【幸福蜕变从“水”开始——我市水利发力稳经济促发展】
近日,中央财经委就加快水利等重大基础设施建设作出部署,面对“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的总要求,我市水利部门统一行动,全力抓好重大水利项目前期立项、开工建设和质量保障,多渠道落实水利建设投资,深度对接金融机构争取中长期贷款支持,充分吸引社会资本参与水利项目建设,发挥好水利工程的投资拉动作用,为稳经济促发展贡献“水利”力量。
锚定目标 项目为王
仲夏六月,行走在淮河沿岸的田野上,天色清远,秧苗碧绿。
坐落于此的霍邱县虽说是蝉联“全国粮食生产先进县标兵”的佼佼者,但也是深受水旱灾害肆虐的“苦娃娃”。霍邱县位于沿淮洼地涝区,由于地势平坦低洼,当地降雨无法外排,常常形成“关门淹”,屡发因洪致涝、洪涝并发的现象。霍邱境内有城西湖、城东湖、姜唐湖3大行蓄洪区,自新中国成立以来,有计划运用26次,为淮河防洪安全作出了巨大牺牲,是我市乃至我省洪涝灾害最为频繁的地区。
水利是农业的命脉,为建好守好“中部粮仓”,早在10年前,我市便开始启动安徽省沿淮行蓄洪区等其他洼地近期治理工程(简称洼地治理项目)谋划工作。谋划通过疏浚河道,加固低洼地圩区堤防,新建、重建、更新改造排涝泵站、涵闸等建筑物,实施部分排涝干沟、撇鸿沟开挖疏浚及桥梁工程等工程措施,使治理区形成一个完整的防洪排涝体系,着力改变易涝区涝灾严重的局面。
经过努力争取,该项目列入了国家150项重大水利工程和38项进一步治淮工程之一,涉及六安在内的6市27个县区。项目估算总投资96.47亿元,其中六安市境内投资34亿元。目前,市水利局正在稳步推进项目前期工作,加快9项可研前置专题报批工作,计划年底前完成可研批复,争取尽快开工。
除此之外,市水利局紧紧抓住当前“稳住经济大盘,适度超前开展水利基础设施建设”的机遇,按照能早则早、能快则快的要求,精准谋划重点水利项目,做好挖潜和项目储备工作。截至目前,共谋划储备重点水利项目105个,估算投资超350亿元。其中淮河中游综合治理工程、临淮岗枢纽综合利用工程、巢湖流域防洪综合治理工程和江淮分水岭地区水资源优化配置工程4个项目估算投资203亿元,已列入省级规划,有望3年内开工建设;其余101个项目包含新一轮中小河流治理、中型灌区节水改造、水土保持治理、城乡一体化供水等多种类别项目,正在积极争取列入水利部或其他上位规划。
抓住关键 争先勇为
水是一座城市的重要承载,对于生活在六安这座城市里的人们而言,最直接的感受是,不仅家门口的公园、绿地变多了,大大小小的湖泊、河流也在悄悄地发生着变化。这种变化源于水利建设的加强、水生态的改变。
抓项目就是抓发展,促投资就是稳经济。我市始终把推进重点水利工程建设放在整体工作的首位,牢固树立“投资为纲、项目为王”的发展理念,在全市谋划开展“精选择、重开工、促竣工”专项行动,明确由市水利局牵头负责实施水利领域“兴水生态”工程,建立谋划储备库、前期工作库和年度建设库,实行分类施策、精准调度、压茬推进。目前,“兴水生态”入库项目99个,其中谋划储备库8个,前期工作库26个,年度建设库65个,年度计划投资47.81亿元。已开工项目年度投资42.29亿元,已完成27.72亿元,完成率65.24%,年度计划投资完成率超序时进度。
抓项目就要抓落实,争位次才能出成效。今年,市政府组建成立重点水利工程建设领导组,高位推动重点水利工程建设。制定出台重点水利工程三级调度机制,高频调度、直面问题,将调度事项完成情况作为年度考核重要依据。市分管领导多次深入县区,点对点、面对面厘清存在问题,逐项靶向分析,市县联动合力攻坚。市水利局高效落实安排部署,年初明确争先进位目标,紧扣质量、速度、位次、激励项,实行清单化、闭环式管理,逐类逐项分解目标,按人按岗压实责任。成立了7个服务联系基层工作组定向对接7个县区,跟踪督促重点工作落实。市本级牵头实施的4个重点项目均成立建管处(或项目办),明确由一名县处级领导牵头负责,专班专项监督管理。
