【广东省委农办专职副主任、广东省乡村振兴局专职副局长梁健率队到道真考察调研】
5月21日至22日,广东省委农办专职副主任、广东省乡村振兴局专职副局长梁健率队到道真考察调研乡村振兴及东西部协作相关工作。贵州省政府副秘书长、粤黔协作工作队领队胡爱斌,道真自治县委书记路斌以及两地相关领导参加。
梁健一行先后前往道真自治县三江镇三江社区马坪土花椒产业基地、隆兴镇浣溪村珠海红小番茄基地、大磏镇文家坝村、中华仡佬文化园、贵州仡山香蘑特色食品开发有限公司、上坝乡八一社区易地扶贫搬迁安置点、贵州贵旺生物科技有限公司、道真兴农集团等地,详细了解东西部协作项目建设、产业发展、乡村振兴等情况。
调研过程中,梁健一行对道真近几年的发展给予充分肯定。他指出,道真资源丰富、环境优美,发展前景广阔。希望两地进一步加强沟通,积极拓展帮扶领域,用好资金、人才、社会帮扶三大资源,深化产业、劳务、消费三大协作,突出乡村建设、乡村治理和农村社会事业发展三大重点,在健全帮扶机制、优化帮扶方式等方面开拓创新、发挥优势,精心谋划、精准施策,找准契合点、画好同心圆,打造粤黔协作新样本,奋力开创粤黔协作新局面。
路斌代表道真自治县委、县政府对广东省给予道真多方面、多领域、多层次的大力支持表示感谢。他说,广东以鲜明政治态度和强烈责任担当,认真贯彻落实党中央、国务院关于东西部协作的决策部署,在产业发展、教育医疗、招商引资、劳务就业等方面给予倾情帮扶,助力道真经济社会高质量发展。他表示,道真将抢抓新国发2号文件重大历史机遇,坚持以高质量发展统揽全局,围绕“四新”主攻“四化”,全力打造“一县四地”,当好遵义挺进重庆的“急先锋”。希望双方持续深化两地合作,助力道真更好地巩固拓展脱贫成果,进一步加快乡村振兴步伐,共同谱写山海深情、协作发展的新篇章。
5月21日至22日,广东省委农办专职副主任、广东省乡村振兴局专职副局长梁健率队到道真考察调研乡村振兴及东西部协作相关工作。贵州省政府副秘书长、粤黔协作工作队领队胡爱斌,道真自治县委书记路斌以及两地相关领导参加。
梁健一行先后前往道真自治县三江镇三江社区马坪土花椒产业基地、隆兴镇浣溪村珠海红小番茄基地、大磏镇文家坝村、中华仡佬文化园、贵州仡山香蘑特色食品开发有限公司、上坝乡八一社区易地扶贫搬迁安置点、贵州贵旺生物科技有限公司、道真兴农集团等地,详细了解东西部协作项目建设、产业发展、乡村振兴等情况。
调研过程中,梁健一行对道真近几年的发展给予充分肯定。他指出,道真资源丰富、环境优美,发展前景广阔。希望两地进一步加强沟通,积极拓展帮扶领域,用好资金、人才、社会帮扶三大资源,深化产业、劳务、消费三大协作,突出乡村建设、乡村治理和农村社会事业发展三大重点,在健全帮扶机制、优化帮扶方式等方面开拓创新、发挥优势,精心谋划、精准施策,找准契合点、画好同心圆,打造粤黔协作新样本,奋力开创粤黔协作新局面。
路斌代表道真自治县委、县政府对广东省给予道真多方面、多领域、多层次的大力支持表示感谢。他说,广东以鲜明政治态度和强烈责任担当,认真贯彻落实党中央、国务院关于东西部协作的决策部署,在产业发展、教育医疗、招商引资、劳务就业等方面给予倾情帮扶,助力道真经济社会高质量发展。他表示,道真将抢抓新国发2号文件重大历史机遇,坚持以高质量发展统揽全局,围绕“四新”主攻“四化”,全力打造“一县四地”,当好遵义挺进重庆的“急先锋”。希望双方持续深化两地合作,助力道真更好地巩固拓展脱贫成果,进一步加快乡村振兴步伐,共同谱写山海深情、协作发展的新篇章。
广东首条高速今日停止收费,连霍高速郑开段两年后将视情况而定
河南商报
2022-03-03 18:32:30
顶端新闻记者 刘远怀 韩忠林
3月3日,收费了33年的广佛高速公路停止收费。根据《收费公路管理条例》(以下简称《条例》)的规定,收费公路的收费期限不超过30年。
1994年开通的连霍高速郑开段,是河南省第一条开通运营的高速公路。河南省交通运输厅工作人员对顶端新闻记者表示,两年后该路段收费期限将达30年,是否免费还不确定。
交通运输部公路局工作人员在接受顶端新闻记者采访时表示,公路收费情况由各省自行确定,只要符合《条例》即可。不过,该《条例》出台多年已经不适应现状,新的《条例》修订正在推动。
年通行收入最高接近五亿的高速公路,今日停止收费
3月3日零时起,广佛高速公路停止收费。此前的2月22日,广东省高速公路发展股份有限公司发布公告称,广佛高速停止收费后,保留既有收费设施按照零费率方式照常运营,对通行本路段的所有车辆免收车辆通行费,并代为收取其他路段的车辆通行费。
广佛高速全长15.7公里,是广东省第一条建成通车的高速公路,于1989年建成通车,也是国内第二条建成通车的高速公路。
公开数据显示,仅2017年~2020年,广佛高速年车流量分别是6263.37万辆、6571.56万辆、7596.92万辆、7269.75万辆,对应的通行费收入分别达到4.35亿元、4.75亿元、4.71亿元、3.3亿元。
不仅是广佛高速,2022年2月23日零时起,山东境内的荣乌高速公路(威海至烟台段),因为收费期限届满,停止收取车辆通行费。
作为全国首条高速公路的上海沪嘉高速,1988年通车后,早在2012年就全面取消收费,调整为了城市快速路,共计收费24年。
