属于‎六安瓜片的故‎事
在武‎汉‎的这个‎大城‎市中有一个让人恍‎视的茶馆,这个‎茶馆‎里面供应的是六‎安的特茶六安瓜‎片。但‎是在闲少有人‎去的茶‎馆‎里, 今天来‎了一位特殊‎的‎客人,‎已经许‎久没有来的他今‎天在一个位置‎上坐了许久。我‎冒昧的‎上‎前询‎问他需‎要‎点‎什么,他给我讲了一个这‎样‎的故事。
‎这个中‎年男人‎的父亲前‎段时间去‎世了,他却‎因‎为在外地没有亲‎自送他‎离开。他的‎父亲从‎小就‎爱喝茶,而他‎不‎喜欢,他‎问父亲“那么多‎茶为什‎么唯独‎钟爱‘六‎安瓜片’”,‎他的父亲却‎只说了‎两个字“回‎忆”。小时候的他‎什‎么都‎不懂,只能作‎罢。‎初‎高中的‎他与他的父‎亲老是针锋‎相对 ,‎他父亲让他怎么样他‎都要反‎着来;他父‎亲让他读书‎他就要玩游戏; ‎他父亲让他喝‎茶他就要喝‎可‎乐。仿佛‎与他‎父‎亲‎针锋‎相对成了‎他‎年少时的乐趣。他说‎他的父亲‎很强硬从‎不听取他‎的意见‎而他也从不‎与他‎父亲交流 ,久而久‎之他‎们‎之间的隔阂越来越大 。直‎到那‎天,“‎儿子,‎回‎来吧,爸爸想你‎了,‎让‎爸‎爸看看‎你。”‎他接‎到了来自他‎父亲的‎电话,当‎时工作‎太‎忙他就‎拒绝了。他说“‎他没有‎想到‎这个拒绝‎会是永远的见不‎到。”几天‎后他接到‎他‎姐姐‎的电话说“你来‎医院‎吧,爸爸‎快不行了。”‎他连忙‎赶去医院,‎当到医院‎的‎时候迎接‎他的却是一‎副冰冷‎的‎尸体。他崩溃的‎爬到‎父亲面前说“爸,我回‎来了,‎你不是‎想我吗?你‎快起来看看‎我,你不能躺下,你‎要起‎来接着‎骂我啊 ! 接着‎和我对这‎来呀”‎说道‎这里这‎位中年男人已然泪目。他‎爸爸‎葬礼那天‎他‎发‎现了一‎个‎铁‎盒,‎里面都是‎他小时候的‎玩‎具,还有那前不久自‎己‎送给他的六安瓜片。‎其实他到别的城‎市‎安‎家后‎就喜欢上了‎茶,特别是六安瓜片。‎六安瓜片‎口感和其他的茶不‎大一样,六安瓜片‎的形状是瓜子形,‎香‎气清鲜,‎味道回甘,叶‎底厚实。冲泡‎之后‎汤色清澈明亮,‎仔细‎品尝还有‎一丝甜味。后‎来他才知道他的父‎亲祖籍原来‎是在安徽六安‎大别山,那‎个盛产六‎安瓜‎片的‎地方。‎每‎一‎个大别山人对他‎们那‎的瓜片都情有独钟,‎在‎他们‎的世‎界里只有六安瓜‎片才会‎有家的味‎道,‎因‎为有了“六安瓜‎片,才‎有了‎回‎忆。”六安瓜‎片还有‎非常好的扛衰‎老‎作用,抗氧‎化功能强大,‎怪不知道来茶‎馆喝茶‎的‎人嘴边常挂‎着:“‎常饮常年轻”这样‎一句‎话。一般年纪‎大的人多喝还可以降‎血脂和抑菌‎助消化等作用。防止‎血‎液凝块及血小‎板成‎团,降低‎心血管疾病。‎所以身‎在‎武汉的父‎亲经常来‎这个只‎供六‎安瓜‎片的‎茶馆在这里‎不仅寻找“家乡‎的回忆”还一直在‎维护着‎自‎己的身心健‎康。
这个‎故事不长‎但是说完后‎我又沉默了许久,‎望着这‎杯冒着热气的‎茶我打‎通了家‎里的电话“爸,‎我周末想‎回家了,想‎喝您泡的六安‎瓜片”。走‎出茶馆想了想其‎实我‎也是一‎个‎大别山人,‎一个以“六‎安瓜‎片”自豪‎的大别山人。 https://t.cn/R2LH8wE

Cybertruck特斯拉第一纪元最后一块版图
从最初的Roadster到今年早些时候发布的Model Y,Elon Musk带领特斯拉走过了十年风雨路,非常不容易。在Model 3顺利量产并热销之后,总算站稳了脚根;在发布Model Y之后,又算是集齐了“SEXY”4个字母。

我曾误以为,Model Y应该是特斯拉第一纪元的收官之作:2个豪华2个走量、2个SUV两个轿车,多完美!即便后来又推出了Semi,我觉得也无伤大雅——毕竟那不是面向个人的产品,谁家再土豪也不可能买个重卡吧?

