法拉利确认斥巨资同时研发2020和2021赛车
法拉利已经确认将为2020和2021赛季投入更多的资源，以便在2021赛季F1实施预算帽之前形成优势。为此车队已经开始建造新的模拟器。
法拉利车队已经11个赛季无缘冠军，法拉利公司的CEO卡米莱利和车队领队比诺托已经决定，在法拉利公司获得强劲营收的财年之后，加大对F1的投入。
我们已经在准备投资了，CEO卡米莱利告诉《赛车运动》，“幸运地是民用车业务能够支持这样的投资，不仅仅是增加人手，也包括投资基础设施。”
法拉利新一轮投资的起点是模拟器，模拟器的建造与2020和2021年赛车的研发是同步的。
法拉利加大投资的部分原因是2021年开始的F1预算帽制度，车队的研发投入被限制在1.75亿美元，但这不会影响现阶段法拉利对2021赛车的研发。
比诺托确认，2020年的投入会比之前多得多，“我们的预算符合我们的需要，当然我们有几个平行的项目，这比过去要多。我们对2021赛车的研发起步非常早，明年将会有足够的预算来支撑，不仅是钱，还有资源，因为需要额外的人手来运行2021的项目。我认为现在要管理好这些项目，”比诺托说到。

【高手云集 中国首场高原汽车漂移大赛将在德令哈举办】
记者 邢鹏 |12月25日，2019中国汽车漂移赛新星赛暨激情柴达木越野摩托车场地赛（德令哈站）新闻发布会在西宁召开。本届赛事以“机车运动快乐无限 极限挑战勇者”为主题，将于12月27日至29日在海西蒙古族藏族自治州德令哈市柴达木自驾车营地举办。
据了解，此次比赛共有来自四川、天津、广东、河北等地的车队近40人参赛，是中国漂移赛第一次在高寒、高海拔地区举办的比赛。此次海西站比赛评审团队将分别由CDC中国汽车漂移锦标赛排位赛冠军车手、四川省汽车摩托车运动协会副会长王昌玺、CDC中国汽车漂移锦标赛冠军车手、华中漂移王杨立峰、CDC中国汽车漂移锦标赛海峡杯车手冠军廖志雄组成。通过此项赛事活动，将倾力打造“大美青海、神奇柴达木”的青海旅游品牌，树立全景海西、全域旅游的核心理念，以提升青海省特色旅游品牌的国际知名度和影响力，让世界认识“大美青海、神奇柴达木”。同时，将进一步提升青海省汽车摩托车运动和户外自驾旅游品牌的影响力。
本届赛事由中国汽车摩托车运动联合会、青海省体育局、海西州人民政府、青海省体育总会主办，海西州文体旅游广电局、德令哈市人民政府、青海省汽车摩托车运动协会、海西州汽车摩托车运动协会承办，海西丰瑞旅游文化投资有限公司、北京豪斯创展文化传媒有限公司协办。

#通辽身边事##通辽老乡# 12月25日， 新雅运动营地启动仪式在通辽经济技术开发区新雅运动公园隆重举行。

新雅运动营地项目，是在市体育、文旅等部门指导下规划建设，集运动体验、观光旅游、度假休闲等为一体，极具融合性和体验性的综合性运动营地。

近年来，通辽市委、市政府把体育旅游文化产业作为支柱产业来打造，持续加投入力度，包括体育旅游文化基础设施在内的综合服务功能不断丰富，特别是以科尔沁500公里大道为依托的自驾游服务系统日趋完善，品牌知名度和影响力不断提升，2019年被评为全国最受欢迎的是十大自驾路线之一。

新雅运动营地作为风景大道自驾游服务系统上的一个重要节点，是体育旅游融合发展的重要载体，是撬动体育旅游融合发展的切入点。

据了解，新雅运动营地项目是由通辽市科锐体育发展有限公司投资兴建，坐落于经济技术开发区，占地4.3万平方米，总投资1.18亿元。目前，营地主体工程已完成，建设内容包括各种球类运动，攀岩、游泳等运动体验，卡丁车、淘气堡等儿童娱乐，游客体育休闲参与等项目，2019年底前部分场馆可建成投入运营。 https://t.cn/R2WxonU