河南首条高速公路已收费28年
公开报道显示,截至目前河南高速公路通车里程超过7000公里。连霍高速开封至郑州段,是河南境内第一条高速公路。
河南高速公路运营管理方相关负责人告诉顶端新闻记者,连霍高速公路东起江苏连云港,西至新疆霍尔果斯。进入河南后,先后途径商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡等地市。
上世纪90年代,为加快对外开放、促进发展经济,河南省交通厅等千方百计筹措资金,开工建设了连霍高速公路开封至郑州段北半幅。
河南省交通运输厅上述负责人介绍,1994年连霍高速公路开封至郑州段北半幅建成通车,标志着河南高速公路从无到有,实现了零的突破。“大约一年后,南半幅也通车了。”
这也意味着,从1994年开始,连霍高速开封至郑州段开始收费,至今已有28年。
“我是1999年到高速部门工作的,那个时候郑州到洛阳段也已经通车。”上述负责人称,连霍高速郑州至洛阳段,同样修建于上世纪90年代。
实际上,早在21世纪初,连霍高速公路在河南境内实现全线贯通。
该负责人告诉顶端新闻记者,目前连霍高速东三环、柳林、惠济、沟赵等站,对郑州籍小客车“免费”。“并不是真正的免费,而是由地方财政买单。”
“连霍高速和京港澳高速,一纵一横,虽然建的比较早,但目前依旧是河南最重要的高速通道。”该负责人表示,进入新世纪后,连霍高速不同路段在不同时间进行过改扩建,由原来的双向4车道,变成了现在的双向8车道。
有政协委员曾呼吁,这段连霍高速免费
早在2019年,河南省政协委员张朝祥就曾提案,呼吁连霍高速开封至洛阳段免费。
张朝祥告诉顶端新闻记者,他曾对郑州、登封、新密等地区进行过调研,通过周边高速对郑州籍小客车免费政策,使得人流量翻番,极大地带动了经济发展。“连霍高速如果能够免费,带动效果肯定会更明显。”
张朝祥认为,与郑州目前高速免费政策不同,连霍高速在收费期结束后免费,应该是对所有车辆免费。这就意味着沿线城市之间的物流成本会进一步降低,物流效率会进一步提升,辐射很多行业发展。
“连霍高速毗邻黄河。”张朝祥认为,连霍高速开封至洛阳段免费,更够更好地发挥其在黄河沿线发展中的干道功能,从而更好地推动黄河流域高质量发展。
“高速一般都是特许经营,收回成本并有一定利润,就应该免费了,特许经营期限一般都是30年。”河南省社科院城市与环境研究所所长王建国同样认为,高速免费对社会、经济发展,会有一定促进作用。
“高速免费了,人们跑的多了,就增加城市之间的联系了。”王建国表示,高速免费可以加快城市之间生产、资本、信息、人员等要素流动,无疑会促进城市发展。“城市之间的城市流频率加快,城市就会更有活力。”
王建国称,对于普通民众来说,高速免费意味着出行成本降低,节省的钱可以用在其他方面,生活水平也会有一定上升。
收费期满是否免费还不确定
高速公路并不能永久收费。
2004年11月1日起施行的《收费公路管理条例》规定,收费公路的收费期限,由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准:政府还贷公路的收费期限,按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定,最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限,最长不得超过20年。
经营性公路的收费期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定,最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,最长不得超过30年。
不过,交通运输部2018年发布的《收费公路管理条例(修订草案)》显示,经营性公路项目的经营期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定,一般不得超过30年;对于投资规模大、回报周期长的收费公路,可以超过30年。
实施收费高速公路改扩建工程,增加高速公路车道数量,可重新核定偿债期限或者经营期限。
那么,已经收费28年的连霍高速郑开段两年后是否会免费?3月3日,河南省交通运输厅工作人员告诉顶端新闻记者,这个问题的答案目前还不清楚,“两年后施行什么《条例》就按什么《条例》来。”
《收费公路管理条例》修订仍在推动
对于高速公路何时停止收费一事,顶端新闻记者也咨询了交通运输部公路局。
一名负责收费公路政策咨询的工作人员表示,具体的收费期限由各省批复后报至交通运输部,根据现行规定,收费公路的收费期限最长是30年,“经过改扩建的高速公路可以适当延长收费期限,但总体要按照《条例》来执行,具体收多久得问省里。”
“2004年的《条例》毕竟将近20年了,制定的政策和现在的情况有些不一样,目前正在推动这个《条例》的修订。”工作人员说,修改后的《条例》最终出台前,还是要严格按照现行《条例》执行。
编辑:李英旋
特别声明:本文由顶端号作者上传并发布,仅代表作者观点,如有侵权,请联系删除。顶端新闻仅提供信息发布平台。 https://t.cn/R2WxQJe