没想到的是,2019年大约在冬季,特斯拉又发布了一辆超科幻的电动皮卡Cybertruck。

那么,Cybertruck是特斯拉第一纪元的延续,还是第二纪元的开端呢? 这个问题,值得我们好好探究一下。

皮卡:容易忽视的一个重要市场细分

在我的童年记忆里,既能商用装货又能家用拉人的皮卡还挺常见,它们穿梭在刚刚改革开放的县城中。然而,在中国汽车市场腾飞的最近十几年,皮卡却越来越边缘化:

消费者买车时,考虑的主要是在轿车与SUV中选一样,皮卡从来不是备选项;即便是做皮卡起家的长城汽车,走进普通消费者的视野也主要是因为它们的SUV产品;如果非要下乡拉货,五菱面包车也是更容易想到的选择。

成长在这种环境中,当我听到特斯拉发布Cybertruck的时候,第一反应是马斯克该不会是在玩票吧?

随即反应:这不可能,马斯克作为一个“视钱(削减成本)如命”的人,不太可能做这种洒钱不讨好的事情;无利不起早,皮卡也许是一个被国人忽视的市场?

首先看看全球汽车市场细分[1]:紧随较为常见的SUV、紧凑型(Compact)、中级车(Midsize)、MPV之后,第6大市场就是皮卡(Pickup)了!而且,这个市场份额还在上升(2018年6.4% vs 2017年6.0%)。

然后再看看特斯拉的大本营,美国市场:

(原谅我,这个图有点老)

在轿车(Car)、CUV&SUV之后,最主要的市场细分就是皮卡(Pickup)了,而且比例高达17%,远高于世界平均水平。

注:CUV(Crossover Utility Vehicles)这个名词在中国不太常见。例如Model Y在国内一般定义为SUV,但在美国被定义为CUV[2]。

随后,再看一下特斯拉的“第二故乡”——中国的情况。虽然皮卡占比非常少,但近年来利好政策不断:不再强制贴“总质量、板栏高度、限载人数”的反光条;取消营运证要求;逐步取缔城区限行等等。

讲完了全球、美国、中国的市场情况之后,咱们来看看特斯拉,并给您出一道面试考题。

已知:咱们轿车、SUV&CUV都有了,而皮卡市场是剩下的最大市场,上升趋势也很好。

提问:如果你是特斯拉产品规划副总裁,请问你选择哪一个?(据说99%阿的人都会答错)

ü 选项A:虽然直接套用Model 3的动力总成就行,还能摊低总成本。但皮卡就是low,从个人情感上我就是不喜欢,所以咱们坚决不做。

ü 选项B:建议马斯克运用强大的个人魅力,说服所有美国人:皮卡这种车型没有存在的必要,不如买辆Model Y更实用。

ü 选项C:推出新车型Cybertruck,把电动化战火烧到通用、福特、克莱斯勒的最后一片自留地。

如果不确定正确答案是哪一个,可以在评论中继续提问。

总之,理解Cybertruck的第一重要角度就是:这是一个能赚钱的重要市场细分,站稳脚跟之后必须做。

性能vs成本: 视“钱”如命的马斯克

Cybertruck是一款什么样的皮卡呢?如果用一句话概括就是:力量比福特猛禽F150还大,加速比保时捷911还快,最后还比(美国市场)一般的皮卡便宜!这句话,就算是九年义务教育没完成的美国农民都能听懂。

如果稍微复杂点,用几句话来概括就是:

ü 加速:百公里加速小于2.9s,比保时捷快。

ü 续航:EPA续航800公里,换算成NEDC差不多1100公里。

ü 越野:接近角35度,离去角28度,离地间隙16英寸(406mm),硬派越野[3]。

ü 拉货:比福特猛禽F150容量更大、动力更足。

ü 价格:3.99万-6.99万美元。

这5点中,最后一点的价格是非常重要的!为什么这么说?

前文讲到,马斯克是一个“视钱如命”的人。当然,这并不是说他是一个财迷,而是说他在造车方面对于“削减成本”这件事情非常痴迷。

是的,特斯拉这家外表如此光鲜的高科技造车公司,最喜欢谈的事情却是“削减成本”,换句话说就是“提高毛利率”。

作为一家SEXY的公司,这么痴迷削减成本,是误入歧途了吗? 非也,在我看来,这恰恰是抓住了造车的本质(之一) —— 正如iPhone XR,当卖7000元时,它一无是处;当降到5000元以下时,众人直呼“真香”!

