寻龙点穴真诀
“古语朝山识应心，应连合口对圆唇；穴真自然砂水正，万丈难移过一针。”此句言点穴与朝山关系，以朝山定穴之有无，定穴之高低左右。即朝山应穴，证穴。《疑龙经》云：更看朝水与朝山。朝山与龙一般远，共祖同宗来作伴。客山千里来作朝，朝在面前为近案。如是朝迎真有情，将相公侯可立断。寻得真龙不识穴，不识穴是总空说。识龙识穴始为真，下著真龙官不绝。真龙藏穴倖难寻，为有朝山识倖心。朝若高时高处点，朝若低时低处针。朝山也自有真假，若是真时直来也。若是假朝山不来，徒爱尖园巧如画。若有真朝来入怀，不必尖园如龙马。但有低昂起伏来，不爱尖倾直去者。疑龙经讲得很清楚了，杨公总结得很到位了。应连合口对唇圆，这句是穴点的精确位置，标识，标志性东西与朝山相应。
真穴与砂水配合端正，协调，朝山与向一条线，万丈难移过一针，一条线。这也指，从形来定向，真穴只此特征特向，特朝。当然，这是指形而定向之法则，但也不必拘泥，拘束，假若来龙，坐山，向山，水口，八神四个，合得《城门诀》，当以城门立向，此为真法度。也可按三般卦随元随运立向。也可按静盘大卦立向，一卦纯清，卦不出位。还可根据客户要求立向，求财者，以水配之，求丁者，以峰配之，求贵者，以贵人禄马及生旺催之。
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【跨过山河，穿越隧道，记者全程体验飞驰的高铁—— 宛渝若邻 千里只是一瞬间 】#服务百姓生活##高质量发展•南阳更出彩##郑渝高铁开通首日# 南阳到重庆有多远？ 在古代，大概需要一个月以上才能走到。李白的一句“蜀道之难，难于上青天”千年回响，道不尽人们进出巴山蜀地所经历的艰难险阻。 今年6月20日前，想去重庆，可乘坐K15次列车，行程耗时13小时32分钟。 6月20日，郑渝高铁全线开通运营，记者作为南阳日报社郑渝高铁首发采访团的一员，登上G3421次列车，体验了由南阳至重庆的千里旅程、仅用3小时36分钟即可到达的飞一般的“中国速度”。 当乳白色的动车组以300余公里的时速，在原野上、乡村边、隧道里呼啸而过时，列车上的每一个人，都深切体会到“距离不是距离，时间才是距离”的含义。300公里时速 平稳舒适

6月20日9时43分，记者乘坐的G3421次动车组，准时从南阳东站启动，七八分钟后，就达到了302公里的运行时速。 “遨游盛宛洛，冠盖随风还。”李白《南都行》中的这句诗，很符合车上乘客的心情。这是一次全新的体验，虽然此次乘坐的和谐号列车并不是最新的，但旅程是全新的，车厢内外，仿佛都是新的，连刚刚收过麦的田野也是新的。车厢里欢声笑语不断，到重庆旅行的河南人，专门体验郑渝高铁首发而返乡的重庆人，每个人的内心都是新奇新鲜的。喜庆的旗袍穿起来，久违的乡音唠起来，加油的欢呼声响起来，“期待很久，所以心情格外激动，昨晚都睡不着觉。”在豫创业的重庆人李先生说。 列车全速运行时，颠簸感极小。记者随手将釆访本合好直立放在桌面上，本子纹丝不动；再看桌面上放着的水杯，水面仅有极小的波纹。从二等座到商务座 各取所需 6月的南阳盆地，骄阳似火，窗外，刚刚收过麦的田野里，人们正忙着夏种。 10时16分，列车到达湖北襄阳东站，用时33分钟。这是在平原上奔驰的33分钟，车厢内外都是明亮的，从南阳上车的旅客，还在新奇地体验着车内的各种设施。 G3421次列车是从郑州东站始发的，终点站为成都东站。我们乘坐的动车共8节车厢，其中1号、8号车厢为一等座和VIP商务座，其余车厢均为二等座。车厢环境优雅，座椅功能设计也极为人性化，每组座位底部都有一个电源插座方便充电。556个座位中，旨在满足一般旅客需求的二等座数量最多，达到518个。一等座28个，VIP座10个。

