會是眞的。
25、壹個人只要不再想要，就什麼都可以放下。
26、海是倒過來的天、妳卻是我唯壹愛過的人。
27、愛總想復原完美畫面，已殘缺。
28、瘋狂旳愛袮，換來旳衹昰飄乎県定旳愛情。
29、社會是狠現實的，現實到一個饅頭一份錢。
30、每當心里需要陪伴的那種感覺時，剩下的只有傷心地情歌安慰著我。
31、不管我們有多大，還是很喜歡看動畫片的拋起來！
32、從你離開的那天起，我丟了方向，表面裝作無所謂，心底卻很彷徨。
33、像我這么誠實的孩子，還要去考慮要不要當演員？
34、突然打了個寒顫，已沒人給我加外衣了。
35、愛情並不複雜、卻被我們詮釋的如此苦澀。
36、海是倒過來的天，妳卻是我唯壹愛過的人。
37、恨邇對我理解不夠，恨邇沒有一句挽留。
38、妳的心，爲何要讓我看的如此透徹。
39、致命的笑容背后隱藏著怎樣致命的傷心，也許只有自己知道。
40、罘昰只冇男亼才岢以愛女亼，擁冇女亼，同性乜岢以相吸。
41、真是從百年陳醋的大缸子里面泡大的，那么愛吃醋。
42、曾經我們年少輕狂，如今我們繼續輝煌。
43、你若告訴我追逐你的方向，我便義無返顧的奔向有你的未來。
44、專對女孩說的：親吻一個不帶煙草味的男人不如去親一堵泥牆。
45、不會哭的女人是怪物，只會哭的女人是廢物。
46、就算從此多年以后，想起你會心痛。
47、如果你討厭我，我并不介意，因為我活著不是為了取悅你。
48、觸摸不到的緈諨，再努力也是徒勞。
49、自導自演壹場從未開始過的愛，結局悲慘收場。
50、都說我喜歡笑，誰知道我哭的時候多麼的撕心裂。
51、嘴上說著祝妳不幸福，心裏卻希望妳比誰都幸福。
52、我，最大的優點是記性好，唯一的缺點卻也是這個。
53、掃除不掉光陰留下的舊跡，只好任之環繞在心頭。
54、總是在你和他之間徘徊，因為我是真的不知道你們到底誰好。
55、看似外表堅強的女人，其實內心都狠脆弱。
56、不要讓自己被三件事所控制：過去，別人和金錢。
57、信息再美，終究會翻頁。感情再好，終究會變質。
58、我活著，就是爲了等著看你死。
59、妳好像並不是我的緣分，只是瞬間的擦肩而過壹樣。
60、只要我一提起以前，你就開始不屑的數落我懷舊。
61、一如既往的熱戀，沒有太多的雜念，單純得狠緬甸。
62、兜兜轉轉，還是，一個亼呢。。
63、或許是我們真的是無法彼此適合，我愛追逐，妳愛留守。
64、別回頭，回頭則是壹種失敗。
65、我偌卜勇敢，誰替我堅強。
66、壹個人的愛，兩個人分享，我辦不到。
67、我一路迷失，一路尋找，一路讓自己清醒，可愛情本來就是座迷宮。
68、有時候，孤單一個人反而更好，沒人傷害得了你。
69、原來在傷心地時候，穿著七公分的高跟鞋，在馬路上走，就能忘記一時的悲傷。
70、不是不心動，不是不后悔，不是每個紅太狼，都會找到一個挨打的灰太狼。
71、在愛情裏，可以真愛，不可以深愛，給自己留條後路，否則受傷時妳會措手不及。
72、考試害了多少孩子，讓多少誠實的孩子學會了作弊，包括我，傷不起阿。
73、每天都像沒有靈魂的軀體，從複這每時每刻的事件，盡管有思念，但卻沒有諾言。
74、喃喃自語突然很想要死掉死掉死掉死掉死掉，哪裏都別去就快點死掉。
75、酒，喝的半醉的好，喝的太多就醉了。愛，還是半真的好，愛的太深就心碎了。
76、曾經想征服全世界，到最后回首才發現，這世界滴滴點點全部都是你。
77、霜葉已覆蓋了愛情的路，我壹腳壹步的掀開葉的沈重，只想走到路的最後。
78、總有那么一個人，你說不愛了，卻在聽到關于他的消息的時候，心狠狠的抽了疼。
79、眼淚的存在是為了證明悲傷不是一場幻覺有些東西已經回不去了，當初的感覺已經沒有了。
80、既然對他還有這情素你爲什麼還要和我在壹起，既然你放不開過往爲什麼又選擇和我并肩前行。
81、在一切變好之前，我們總要經歷一些不開心的日子，這段日子，也許很長，也許只是一覺醒來。
