【讲好#芝罘# 故事！“看芝罘”政务壹点号上线，开启烟台县域政务融媒新模式】

12月18日，齐鲁晚报·齐鲁壹点《看芝罘》政务号开通暨“发现芝罘最美志愿者”活动启动仪式在碧海大厦举行。“看芝罘”壹点号政务号的开通上线，将为芝罘舆论宣传阵地赋能，开启烟台县域政务融媒发展新模式。齐鲁晚报·齐鲁壹点总编辑廖鲁川，齐鲁晚报·齐鲁壹点副总编辑宋国庆，烟台市委宣传部副部长李波，芝罘区委常委、宣传部部长夏旻昱，芝罘区各街道（园区）、部门、齐鲁壹点芝罘区通讯员代表等100余人参加活动。

夏旻昱在致辞中介绍，随着“互联网+政务服务”的深入推进，政务新媒体日渐成为政府部门信息公开、百姓问政、审批服务的重要渠道。齐鲁壹点“看芝罘”政务号的开通，将为我区发布权威信息、展示发展成果、塑造对外形象搭建全新的宣传平台，为芝罘发展走在全市乃至全省前列提供强大的宣传动力和舆论支持。

廖鲁川表示，齐鲁晚报·齐鲁壹点将以这次活动为契机，紧紧围绕芝罘区党委政府中心工作，打好主动仗，唱响主旋律，提升正能量。讲好芝罘故事，传递芝罘好声音，打造更多适应新媒体传播规律的现场新闻作品。

启动仪式现场，发布了“发现芝罘最美志愿者”活动方案，2020年，芝罘区委宣传部、芝罘区文明办将联合齐鲁晚报·齐鲁壹点推出专题报道，在齐鲁壹点平台开设“发现芝罘最美志愿者”专栏，对志愿者的先进事迹和感人故事进行专题报道，弘扬社会正能量，构建“我帮人人，人人帮我”的美好社会氛围。同时，芝罘区委宣传部与齐鲁晚报·齐鲁壹点签署了战略合作协议，芝罘区新媒体座谈会也同步举行，与会人员共同交流探讨了新媒体宣传新趋势和新要求。

【#我国下一代地铁通过验收##下一代地铁车窗变触控显示屏# 你期待吗？[憧憬]】12月17日，科技部高新技术司在青岛组织召开项目验收会，中车四方股份公司牵头承担的国家科技支撑计划——下一代地铁列车项目顺利通过专家组验收，标志着我国在地铁列车领域取得最新技术成果。下一代地铁列车采用大量先进新材料、新技术、新系统,与传统地铁相比,具有更轻、更节能、更舒适、更智能、适应性更强等显著的技术优势,代表着地铁车辆未来技术发展方向,有着“未来地铁”之称。
1、车身更轻。该车采用先进的碳纤维技术,车体、转向架构架、司机室、设备舱等均使用碳纤维复合材料制造,首次实现碳纤维复合材料在列车主结构上的全面应用,整车减重13%。
2、运行更节能。“更轻”的车身,降低了运行能耗。同时,还采用新型碳化硅永磁同步牵引系统、气动减阻设计和再生制动全回馈等节能技术,列车综合节能达到30%。
3、乘坐更舒适。车辆采用新型隔音降噪材料、结构和技术,车内噪声降低5分贝以上。同时配备全主动悬挂系统,列车运行更平稳。
4、智能化程度更高。该车最高运行时速可达140公里,比普通地铁更快,运行全过程实现全自动驾驶。旅客系统也更智能。车窗变身为一面触控显示屏,乘客能在车窗上上网,买票、看新闻、刷视频。（齐鲁晚报）

【#我国下一代地铁通过验收# #下一代地铁车窗变触控显示屏# 你期待吗？[憧憬]】12月17日，科技部高新技术司在青岛组织召开项目验收会，中车四方股份公司牵头承担的国家科技支撑计划——下一代地铁列车项目顺利通过专家组验收，标志着我国在地铁列车领域取得最新技术成果。下一代地铁列车采用大量先进新材料、新技术、新系统,与传统地铁相比,具有更轻、更节能、更舒适、更智能、适应性更强等显著的技术优势,代表着地铁车辆未来技术发展方向,有着“未来地铁”之称。
1、车身更轻。该车采用先进的碳纤维技术,车体、转向架构架、司机室、设备舱等均使用碳纤维复合材料制造,首次实现碳纤维复合材料在列车主结构上的全面应用,整车减重13%。
2、运行更节能。“更轻”的车身,降低了运行能耗。同时,还采用新型碳化硅永磁同步牵引系统、气动减阻设计和再生制动全回馈等节能技术,列车综合节能达到30%。
3、乘坐更舒适。车辆采用新型隔音降噪材料、结构和技术,车内噪声降低5分贝以上。同时配备全主动悬挂系统,列车运行更平稳。
4、智能化程度更高。该车最高运行时速可达140公里,比普通地铁更快,运行全过程实现全自动驾驶。旅客系统也更智能。车窗变身为一面触控显示屏,乘客能在车窗上上网,买票、看新闻、刷视频。（齐鲁晚报）