#国企资讯#【上海建工助力打造长三角生态绿色一体化发展示范区】近日,长三角生态绿色一体化发展示范区先行启动区重点项目联合开工仪式顺利举行,标志着由上海建工旗下水电建设公司承建的元荡堤防达标和岸线生态修复(三期)环境整治提升工程和蓝色珠链水环境综合治理工程(一期)正式开工。此次开工的元荡堤防达标和岸线生态修复(三期)工程,计划完成剩余3.1公里岸线的整治提升,持续服务、加快推进,助力打造长三角生态绿色一体化发展示范区。三期工程南起小汶港闸区,北至沪苏省界,岸线长度约3.1公里,沿驳岸15米~80米的腹地范围。项目建设内容总体包含景观绿化工程、景观铺装工程、建筑设施工程、景观小品及构筑工程、照明工程、电气工程、给排水工程、土方工程等附属工程。
【海口美兰机场快速通道工程计划年内开工】记者昨日从海口江东新区管理局获悉,海口市美兰机场快速通道工程获可研批复!
该项目总投资约20亿元,将建设一条全长约5.367公里、时速80公里的双向六车道城市快速路,完善海口美兰国际机场周边路网体系,使交通更加便利。(记者 苏钟)
项目全线设置1座互通立交和3对上下匝道
据介绍,美兰机场快速通道工程项目位于海口江东新区,北起正在建设的海文北路,南接现状桂林洋互通,路线全长约5.367公里,标准段红线宽度50米。其中,主线高架快速路全长约4.792公里,标准段高架桥净宽25.5米,车道设置为双向六车道,设计速度为80km/h。
项目全线设置1座互通立交和3对上下匝道,主要新建高架快速路及地面辅路、互通立交,建设内容包括道路工程、交通工程、桥梁工程、排水工程、照明工程及景观绿化工程等。
显著改善海口美兰国际机场至主城区通行条件
据悉,江东新区交通基础设施日渐完善,江东大道、白驹大道、云美大道及东寨港大道等东西向重要干道已建成通车,但南北向交通的贯通、分流功能有限,影响了海口美兰国际机场由东侧进出海口主城区和江东新区的通行效率。
本项目的建设,将会显著改善海口美兰国际机场至主城区的通行条件,同时,促进江东新区文化交往组团、综合服务组团周边的开发建设。目前,美兰机场快速通道工程已完成可研批复,正在积极开展初步设计等前期工作,项目计划于年内开工建设。
该项目总投资约20亿元,将建设一条全长约5.367公里、时速80公里的双向六车道城市快速路,完善海口美兰国际机场周边路网体系,使交通更加便利。(记者 苏钟)
项目全线设置1座互通立交和3对上下匝道
据介绍,美兰机场快速通道工程项目位于海口江东新区,北起正在建设的海文北路,南接现状桂林洋互通,路线全长约5.367公里,标准段红线宽度50米。其中,主线高架快速路全长约4.792公里,标准段高架桥净宽25.5米,车道设置为双向六车道,设计速度为80km/h。
项目全线设置1座互通立交和3对上下匝道,主要新建高架快速路及地面辅路、互通立交,建设内容包括道路工程、交通工程、桥梁工程、排水工程、照明工程及景观绿化工程等。
显著改善海口美兰国际机场至主城区通行条件
据悉,江东新区交通基础设施日渐完善,江东大道、白驹大道、云美大道及东寨港大道等东西向重要干道已建成通车,但南北向交通的贯通、分流功能有限,影响了海口美兰国际机场由东侧进出海口主城区和江东新区的通行效率。
本项目的建设,将会显著改善海口美兰国际机场至主城区的通行条件,同时,促进江东新区文化交往组团、综合服务组团周边的开发建设。目前,美兰机场快速通道工程已完成可研批复,正在积极开展初步设计等前期工作,项目计划于年内开工建设。
【#美兰机场快速通道工程获可研批复#】记者7月11日从海口江东新区管理局获悉,海口市美兰机场快速通道工程获可研批复。项目位于海口江东新区,北起正在建设的海文北路,南接现状桂林洋互通,路线全长约5.367公里,标准段红线宽度50米。其中,主线高架快速路全长约4.792公里,标准段高架桥净宽25.5米,车道设置为双向六车道,设计速度为80km/h。全线设置1座互通立交和3对上下匝道,主要新建高架快速路及地面辅路、互通立交,建设内容包括道路工程、交通工程、桥梁工程、排水工程、照明工程及景观绿化工程等。该项目总投资约20亿元,将建设一条全长5.367公里、时速80公里的双向六车道城市快速路,完善海口美兰国际机场周边路网体系,使交通更加便利。目前,美兰机场快速通道工程已完成可研批复,正在积极开展初步设计等前期工作,项目计划于年内开工建设。(来源:海拔新闻)
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