#发现最美铁路陇上行# 【#发现最美铁路# 】山林深处守站人
乘坐7504次慢火车从天水出发，向平凉方向行驶约2小时后，火车会在一座长长的隧道里缓缓停下。下车后，穿过一段长长的斜井，再翻过几段山坡，才能看到“看不见火车的车站”——麻庵河站。
6月29日上午，2022年“发现最美铁路·公益慢火车：跑出乡村振兴新天地”主题采访团走进麻庵河站，体验着山林深处守站人的日常工作与生活。
麻庵河车站是天水至华亭铁路上的一座五等小站，因地处小陇山麻庵林场而得名，坐落在六盘山和关山间的密林之中，因火车在这里要通过总长32公里的六盘山隧道和关山隧道，为加强隧道内行车情况的监测，保障列车行车安全，特意设立了麻庵河车站。
一眼望去，站房周围是广袤的林区，杳无人烟，站房内看不到铁轨和火车。“这里不办理客运业务，主要办理铁路列车的会让和越行。”为保证列车安全运行，53岁的麻庵河站站长王民胜和3名同事，分2组在这里值守。
王民胜是一名老党员，除了正常接发列车、盯天窗，一遇到下雨天，他就要及时下山，去隧道口观察有无山石土木松动，防止跌落造成行车安全隐患。“降雨就是命令，我们必须全力确保雨天列车运行安全。”王民胜说。
值班人员住在天水、平凉两地，因为地处偏僻的山林，在陇西与青林之间往返的7503/4次小慢车，是他们上下班的唯一交通工具。
值班员刘建泽，是该站成立之初便守护于此的“铁路人”。“小站的生活单调又枯燥，刚成立时，生活条件极其艰苦，手机无信号，水中含蜡，生活物资需依靠火车运输。”回忆建站之初的工作环境，刘建泽记忆犹新。
如今，为了让“守站”的日子多一份乐趣，大家将院内的一块空地平整成“小菜园”，种上了韭菜、玉米、豆角、西红柿等蔬菜，在日常工作中享受着收获的快乐。
小站沿线的偏远，造就了铁路人的自给自足，“生活虽平淡，但心里却十分充实与满足，大家早已把站当成了家。”刘建泽说。#寻美甘肃#
（来源：新甘肃）
乘坐7504次慢火车从天水出发，向平凉方向行驶约2小时后，火车会在一座长长的隧道里缓缓停下。下车后，穿过一段长长的斜井，再翻过几段山坡，才能看到“看不见火车的车站”——麻庵河站。
6月29日上午，2022年“发现最美铁路·公益慢火车：跑出乡村振兴新天地”主题采访团走进麻庵河站，体验着山林深处守站人的日常工作与生活。
麻庵河车站是天水至华亭铁路上的一座五等小站，因地处小陇山麻庵林场而得名，坐落在六盘山和关山间的密林之中，因火车在这里要通过总长32公里的六盘山隧道和关山隧道，为加强隧道内行车情况的监测，保障列车行车安全，特意设立了麻庵河车站。
一眼望去，站房周围是广袤的林区，杳无人烟，站房内看不到铁轨和火车。“这里不办理客运业务，主要办理铁路列车的会让和越行。”为保证列车安全运行，53岁的麻庵河站站长王民胜和3名同事，分2组在这里值守。
王民胜是一名老党员，除了正常接发列车、盯天窗，一遇到下雨天，他就要及时下山，去隧道口观察有无山石土木松动，防止跌落造成行车安全隐患。“降雨就是命令，我们必须全力确保雨天列车运行安全。”王民胜说。
值班人员住在天水、平凉两地，因为地处偏僻的山林，在陇西与青林之间往返的7503/4次小慢车，是他们上下班的唯一交通工具。
值班员刘建泽，是该站成立之初便守护于此的“铁路人”。“小站的生活单调又枯燥，刚成立时，生活条件极其艰苦，手机无信号，水中含蜡，生活物资需依靠火车运输。”回忆建站之初的工作环境，刘建泽记忆犹新。
