限量1000台?老铁们快冲这辆新款雷克萨斯ES!
1、新车将升级新一代多媒体系统及车联网服务并标配12.3英寸触控中央显示屏。同时,新车将提供全新的柴染·竹饰板+皓白色内饰配色,Type C和USB Type A两种充电接口都将被提供。
2、由臻享版打造而来银辉限定版车型将采用专属特别版设计套件,包括超音速钛银色车身颜色、专属轮圈设计、专属侧裙镀铬装饰、专属限定版徽章等。车内为限定的丹砂红黑双色内饰配色,增加高级实木装饰、真皮座椅和Mark Levinson高级音响系统等配置。
3、新款雷克萨斯ES的动力配置不会发生太大变化,纯燃油版车型分别提供最大功率为127kW(173PS),最大扭矩208N·m的M20A-FKS 2.0L自然吸气L4发动机,和最大功率152kW(207PS),最大扭矩243N·m的A25A-FKS 2.5L自然吸气L4发动机,分别匹配带有Direct-Shift功能的CVT变速箱和8速自动变速箱。至于混合动力车型则搭载A25B-FKS 2.5L自然吸气L4发动机和THS II混合动力系统,综合最大功率160kW。
1、新车将升级新一代多媒体系统及车联网服务并标配12.3英寸触控中央显示屏。同时,新车将提供全新的柴染·竹饰板+皓白色内饰配色,Type C和USB Type A两种充电接口都将被提供。
2、由臻享版打造而来银辉限定版车型将采用专属特别版设计套件,包括超音速钛银色车身颜色、专属轮圈设计、专属侧裙镀铬装饰、专属限定版徽章等。车内为限定的丹砂红黑双色内饰配色,增加高级实木装饰、真皮座椅和Mark Levinson高级音响系统等配置。
3、新款雷克萨斯ES的动力配置不会发生太大变化,纯燃油版车型分别提供最大功率为127kW(173PS),最大扭矩208N·m的M20A-FKS 2.0L自然吸气L4发动机,和最大功率152kW(207PS),最大扭矩243N·m的A25A-FKS 2.5L自然吸气L4发动机,分别匹配带有Direct-Shift功能的CVT变速箱和8速自动变速箱。至于混合动力车型则搭载A25B-FKS 2.5L自然吸气L4发动机和THS II混合动力系统,综合最大功率160kW。
#Rivian R1S将于8-9月开始向用户交付#
近日,据外媒报道称,随着产量逐渐提到,Rivian将于8月或9月开始向用户交付R1S SUV,目前该公司持有R1T皮卡和R1S SUV订单量合计超过90,000辆。
报道提到,Rivian最初只制造了几台R1S车型,首台于2021年12月交付给公司首席执行官RJ Scaringe,随后公司内几位员工也获得了交付,其中包括硬件工程副总裁Vidya Rajagopalan,她于5月获得了她的R1S。
RJ Scaringe在最近一份报告中提到,“供应链和生产正在加速恢复,公司二季度生产了4,401辆汽车,自生产开始至今累计制造了7,969台汽车。”依照公开财务数据,Rivian二季度共交付了4,467辆汽车,一季度仅为1,227辆。
Rivian R1S拥有强大的工程实力,先期生产的四电机车型拥有835马力,总容量135kWh电池EPA预估续航里程为316英里(508公里)。
充电方面,Rivian R1S最高可接受220kW直流快充,理想条件下充电20分钟可增加140英里(225公里)续航。媒体实测数据表明,使用350kW充电桩10%-80%充电约40分钟,使用150kW充电桩约为45分钟。
近日,据外媒报道称,随着产量逐渐提到,Rivian将于8月或9月开始向用户交付R1S SUV,目前该公司持有R1T皮卡和R1S SUV订单量合计超过90,000辆。
报道提到,Rivian最初只制造了几台R1S车型,首台于2021年12月交付给公司首席执行官RJ Scaringe,随后公司内几位员工也获得了交付,其中包括硬件工程副总裁Vidya Rajagopalan,她于5月获得了她的R1S。
RJ Scaringe在最近一份报告中提到,“供应链和生产正在加速恢复,公司二季度生产了4,401辆汽车,自生产开始至今累计制造了7,969台汽车。”依照公开财务数据,Rivian二季度共交付了4,467辆汽车,一季度仅为1,227辆。
Rivian R1S拥有强大的工程实力,先期生产的四电机车型拥有835马力,总容量135kWh电池EPA预估续航里程为316英里(508公里)。
充电方面,Rivian R1S最高可接受220kW直流快充,理想条件下充电20分钟可增加140英里(225公里)续航。媒体实测数据表明,使用350kW充电桩10%-80%充电约40分钟,使用150kW充电桩约为45分钟。
【铜川市首座“光伏”充电站投入运营】6月30日,经过国网铜川供电公司各级人员共同努力,位于铜川市新区长虹南路茗丰检测站院内的“国网铜川新区茗丰检测站充电站”正式上线运营。
该站是铜川市首座实现光伏发电、绿色能源的“光、充一体”直流充电站。全站共计建成20台容量为60kW的直流快充桩,总容量1200kW,由两台630kVA变压器负责供电,占地面积约540平方米,充电车位20个,可同时为20辆电动车进行充电,错峰充电车辆可达到100辆,可基本满足铜川市南部工业园区物流、网约车、出租车的日常充电需求。
为促进铜川市电动汽车产业快速发展,打造统一开放、竞争有序的充电服务市场,国网铜川供电公司先后协助铜川市能源局出台了《铜川市电动汽车充电基础设施建设行动计划》《铜川市电动汽车充电基础设施“十四五”发展规划》,并按照“站桩先行、适度超前”的建设要求,以建设“布局合理、功能完善、智能高效、使用便捷”的充电基础设施体系为目标。目前在全市建成站点29个,共计拥有充电桩218台,总容量11656kW,已经全部投入运行,实现了铜川市过境高速充电设施全覆盖及城市公交快充网络的搭建。
下一步,国网铜川供电公司将根据《铜川市电动汽车充电基础设施“十四五”发展规划》要求持续推进充电设施建设布局,为电动汽车发展创造良好条件,助力铜川市绿色低碳发展,为广大市民“绿色出行、无忧出行”提供有力保障。
该站是铜川市首座实现光伏发电、绿色能源的“光、充一体”直流充电站。全站共计建成20台容量为60kW的直流快充桩,总容量1200kW,由两台630kVA变压器负责供电,占地面积约540平方米,充电车位20个,可同时为20辆电动车进行充电,错峰充电车辆可达到100辆,可基本满足铜川市南部工业园区物流、网约车、出租车的日常充电需求。
为促进铜川市电动汽车产业快速发展,打造统一开放、竞争有序的充电服务市场,国网铜川供电公司先后协助铜川市能源局出台了《铜川市电动汽车充电基础设施建设行动计划》《铜川市电动汽车充电基础设施“十四五”发展规划》,并按照“站桩先行、适度超前”的建设要求,以建设“布局合理、功能完善、智能高效、使用便捷”的充电基础设施体系为目标。目前在全市建成站点29个,共计拥有充电桩218台,总容量11656kW,已经全部投入运行,实现了铜川市过境高速充电设施全覆盖及城市公交快充网络的搭建。
下一步,国网铜川供电公司将根据《铜川市电动汽车充电基础设施“十四五”发展规划》要求持续推进充电设施建设布局,为电动汽车发展创造良好条件,助力铜川市绿色低碳发展,为广大市民“绿色出行、无忧出行”提供有力保障。
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