王一博，赵丽颖主演的《有翡》不久前发布了《预告片》。

在预告片中王一博饰演的男主角谢允形象也公之于众。

从预告片中看到的谢允是有些放荡不羁的公子哥，有几分不羁，几分玩世不恭。

唇红齿白，剑眉星目的古风美男子既视感。

预告片中的磨皮感太重了，根本看不到皮肤的纹理。

皮肤也显得不是那么地白净，眼神不够凌厉，鼻子也缺乏了些许挺拔感。

更重要的是，怎么“调戏”着说赵丽颖“小美人”的时候，闻到了一丝黄晓明的油腻之感？

还有着一笑露出的一口大白牙，甚至让人觉得更有一丝女娃娃气？

又是一款阴柔系的男主角！

确实很难想象出来这样盖着如此厚的滤镜，画着这样的妆容的，再加上后期的处理，完全看不出来脸上皮肤纹理，甚至连很小的脸部表情都被“磨平”的剧男主角会带来怎样惊天动地且震撼的表演啊！

不知道是时代不同了，还是审美变了。

都开始喜欢这种大磨皮，画着浓妆，看起来粉雕玉琢，唇红齿白型的男孩子了吗？

说到演员本身，到底是磨皮美颜前好看，还是磨皮后好看？

《有翡》中王一博的古装也是饱受争议。

毕竟在娱乐圈众人都是靠颜值出拳的地方，王一博的古装扮相实在是没有什么优势（磨皮后的，此处狗头保命）。

而近日多年前的采访又被扒出来，王一博人品再次遭到质疑。

似乎娱乐圈的明星火爆都是要经历这样一种阶段，先是颜值或者是才艺被大众看到，被欣赏，之后很多生活中的小细节被观众知晓，啧啧称奇。

再后来要经历私生活，或是情感生活八卦被曝光，最后是多年前的采访或者是私人博客发言被扒，人品遭到质疑。

王一博在早年的采访视频中自曝“强吻”经历。

并且是王一博主动提起这个话题的，他问主持人有没有过强吻的经历，主持人一脸懵，转瞬反问。

这种回答一般都会让人联想到是不是拍戏中的强吻。

毕竟王一博曾经在拍戏中跟陈乔恩有过吻戏的桥段。

是在《人间至味是清欢》这部剧中，王一博饰演的角色吃醋了，便将陈乔恩饰演的角色按在墙上，直接来了一个壁咚强吻！

可之后主持人问王一博是不是年轻的时候，王一博却回答“也算也不算吧”，这就不禁会让人想入非非了。

毕竟如果不是年轻时候，那就可能不是在演戏的时候的强吻，可能是生活中的呢。

看到王一博的回答，观众都表示很懵，什么是“也是也不是，也算也不算？”

接着主持人也非常上道，提起“强吻”的感受。

王一博好像那时候还是心直口快的“愣头青”既视感，回答问题有所考虑，但不像现在考虑得那么周全。

提起强吻的经历，他直接说“嗯，对，挺爽的！”