河南商报
2022-03-03 18:32:30
顶端新闻记者 刘远怀 韩忠林
3月3日,收费了33年的广佛高速公路停止收费。根据《收费公路管理条例》(以下简称《条例》)的规定,收费公路的收费期限不超过30年。
1994年开通的连霍高速郑开段,是河南省第一条开通运营的高速公路。河南省交通运输厅工作人员对顶端新闻记者表示,两年后该路段收费期限将达30年,是否免费还不确定。
交通运输部公路局工作人员在接受顶端新闻记者采访时表示,公路收费情况由各省自行确定,只要符合《条例》即可。不过,该《条例》出台多年已经不适应现状,新的《条例》修订正在推动。
年通行收入最高接近五亿的高速公路,今日停止收费
3月3日零时起,广佛高速公路停止收费。此前的2月22日,广东省高速公路发展股份有限公司发布公告称,广佛高速停止收费后,保留既有收费设施按照零费率方式照常运营,对通行本路段的所有车辆免收车辆通行费,并代为收取其他路段的车辆通行费。
广佛高速全长15.7公里,是广东省第一条建成通车的高速公路,于1989年建成通车,也是国内第二条建成通车的高速公路。
公开数据显示,仅2017年~2020年,广佛高速年车流量分别是6263.37万辆、6571.56万辆、7596.92万辆、7269.75万辆,对应的通行费收入分别达到4.35亿元、4.75亿元、4.71亿元、3.3亿元。
不仅是广佛高速,2022年2月23日零时起,山东境内的荣乌高速公路(威海至烟台段),因为收费期限届满,停止收取车辆通行费。
作为全国首条高速公路的上海沪嘉高速,1988年通车后,早在2012年就全面取消收费,调整为了城市快速路,共计收费24年。
河南首条高速公路已收费28年
公开报道显示,截至目前河南高速公路通车里程超过7000公里。连霍高速开封至郑州段,是河南境内第一条高速公路。
河南高速公路运营管理方相关负责人告诉顶端新闻记者,连霍高速公路东起江苏连云港,西至新疆霍尔果斯。进入河南后,先后途径商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡等地市。
上世纪90年代,为加快对外开放、促进发展经济,河南省交通厅等千方百计筹措资金,开工建设了连霍高速公路开封至郑州段北半幅。
河南省交通运输厅上述负责人介绍,1994年连霍高速公路开封至郑州段北半幅建成通车,标志着河南高速公路从无到有,实现了零的突破。“大约一年后,南半幅也通车了。”
这也意味着,从1994年开始,连霍高速开封至郑州段开始收费,至今已有28年。
“我是1999年到高速部门工作的,那个时候郑州到洛阳段也已经通车。”上述负责人称,连霍高速郑州至洛阳段,同样修建于上世纪90年代。
实际上,早在21世纪初,连霍高速公路在河南境内实现全线贯通。
该负责人告诉顶端新闻记者,目前连霍高速东三环、柳林、惠济、沟赵等站,对郑州籍小客车“免费”。“并不是真正的免费,而是由地方财政买单。”
“连霍高速和京港澳高速,一纵一横,虽然建的比较早,但目前依旧是河南最重要的高速通道。”该负责人表示,进入新世纪后,连霍高速不同路段在不同时间进行过改扩建,由原来的双向4车道,变成了现在的双向8车道。
有政协委员曾呼吁,这段连霍高速免费
早在2019年,河南省政协委员张朝祥就曾提案,呼吁连霍高速开封至洛阳段免费。
张朝祥告诉顶端新闻记者,他曾对郑州、登封、新密等地区进行过调研,通过周边高速对郑州籍小客车免费政策,使得人流量翻番,极大地带动了经济发展。“连霍高速如果能够免费,带动效果肯定会更明显。”
张朝祥认为,与郑州目前高速免费政策不同,连霍高速在收费期结束后免费,应该是对所有车辆免费。这就意味着沿线城市之间的物流成本会进一步降低,物流效率会进一步提升,辐射很多行业发展。
“连霍高速毗邻黄河。”张朝祥认为,连霍高速开封至洛阳段免费,更够更好地发挥其在黄河沿线发展中的干道功能,从而更好地推动黄河流域高质量发展。
“高速一般都是特许经营,收回成本并有一定利润,就应该免费了,特许经营期限一般都是30年。”河南省社科院城市与环境研究所所长王建国同样认为,高速免费对社会、经济发展,会有一定促进作用。
“高速免费了,人们跑的多了,就增加城市之间的联系了。”王建国表示,高速免费可以加快城市之间生产、资本、信息、人员等要素流动,无疑会促进城市发展。“城市之间的城市流频率加快,城市就会更有活力。”
王建国称,对于普通民众来说,高速免费意味着出行成本降低,节省的钱可以用在其他方面,生活水平也会有一定上升。
收费期满是否免费还不确定
高速公路并不能永久收费。
2004年11月1日起施行的《收费公路管理条例》规定,收费公路的收费期限,由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准:政府还贷公路的收费期限,按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定,最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限,最长不得超过20年。
