【9月8日早盘速递】
目前深沪两地市场仍处于箱体整理，这种箱体整理目前已经到箱底区，而从创业板来看，目前在中期六十均线附近已经受到比较大的支撑。由于外盘特别是欧洲股市昨天出现暴涨，所以今天深沪两地大盘有望高开。
但是盘中会有一个打压，打压下来恰恰是一个低吸的良机。以及今日探底回稳以后，会产生一个力度比较大的反弹。所以大家在回荡下来应该要积极的建仓布局。
从布局的方向来看，主要有几个方面：1、仍然要关注第三代半导体板块未来爆发的潜力。2、大数据板块，目前调整时间相对比较长，比较充分，后续有望再次走出一波行情。3、卫星导航，特别是北斗三板块是我们关注的重点。
投资者在今天震荡整理过程中，这三大板块需要密切关注。
目前深沪两地市场仍处于箱体整理，这种箱体整理目前已经到箱底区，而从创业板来看，目前在中期六十均线附近已经受到比较大的支撑。由于外盘特别是欧洲股市昨天出现暴涨，所以今天深沪两地大盘有望高开。
但是盘中会有一个打压，打压下来恰恰是一个低吸的良机。以及今日探底回稳以后，会产生一个力度比较大的反弹。所以大家在回荡下来应该要积极的建仓布局。
从布局的方向来看，主要有几个方面：1、仍然要关注第三代半导体板块未来爆发的潜力。2、大数据板块，目前调整时间相对比较长，比较充分，后续有望再次走出一波行情。3、卫星导航，特别是北斗三板块是我们关注的重点。
投资者在今天震荡整理过程中，这三大板块需要密切关注。
自动驾驶场景在车路协同体系中取得的新进展受到各方关注。由车路协同推进的自动驾驶突破混合交通场景，并在应对极端情况上发挥重要作用。
日前，国家科技部战略规划司副司长余健来到国家级智慧交通示范基地北京顺义区北小营镇，实地调研了自动驾驶新成果，对无保护左转、逆向绕行避障、复杂场景会车等场景提出指导意见，对体系化的技术路径予以高度肯定。
余健表示：“基于车路协同的自动驾驶方案的落地，成功验证了人、车、路、网、云全局高度协同的解决方案，充分发挥了智慧交通体系化的优势，高效解决了车辆出行过程中的安全和效率问题，具有典型的行业示范效应”。
图示：国家科技部战略规划司副司长余健调研
科技驱动数字转型 车路协同引导自动驾驶落地
科技是驱动产业数字化的重要力量。2020年2月，国家发改委、科技部等11个部、委、办、局联合发布《智能汽车创新发展战略》，将构建协同开放的智能汽车技术创新体系列为主要任务，突破关键基础技术是重点，其中包括了复杂环境感知、智能决策控制、车路交互等基础前瞻技术研发。同时强调推进智能化道路基础设施规划建设，进一步明确到2025年，要将新一代车用无线通信网络(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步开展应用，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。
由车路协同引导自动驾驶落地的技术体系是将大数据、互联网、人工智能、超级计算等新技术与交通行业深度融合的样本。
据本次项目负责方蘑菇车联介绍，整套方案依托于蘑菇OS和AI云平台两大引擎，从人、车、路、网、云入手，融合了车路协同、车车协同和单车智能，形成了智能感知、车路协同和AI云三大系统。其中，智能感知系统融合了芯片、传感器、北斗+GPS高精定位等新一代技术，车路协同系统通过5G+C-V2X将车与路、车与车连接打通，AI云则具有大数据分析决策能力，协同所有交通元素、全局调度、贡献行驶策略。
应对混合交通场景 协同融合是关键
余健副司长调研的车路协同示范级路段隶属于国家级智慧交通示范基地，全长7.2公里，包括了大货车、小汽车、非机动车、行人以及临时路障，交通参与者异常复杂，是典型的混合型道路。蘑菇车联对路段内的18个路口实施了智能化升级改造，基于车路协同体系，将车与车、车与路、车与云互联互通，全局协调所有交通元素。正是因为以车路协同为基础，在融入了单车智能后，让自动驾驶实现了更加安全高效的落地。
调研中，蘑菇车联向余健副司长演示了车路协同自动驾驶场景中的无保护左转。没有交通信号灯、停车标志或交警指示，左转在没有提醒的保护下要应对迎面而来的各向车流，这是驾驶中遇到的最棘手的操作之一。现场，由车路协同体系化引导，自动驾驶在整个左转过程中准确预测各向来车意图，自动调整路线，安全顺畅行驶。