不知道所指的是强吻对方的感受，还是指强吻这种非常强势的男性动作，展现霸道总裁的感觉非常爽。

总之这一场对话让人不禁对王一博人品产生一些怀疑。

这还是我们认识的那个谦谦君子吗？

是不是在台上表演的他，跟我们想象中的那个人还是有很大差距的呢？

毕竟娱乐圈也是有很多曾经被强吻的明星，他们提起这种经历的时候都是摆手摇头表示后悔不已呢。

还有很多明星则是有“被强吻”的经历，对于他们来说，应该都是非常不愿提起，或者说希望别人能够忘记的经历。

作为演员，明星总有很多出席签名会，或者是走红毯拍照的场合。

明星被曝光的被强吻的场面都是一度非常混乱的。

易烊千玺在节目中也曾经被小孩子黏上。

小姑娘表示非常喜欢四字，贴着脸就亲上去了。

小孩子一般都是对自己非常喜欢的人，才会亲亲的，表示亲昵，应该也是非常喜欢易烊千玺了。

被小孩子亲还是比较纯洁的，只是表示喜欢嘛。

但是成年人之前的强行吻就是一种带有“性骚扰”的意味了，毕竟是在当事人拒绝的状态下进行的行为。

很多港星在台上的时候都曾经被传说中的“高层”亲吻，还被拍照留下来了“证据”。

这些看似商业性的友好行为，后来再看的时候却包含了很多的无奈。

而被“潜规则”的吻则是内心无奈又不能拒绝的，看似好像没有拒绝的吻，可是内心也许拒绝了不知道多少遍。

这种算是“强吻”吗？

当然演员们很多的“强吻”都是在演戏里，为了演戏而献身自己。

这个时候接吻对于演员来说就是一种工作了。

作为演员的王一博，其实在剧中的“吻戏”可真不少。

虽然王一博是97年的，论年龄上来看，也就23岁，可是荧屏上的吻戏经验可不算太少的。

初吻就给了姚晨，据说当时的王一博紧张到不行，一直发抖。

在王一博的拿奖作品《陪你到世界巅峰》中也是有非常多的吻戏的。

06
今天是周期性心情回稳的一天
选择与否/或多与少存在一种悖论
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#我在辽宁上大学# 【沈阳今年计划新增共享单车停车点位1万处】自2017年首个共享单车品牌进入沈阳运营以来，已累计有5个品牌单车企业(酷骑、OFO、青桔、美团、哈啰)在沈阳运营。除冬季外，沈阳共享单车日均交通出行分担率为10%，日均出行量150万人次，车辆日均使用次数3.7次，用户平均出行距离2.2公里。在全国城市横向对比中，沈阳共享单车在周转率、使用率等方面均排在全国前列。

　　2021年1月，沈阳完成了对共享单车投放份额的公开招标工作，共有3家企业(青桔单车、美团单车、哈啰单车)中标，投放期限为3年，投放份额限定为24万辆。其中自行车占比90%(21.6万辆)，电动自行车占比10%(2.4万辆)，运营范围涵盖市内9个行政区。经历两次投放份额调整，目前共投放24万辆，投放份额分别为青桔10.8万辆、美团6.9万辆、哈啰6.3万辆。

　　共享单车已成为市民出行的一种重要方式，6月9日，沈阳日报与市政务公开办联办的《民生连线》栏目，邀请沈阳市城乡建设局有关人士携共享单车运营企业代表做客沈阳日报社5G直播间，就“共享单车那些事儿”做了详细介绍，并现场回答了读者和网友提问。

　　关于共享单车

　　您可能需要知道这些

　　(1)沈阳共享单车的区域怎样划分？

　　答：目前，沈阳共享单车企业运营区域是市内9区，具体运营区域的划分是每家企业根据自身的投放份额和运营能力自行设定的。

　　(2)哪些是禁停区？

　　答：为方便市民取用停放车辆，结合市民实际需求，在公交站、地铁站、居民区周边、医院、商圈等重点区域，已施划设置了2万余个单车停放点位，同步设置电子围栏方便市民停放。其他类似机动车道、消防通道、绿化带、立交桥、盲道等区域，不宜停放共享单车，是共享单车的禁停区。

　　(3)禁停区停车怎么扣费？

　　答：禁停区停车可能会影响交通出行秩序或引发安全事故，单车企业运维人员需要将违停车辆转运至停放区，具体费用由单车企业根据市场价格收取一定的转运费用，同时正向引导市民按位停放车辆。根据车辆停放位置和车型不同，具体费用在5元—15元。