经营性公路的收费期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定,最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,最长不得超过30年。
不过,交通运输部2018年发布的《收费公路管理条例(修订草案)》显示,经营性公路项目的经营期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定,一般不得超过30年;对于投资规模大、回报周期长的收费公路,可以超过30年。
实施收费高速公路改扩建工程,增加高速公路车道数量,可重新核定偿债期限或者经营期限。
那么,已经收费28年的连霍高速郑开段两年后是否会免费?3月3日,河南省交通运输厅工作人员告诉顶端新闻记者,这个问题的答案目前还不清楚,“两年后施行什么《条例》就按什么《条例》来。”
《收费公路管理条例》修订仍在推动
对于高速公路何时停止收费一事,顶端新闻记者也咨询了交通运输部公路局。
一名负责收费公路政策咨询的工作人员表示,具体的收费期限由各省批复后报至交通运输部,根据现行规定,收费公路的收费期限最长是30年,“经过改扩建的高速公路可以适当延长收费期限,但总体要按照《条例》来执行,具体收多久得问省里。”
“2004年的《条例》毕竟将近20年了,制定的政策和现在的情况有些不一样,目前正在推动这个《条例》的修订。”工作人员说,修改后的《条例》最终出台前,还是要严格按照现行《条例》执行。
编辑:李英旋
特别声明:本文由顶端号作者上传并发布,仅代表作者观点,如有侵权,请联系删除。顶端新闻仅提供信息发布平台。 https://t.cn/R2WxQJe
#奋进新征程 建功新时代##聚焦山东省2022年工作动员大会# 奋进新征程 建功新时代丨向着复兴梦想的新跨越——新时代中国经济社会发展述评
开栏的话:
历史照亮未来,奋斗成就伟业。
党的十八大以来,全面建成小康社会目标如期实现,党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革,彰显了中国特色社会主义的强大生机活力,党心军心民心空前凝聚振奋,为实现中华民族伟大复兴提供了更为完善的制度保证、更为坚实的物质基础、更为主动的精神力量。中国共产党和中国人民以英勇顽强的奋斗向世界庄严宣告,中华民族迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。
即日起,新华社开设“奋进新征程 建功新时代”栏目,全面展现新时代中国发展成就,展望在新的历史起点上砥砺奋进、谱写新篇的光明前景,汇聚起全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴中国梦的强大力量。
这是举世瞩目的中国奇迹:经济快速发展,社会长期稳定。
这是自信自强的历史跨越:国家经济实力、科技实力、综合国力跃上新台阶。
逐梦而行,风雨兼程。
砥砺奋进新时代,面对纷繁复杂的国内国际形势和各种风险挑战,党中央团结带领全党全国人民,拼搏奋斗、勇毅前行,推动经济社会发展取得历史性成就、发生历史性变革,为实现中华民族伟大复兴提供了更为坚实的物质基础。中国共产党和中国人民在自己选择的道路上昂首阔步,底气更足、信心更坚定。
新气象,迈进现代化新征程
新年伊始,列车在刚建成不久的赣深高铁上飞驰,在老区与特区之间跑出振兴发展的“加速度”;“东数西算”工程正式全面启动,贵州、宁夏、甘肃等西部地区将构建数字时代“经济新版图”;全国最大淡水湖鄱阳湖首次迎来细嘴鸥这群“新客人”,长江生态环境持续改善……
今日中国,无数时代风景线,气象万千。
党的十八大以来,中国经济总量从50万亿元量级跃至114万亿元,多年对世界经济增长贡献率超过30%,历史性告别绝对贫困,全面建成小康社会,开启全面建设社会主义现代化国家新征程。
2021年12月10日,深圳北站工作人员在赣深高铁深圳北站开往南昌西站的首班列车前留影。新华社记者 毛思倩 摄
综合国力显著增强,新时代中国加速奔跑——
连续多年稳居世界第二大经济体、第二大消费市场、制造业第一大国、货物贸易第一大国、外汇储备第一大国。
经济结构持续优化。2012年第三产业增加值占GDP比重首超第二产业,2021年达到53.3%;内需贡献率有7个年头超过100%;高技术制造业占比从2012年的9.4%提高到2020年的15.1%;中国创新指数全球排名从2013年的第35位跃升至2021年的第12位……
高水平科技自立自强节节攀升。“嫦娥五号”探月;“天问一号”落火;“中国天眼”对全球开放;中国空间站开启“有人长期驻留”新阶段;自主建造的“雪龙2”号挺进极地;“九章二号”量子计算原型机问世,求解特定问题比超算快亿亿亿倍……
民生福祉不断增进,幸福生活成色更足——
现行标准下农村贫困人口近1亿人全部脱贫;全国居民人均可支配收入超3.5万元,中等收入群体持续扩大;义务教育入学率接近100%;基本医疗保险覆盖超过13.5亿人,基本养老保险覆盖超10亿人……
2021年12月19日拍摄的“中国天眼”全景(维护保养期间摄,无人机照片)。新华社记者 欧东衢 摄
发展为了谁?怎样发展?