车路协同引导自动驾驶无保护左转
从蘑菇车联获悉，通过将车路协同、车车协同以及单车智能融合，蘑菇车载OS得以从多套系统获取冗余感知信息，形成360度感知系统。 蘑菇车联的高精度定位模块同时支持北斗卫星导航和 GPS全球定位，让车端能够获得精准的位置数据。而蘑菇车载OS已支持4G、5G 和 C-V2X 多个通信通道，保证数据传输的成功率和准备性，并与AI云平台进行实时信息互通和决策。
从调研的情况来看，车路协同引导的自动驾驶方案在大货车无标线会车、左转交替通行和混合路段的窄道通行等复杂场景下具有明显优势。
目前自动驾驶在全球有两大主流方向，一个由单车智能化主导，另一个则是由车路协同驱动。5G、C-V2X、北斗卫星定位，以及云计算、大数据都为车路协同引导自动驾驶提供了重要的技术支撑，这对全球新一轮科技创新和产业变革都将产生积极影响。
日前，国家科技部战略规划司副司长余健来到国家级智慧交通示范基地北京顺义区北小营镇，实地调研了自动驾驶新成果，对无保护左转、逆向绕行避障、复杂场景会车等场景提出指导意见，对体系化的技术路径予以高度肯定。
余健表示：“基于车路协同的自动驾驶方案的落地，成功验证了人、车、路、网、云全局高度协同的解决方案，充分发挥了智慧交通体系化的优势，高效解决了车辆出行过程中的安全和效率问题，具有典型的行业示范效应”。
图示：国家科技部战略规划司副司长余健调研
科技驱动数字转型 车路协同引导自动驾驶落地
科技是驱动产业数字化的重要力量。2020年2月，国家发改委、科技部等11个部、委、办、局联合发布《智能汽车创新发展战略》，将构建协同开放的智能汽车技术创新体系列为主要任务，突破关键基础技术是重点，其中包括了复杂环境感知、智能决策控制、车路交互等基础前瞻技术研发。同时强调推进智能化道路基础设施规划建设，进一步明确到2025年，要将新一代车用无线通信网络(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步开展应用，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。
由车路协同引导自动驾驶落地的技术体系是将大数据、互联网、人工智能、超级计算等新技术与交通行业深度融合的样本。
据本次项目负责方蘑菇车联介绍，整套方案依托于蘑菇OS和AI云平台两大引擎，从人、车、路、网、云入手，融合了车路协同、车车协同和单车智能，形成了智能感知、车路协同和AI云三大系统。其中，智能感知系统融合了芯片、传感器、北斗+GPS高精定位等新一代技术，车路协同系统通过5G+C-V2X将车与路、车与车连接打通，AI云则具有大数据分析决策能力，协同所有交通元素、全局调度、贡献行驶策略。
应对混合交通场景 协同融合是关键
余健副司长调研的车路协同示范级路段隶属于国家级智慧交通示范基地，全长7.2公里，包括了大货车、小汽车、非机动车、行人以及临时路障，交通参与者异常复杂，是典型的混合型道路。蘑菇车联对路段内的18个路口实施了智能化升级改造，基于车路协同体系，将车与车、车与路、车与云互联互通，全局协调所有交通元素。正是因为以车路协同为基础，在融入了单车智能后，让自动驾驶实现了更加安全高效的落地。
调研中，蘑菇车联向余健副司长演示了车路协同自动驾驶场景中的无保护左转。没有交通信号灯、停车标志或交警指示，左转在没有提醒的保护下要应对迎面而来的各向车流，这是驾驶中遇到的最棘手的操作之一。现场，由车路协同体系化引导，自动驾驶在整个左转过程中准确预测各向来车意图，自动调整路线，安全顺畅行驶。
车路协同引导自动驾驶无保护左转
从蘑菇车联获悉，通过将车路协同、车车协同以及单车智能融合，蘑菇车载OS得以从多套系统获取冗余感知信息，形成360度感知系统。 蘑菇车联的高精度定位模块同时支持北斗卫星导航和 GPS全球定位，让车端能够获得精准的位置数据。而蘑菇车载OS已支持4G、5G 和 C-V2X 多个通信通道，保证数据传输的成功率和准备性，并与AI云平台进行实时信息互通和决策。