　　(4)如何了解共享单车的停车点位？

　　答：共享单车手机App的地图上可以查询到附近的停车点位。

　　(5)共享单车正确停放应该怎么停？

　　答：车辆车头朝向与地面停放区域内的“沈阳单车”LOGO朝向一致，并与停放区域的框线短边保持平行。

　　(6)计划增设、调整、优化共享单车停车点位有哪些？

　　答：为方便市民取用、停放车辆，沈阳结合市民停放实际需求和城市更新配套需求，对进行单车停放点位实地勘察，形成新增施划、磨损复线的点位优化名单。今年，计划新增点位1万处、磨损复线点位5000处，调整不合理点位3000余处，不断提高市民出行体验。

　　新闻伴读

　　关注

　　“沈阳共享单车随手拍”

　　可获免费骑行奖励

　　“沈阳共享单车随手拍”微信公众号旨在广泛获取市民关于单车出行的各类诉求信息，及时解决市民反映的实际问题，并发动全民积极参与沈阳市共享单车管理。为此，该公众号向广大市民开通了车辆乱停放、车辆过密淤积等问题的实时信息反馈功能板块。

　　在街路上发现车辆乱停乱放、堆积过密等现象时，市民只需使用“随手拍”功能拍摄一张照片并一键发送，系统便可根据反馈信息形成事件工单向单车企业运维人员派送，人员将在第一时间根据派单信息前往处理。

　　该公众号还引入了停车点位设置建议功能，市民可结合出行需求向平台反馈关于停放点位设置不合理、设置缺失、停放容量不足等实际问题，系统将通过大数据分析合理筛选点位设置建议，结合市民的建议进行点位设置优化调整。

　　“沈阳共享单车随手拍”公众号还为市民准备了免费骑行奖励。为所有参与的市民设立了“文明摄手排行榜”，每月会根据市民反馈内容的数量和质量进行排名，前50名者可免费获得共享电动自行车骑行月卡1张，51名至100名者可免费获得共享自行车骑行月卡1张，后续沈阳市还会根据实际情况扩大奖励范围，提高奖励力度。

　　连线实录

　　问：共享单车点位都是画红框的吗？为什么我家封闭小区里面和小区外河边绿地都没有画停车点位框，却能正常停车？

　　答：目前沈阳市共享单车点位基本上以地面红框作为统一标识(浑南区为绿色)。在一般情况下，封闭小区内是无法完成车辆归还动作的，您描述的该类车辆很有可能是违规停放的车辆或者是由于该区域定位信号较弱，导致车辆定位漂移，下一步单车企业将对类似的点位进行技术优化。

　　问：苏家屯区为什么没有共享单车，有计划投放吗？

　　答：目前各区政府负责辖区内共享单车的日常规范管理工作，共享单车企业已向苏家屯区政府提出投放申请，并积极推进，相信不久的将来苏家屯区将会有共享单车为市民服务。

　　问：最近早上上班感觉共享单车少了，尤其是共享电动自行车少，是什么原因？

　　答：沈阳自2021年执行共享单车行业招投标和规范管理以来，市面上共享单车的数量没有发生明显变化。大家觉得车少，可能是近期由于天气转暖转好，共享电单车骑行率更高，导致部分区域出现了高峰时段车辆运力不足的问题，给市民造成车少了的感觉。针对这一情况，单车企业会加强车辆的调度安排，特别是在早晚高峰时段，尽最大努力保证广大市民的骑行需求。

　　问：骑共享单车骑到半路车坏了，怎么办？

　　答：如果市民在骑车途中遇到车辆故障，请在确保自身安全的情况下，就近选择停车点位规范还车，并通过手机App或者拨打单车企业的客服电话进行故障申报。申报后市民即可先行离开，单车企业会第一时间安排专人对车辆的故障状态进行远程检查和线下核查，确定车辆故障原因并回收维修，后续也会有专门的客服人员与用户联系妥善处理。

　　问：单车骑出范围再骑回去扣钱吗？

　　答：如果有市民不小心将车辆骑出运营区域，此时车辆也会有语音提醒，可以立即驶回运营范围内，并就近寻找停车位还车，这个过程中不会产生额外的扣费。但是如果市民在运营范围外还车，则需要支付额外的调度费用。