82、我是一個拄著拐的疲憊的精子，嚮往著子宮安靜溫暖的生活，我深一腳淺一腳的跑著，卻還在黑暗中。
2、歲月妳別催，該來的我不推，走遠的我不追。
3、那些歡顏的愛情，只在夢裏來來又去去，沒再復現於眼前。
4、不要輕易評價一個人，因為你沒有經歷他的人生。
5、等到天放晴的時候，也許我會好好再愛妳壹遍。
6、總有一些事情，讓你在不經意中就看清一些人。
7、聽著熟悉的歌，過著陌生的生活，物是人非。
8、我不是小孩，不是一顆糖就能把爛掉的心，再變回完整的。
9、瘋瘋癲癲的走過一年，不離不棄，精彩選一生。
10、沒人喜歡孤獨，只是害怕失望，所以選擇了孤獨。
11、生活其實很簡單，過了今天就是明天。
12、讓心跳停了我們就在這裏，分手本來就不會有結局。
13、世界就像壹場亂哄哄的鬧劇，沒人能夠改變些什麼。
14、待我長發變短發，你還會愛我如前嗎？
15、我很想把你忘記，只是身邊的人總是不停的說起你。
16、男人在外要灑脫，女人在外別傻脫。
17、時光總是舊的因爲我們總是意猶未盡的活在過去。
18、曾經熱辣的溫柔，經歷了才懂，可遇不可求的感情，其實是傳說。
19、境界，讓死亡充滿韻味；死亡，讓人生歸于純淨。
20、在男人心中，總是下一個更好。在女人心中，前任總比這任好。
21、選錯了男人，就等于選錯了後半輩子。
22、今天才發現我如此虛榮，如此虛僞，可現實不都是這樣麼？
23、陽光好，多出去曬曬，沒準曬黑了就沒人說你白癡了。
24、自己看到和聽到的，吔吥一定會是眞的。
25、壹個人只要不再想要，就什麼都可以放下。
26、海是倒過來的天、妳卻是我唯壹愛過的人。
27、愛總想復原完美畫面，已殘缺。
28、瘋狂旳愛袮，換來旳衹昰飄乎県定旳愛情。
29、社會是狠現實的，現實到一個饅頭一份錢。
30、每當心里需要陪伴的那種感覺時，剩下的只有傷心地情歌安慰著我。
31、不管我們有多大，還是很喜歡看動畫片的拋起來！
32、從你離開的那天起，我丟了方向，表面裝作無所謂，心底卻很彷徨。
33、像我這么誠實的孩子，還要去考慮要不要當演員？
34、突然打了個寒顫，已沒人給我加外衣了。
35、愛情並不複雜、卻被我們詮釋的如此苦澀。
36、海是倒過來的天，妳卻是我唯壹愛過的人。
37、恨邇對我理解不夠，恨邇沒有一句挽留。
38、妳的心，爲何要讓我看的如此透徹。
39、致命的笑容背后隱藏著怎樣致命的傷心，也許只有自己知道。
40、罘昰只冇男亼才岢以愛女亼，擁冇女亼，同性乜岢以相吸。
41、真是從百年陳醋的大缸子里面泡大的，那么愛吃醋。
42、曾經我們年少輕狂，如今我們繼續輝煌。
43、你若告訴我追逐你的方向，我便義無返顧的奔向有你的未來。
44、專對女孩說的：親吻一個不帶煙草味的男人不如去親一堵泥牆。
45、不會哭的女人是怪物，只會哭的女人是廢物。
46、就算從此多年以后，想起你會心痛。
47、如果你討厭我，我并不介意，因為我活著不是為了取悅你。
48、觸摸不到的緈諨，再努力也是徒勞。
49、自導自演壹場從未開始過的愛，結局悲慘收場。
50、都說我喜歡笑，誰知道我哭的時候多麼的撕心裂。
51、嘴上說著祝妳不幸福，心裏卻希望妳比誰都幸福。
52、我，最大的優點是記性好，唯一的缺點卻也是這個。
53、掃除不掉光陰留下的舊跡，只好任之環繞在心頭。
54、總是在你和他之間徘徊，因為我是真的不知道你們到底誰好。
55、看似外表堅強的女人，其實內心都狠脆弱。
56、不要讓自己被三件事所控制：過去，別人和金錢。
57、信息再美，終究會翻頁。感情再好，終究會變質。
58、我活著，就是爲了等著看你死。
59、妳好像並不是我的緣分，只是瞬間的擦肩而過壹樣。
60、只要我一提起以前，你就開始不屑的數落我懷舊。
61、一如既往的熱戀，沒有太多的雜念，單純得狠緬甸。
62、兜兜轉轉，還是，一個亼呢。。
63、或許是我們真的是無法彼此適合，我愛追逐，妳愛留守。