破解难题 多点发力
记者了解到,水利作为国民经济和社会发展的重要基础设施,公益性强,市场化融资能力相对较弱。长期以来,我市水利建设主要以财政投入为主,投资渠道单一,在一定程度上影响了水利的发展。
水利投资是稳投资的重要抓手之一。为进一步扩大水利投资,市水利局深入研究政策措施。在积极争取上级财政投入的同时,创新工作思路,不断拓宽投资渠道,从地方政府专项债券、金融资金、社会资本等方面想办法增加投入。“十三五”末期,市本级运用ppp模式先后实施了淠河总干渠(九里沟-青龙堰)东部新城段水利综合治理工程、淠河六安市城南水环境综合治理工程等一批超10亿元的重大水利工程项目。ppp项目的实施不仅减少财政资金的一次性巨额投入,项目建成后还将提升沿河两岸的水生态效益,形成可持续利用的水资源保障体系和水生态环境体系,对促进沿线经济社会可持续发展意义重大。
为扩大水利投资规模,各县区不等不靠,今年以来已为自主立项建设的13个水利基础设施项目,落实资金25.24亿元,其中落实地方政府专项债券15.1亿元,利用财政支持、贷款及融资吸引社会资本等方式落实10.14亿元。为拓宽水利项目融资渠道,县区水利部门积极作为,在摸索尝试中闯出各具特色的水利融资路子。霍山县成立水投公司,统筹经营性、公益性水利项目,坚持长期限、低利率融资,成功打造“中央预算水利发展基金、地方政府专项债资金、项目长期贷款资金”相结合的水利项目“资金池”,分别与国开行、农发行、邮储、农行等政策性或商业银行建立战略合作,已落实项目建设资金超10亿元,统筹用于水系连通与水美乡村建设试点、城乡供水一体化、水利工程养护、中小河流及灌区治理等重点水利项目建设和前期工作。
同时,《市水利局贯彻落实市政府稳住经济一揽子政策措施的具体举措》近期已出台,从加快重点水利工程建设、加快项目前期工作审批、积极争取水利中长期贷款、做好水旱灾害防御工作四个方面细化13条具体举措,把推进政银合作和争取优惠政策作为拓宽水利投融资渠道的重要抓手。(吕红雨 皖西日报融媒体记者 宋金婷)
近日,中央财经委就加快水利等重大基础设施建设作出部署,面对“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的总要求,我市水利部门统一行动,全力抓好重大水利项目前期立项、开工建设和质量保障,多渠道落实水利建设投资,深度对接金融机构争取中长期贷款支持,充分吸引社会资本参与水利项目建设,发挥好水利工程的投资拉动作用,为稳经济促发展贡献“水利”力量。
锚定目标 项目为王
仲夏六月,行走在淮河沿岸的田野上,天色清远,秧苗碧绿。
坐落于此的霍邱县虽说是蝉联“全国粮食生产先进县标兵”的佼佼者,但也是深受水旱灾害肆虐的“苦娃娃”。霍邱县位于沿淮洼地涝区,由于地势平坦低洼,当地降雨无法外排,常常形成“关门淹”,屡发因洪致涝、洪涝并发的现象。霍邱境内有城西湖、城东湖、姜唐湖3大行蓄洪区,自新中国成立以来,有计划运用26次,为淮河防洪安全作出了巨大牺牲,是我市乃至我省洪涝灾害最为频繁的地区。
水利是农业的命脉,为建好守好“中部粮仓”,早在10年前,我市便开始启动安徽省沿淮行蓄洪区等其他洼地近期治理工程(简称洼地治理项目)谋划工作。谋划通过疏浚河道,加固低洼地圩区堤防,新建、重建、更新改造排涝泵站、涵闸等建筑物,实施部分排涝干沟、撇鸿沟开挖疏浚及桥梁工程等工程措施,使治理区形成一个完整的防洪排涝体系,着力改变易涝区涝灾严重的局面。
经过努力争取,该项目列入了国家150项重大水利工程和38项进一步治淮工程之一,涉及六安在内的6市27个县区。项目估算总投资96.47亿元,其中六安市境内投资34亿元。目前,市水利局正在稳步推进项目前期工作,加快9项可研前置专题报批工作,计划年底前完成可研批复,争取尽快开工。