党的十八大以来,从决战决胜脱贫攻坚到全面推进乡村振兴,从实现全面小康到迈向共同富裕,让人民群众共享发展成果成为我们党推进经济建设的出发点和落脚点,绘就人民幸福生活的美丽画卷。
完善覆盖全民的社会保障体系、健全有利于更充分更高质量就业的促进机制、强化反垄断和防止资本无序扩张、扩大保障性住房供给、建设蓝天白云绿水青山的美丽中国……
走近世界舞台中央,开放的中国动能澎湃——
疫情防控处于世界领先水平,经济社会发展稳步提升,营商环境持续改善,中国大市场的吸引力与日俱增。
上海日前举行新年首场外资项目集中签约仪式,53个外资项目集中签约,投资总额达到54.4亿美元。签约项目中,有21个投资超过1亿美元。
参加签约仪式的蔡司大中华区首席财务官、数字转型官马克礼还表达了将要参展第五届中国国际进口博览会的计划,“过去四年,通过进博会的窗口,我们深刻感受到了中国市场的动能。”
2020年12月4日,中国科学技术大学宣布该校潘建伟等人成功构建76个光子的量子计算原型机“九章”,这是光量子干涉实物图。新华社发
世界经济寒潮下,进博会、服贸会、广交会、消博会等国际经贸盛会吸引全球目光,“一带一路”朋友圈不断壮大,中欧班列昼夜奔驰,疫苗国际合作持续推进……开放的中国为世界经济复苏注入强劲动能和浓浓暖意。
外媒评论,中国是引领世界经济增长的“可靠火车头”之一。
新作为,于变局中开新局
“如何战胜疫情?如何建设疫后世界?”
“我们要善于从历史长周期比较分析中进行思考,又要善于从细微处洞察事物的变化,在危机中育新机、于变局中开新局”。
2020年11月10日,中国第37次南极科学考察队乘坐“雪龙2”号极地科考破冰船从上海起航,奔赴南极执行科学考察任务,这是“雪龙2”号极地科考破冰船驶离码头。新华社发(中国极地研究中心供图)
问题是时代的号角。
党的十八大以来,我们党不断直面时代挑战、回答时代课题,始终把稳航行方向。
顶住疫情“压力测试”,诠释殷殷为民初心——
全球知名公关咨询公司爱德曼发布的《2022年度爱德曼信任晴雨表》显示,2021年中国民众对政府信任度创10年来最高水平,达91%,在28个受访国中名列榜首。
这份信任源自“一个都不放弃”的坚强保护。
把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,从百岁老人到新生婴儿,不放弃每一个生命。“为了保护人民生命安全,我们什么都可以豁得出来!”
这份信任源自对经济稳定复苏的底气与信心。
从“率先控制疫情”“率先复工复产”“率先实现经济增长由负转正”到稳健复苏经济发展,中国坚持不搞“大水漫灌”,防止资本无序扩张,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,持续做好“六稳”“六保”工作特别是保就业保民生保市场主体,实现了较高增长、较低通胀、较多就业的优化组合。
2021年11月5日,人们在第四届进博会上参观。新华社记者 李响 摄
不断破解发展难题,开辟改革发展新境界——
时间回拨到2012年。
告别两位数的高增长,中国经济增速新世纪以来首次回落到8%以下。同期,长期积累的深层次结构性矛盾不断显现。
“不能不顾客观条件、违背规律盲目追求高速度。”
此后,从判断我国经济发展处在“三期叠加”阶段到提出新常态,从贯彻新发展理念到推进供给侧结构性改革,再到明确从高速增长阶段转向高质量发展阶段……
“高质量发展不只是一个经济要求,而是对经济社会发展方方面面的总要求”“不是只对经济发达地区的要求,而是所有地区发展都必须贯彻的要求”……
我们党对经济形势进行科学判断,对发展理念和思路作出及时调整,引导我国经济社会平稳健康发展。
应对世界形势调整变革,加快构建新发展格局——
近年来,经济全球化遭遇逆流,国际经济循环格局发生深度调整。新冠肺炎疫情也加剧了逆全球化趋势,各国内顾倾向上升。
2021年4月13日,X9041次中欧班列(西安)从西安国际港站出发。这是2021年陕西开行的第1000列中欧班列。新华社记者 李一博 摄
建立以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。“这是把握未来发展主动权的战略性布局和先手棋,是新发展阶段要着力推动完成的重大历史任务,也是贯彻新发展理念的重大举措。”
深入实施扩大内需战略;围绕产业链部署创新链,围绕创新链布局产业链;推动制度型开放……发展动力源源迸发,改革开放向更高水平迈进。
7年时间,第6次扩围!