64、別回頭，回頭則是壹種失敗。
65、我偌卜勇敢，誰替我堅強。
66、壹個人的愛，兩個人分享，我辦不到。
67、我一路迷失，一路尋找，一路讓自己清醒，可愛情本來就是座迷宮。
68、有時候，孤單一個人反而更好，沒人傷害得了你。
69、原來在傷心地時候，穿著七公分的高跟鞋，在馬路上走，就能忘記一時的悲傷。
70、不是不心動，不是不后悔，不是每個紅太狼，都會找到一個挨打的灰太狼。
71、在愛情裏，可以真愛，不可以深愛，給自己留條後路，否則受傷時妳會措手不及。
72、考試害了多少孩子，讓多少誠實的孩子學會了作弊，包括我，傷不起阿。
73、每天都像沒有靈魂的軀體，從複這每時每刻的事件，盡管有思念，但卻沒有諾言。
74、喃喃自語突然很想要死掉死掉死掉死掉死掉，哪裏都別去就快點死掉。
75、酒，喝的半醉的好，喝的太多就醉了。愛，還是半真的好，愛的太深就心碎了。
76、曾經想征服全世界，到最后回首才發現，這世界滴滴點點全部都是你。
77、霜葉已覆蓋了愛情的路，我壹腳壹步的掀開葉的沈重，只想走到路的最後。
78、總有那么一個人，你說不愛了，卻在聽到關于他的消息的時候，心狠狠的抽了疼。
79、眼淚的存在是為了證明悲傷不是一場幻覺有些東西已經回不去了，當初的感覺已經沒有了。
80、既然對他還有這情素你爲什麼還要和我在壹起，既然你放不開過往爲什麼又選擇和我并肩前行。
81、在一切變好之前，我們總要經歷一些不開心的日子，這段日子，也許很長，也許只是一覺醒來。
82、我是一個拄著拐的疲憊的精子，嚮往著子宮安靜溫暖的生活，我深一腳淺一腳的跑著，卻還在黑暗中。
3月21日，长安UNI-V作为UNI系列首款轿车正式上市销售，推出4款车型官方指导价区间为10.89万-13.19万元。带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋，它的惊喜之处就在于最终的售价与预售价一致，其次就是在充满科幻的外观下吸粉无数，迎合了年轻人的选车眼光。“KTV”
说来也巧，不知是长安汽车有意而为之还是碰巧撞到了车型规划序列中的代表字母，UNI目前发布的车型刚好凑齐了“KTV”（UNI-T、UNI-K、UNI-V）这三个字母，而日常生活中的KTV也正是每个年轻人都较为常去的消费场所，这或许也暗藏着长安汽车对于年轻消费者偏爱的深意。如今的自主品牌汽车在努力研发好车身三大件后，逐渐的在将产品、用户做到十分细化的市场，甚至已经与合资品牌争夺市场。此番UNI-V的轿车出现在公众视野内其实就在抢夺着思域、轩逸、昂克赛拉的市场份额。带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋，在各大自主品牌纷纷走向高端汽车市场的同时，长安汽车还在稳扎稳打，从自己较为熟悉的车型中起步，开始的UNI-T是紧凑型SUV车型，有过CS75的经验让这款车型在开售之际便火爆市场，随后又推出了更高端的UNI-K车型，为自身进一步品牌向上打下了基础。推出UNI-V则是继续从轿车开始发力，并且与逸动车型也进行了造型和定位上的区分，在细化市场的同时也为其他车辆保留了相应的空间。从目前来看，UNI系列车型大多数都是造型较为激进的风格，设计造型也十分年轻化，甚至与我们对长安汽车的传统印象有着明显的区分，所以我们也期待UNI序列在未来市场中独立，成为长安汽车下的全新增长点。带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋性感的“臀”UNI-V有一个十分性感的“臀”，这或许也是大部分人注意到这辆车的点，它的特点在与使用了可升降的电动扰流板+掀背设计，这不仅同级少有，甚至在高一级的车型中也十分少见。带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋，同时，当下最流行的贯穿式尾灯也一样被采用，增加了夜间时的特点。