今天去4S店，一查发现系统内保养还剩余八次！且还有延保，有问题免费修！感觉意料之外赚了一万多……
所以，无论是买的新车还是二手车，无论出保没出保，一定要去4S查一查系统内有无自带或赠送的保养。4S店在登记保养时通常默认是本店内用，或大集团（如利星行）内通用。其实是可以转成全国通用的。
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我的另一辆北奔的E，明明系统内还有一次B保，但利星行淄博未转成全国通用，而唐山庞大润星明明看到系统内有，却依旧按照收费的给我做了保养。因此让我直接损失了1518。所以，不要指望着4S主动告知你这些，他们的目的就是赚钱，哪怕赚个厂家的工时费。
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还曾有一位E车友，咨询我去哪里换轮胎。我一看，2017年的19寸轮圈版E300L，当时正好有召回。他从不知道，也无人与其联系。遂帮忙联系，不光省下了一条轮胎钱，更免费换了四条轮胎+四个圈。对于有些召回信息，是得自己主动关注着，或每年去一趟4S查查。
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这台车是我们老板自用的一台车，当时我记得特别清楚是2020年12月31号那天买的这台车跨年的时间

现在算是开了一年多了这段时间我们开了差不多两万公里

【2018款 别克 GL8 ES 28T 豪华版】
【实车颜色】: 白/棕
【表显里程】：9.1万KM
【上牌时间】：2018年4月
【排放标准】：国五（保定牌）
【过户次数】：1次
【车况描述】: 铁件 原版原漆 无拆卸 内饰干净整洁 无事故 水淹 火烧，全车隐形车衣
买回来就换了四条新的米其林轮胎

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#老马在路上##马力玩聚#
​一年多之前卖给车友的标志207，1.4手波
​卖的时候1块喷漆，13万公里，现在还是13万多公里，最近想换自动挡的车子，所以把这台车卖回给我们;
​换了四条佳通新轮胎，新蓄电池，皮带，正式，火花塞，机油机滤，空滤等，基本到手直接开就可，底盘老化问题我们可以搞定;
​1.4的标志动力一般，但日常代步足够用，毕竟车子本身也不大，油耗不高，底盘素质OK，适合代步买菜;
1.78万，认可您来!