日前,伴随鄂尔多斯、景德镇、襄阳、喀什地区等27张“新面孔”上榜,至此我国跨境电子商务综合试验区已达132个,覆盖30个省区市,在全国范围形成陆海内外联动、东西双向互济的发展格局。
“虽然受到国内外经济环境变化带来的巨大压力,但中国经济韧性强、潜力足、长期向好的基本面没有改变,我们对中国经济发展前途充满信心。”
新出发,步调一致向前进
仰望星空,中国航天正为人类探索宇宙奥秘、和平利用太空、推动构建人类命运共同体作出积极贡献。
2021年10月16日在北京航天飞行控制中心拍摄的进驻天和核心舱的航天员翟志刚(中)、王亚平(右)、叶光富向全国人民挥手致意的画面。新华社记者 田定宇 摄
全面建成并运营中国空间站,实施探月工程四期,深化载人登月方案论证,研制发射新一代载人运载火箭……未来五年,中国将在奔向星辰大海的征途上不断迈出高水平自立自强新步伐。
新出发,脚步铿锵,信心更足。
坚持和加强党的全面领导,沉着应对重大挑战——
力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和,立足于我国发展阶段和国情实际,标志着我国将完成碳排放强度全球最大降幅,用历史上最短的时间从碳排放峰值实现碳中和,面临前所未有的困难挑战,需要汇聚全党全国力量来完成。
2月16日,返岗务工人员在重庆西站候车厅排队前往检票口,免费乘坐复工专列前往广东省返岗务工。新华社记者 唐奕 摄
中央层面系统谋划、总体部署,构建碳达峰碳中和“1+N”政策体系,推进经济社会发展全面绿色转型,充分体现出加强党对一切工作的领导的要求不是空洞的、抽象的,要在各方面各环节落实和体现。
9年多来,一系列基础性、创制性、战略性举措相继出台,确保党始终引领中国航船沿着正确航向破浪前行。
9年多来,在应对风险挑战的实践中,规律性认识愈发清晰坚定——“必须坚持党中央集中统一领导,沉着应对重大挑战,步调一致向前进。”
推动制度和治理体系与时俱进,激发经济社会发展更大活力——
全面实行股票发行注册制改革、服务稳增长和高质量发展、推进制度型开放、风险化解处置、监管转型等,成为今年资本市场改革发展的关键词。
充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用,推动有效市场和有为政府更好结合;坚持“两个毫不动摇”,持续优化营商环境;完善宏观经济治理,更好服务实体经济……
2月4日晚,第二十四届冬季奥林匹克运动会开幕式在北京国家体育场举行。这是中国代表团在开幕式上入场。新华社记者 曹灿 摄
以制度创新推进国家治理体系和治理能力现代化不断取得新成效,“中国之治”正展现更加蓬勃的生机。
坚持以人民为中心的发展思想,凝聚起亿万人民的磅礴力量——
虎年第一个工作日,浙江召开高质量发展建设共同富裕示范区推进大会,部署新一年的“任务清单”。
“治国之道,富民为始。”共同富裕是社会主义的本质要求,是中国式现代化的重要特征。现在,已经到了扎实推动共同富裕的历史阶段。
一切为了人民,一切依靠人民。
作为新冠肺炎疫情发生以来首次如期举办的全球综合性体育盛会,北京冬奥会平稳举行,背后是无数人舍小家、为大家的付出。
脱贫攻坚战中,先后有300多万第一书记和驻村干部奋战在一线,有的甚至将生命永远定格在为之奋斗的土地上,“这就是中国力量”!
江山就是人民,人民就是江山。
党的十八大以来,我们党紧紧依靠人民战胜了一个又一个艰难险阻,办成了一件又一件大事,兑现了对人民的庄严承诺。
面向未来,越是接近民族复兴,越充满风险挑战,但我们坚信,有中国共产党的坚强领导,有亿万人民的团结奋斗,就有势不可挡的磅礴之力。
“今天,中华民族向世界展现的是一派欣欣向荣的气象,正以不可阻挡的步伐迈向伟大复兴。”
开栏的话:
历史照亮未来,奋斗成就伟业。
党的十八大以来,全面建成小康社会目标如期实现,党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革,彰显了中国特色社会主义的强大生机活力,党心军心民心空前凝聚振奋,为实现中华民族伟大复兴提供了更为完善的制度保证、更为坚实的物质基础、更为主动的精神力量。中国共产党和中国人民以英勇顽强的奋斗向世界庄严宣告,中华民族迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。
即日起,新华社开设“奋进新征程 建功新时代”栏目,全面展现新时代中国发展成就,展望在新的历史起点上砥砺奋进、谱写新篇的光明前景,汇聚起全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴中国梦的强大力量。
这是举世瞩目的中国奇迹:经济快速发展,社会长期稳定。