记者从3号车厢穿行至1号车厢，体验观察了二等座、一等座和VIP商务座，意外地发现这趟车的上座率很高。据随车的郑州客运段高铁三队副队长郑璐介绍，从郑州开始，这趟车前后上了426人。 这一趟列车，车型是和谐号CRH380B。 郑璐介绍，6月23日，G3421次列车将启用复兴号CR400BF智能配置动车组。这一车型采用低阻力新头型，增加智能配置模块；基于人机工程理论优化商务座椅和一、二等座椅，提升乘坐私密性、舒适性、便捷性；优化旅客娱乐系统，提供休闲娱乐、交互体验、信息共享、手机投屏等功能，提升服务体验；设置5G+WiFi网络，无障碍车厢设盲文标识，餐车设开放式餐吧区和自动售卖机，提升服务便捷性；采用变频空调机组，卫生间内设智能照明，节能环保。 如果想体验最新最先进的高铁设施，复兴号智能配置动车组是不错的选择。窗外美丽风光 扑面而来 列车在襄阳东站停留4分钟后，10时20分向神农架驶去。 记者曾于2018年5月自驾游览神农架，虽然道路崭新、养护到位，但因隧道多，转弯多，山路容易起雾，加上限速，从南阳城区到神农架用了整整8个小时。而郑渝高铁襄阳至神农架最快用时38分钟。也就是说，从南阳到神农架，最快1小时11分钟就到了。 远山如黛，近水微澜，列车在神农架站呼啸而过。6月的神农架和那个5月的神农架一样，群山连绵，云雾缭绕，神秘、美丽、原始。遥想大九湖、神农顶、神农坛，从远古至今发生过多少故事，但还有多少人记得呢！

遐思间，列车已进入巫山境内。 从巫山起，列车几乎时时行进在黑暗的隧道中，与城市地铁相仿。偶尔驶出隧道，窗外的峰峦叠嶂，亦是一闪而过。虽然“出洞即上桥、下桥即进洞”，但巫山、奉节等名字已自带人文风韵，让人产生无限诗意和联想。 “曾经沧海难为水，除却巫山不是云。”这两句诗语言幻美，是千古传诵的爱情名句，也让巫山广为天下知。 巫山扼守重庆东大门，是游览长江三峡的必经之地。而三峡延绵七百里，自奉节始。奉节位于长江三峡腹心，三国文化、诗词文化等优秀传统文化交相辉映、璀璨多姿。 “无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来”“危石才通鸟道，空山更有人家”“东边日出西边雨，道是无晴却有晴”……吟诵着脍炙人口的千古诗句，看着近在咫尺的巴山渝水，有一股超越时空的奇特感觉。 高铁，让巫山、奉节这些以前在古诗中读到的城市，倏地呈现眼前。高铁，让城市之间变得“近在咫尺”，让万里河山仿佛触手可及。3小时前还在伏牛山下，3小时后已依稀看到雾都的身影。抵达，只在一瞬间……

〈南潯水鄉，眾裡難尋〉

這一日來到南潯已是午後，古鎮的白墻黛瓦、河道廊橋，在黃昏柔光的映照下，樸實而多彩。

隔日一早，我看人們陸續走近南潯，或相偕在石板路上閒步，或三兩蔭裡簷下，圍坐喝茶，散放著屬於星期假日的安適，不受慕名遊客紛至沓來的影響，仍是日常氣息、閒適水鄉。

南潯和許多古鎮一樣，有著若干著名的江南園林、私家宅第以及名人故居，可供來訪遊客賞玩走逛。而我最喜歡的有兩處，ㄧ是小蓮莊區域，走進園子裏，疏朗的蓮池水榭，閑雅的曲徑山石，有著幽靜的意趣，即使佈局小巧，亦能引發盎然遊興。

另一處是，沿著河街，一路走至明代的百間樓建築群，這片傍水民居，遠遠望去，只見灰白山牆高低有序、錯落有致地延伸在河的兩岸，還有樓與樓間的拱形券門，也沿著街屋朗朗暢開，人們走廊穿門，如在畫境。這完整大片的江南古民居，水墨樓影，質樸簡靜，是在別處難以見到的，即使屋齡久舊，仍有百姓居留此處，與繁華外城，恍若兩境。

我們在百間樓逗留至傍晚時分，那騎樓廊下，散置幾張板凳和小木桌，三兩居民，或坐或站，聊天納涼、喝茶吃飯，過著靜水流年裡的活潑日常。或有招攬遊客用餐的人家，連店招也無，只見他們客氣地詢問用餐意願，深怕招呼聲打擾了遊客興致。這樣的低調含蓄，和河的另一端，商旅興盛的熱鬧喧嘩，形成了強烈的對比。比起南潯他處，我更喜歡這兒保有的閑靜氣息、素樸古風。

這晚在水邊的飯館廊下用餐，看著夜幕下的光影人景，想像百千年來，在依水的石板路上，或急行或緩步，往來穿梭的人，這兒有他們，然後也有我。因為打算在古鎮續住一晚，便索性拋卻時間，任意閒步。離百間樓不遠處，有洪濟橋，是一座石拱橋，古樸高儼，雄跨運河，靜靜見證著曾經的水鄉繁華。

夜深人散，微光下仍可見兩岸畫檐，我和先生的人影打在灰牆上，走著走著，心裡湧現東坡的詞句：「記得小軒岑寂夜，廊下，月和疏影上東牆。」是的，唯有安靜的夜、敏覺的眼，才有了「月和疏影上東牆」的畫面。我還想起烏鎮的夜，許多古鎮水墨般的夜。這樣的疏影月夜，讓人覺得自己仍走在古鎮美好的韶光裡。

#南潯水鄉，眾裡難尋