如今，为了让“守站”的日子多一份乐趣，大家将院内的一块空地平整成“小菜园”，种上了韭菜、玉米、豆角、西红柿等蔬菜，在日常工作中享受着收获的快乐。
小站沿线的偏远，造就了铁路人的自给自足，“生活虽平淡，但心里却十分充实与满足，大家早已把站当成了家。”刘建泽说。#寻美甘肃#
（来源：新甘肃）
#寻美甘肃# 【发现最美铁路】山林深处“看不见”火车的火车站
乘坐7504次慢火车从甘肃天水出发，向平凉方向行驶约2小时后，火车在一座长长的隧道里缓缓停下，从隧道穿出，经过一段长长的斜井，再爬上几段山坡，才能看到车站站房，这里就是山林深处“看不见火车的火车站”麻庵河站。
麻庵河站是天水至华亭铁路上的一座五等小站，车站的站房和站场相距2公里之遥，站场在六盘山隧道和关山隧道里，站房却掩盖在小陇山麻庵林场深处。麻庵河站是一座会让越行站，并不办理客运业务，所以成了“火车站里没火车”。
车站里的4名职工家住在天水、平凉两地，实行两班制，日常只有2人值守，因为地处偏僻的山林，方圆30公里无人烟，从陇西开往青林的7503/4次小慢车，是他们上下班的唯一交通工具。
站长王民胜是一名老党员，曾任天水车站安全生产指挥中心值班员，除了正常接发列车，一遇到下雨天，他就要及时下山，去隧道口观察有无山石土木松动，防止跌落造成行车安全隐患。
“一遇到大风降雨天气，觉都不敢睡，按照‘四保’目标任务和‘五查、四色、三警戒’防洪要求，我们必须全力确保雨天列车运行安全。”王民胜说。
小站的生活单调又枯燥，车站职工将院内的一块空地，平整成小菜园，种上了韭菜、玉米、豆角、西红柿等蔬菜。“小站地理位置偏远，我们就自给自足，”王民胜说，“生活虽平淡，但心里却十分充实与满足”。
在麻庵林场时而会有野猪、豹子等野生动物出没，值守人员晚上也不敢出去散步，常年与寂寞为伴。但张家川车间主任陈永强说：“不管铁路速度有多快，像麻庵河站这类地处无人区的车站，依旧不可或缺。”
（来源：新华网）
乘坐7504次慢火车从甘肃天水出发，向平凉方向行驶约2小时后，火车在一座长长的隧道里缓缓停下，从隧道穿出，经过一段长长的斜井，再爬上几段山坡，才能看到车站站房，这里就是山林深处“看不见火车的火车站”麻庵河站。
麻庵河站是天水至华亭铁路上的一座五等小站，车站的站房和站场相距2公里之遥，站场在六盘山隧道和关山隧道里，站房却掩盖在小陇山麻庵林场深处。麻庵河站是一座会让越行站，并不办理客运业务，所以成了“火车站里没火车”。
车站里的4名职工家住在天水、平凉两地，实行两班制，日常只有2人值守，因为地处偏僻的山林，方圆30公里无人烟，从陇西开往青林的7503/4次小慢车，是他们上下班的唯一交通工具。
站长王民胜是一名老党员，曾任天水车站安全生产指挥中心值班员，除了正常接发列车，一遇到下雨天，他就要及时下山，去隧道口观察有无山石土木松动，防止跌落造成行车安全隐患。
“一遇到大风降雨天气，觉都不敢睡，按照‘四保’目标任务和‘五查、四色、三警戒’防洪要求，我们必须全力确保雨天列车运行安全。”王民胜说。
小站的生活单调又枯燥，车站职工将院内的一块空地，平整成小菜园，种上了韭菜、玉米、豆角、西红柿等蔬菜。“小站地理位置偏远，我们就自给自足，”王民胜说，“生活虽平淡，但心里却十分充实与满足”。