这是自信自强的历史跨越:国家经济实力、科技实力、综合国力跃上新台阶。
逐梦而行,风雨兼程。
砥砺奋进新时代,面对纷繁复杂的国内国际形势和各种风险挑战,党中央团结带领全党全国人民,拼搏奋斗、勇毅前行,推动经济社会发展取得历史性成就、发生历史性变革,为实现中华民族伟大复兴提供了更为坚实的物质基础。中国共产党和中国人民在自己选择的道路上昂首阔步,底气更足、信心更坚定。
新气象,迈进现代化新征程
新年伊始,列车在刚建成不久的赣深高铁上飞驰,在老区与特区之间跑出振兴发展的“加速度”;“东数西算”工程正式全面启动,贵州、宁夏、甘肃等西部地区将构建数字时代“经济新版图”;全国最大淡水湖鄱阳湖首次迎来细嘴鸥这群“新客人”,长江生态环境持续改善……
今日中国,无数时代风景线,气象万千。
党的十八大以来,中国经济总量从50万亿元量级跃至114万亿元,多年对世界经济增长贡献率超过30%,历史性告别绝对贫困,全面建成小康社会,开启全面建设社会主义现代化国家新征程。
2021年12月10日,深圳北站工作人员在赣深高铁深圳北站开往南昌西站的首班列车前留影。新华社记者 毛思倩 摄
综合国力显著增强,新时代中国加速奔跑——
连续多年稳居世界第二大经济体、第二大消费市场、制造业第一大国、货物贸易第一大国、外汇储备第一大国。
经济结构持续优化。2012年第三产业增加值占GDP比重首超第二产业,2021年达到53.3%;内需贡献率有7个年头超过100%;高技术制造业占比从2012年的9.4%提高到2020年的15.1%;中国创新指数全球排名从2013年的第35位跃升至2021年的第12位……
高水平科技自立自强节节攀升。“嫦娥五号”探月;“天问一号”落火;“中国天眼”对全球开放;中国空间站开启“有人长期驻留”新阶段;自主建造的“雪龙2”号挺进极地;“九章二号”量子计算原型机问世,求解特定问题比超算快亿亿亿倍……
民生福祉不断增进,幸福生活成色更足——
现行标准下农村贫困人口近1亿人全部脱贫;全国居民人均可支配收入超3.5万元,中等收入群体持续扩大;义务教育入学率接近100%;基本医疗保险覆盖超过13.5亿人,基本养老保险覆盖超10亿人……
2021年12月19日拍摄的“中国天眼”全景(维护保养期间摄,无人机照片)。新华社记者 欧东衢 摄
发展为了谁?怎样发展?
党的十八大以来,从决战决胜脱贫攻坚到全面推进乡村振兴,从实现全面小康到迈向共同富裕,让人民群众共享发展成果成为我们党推进经济建设的出发点和落脚点,绘就人民幸福生活的美丽画卷。
完善覆盖全民的社会保障体系、健全有利于更充分更高质量就业的促进机制、强化反垄断和防止资本无序扩张、扩大保障性住房供给、建设蓝天白云绿水青山的美丽中国……
走近世界舞台中央,开放的中国动能澎湃——
疫情防控处于世界领先水平,经济社会发展稳步提升,营商环境持续改善,中国大市场的吸引力与日俱增。
上海日前举行新年首场外资项目集中签约仪式,53个外资项目集中签约,投资总额达到54.4亿美元。签约项目中,有21个投资超过1亿美元。
参加签约仪式的蔡司大中华区首席财务官、数字转型官马克礼还表达了将要参展第五届中国国际进口博览会的计划,“过去四年,通过进博会的窗口,我们深刻感受到了中国市场的动能。”
2020年12月4日,中国科学技术大学宣布该校潘建伟等人成功构建76个光子的量子计算原型机“九章”,这是光量子干涉实物图。新华社发
世界经济寒潮下,进博会、服贸会、广交会、消博会等国际经贸盛会吸引全球目光,“一带一路”朋友圈不断壮大,中欧班列昼夜奔驰,疫苗国际合作持续推进……开放的中国为世界经济复苏注入强劲动能和浓浓暖意。
外媒评论,中国是引领世界经济增长的“可靠火车头”之一。
新作为,于变局中开新局
“如何战胜疫情?如何建设疫后世界?”
“我们要善于从历史长周期比较分析中进行思考,又要善于从细微处洞察事物的变化,在危机中育新机、于变局中开新局”。
2020年11月10日,中国第37次南极科学考察队乘坐“雪龙2”号极地科考破冰船从上海起航,奔赴南极执行科学考察任务,这是“雪龙2”号极地科考破冰船驶离码头。新华社发(中国极地研究中心供图)
问题是时代的号角。
党的十八大以来,我们党不断直面时代挑战、回答时代课题,始终把稳航行方向。
顶住疫情“压力测试”,诠释殷殷为民初心——
全球知名公关咨询公司爱德曼发布的《2022年度爱德曼信任晴雨表》显示,2021年中国民众对政府信任度创10年来最高水平,达91%,在28个受访国中名列榜首。
这份信任源自“一个都不放弃”的坚强保护。
把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,从百岁老人到新生婴儿,不放弃每一个生命。“为了保护人民生命安全,我们什么都可以豁得出来!”
