#华为余承东呼吁尽早淘汰燃油车##微博新知博主##大v聊车#
还是之前的看法,说都是坐在自己位子上发表的言论
做新能源车而且不造车承诺文件快到期的华为,肯定是呼吁有油车尽快淘汰
在商言商,无可厚非,正常炒作。
不过潮流趋势的转变不是考呼吁来的。
该来的总会来,不该来的再呼吁也没用。
我自己也知道油车会逐渐的历史舞台,这是世界环境的对油车下的判决书。
对的是判决书,但可能不一定真的是油车的错,甚至油车可能是个牺牲品。
但是如果加上在淘汰之前加上”应该“”尽快“的左与右对的判断定语。
我个人不太苟同。
还是之前的看法,说都是坐在自己位子上发表的言论
做新能源车而且不造车承诺文件快到期的华为,肯定是呼吁有油车尽快淘汰
在商言商,无可厚非,正常炒作。
不过潮流趋势的转变不是考呼吁来的。
该来的总会来,不该来的再呼吁也没用。
我自己也知道油车会逐渐的历史舞台,这是世界环境的对油车下的判决书。
对的是判决书,但可能不一定真的是油车的错,甚至油车可能是个牺牲品。
但是如果加上在淘汰之前加上”应该“”尽快“的左与右对的判断定语。
我个人不太苟同。
#鸿儒计划# #微博新知博主# 据香港机场管理局最新发布的消息,新跑道将于7月8日起安排航班运行。未来,香港机场新跑道可满足达1.2亿人次的年客运量。7月1日,为了配合香港新跑道的运行,香港航空情报处发布了一则香港机场跑道调配关闭计划。2022年7月8日世界时零时起,香港机场新建的第三条跑道07L/25R将开始投入使用,同时跑道07C/25C将完全关闭。另外两条跑道开放时间也被重新分配:跑道07R/25L 每周关闭两个晚上,关闭时间为UTC 1715-2314。跑道07L/25R会每周关闭5个晚上,白天的一些特定时间也会关闭。跑道07C/25C 则是被非废弃的目的关闭,在其他跑道被占用或关闭的情况下,也有被重新启用的可能。
6月22日航空情报处也发布了香港机场新跑道的最新运行信息更新,其中公布了新跑道的航图,也详细介绍了新增设施设备等通告信息。感兴趣的小伙伴可以去评论区的网页查看详情。
@FATIII @微博航空
6月22日航空情报处也发布了香港机场新跑道的最新运行信息更新,其中公布了新跑道的航图,也详细介绍了新增设施设备等通告信息。感兴趣的小伙伴可以去评论区的网页查看详情。
@FATIII @微博航空
#华为余承东建议尽快淘汰纯燃油车#
余大嘴为了问界M7能保持热度真是煞费苦心,其实他自己肯定也知道这个话说的没什么逻辑,但没办法,毕竟这个车没做媒体试驾和体验就发布了
这就是在用做手机的思维做汽车,手机从2G到5G很快就能完成一步一步的升级淘汰,但汽车不同,汽车的换代周期很长,并且新能源和燃油车是并列共存的关系,并不是4G替代3G的升级关系,消费者根据不同的需求选择不同的动力形式,没有谁一定替代谁之分
况且没有了纯燃油,增程电动的发动机找谁生产呢[doge][doge]
#汽车新知加油站##微博新知博主#
余大嘴为了问界M7能保持热度真是煞费苦心,其实他自己肯定也知道这个话说的没什么逻辑,但没办法,毕竟这个车没做媒体试驾和体验就发布了
这就是在用做手机的思维做汽车,手机从2G到5G很快就能完成一步一步的升级淘汰,但汽车不同,汽车的换代周期很长,并且新能源和燃油车是并列共存的关系,并不是4G替代3G的升级关系,消费者根据不同的需求选择不同的动力形式,没有谁一定替代谁之分
况且没有了纯燃油,增程电动的发动机找谁生产呢[doge][doge]
#汽车新知加油站##微博新知博主#
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