在麻庵林场时而会有野猪、豹子等野生动物出没，值守人员晚上也不敢出去散步，常年与寂寞为伴。但张家川车间主任陈永强说：“不管铁路速度有多快，像麻庵河站这类地处无人区的车站，依旧不可或缺。”
（来源：新华网）
#发现最美铁路陇上行# 【#发现最美铁路# 】山林深处“看不见”火车的火车站
乘坐7504次慢火车从甘肃天水出发，向平凉方向行驶约2小时后，火车在一座长长的隧道里缓缓停下，从隧道穿出，经过一段长长的斜井，再爬上几段山坡，才能看到车站站房，这里就是山林深处“看不见火车的火车站”麻庵河站。
麻庵河站是天水至华亭铁路上的一座五等小站，车站的站房和站场相距2公里之遥，站场在六盘山隧道和关山隧道里，站房却掩盖在小陇山麻庵林场深处。麻庵河站是一座会让越行站，并不办理客运业务，所以成了“火车站里没火车”。
车站里的4名职工家住在天水、平凉两地，实行两班制，日常只有2人值守，因为地处偏僻的山林，方圆30公里无人烟，从陇西开往青林的7503/4次小慢车，是他们上下班的唯一交通工具。
站长王民胜是一名老党员，曾任天水车站安全生产指挥中心值班员，除了正常接发列车，一遇到下雨天，他就要及时下山，去隧道口观察有无山石土木松动，防止跌落造成行车安全隐患。
“一遇到大风降雨天气，觉都不敢睡，按照‘四保’目标任务和‘五查、四色、三警戒’防洪要求，我们必须全力确保雨天列车运行安全。”王民胜说。
小站的生活单调又枯燥，车站职工将院内的一块空地，平整成小菜园，种上了韭菜、玉米、豆角、西红柿等蔬菜。“小站地理位置偏远，我们就自给自足，”王民胜说，“生活虽平淡，但心里却十分充实与满足”。
在麻庵林场时而会有野猪、豹子等野生动物出没，值守人员晚上也不敢出去散步，常年与寂寞为伴。但张家川车间主任陈永强说：“不管铁路速度有多快，像麻庵河站这类地处无人区的车站，依旧不可或缺。”
（来源：新华网）
乘坐7504次慢火车从甘肃天水出发，向平凉方向行驶约2小时后，火车在一座长长的隧道里缓缓停下，从隧道穿出，经过一段长长的斜井，再爬上几段山坡，才能看到车站站房，这里就是山林深处“看不见火车的火车站”麻庵河站。
麻庵河站是天水至华亭铁路上的一座五等小站，车站的站房和站场相距2公里之遥，站场在六盘山隧道和关山隧道里，站房却掩盖在小陇山麻庵林场深处。麻庵河站是一座会让越行站，并不办理客运业务，所以成了“火车站里没火车”。
车站里的4名职工家住在天水、平凉两地，实行两班制，日常只有2人值守，因为地处偏僻的山林，方圆30公里无人烟，从陇西开往青林的7503/4次小慢车，是他们上下班的唯一交通工具。
站长王民胜是一名老党员，曾任天水车站安全生产指挥中心值班员，除了正常接发列车，一遇到下雨天，他就要及时下山，去隧道口观察有无山石土木松动，防止跌落造成行车安全隐患。
“一遇到大风降雨天气，觉都不敢睡，按照‘四保’目标任务和‘五查、四色、三警戒’防洪要求，我们必须全力确保雨天列车运行安全。”王民胜说。
小站的生活单调又枯燥，车站职工将院内的一块空地，平整成小菜园，种上了韭菜、玉米、豆角、西红柿等蔬菜。“小站地理位置偏远，我们就自给自足，”王民胜说，“生活虽平淡，但心里却十分充实与满足”。
在麻庵林场时而会有野猪、豹子等野生动物出没，值守人员晚上也不敢出去散步，常年与寂寞为伴。但张家川车间主任陈永强说：“不管铁路速度有多快，像麻庵河站这类地处无人区的车站，依旧不可或缺。”
（来源：新华网）
✋热门推荐