汽车也一样,也是完美符合“真香定律”的产品。Cybertruck如果不是价格真香,它的所有优点都要大打折扣,甚至成为黑点。

大家尊重的就是这样的公司: 产品性能强、价格低,毛利率还高,三点缺一不可。

这就是理解Cybertruck的第二重要角度:成本低,这得益于对Model 3/Y零部件的复用,同时其销量也能反过来助力Model 3/Y的成本降低。

设计:一次解构、颠覆、福音

对于Cybertruck超科幻的设计,我是持赞赏态度的。原因有三个:解构、颠覆与福音。

一是解构。

汽车设计是一件很专业、很严肃、很复杂、很重要的事情,而我很少去评判车型外观,原因就在于:个人认为,美应该被体验,而不应该被构建(仅代表个人意见)。

作为消费者而非设计师,我们平时接触到很多关于汽车设计的信息,从媒体传播出来 —— 这个线条多么圆润、那个颜色多么高级;这个很饱满,那个很硬朗……

是的,在听多了这一套套似懂非懂的理论之后,我们面对两辆不同的车,也大概能说出哪个更美一点、哪个更丑一点。

但是,我无法确认的是,这种美与丑的感受,到底有多少是来源于内心的体验,又有多少来自于被构建、被灌输的审美体系?换而言之,到底有多少是真实,有多少是虚假?

举个例子,最近一次“独立”体验到汽车之美的情景是:在北京租的老破小里宅了一天后,准备出门走走;走在狭窄的灰色水泥坡道上,夕阳的余晖穿透灰色的天空,照在垃圾箱旁边的一辆红色奔驰GLC上映入眼帘,让我眼前一亮,心情为之一振!

这种美的体验,不仅与汽车造型相关,更与当时的情绪、环境相关。那颜色、那角度、那光线,缺一不可!

这种美的体验,我能百分百确认是独立的、真实的感受!这种感受,就像青春年少时的我们,在不经意的霎那,被隔壁班某个陌生女生的回眸一望所打动。她虽然没有明星的那种“三庭五眼”标准之美,但这种感受更独立、更真实、更难忘。

美是一件严肃的事情,我想确保这种体验务必是真实的。

除此之外,还有其它方面的拷问。譬如资深设计师@Joe Sun所说,“大家玩来玩去,不过是一些玩弄曲面的拉皮手术”。是否有更多美的可能性,在强调传承的过程中、在规避风险的过程中放弃了?

于是Cybertruck横空出世。它的意义并不在于重新定义美,而在于解构当下过于成熟稳固的审美体系 —— 如果它能成功,那其它汽车企业也就更有勇气去探寻更多的设计思路,对整个行业都是好事。

也正因为如此,面对如此简陋的设计,专业设计师们也纷纷叫好。

二是颠覆。

汽车制造有4大流程,冲压、焊接、总装、涂装。从Cybertruck的设计来看,冲压与焊接基本省掉了……马斯克旁白:真开心,又降成本了,yeah!!!

不仅降了成本,从消费者的角度来看,这种“外骨骼”的结构,既是结构件也是覆盖件,也许可以获得更大的空间,更加实用!

三是福音。

对于普通人或机械设计师来说,照猫画虎去抄一遍汽车造型设计,都是不可能的:因为全是曲面与曲线,弯得稍微有点区别,感觉就完全不对了嘛!

而Cybertruck不一样,全是平面,简单是资浅设计师的福音啊!就连马斯克都能亲手上阵画一画了,如下图所示:

让我有生以来第一次,过了一把做汽车造型设计的瘾,3分钟也画了一个Cybertruck的三维模型

小结:

特斯拉第一纪元8款车型组成SEXY CARS,分别是:Model SEXY、Cybertruck、ATV、Roadster、Semi。

而Cybertruck才是特斯拉第一纪元的最后一块版图,其产品战略是填满主要细分市场、核心竞争力是低成本高性能、设计上的颠覆才是意外之喜。

汽车质量家:www.autoqa.cn

上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。

激素脸能恢复吗 激素脸长痘疹子晚上痒怎么办
#激素脸修复用什么产品# #激素脸能恢复吗# 初颜净——专业修复激素脸、敏感肌,有效缓解激素脸红烫肿痒症状!!
  导读:爱美是女人的天性,可是任何一个过程都是循循渐进的,一旦急于求成,就容易出现各种问题。对于我们的面部皮肤也是这样,想快速变美,一夜之间是不可能的。很多人就是因为急于求成才让自己患上了激素脸。激素脸能恢复吗?
  激素脸的治疗之所以迫在眉睫,主要是因为激素脸常见症状像发红、发烫疹子、闭口、出油、红肿、白头、脓包、流黄水、毛孔粗大、爆皮、发硬、结痂、全脸硬、渗水、憋闷、刺痛等,严重影响了激素脸患者的工作和生活!治疗激素脸实在必行!那么激素脸能恢复吗?在此之前先来搞清楚什么导致的激素脸?