当下，还有更重要的设计便是下方的扰流板，在运动版车型上扰流板和双边双出排气绝对是赛车上才能看到的配置，这也展现出了它自身的“小钢炮”属性。重新看回车头部分，UNI-V延续了UNI序列的家族式设计，采用无边界格栅，内部的装饰点缀也具有自身的特点，更加符合长安想要表达的运动基因。大灯组没有进行分体式设计，或许也是因为下方进气口较大无法满足，所以合成在一起的灯组也看起来十分犀利。，带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋，侧面来看，掀背的造型十分明显，而车头的下压也十分突出，腰线从车头直接延伸至车尾，俯冲的姿态一气呵成，并且车辆较为低趴的姿态也很容易在后期进行改装使用，不论是性能风格还是姿态造型都是它可以完美展现的。带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋，UNI-V的车身尺寸为4680×1838×1430mm，轴距长达2750mm。在十万级的市场中，这样的数据绝对是占优的，甚至能够击败几乎所有的家轿，而面对运动性轿车就需要“武力”取胜了。流量密码，进入车内，其实风格就已经确定的非常明显了，UNI家族的设计了然于心，仪表、中控、座椅、中央扶手区域皆使用了非对称设计，也延续了长安UNI-K的布局特点，采用三块液晶仪表，并带有一块10.3英寸中控屏，这样的造型甚至有着“五连表”的感觉。带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋，车身的其他位置上，UNI-V也使用了大量的拼接撞色设计，目的就是将运动氛围感拉满，强化运动之心。在车身动力上，UNI-V搭载了长安蓝鲸系列的1.5T涡轮增压发动机（代号为JL473ZQ7），可以输出最大188匹马力，最大300N·m，同时匹配的7速湿式双离合变速箱，百公里加速成绩为7.2秒。其实这款发动机在UNI-T车型上就有所搭载，并且按照UNI-T的车型发展来看，UNI-V很有可能在未来推出更强的动力车型，也就是2.0T+8AT的配置，如果对日常动力有所需求的用户或许可以静待2.0T的车型，只不过暂时还都是未知数，如果最终没能推出也情有可原，毕竟现在的UNI-V已经满足击败同级车型的能力了。带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋，车辆共分为五个驾驶模式，分别是：ECO经济、NORMAL标准、SPORT运动、smart智能以及SUPER RACE超级赛道，这其中ECO和SUPER RACE模式成为了两个极端，也会在各模式下展现工程师对于车辆的精准调校，需要安静的闲庭信步还是时刻保持躁动的心成为了各位车主的任性选择。带上轿跑运动范出发，从整体来看，UNI-V依旧保持了UNI系列的高颜值和运动性的特征，同时作为一个十万级的家轿车型也满足了大部分消费者对于运动的需求， https://t.cn/RMJIEJs
说来也巧，不知是长安汽车有意而为之还是碰巧撞到了车型规划序列中的代表字母，UNI目前发布的车型刚好凑齐了“KTV”（UNI-T、UNI-K、UNI-V）这三个字母，而日常生活中的KTV也正是每个年轻人都较为常去的消费场所，这或许也暗藏着长安汽车对于年轻消费者偏爱的深意。如今的自主品牌汽车在努力研发好车身三大件后，逐渐的在将产品、用户做到十分细化的市场，甚至已经与合资品牌争夺市场。此番UNI-V的轿车出现在公众视野内其实就在抢夺着思域、轩逸、昂克赛拉的市场份额。