除此之外,市水利局紧紧抓住当前“稳住经济大盘,适度超前开展水利基础设施建设”的机遇,按照能早则早、能快则快的要求,精准谋划重点水利项目,做好挖潜和项目储备工作。截至目前,共谋划储备重点水利项目105个,估算投资超350亿元。其中淮河中游综合治理工程、临淮岗枢纽综合利用工程、巢湖流域防洪综合治理工程和江淮分水岭地区水资源优化配置工程4个项目估算投资203亿元,已列入省级规划,有望3年内开工建设;其余101个项目包含新一轮中小河流治理、中型灌区节水改造、水土保持治理、城乡一体化供水等多种类别项目,正在积极争取列入水利部或其他上位规划。
抓住关键 争先勇为
水是一座城市的重要承载,对于生活在六安这座城市里的人们而言,最直接的感受是,不仅家门口的公园、绿地变多了,大大小小的湖泊、河流也在悄悄地发生着变化。这种变化源于水利建设的加强、水生态的改变。
抓项目就是抓发展,促投资就是稳经济。我市始终把推进重点水利工程建设放在整体工作的首位,牢固树立“投资为纲、项目为王”的发展理念,在全市谋划开展“精选择、重开工、促竣工”专项行动,明确由市水利局牵头负责实施水利领域“兴水生态”工程,建立谋划储备库、前期工作库和年度建设库,实行分类施策、精准调度、压茬推进。目前,“兴水生态”入库项目99个,其中谋划储备库8个,前期工作库26个,年度建设库65个,年度计划投资47.81亿元。已开工项目年度投资42.29亿元,已完成27.72亿元,完成率65.24%,年度计划投资完成率超序时进度。
抓项目就要抓落实,争位次才能出成效。今年,市政府组建成立重点水利工程建设领导组,高位推动重点水利工程建设。制定出台重点水利工程三级调度机制,高频调度、直面问题,将调度事项完成情况作为年度考核重要依据。市分管领导多次深入县区,点对点、面对面厘清存在问题,逐项靶向分析,市县联动合力攻坚。市水利局高效落实安排部署,年初明确争先进位目标,紧扣质量、速度、位次、激励项,实行清单化、闭环式管理,逐类逐项分解目标,按人按岗压实责任。成立了7个服务联系基层工作组定向对接7个县区,跟踪督促重点工作落实。市本级牵头实施的4个重点项目均成立建管处(或项目办),明确由一名县处级领导牵头负责,专班专项监督管理。
破解难题 多点发力
记者了解到,水利作为国民经济和社会发展的重要基础设施,公益性强,市场化融资能力相对较弱。长期以来,我市水利建设主要以财政投入为主,投资渠道单一,在一定程度上影响了水利的发展。
水利投资是稳投资的重要抓手之一。为进一步扩大水利投资,市水利局深入研究政策措施。在积极争取上级财政投入的同时,创新工作思路,不断拓宽投资渠道,从地方政府专项债券、金融资金、社会资本等方面想办法增加投入。“十三五”末期,市本级运用ppp模式先后实施了淠河总干渠(九里沟-青龙堰)东部新城段水利综合治理工程、淠河六安市城南水环境综合治理工程等一批超10亿元的重大水利工程项目。ppp项目的实施不仅减少财政资金的一次性巨额投入,项目建成后还将提升沿河两岸的水生态效益,形成可持续利用的水资源保障体系和水生态环境体系,对促进沿线经济社会可持续发展意义重大。
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#区块链[超话]#昨天给的一个福利单，到凌晨4点的时候也有1000点空间了。
狗庄画门我只能说第一名，整体就是上涨趋势。
在拉高出货期间，总要洗一批人下车，狗庄的常见套路。
要讲究一个好的位置，昨晚明显是有一批资金进场拉伸一千多点！
每天的福利都有，关注阿豪社区：https://t.cn/A6aiisql豪哥带你，上高速不迷路。财富密码统统都要[doge]#区块链##财经#
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【这一年，推进副中心城市建设曲靖怎么做？】
6月27日，曲靖市委常委会召开会议，再次强调要立足更高站位加快建设云南副中心城市。