从调研的情况来看，车路协同引导的自动驾驶方案在大货车无标线会车、左转交替通行和混合路段的窄道通行等复杂场景下具有明显优势。
目前自动驾驶在全球有两大主流方向，一个由单车智能化主导，另一个则是由车路协同驱动。5G、C-V2X、北斗卫星定位，以及云计算、大数据都为车路协同引导自动驾驶提供了重要的技术支撑，这对全球新一轮科技创新和产业变革都将产生积极影响。
【要闻】贵州省大数据局党组成员、副局长娄松莅临天健湖智联网产业园！
7月8日上午，贵州省大数据局党组成员、副局长娄松，大数据局政策规划处副处长王佳卫，铜仁市大数据局党组书记、局长周文捷，贵州省北斗大数据防灾应用创新中心主任周晓刚一行莅临天健湖智联网产业园。解放军信息工程大学卫星导航学院院长李广云，卫星导航学院院办参谋马智刚，高新区管委会总金融师李景辉陪同参观。郑州天健湖智联网产业园总经理白建忠予以热情接待。
娄松副局长在工作人员的引导下，参观了天健湖智联网产业园展示中心。过程中，娄松副局长步子迈的很慢，热情高涨，对产业园周边的区位环境、人才资源、代表企业等做了详细了解。
在白建忠总经理的深度讲解下，娄松副局长更进一步了解了高新区的技术、人才等方面的优势，以及天健湖智联网产业园作为高新区智慧产业发展核心承载地的园区实力。
参观完毕后，各位领导展开座谈。娄松局长对天健湖智联网产业园的发展提出了宝贵意见，李广云院长着重介绍了高新区北斗产业体系建设情况，白建忠总经理就天健湖智联网产业园的未来发展，以及与贵州大数据产业可结合的领域做了阐述。原计30分钟的座谈，持续了1个小时，各位领导就关心的问题进行了充分讨论和交流。
郑州高新区拥有全省唯一一所双一流高校——郑州大学，同时，有“军中清华”之称的中国人民解放军信息工程大学也坐落于高新区。作为高新区智慧产业发展核心承载地，郑州天健湖智联网产业园在高新区人才优势、科技优势的优质环境下，未来将以国家数字经济战略为指导，高新区产业基础为依托，以全产业链打造和智能物联网企业导入为行动准则，构建以智能物联网为核心，以人工智能、大数据、5G、区块链、云计算为支撑的“1+5+N产业生态体系”，赋能政务、工业、交通、医疗、农业、能源、教育等各个领域，建设高品质生态智慧园区，致力于打造成为面向全国，具有国际影响力的智联网产业创新示范基地。
7月8日上午，贵州省大数据局党组成员、副局长娄松，大数据局政策规划处副处长王佳卫，铜仁市大数据局党组书记、局长周文捷，贵州省北斗大数据防灾应用创新中心主任周晓刚一行莅临天健湖智联网产业园。解放军信息工程大学卫星导航学院院长李广云，卫星导航学院院办参谋马智刚，高新区管委会总金融师李景辉陪同参观。郑州天健湖智联网产业园总经理白建忠予以热情接待。
娄松副局长在工作人员的引导下，参观了天健湖智联网产业园展示中心。过程中，娄松副局长步子迈的很慢，热情高涨，对产业园周边的区位环境、人才资源、代表企业等做了详细了解。
在白建忠总经理的深度讲解下，娄松副局长更进一步了解了高新区的技术、人才等方面的优势，以及天健湖智联网产业园作为高新区智慧产业发展核心承载地的园区实力。
参观完毕后，各位领导展开座谈。娄松局长对天健湖智联网产业园的发展提出了宝贵意见，李广云院长着重介绍了高新区北斗产业体系建设情况，白建忠总经理就天健湖智联网产业园的未来发展，以及与贵州大数据产业可结合的领域做了阐述。原计30分钟的座谈，持续了1个小时，各位领导就关心的问题进行了充分讨论和交流。
郑州高新区拥有全省唯一一所双一流高校——郑州大学，同时，有“军中清华”之称的中国人民解放军信息工程大学也坐落于高新区。作为高新区智慧产业发展核心承载地，郑州天健湖智联网产业园在高新区人才优势、科技优势的优质环境下，未来将以国家数字经济战略为指导，高新区产业基础为依托，以全产业链打造和智能物联网企业导入为行动准则，构建以智能物联网为核心，以人工智能、大数据、5G、区块链、云计算为支撑的“1+5+N产业生态体系”，赋能政务、工业、交通、医疗、农业、能源、教育等各个领域，建设高品质生态智慧园区，致力于打造成为面向全国，具有国际影响力的智联网产业创新示范基地。
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