带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋，在各大自主品牌纷纷走向高端汽车市场的同时，长安汽车还在稳扎稳打，从自己较为熟悉的车型中起步，开始的UNI-T是紧凑型SUV车型，有过CS75的经验让这款车型在开售之际便火爆市场，随后又推出了更高端的UNI-K车型，为自身进一步品牌向上打下了基础。推出UNI-V则是继续从轿车开始发力，并且与逸动车型也进行了造型和定位上的区分，在细化市场的同时也为其他车辆保留了相应的空间。从目前来看，UNI系列车型大多数都是造型较为激进的风格，设计造型也十分年轻化，甚至与我们对长安汽车的传统印象有着明显的区分，所以我们也期待UNI序列在未来市场中独立，成为长安汽车下的全新增长点。带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋性感的“臀”UNI-V有一个十分性感的“臀”，这或许也是大部分人注意到这辆车的点，它的特点在与使用了可升降的电动扰流板+掀背设计，这不仅同级少有，甚至在高一级的车型中也十分少见。带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋，同时，当下最流行的贯穿式尾灯也一样被采用，增加了夜间时的特点。当下，还有更重要的设计便是下方的扰流板，在运动版车型上扰流板和双边双出排气绝对是赛车上才能看到的配置，这也展现出了它自身的“小钢炮”属性。重新看回车头部分，UNI-V延续了UNI序列的家族式设计，采用无边界格栅，内部的装饰点缀也具有自身的特点，更加符合长安想要表达的运动基因。大灯组没有进行分体式设计，或许也是因为下方进气口较大无法满足，所以合成在一起的灯组也看起来十分犀利。，带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋，侧面来看，掀背的造型十分明显，而车头的下压也十分突出，腰线从车头直接延伸至车尾，俯冲的姿态一气呵成，并且车辆较为低趴的姿态也很容易在后期进行改装使用，不论是性能风格还是姿态造型都是它可以完美展现的。带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋，UNI-V的车身尺寸为4680×1838×1430mm，轴距长达2750mm。在十万级的市场中，这样的数据绝对是占优的，甚至能够击败几乎所有的家轿，而面对运动性轿车就需要“武力”取胜了。流量密码，进入车内，其实风格就已经确定的非常明显了，UNI家族的设计了然于心，仪表、中控、座椅、中央扶手区域皆使用了非对称设计，也延续了长安UNI-K的布局特点，采用三块液晶仪表，并带有一块10.3英寸中控屏，这样的造型甚至有着“五连表”的感觉。带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋，车身的其他位置上，UNI-V也使用了大量的拼接撞色设计，目的就是将运动氛围感拉满，强化运动之心。在车身动力上，UNI-V搭载了长安蓝鲸系列的1.5T涡轮增压发动机（代号为JL473ZQ7），可以输出最大188匹马力，最大300N·m，同时匹配的7速湿式双离合变速箱，百公里加速成绩为7.2秒。其实这款发动机在UNI-T车型上就有所搭载，并且按照UNI-T的车型发展来看，UNI-V很有可能在未来推出更强的动力车型，也就是2.0T+8AT的配置，如果对日常动力有所需求的用户或许可以静待2.0T的车型，只不过暂时还都是未知数，如果最终没能推出也情有可原，毕竟现在的UNI-V已经满足击败同级车型的能力了。带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋，车辆共分为五个驾驶模式，分别是：ECO经济、NORMAL标准、SPORT运动、smart智能以及SUPER RACE超级赛道，这其中ECO和SUPER RACE模式成为了两个极端，也会在各模式下展现工程师对于车辆的精准调校，需要安静的闲庭信步还是时刻保持躁动的心成为了各位车主的任性选择。带上轿跑运动范出发，从整体来看，UNI-V依旧保持了UNI系列的高颜值和运动性的特征，同时作为一个十万级的家轿车型也满足了大部分消费者对于运动的需求， https://t.cn/RMJIEJs