此次会议提出，站在新的起点上，曲靖将以更加坚定的决心全力推动实现高质量跨越式发展，预计到2025年，云南副中心城市基本建成，地区生产总值突破5000亿元、力争达6000亿元，经济总量占全省的比重超过15%，人均GDP超过1万美元。到2035年，建成更高水平的云南副中心城市，地区生产总值突破1.2万亿元，进入全国地级城市50强，现代产业体系全面建立，现代化基础设施体系全面形成，建成高品质宜居宜业示范城市和区域功能中心。
此次会议，距2021年4月8日云南省委省政府曲靖现场办公会为曲靖发展把脉定向、谋篇布局刚过去一年多。一年多来，曲靖围绕“云南副中心城市”的新定位，超前谋划，抢抓机遇，高质量发展迈出坚实步伐：经济实力连续迈上新台阶、产业转型取得突破性进展、城乡面貌实现美丽“蝶变”、发展活力加速释放、民生福祉全面增进，区域竞争力和城市影响力都有
“2021年，曲靖市工业增加值突破1000亿元，工业经济总量位居全省第二位，工业投资完成541亿元，工业投资占比连续两年排名全省第一位，其中制造业投资完成361亿元，同比增长26.6%，制造业投资工业占比达69.3%，实现了曲靖制造业‘走在全省前列’的跨越式发展。”曲靖市工信局相关负责人表示，去年成绩的取得，既得益于副中心城市定位的引领，也为副中心城市建设打下了坚实基础。
产业发展是建设副中心城市的基础支撑。一年多来，曲靖坚持全链打造、园区聚集、龙头带动、亲清共赢，大抓产业发展，在促进传统产业转型升级、新兴产业蓬勃发展的同时，加速布局未来产业，大力引导行业龙头企业布局建设一批上下游产业链配套项目，全产业链打造绿色硅光伏、绿色铝精深加工、新能源电池3个千亿级产业集群，重塑支柱型传统产业新优势，培育壮大特色化新兴产业，壮大稀贵和液态金属产业，努力打造高端绿色食品产业基地，推进“一县一业”创建。未来，曲靖将来坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，积极构建特色鲜明、技术先进、绿色安全、动态迭代的“3+6+2”现代制造业产业体系，全产业链打造绿色硅光伏、新能源电池、绿色铝精深加工、有机硅等“绿色能源牌”先进制造基地，新兴产业发展势头强劲，产业集群初具规模，为曲靖成为名副其实的云南副中心城市提供强大的支撑。
实现道路交通的“互联互通”，是建设副中心城市的关键环节。一年多来，曲靖市以“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的效率意识，朝夕奋进，统筹“公铁空水”四位一体立体交通网络建设，为实现便捷的互联互通打下了坚实基础。“2021年以来，全市交通综合投资稳步增长，实现了三宝至清水、罗平至八大河、杨柳至宣威、麒麟至师宗四条高速公路建成通车，在全省率先实现县县通高速，‘能通全通’项目实现全面收官。”曲靖市交通运输局相关负责人表示，截止2022年6月底，全市农村公路项目已启动实施614个942.09公里，进一步完善了路网体系，巩固了曲靖交通枢纽地位，为区域经济发展打下了坚实基础，也为沿线乡村振兴和区域大联盟打通了一条黄金大通道。下一步，曲靖将按照副中心城市建设的既定目标，加快高速公路建设，力争到2025年，高速公路通车里程超1600公里。积极配合抓好渝昆高铁曲靖段建设，加快推进渝昆沪昆深昆高铁连接线、昆曲城际高铁运营线路、曲靖至六盘水高铁、曲靖至文山铁路及重点园区、重点片区铁路专用线建设，支持大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、物流园区按需接入铁路专用线。整合多方力量，加快推动宣威民用运输机场和会泽、罗平通用机场建设，补齐航空运输短板。加快会泽港建设，打通水运通道。同时，曲靖依托综合交通体系，加速布局建设公铁联运、铁水联运枢纽节点，加快昆曲物流枢纽一体化发展，培育壮大枢纽经济。支持和引导现代物流龙头企业落地曲靖，布局建设区域性大宗商品集散中心、快递物流集散中心和冷链物流集散中心。