这份信任源自对经济稳定复苏的底气与信心。
从“率先控制疫情”“率先复工复产”“率先实现经济增长由负转正”到稳健复苏经济发展,中国坚持不搞“大水漫灌”,防止资本无序扩张,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,持续做好“六稳”“六保”工作特别是保就业保民生保市场主体,实现了较高增长、较低通胀、较多就业的优化组合。
2021年11月5日,人们在第四届进博会上参观。新华社记者 李响 摄
不断破解发展难题,开辟改革发展新境界——
时间回拨到2012年。
告别两位数的高增长,中国经济增速新世纪以来首次回落到8%以下。同期,长期积累的深层次结构性矛盾不断显现。
“不能不顾客观条件、违背规律盲目追求高速度。”
此后,从判断我国经济发展处在“三期叠加”阶段到提出新常态,从贯彻新发展理念到推进供给侧结构性改革,再到明确从高速增长阶段转向高质量发展阶段……
“高质量发展不只是一个经济要求,而是对经济社会发展方方面面的总要求”“不是只对经济发达地区的要求,而是所有地区发展都必须贯彻的要求”……
我们党对经济形势进行科学判断,对发展理念和思路作出及时调整,引导我国经济社会平稳健康发展。
应对世界形势调整变革,加快构建新发展格局——
近年来,经济全球化遭遇逆流,国际经济循环格局发生深度调整。新冠肺炎疫情也加剧了逆全球化趋势,各国内顾倾向上升。
2021年4月13日,X9041次中欧班列(西安)从西安国际港站出发。这是2021年陕西开行的第1000列中欧班列。新华社记者 李一博 摄
建立以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。“这是把握未来发展主动权的战略性布局和先手棋,是新发展阶段要着力推动完成的重大历史任务,也是贯彻新发展理念的重大举措。”
深入实施扩大内需战略;围绕产业链部署创新链,围绕创新链布局产业链;推动制度型开放……发展动力源源迸发,改革开放向更高水平迈进。
7年时间,第6次扩围!
日前,伴随鄂尔多斯、景德镇、襄阳、喀什地区等27张“新面孔”上榜,至此我国跨境电子商务综合试验区已达132个,覆盖30个省区市,在全国范围形成陆海内外联动、东西双向互济的发展格局。
“虽然受到国内外经济环境变化带来的巨大压力,但中国经济韧性强、潜力足、长期向好的基本面没有改变,我们对中国经济发展前途充满信心。”
新出发,步调一致向前进
仰望星空,中国航天正为人类探索宇宙奥秘、和平利用太空、推动构建人类命运共同体作出积极贡献。
2021年10月16日在北京航天飞行控制中心拍摄的进驻天和核心舱的航天员翟志刚(中)、王亚平(右)、叶光富向全国人民挥手致意的画面。新华社记者 田定宇 摄
全面建成并运营中国空间站,实施探月工程四期,深化载人登月方案论证,研制发射新一代载人运载火箭……未来五年,中国将在奔向星辰大海的征途上不断迈出高水平自立自强新步伐。
新出发,脚步铿锵,信心更足。
坚持和加强党的全面领导,沉着应对重大挑战——
力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和,立足于我国发展阶段和国情实际,标志着我国将完成碳排放强度全球最大降幅,用历史上最短的时间从碳排放峰值实现碳中和,面临前所未有的困难挑战,需要汇聚全党全国力量来完成。
2月16日,返岗务工人员在重庆西站候车厅排队前往检票口,免费乘坐复工专列前往广东省返岗务工。新华社记者 唐奕 摄
中央层面系统谋划、总体部署,构建碳达峰碳中和“1+N”政策体系,推进经济社会发展全面绿色转型,充分体现出加强党对一切工作的领导的要求不是空洞的、抽象的,要在各方面各环节落实和体现。
9年多来,一系列基础性、创制性、战略性举措相继出台,确保党始终引领中国航船沿着正确航向破浪前行。
9年多来,在应对风险挑战的实践中,规律性认识愈发清晰坚定——“必须坚持党中央集中统一领导,沉着应对重大挑战,步调一致向前进。”
推动制度和治理体系与时俱进,激发经济社会发展更大活力——
全面实行股票发行注册制改革、服务稳增长和高质量发展、推进制度型开放、风险化解处置、监管转型等,成为今年资本市场改革发展的关键词。
充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用,推动有效市场和有为政府更好结合;坚持“两个毫不动摇”,持续优化营商环境;完善宏观经济治理,更好服务实体经济……
2月4日晚,第二十四届冬季奥林匹克运动会开幕式在北京国家体育场举行。这是中国代表团在开幕式上入场。新华社记者 曹灿 摄
以制度创新推进国家治理体系和治理能力现代化不断取得新成效,“中国之治”正展现更加蓬勃的生机。
坚持以人民为中心的发展思想,凝聚起亿万人民的磅礴力量——
虎年第一个工作日,浙江召开高质量发展建设共同富裕示范区推进大会,部署新一年的“任务清单”。
“治国之道,富民为始。”共同富裕是社会主义的本质要求,是中国式现代化的重要特征。现在,已经到了扎实推动共同富裕的历史阶段。
一切为了人民,一切依靠人民。
作为新冠肺炎疫情发生以来首次如期举办的全球综合性体育盛会,北京冬奥会平稳举行,背后是无数人舍小家、为大家的付出。
脱贫攻坚战中,先后有300多万第一书记和驻村干部奋战在一线,有的甚至将生命永远定格在为之奋斗的土地上,“这就是中国力量”!
江山就是人民,人民就是江山。
党的十八大以来,我们党紧紧依靠人民战胜了一个又一个艰难险阻,办成了一件又一件大事,兑现了对人民的庄严承诺。
面向未来,越是接近民族复兴,越充满风险挑战,但我们坚信,有中国共产党的坚强领导,有亿万人民的团结奋斗,就有势不可挡的磅礴之力。
“今天,中华民族向世界展现的是一派欣欣向荣的气象,正以不可阻挡的步伐迈向伟大复兴。”
✋热门推荐