作为自主品牌的代表，长安汽车选择将UNI系列车型当做年轻市场的代表，此前推出的UNI-T和UNI-K已经收获了SUV市场，此次长安UNI系列家族又新增一员大将。3月21日，长安UNI-V作为UNI系列首款轿车正式上市销售，推出4款车型官方指导价区间为10.89万-13.19万元。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
它的惊喜之处就在于最终的售价与预售价一致，其次就是在充满科幻的外观下吸粉无数，迎合了年轻人的选车眼光。
“KTV”
说来也巧，不知是长安汽车有意而为之还是碰巧撞到了车型规划序列中的代表字母，UNI目前发布的车型刚好凑齐了“KTV”（UNI-T、UNI-K、UNI-V）这三个字母，而日常生活中的KTV也正是每个年轻人都较为常去的消费场所，这或许也暗藏着长安汽车对于年轻消费者偏爱的深意。
如今的自主品牌汽车在努力研发好车身三大件后，逐渐的在将产品、用户做到十分细化的市场，甚至已经与合资品牌争夺市场。此番UNI-V的轿车出现在公众视野内其实就在抢夺着思域、轩逸、昂克赛拉的市场份额。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
在各大自主品牌纷纷走向高端汽车市场的同时，长安汽车还在稳扎稳打，从自己较为熟悉的车型中起步，开始的UNI-T是紧凑型SUV车型，有过CS75的经验让这款车型在开售之际便火爆市场，随后又推出了更高端的UNI-K车型，为自身进一步品牌向上打下了基础。推出UNI-V则是继续从轿车开始发力，并且与逸动车型也进行了造型和定位上的区分，在细化市场的同时也为其他车辆保留了相应的空间。
从目前来看，UNI系列车型大多数都是造型较为激进的风格，设计造型也十分年轻化，甚至与我们对长安汽车的传统印象有着明显的区分，所以我们也期待UNI序列在未来市场中独立，成为长安汽车下的全新增长点。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
性感的“臀”
UNI-V有一个十分性感的“臀”，这或许也是大部分人注意到这辆车的点，它的特点在与使用了可升降的电动扰流板+掀背设计，这不仅同级少有，甚至在高一级的车型中也十分少见。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
同时，当下最流行的贯穿式尾灯也一样被采用，增加了夜间时的特点。当下，还有更重要的设计便是下方的扰流板，在运动版车型上扰流板和双边双出排气绝对是赛车上才能看到的配置，这也展现出了它自身的“小钢炮”属性。
重新看回车头部分，UNI-V延续了UNI序列的家族式设计，采用无边界格栅，内部的装饰点缀也具有自身的特点，更加符合长安想要表达的运动基因。大灯组没有进行分体式设计，或许也是因为下方进气口较大无法满足，所以合成在一起的灯组也看起来十分犀利。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
侧面来看，掀背的造型十分明显，而车头的下压也十分突出，腰线从车头直接延伸至车尾，俯冲的姿态一气呵成，并且车辆较为低趴的姿态也很容易在后期进行改装使用，不论是性能风格还是姿态造型都是它可以完美展现的。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