2021年7月，曲靖肛肠医院正式建成开诊，这是曲靖区域医疗中心项目之一，“曲靖区域医疗中心项目”是云南省十四五期间的重大民生建设项目，规划总投资66.81亿元，规划总床位数5000张。重点将建设120急救指挥调度中心，共享医技中心和肿瘤、心脑血管、骨科、肝胆、肛肠五大专科医院。据曲靖市卫健委相关负责人介绍，区域医疗中心规划的5所专科医院将按照三级甲等专科医院标准定位，致力于打造立足曲靖、服务云南、辐射周边，面向南亚、东南亚的省级区域医疗高地。“继肛肠医院开诊后，心脑血管专科医院计划于2022年10月底前交付使用，肝胆和骨科两家专科医院计划于2022年11月底前交付使用，肿瘤医院计划于2023年4月底前交付使用”市卫健委相关负责人表示。
曲靖区域医疗中心的快速建设只是曲靖加速区域功能中心建设的一个缩影。一年多来，曲靖市开足马力，全省教育次中心，区域医疗康养中心等建设初现雏形，省级区域医疗中心、省级临床医学分中心以及医学科研平台建设进一步提速。同时，曲靖不断深化“珠江源”文化研究，加速建设区域文化体育中心，谋划建设鱼化石国家地质公园和世界地质公园。打造国际高原体育城，发展多元化体育产业，吸引各类国际赛事落户曲靖。此外，区域金融服务中心、区域科研创新中心等重大项目建设也在有序推进。
在“副中心城市”这一战略定位的引领下，一年多来，曲靖市进一步优化城市空间布局，全力推进城乡融合发展。按照“一主一副、多点支撑”城镇空间布局，做强以“麒沾马”为主的中心城市，推动宣威与曲靖中心城区协同联动发展、会泽融入成渝双城经济圈重要节点建设，推进富源、陆良、师宗、罗平协同发展，不断加强公共配套文化设施建设，完善城市交通网络，全力推进老旧小区、城中村和棚户区改造以及历史遗留商品房不动产权登记和“烂尾楼”处置，制约城市高质量发展难题被注意破解，城市品质大幅提升。
6月27日，曲靖市委常委会召开会议，再次强调要立足更高站位加快建设云南副中心城市。
此次会议提出，站在新的起点上，曲靖将以更加坚定的决心全力推动实现高质量跨越式发展，预计到2025年，云南副中心城市基本建成，地区生产总值突破5000亿元、力争达6000亿元，经济总量占全省的比重超过15%，人均GDP超过1万美元。到2035年，建成更高水平的云南副中心城市，地区生产总值突破1.2万亿元，进入全国地级城市50强，现代产业体系全面建立，现代化基础设施体系全面形成，建成高品质宜居宜业示范城市和区域功能中心。
此次会议，距2021年4月8日云南省委省政府曲靖现场办公会为曲靖发展把脉定向、谋篇布局刚过去一年多。一年多来，曲靖围绕“云南副中心城市”的新定位，超前谋划，抢抓机遇，高质量发展迈出坚实步伐：经济实力连续迈上新台阶、产业转型取得突破性进展、城乡面貌实现美丽“蝶变”、发展活力加速释放、民生福祉全面增进，区域竞争力和城市影响力都有
“2021年，曲靖市工业增加值突破1000亿元，工业经济总量位居全省第二位，工业投资完成541亿元，工业投资占比连续两年排名全省第一位，其中制造业投资完成361亿元，同比增长26.6%，制造业投资工业占比达69.3%，实现了曲靖制造业‘走在全省前列’的跨越式发展。”曲靖市工信局相关负责人表示，去年成绩的取得，既得益于副中心城市定位的引领，也为副中心城市建设打下了坚实基础。
产业发展是建设副中心城市的基础支撑。一年多来，曲靖坚持全链打造、园区聚集、龙头带动、亲清共赢，大抓产业发展，在促进传统产业转型升级、新兴产业蓬勃发展的同时，加速布局未来产业，大力引导行业龙头企业布局建设一批上下游产业链配套项目，全产业链打造绿色硅光伏、绿色铝精深加工、新能源电池3个千亿级产业集群，重塑支柱型传统产业新优势，培育壮大特色化新兴产业，壮大稀贵和液态金属产业，努力打造高端绿色食品产业基地，推进“一县一业”创建。未来，曲靖将来坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，积极构建特色鲜明、技术先进、绿色安全、动态迭代的“3+6+2”现代制造业产业体系，全产业链打造绿色硅光伏、新能源电池、绿色铝精深加工、有机硅等“绿色能源牌”先进制造基地，新兴产业发展势头强劲，产业集群初具规模，为曲靖成为名副其实的云南副中心城市提供强大的支撑。