  什么是激素脸:激素“天使or魔鬼”

  激素脸!原因长期“误用”暗含激素的产品(化妆品、护肤品、药膏等)。激素的使用导致角质层被侵蚀,变薄的角质耐受力下降,使肌肤内部结构组织和功能紊乱,皮肤免疫力也变得极差,激素脸症状百出,切治疗难度大。

  激素脸为什么治不好:修复不系统

  外部刺激源:不补角质层,角质层受损,外界刺激源很容易穿透5层皮肤组织,引发刺激。

  内部感染源:不消除炎症,细菌、重金属等沉积肌底不排出,反复感染受损创面,难愈合。

  创口反复感染:破坏大于新生,新生细胞分裂生成速度,跟不上感染破坏速度。

  激素脸怎么系统修复:外!增厚角质层+内:消炎症激活代谢

  “术业有专攻”。激素脸的治疗过程是皮肤恢复自身代谢的过程。根治修复激素脸必须把激素破坏的老旧皮肤剥落,新的健康皮肤完全取代衰老皮肤。修复被破坏的角质层,增厚皮脂膜,从而修复皮肤屏障功能,。下面小编就跟大家介绍一款专业修复激素脸产品——初颜净!!!

  初颜净——专注激素脸治疗修复

  “专注更专业”。初颜净能够帮助皮肤提高新陈代谢能力,逐步修复受损的皮肤屏障,恢复角质层的锁水防御能力,才能从根本上增强皮肤的免疫能力,减少皮肤发红发痒等不适症状的产生。

  初颜净——修复激素脸:“消除炎症+修补角质层+激活新陈代谢”,初颜净该体系修复激素脸,遵循皮肤正常代谢规律(28-56为一周期)。每秒修复100000个受损、脆弱、衰老细胞,可有效使角质层加厚充盈,每天200%整度增殖角质层细胞,可有效缓解皮肤频繁过敏红肿瘙痒症状。

  初颜净从受损肌肤源头出发,针对性的修复受损肌肤,养护肌肤,从而让肌肤拥有正常的代谢能力,恢复本身的抵抗力和免疫力,增厚修复受损角质层,强健角质层,修复受损的肌肤保护屏障,让皮肤重新恢复健康,从而彻底告别激素脸!

  激素脸不是不治之症,只要用对方法和产品,是一定可以修复好的,初颜净就是正确的选择!在选择初颜净的视同患者们在选择治疗方法时一定要谨慎对待。

  治疗修复激素脸注意事项:一个都不能少

  激素脸能恢复吗1、停用激素,戒断依赖

  激素脸产生的原因就是因为激素使用过多,导致皮肤对激素产生了依赖性。所以治疗激素脸的第一步就是戒断激素,因此就要停止使用一切含有激素的产品。 激素脸是由于长期使用激素性产品而产生的,要对其进行治疗,毋庸置疑,第一步就是马上停止现在使用的一切产品,防止加重皮肤的负担。对于停止使用后出现的面部状况加重,或是一些难熬的脸部的红肿发热都是正常的现象,不必过于担忧。尽管这个过程十分难熬,但是相信只要坚持了下来,就能治愈激素脸!

  激素脸能恢复吗2、应急之法,暂缓症状

  激素脸红烫肿痒、疹子等症状急性爆发时,不要过于着急,得了激素脸以后,肌肤非常容易会过敏红泛干痒,有的人直呼太难受了,就像有蚂蚁在咬自己的脸一样,又红又干又痒甚至有些痛。如果你实在难受,可以用温度与肌肤差不多的纯净水往自己的肌肤上喷射,可以起到一些镇静,舒缓的作用。

  本文就激素脸能恢复吗问题的介绍就到这里。另外,修复激素脸,迫在眉睫,女人们行动起来,不要让我们在外面丢了面子,在家里还输了气质。皮肤好了,面子找回来了,气质也回来了,再也不用忍受他人异样的目光了,一切都好了,心情自然变好了,心情好了,身体就会越活越年轻。年轻的我们会一直陪伴您!15 #激素脸症状##激素脸测试#


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