UNI-V的车身尺寸为4680×1838×1430mm，轴距长达2750mm。在十万级的市场中，这样的数据绝对是占优的，甚至能够击败几乎所有的家轿，而面对运动性轿车就需要“武力”取胜了。
流量密码
进入车内，其实风格就已经确定的非常明显了，UNI家族的设计了然于心，仪表、中控、座椅、中央扶手区域皆使用了非对称设计，也延续了长安UNI-K的布局特点，采用三块液晶仪表，并带有一块10.3英寸中控屏，这样的造型甚至有着“五连表”的感觉。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
车身的其他位置上，UNI-V也使用了大量的拼接撞色设计，目的就是将运动氛围感拉满，强化运动之心。在车身动力上，UNI-V搭载了长安蓝鲸系列的1.5T涡轮增压发动机（代号为JL473ZQ7），可以输出最大188匹马力，最大300N·m，同时匹配的7速湿式双离合变速箱，百公里加速成绩为7.2秒。
其实这款发动机在UNI-T车型上就有所搭载，并且按照UNI-T的车型发展来看，UNI-V很有可能在未来推出更强的动力车型，也就是2.0T+8AT的配置，如果对日常动力有所需求的用户或许可以静待2.0T的车型，只不过暂时还都是未知数，如果最终没能推出也情有可原，毕竟现在的UNI-V已经满足击败同级车型的能力了。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
车辆共分为五个驾驶模式，分别是：ECO经济、NORMAL标准、SPORT运动、smart智能以及SUPER RACE超级赛道，这其中ECO和SUPER RACE模式成为了两个极端，也会在各模式下展现工程师对于车辆的精准调校，需要安静的闲庭信步还是时刻保持躁动的心成为了各位车主的任性选择。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
从整体来看，UNI-V依旧保持了UNI系列的高颜值和运动性的特征，同时作为一个十万级的家轿车型也满足了大部分消费者对于运动的需求，面对合资品牌的主市场，UNI-V还是展现出了它更具侵略性的一面，在一定程度上符合着年轻消费者的购车需求。#汽车[超话]# https://t.cn/RAfYdfS
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
它的惊喜之处就在于最终的售价与预售价一致，其次就是在充满科幻的外观下吸粉无数，迎合了年轻人的选车眼光。
“KTV”
说来也巧，不知是长安汽车有意而为之还是碰巧撞到了车型规划序列中的代表字母，UNI目前发布的车型刚好凑齐了“KTV”（UNI-T、UNI-K、UNI-V）这三个字母，而日常生活中的KTV也正是每个年轻人都较为常去的消费场所，这或许也暗藏着长安汽车对于年轻消费者偏爱的深意。
如今的自主品牌汽车在努力研发好车身三大件后，逐渐的在将产品、用户做到十分细化的市场，甚至已经与合资品牌争夺市场。此番UNI-V的轿车出现在公众视野内其实就在抢夺着思域、轩逸、昂克赛拉的市场份额。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
在各大自主品牌纷纷走向高端汽车市场的同时，长安汽车还在稳扎稳打，从自己较为熟悉的车型中起步，开始的UNI-T是紧凑型SUV车型，有过CS75的经验让这款车型在开售之际便火爆市场，随后又推出了更高端的UNI-K车型，为自身进一步品牌向上打下了基础。推出UNI-V则是继续从轿车开始发力，并且与逸动车型也进行了造型和定位上的区分，在细化市场的同时也为其他车辆保留了相应的空间。
从目前来看，UNI系列车型大多数都是造型较为激进的风格，设计造型也十分年轻化，甚至与我们对长安汽车的传统印象有着明显的区分，所以我们也期待UNI序列在未来市场中独立，成为长安汽车下的全新增长点。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