实现道路交通的“互联互通”，是建设副中心城市的关键环节。一年多来，曲靖市以“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的效率意识，朝夕奋进，统筹“公铁空水”四位一体立体交通网络建设，为实现便捷的互联互通打下了坚实基础。“2021年以来，全市交通综合投资稳步增长，实现了三宝至清水、罗平至八大河、杨柳至宣威、麒麟至师宗四条高速公路建成通车，在全省率先实现县县通高速，‘能通全通’项目实现全面收官。”曲靖市交通运输局相关负责人表示，截止2022年6月底，全市农村公路项目已启动实施614个942.09公里，进一步完善了路网体系，巩固了曲靖交通枢纽地位，为区域经济发展打下了坚实基础，也为沿线乡村振兴和区域大联盟打通了一条黄金大通道。下一步，曲靖将按照副中心城市建设的既定目标，加快高速公路建设，力争到2025年，高速公路通车里程超1600公里。积极配合抓好渝昆高铁曲靖段建设，加快推进渝昆沪昆深昆高铁连接线、昆曲城际高铁运营线路、曲靖至六盘水高铁、曲靖至文山铁路及重点园区、重点片区铁路专用线建设，支持大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、物流园区按需接入铁路专用线。整合多方力量，加快推动宣威民用运输机场和会泽、罗平通用机场建设，补齐航空运输短板。加快会泽港建设，打通水运通道。同时，曲靖依托综合交通体系，加速布局建设公铁联运、铁水联运枢纽节点，加快昆曲物流枢纽一体化发展，培育壮大枢纽经济。支持和引导现代物流龙头企业落地曲靖，布局建设区域性大宗商品集散中心、快递物流集散中心和冷链物流集散中心。
2021年7月，曲靖肛肠医院正式建成开诊，这是曲靖区域医疗中心项目之一，“曲靖区域医疗中心项目”是云南省十四五期间的重大民生建设项目，规划总投资66.81亿元，规划总床位数5000张。重点将建设120急救指挥调度中心，共享医技中心和肿瘤、心脑血管、骨科、肝胆、肛肠五大专科医院。据曲靖市卫健委相关负责人介绍，区域医疗中心规划的5所专科医院将按照三级甲等专科医院标准定位，致力于打造立足曲靖、服务云南、辐射周边，面向南亚、东南亚的省级区域医疗高地。“继肛肠医院开诊后，心脑血管专科医院计划于2022年10月底前交付使用，肝胆和骨科两家专科医院计划于2022年11月底前交付使用，肿瘤医院计划于2023年4月底前交付使用”市卫健委相关负责人表示。
曲靖区域医疗中心的快速建设只是曲靖加速区域功能中心建设的一个缩影。一年多来，曲靖市开足马力，全省教育次中心，区域医疗康养中心等建设初现雏形，省级区域医疗中心、省级临床医学分中心以及医学科研平台建设进一步提速。同时，曲靖不断深化“珠江源”文化研究，加速建设区域文化体育中心，谋划建设鱼化石国家地质公园和世界地质公园。打造国际高原体育城，发展多元化体育产业，吸引各类国际赛事落户曲靖。此外，区域金融服务中心、区域科研创新中心等重大项目建设也在有序推进。
在“副中心城市”这一战略定位的引领下，一年多来，曲靖市进一步优化城市空间布局，全力推进城乡融合发展。按照“一主一副、多点支撑”城镇空间布局，做强以“麒沾马”为主的中心城市，推动宣威与曲靖中心城区协同联动发展、会泽融入成渝双城经济圈重要节点建设，推进富源、陆良、师宗、罗平协同发展，不断加强公共配套文化设施建设，完善城市交通网络，全力推进老旧小区、城中村和棚户区改造以及历史遗留商品房不动产权登记和“烂尾楼”处置，制约城市高质量发展难题被注意破解，城市品质大幅提升。
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