性感的“臀”
UNI-V有一个十分性感的“臀”，这或许也是大部分人注意到这辆车的点，它的特点在与使用了可升降的电动扰流板+掀背设计，这不仅同级少有，甚至在高一级的车型中也十分少见。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
同时，当下最流行的贯穿式尾灯也一样被采用，增加了夜间时的特点。当下，还有更重要的设计便是下方的扰流板，在运动版车型上扰流板和双边双出排气绝对是赛车上才能看到的配置，这也展现出了它自身的“小钢炮”属性。
重新看回车头部分，UNI-V延续了UNI序列的家族式设计，采用无边界格栅，内部的装饰点缀也具有自身的特点，更加符合长安想要表达的运动基因。大灯组没有进行分体式设计，或许也是因为下方进气口较大无法满足，所以合成在一起的灯组也看起来十分犀利。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
侧面来看，掀背的造型十分明显，而车头的下压也十分突出，腰线从车头直接延伸至车尾，俯冲的姿态一气呵成，并且车辆较为低趴的姿态也很容易在后期进行改装使用，不论是性能风格还是姿态造型都是它可以完美展现的。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
UNI-V的车身尺寸为4680×1838×1430mm，轴距长达2750mm。在十万级的市场中，这样的数据绝对是占优的，甚至能够击败几乎所有的家轿，而面对运动性轿车就需要“武力”取胜了。
流量密码
进入车内，其实风格就已经确定的非常明显了，UNI家族的设计了然于心，仪表、中控、座椅、中央扶手区域皆使用了非对称设计，也延续了长安UNI-K的布局特点，采用三块液晶仪表，并带有一块10.3英寸中控屏，这样的造型甚至有着“五连表”的感觉。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
车身的其他位置上，UNI-V也使用了大量的拼接撞色设计，目的就是将运动氛围感拉满，强化运动之心。在车身动力上，UNI-V搭载了长安蓝鲸系列的1.5T涡轮增压发动机（代号为JL473ZQ7），可以输出最大188匹马力，最大300N·m，同时匹配的7速湿式双离合变速箱，百公里加速成绩为7.2秒。
其实这款发动机在UNI-T车型上就有所搭载，并且按照UNI-T的车型发展来看，UNI-V很有可能在未来推出更强的动力车型，也就是2.0T+8AT的配置，如果对日常动力有所需求的用户或许可以静待2.0T的车型，只不过暂时还都是未知数，如果最终没能推出也情有可原，毕竟现在的UNI-V已经满足击败同级车型的能力了。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
车辆共分为五个驾驶模式，分别是：ECO经济、NORMAL标准、SPORT运动、smart智能以及SUPER RACE超级赛道，这其中ECO和SUPER RACE模式成为了两个极端，也会在各模式下展现工程师对于车辆的精准调校，需要安静的闲庭信步还是时刻保持躁动的心成为了各位车主的任性选择。
带上轿跑运动范出发，长安UNI-V靠“臀”让年轻人兴奋
从整体来看，UNI-V依旧保持了UNI系列的高颜值和运动性的特征，同时作为一个十万级的家轿车型也满足了大部分消费者对于运动的需求，面对合资品牌的主市场，UNI-V还是展现出了它更具侵略性的一面，在一定程度上符合着年轻消费者的购车需求。#汽车[超话]# https://t.cn/RAfYdfS
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