9月25-26日，由中国汽车技术研究中心联合国家体育总局举办的2018中国新能源汽车大赛（以下简称“CEVC大赛”）上海站完美落幕，本次大赛共有包括江淮汽车、北汽新能源、奇瑞汽车、上汽乘用车等12个品牌的20余款车型参赛。江淮汽车旗下新能源汽车iEV6E运动版及iEVA50分别荣获“小型纯电动车组综合冠军”、“紧凑型纯电动车组单项冠军”。

重磅｜江淮双箭齐发，勇夺冠军荣耀

CEVC上海站设在中国最高等级的赛车场，共设立“日常驾驶场景、充电场景、安全驾驶场景、整车性能测试场景、智能驾驶辅助项目展示场景”等五大场景14个比赛项目，充分考验参赛车辆的加速、制动、续航、节电等综合性能水平，无疑是对车辆细节、品质等软实力的最强验证。

重磅｜江淮双箭齐发，勇夺冠军荣耀

头号“选手”iEV6E运动版与奇瑞汽车eQ1、江铃汽车E300同组竞技，在麋鹿测试、100km/h-0紧急制动比赛、性能综合赛3个分项比赛中独占鳌头，并最终荣膺小型纯电动车组综合冠军！

重磅｜江淮双箭齐发，勇夺冠军荣耀

iEV6E运动版有着高达390km的同级别车最大续航，综合工况里程310km，搭载丰富的主被动安全配置，加上Carlife车机互联系统，具备超强续航力+超高智能灵动性+超优安全防护，在比赛中骁勇强势，无论是动力、速度，还是操控力都表现得淋漓尽致。

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同时出场的还有紧凑型纯电动轿车iEVA50，它在麋鹿测试中同样表现不俗，斩获紧凑型纯电动车组单项冠军，iEVA50采用60kWh分体式三元电池，110kW/330Nm电驱动系统，新车综合工况续驶里程400km，最长续驶里程达500km。

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此外iEVA50搭载了江淮汽车自主研发的智能温控技术，有效保障电池的安全，充分提高车辆的续航里程和电池使用寿命。

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长期以来，江淮汽车始终坚持以“节能、环保、安全、智能”为关键技术研发路线，用实际行动在节能环保领域不断攀高。iEV6E运动版、iEVA50在首届CEVC大赛中取得了骄人成绩，充分展现了江淮汽车引领新能源汽车产业健康发展的强劲实力。

9月25-26日，由中国汽车技术研究中心联合国家体育总局举办的2018中国新能源汽车大赛（以下简称“CEVC大赛”）上海站完美落幕，本次大赛共有包括江淮汽车、北汽新能源、奇瑞汽车、上汽乘用车等12个品牌的20余款车型参赛。江淮汽车旗下新能源汽车iEV6E运动版及iEVA50分别荣获“小型纯电动车组综合冠军”、“紧凑型纯电动车组单项冠军”。\
CEVC上海站设在中国最高等级的赛车场，共设立“日常驾驶场景、充电场景、安全驾驶场景、整车性能测试场景、智能驾驶辅助项目展示场景”等五大场景14个比赛项目，充分考验参赛车辆的加速、制动、续航、节电等综合性能水平，无疑是对车辆细节、品质等软实力的最强验证。
头号“选手”iEV6E运动版与奇瑞汽车eQ1、江铃汽车E300同组竞技，在麋鹿测试、100km/h-0紧急制动比赛、性能综合赛3个分项比赛中独占鳌头，并最终荣膺小型纯电动车组综合冠军！
iEV6E运动版有着高达390km的同级别车最大续航，综合工况里程310km，搭载丰富的主被动安全配置，加上Carlife车机互联系统，具备超强续航力+超高智能灵动性+超优安全防护，在比赛中骁勇强势，无论是动力、速度，还是操控力都表现得淋漓尽致。
同时出场的还有紧凑型纯电动轿车iEVA50，它在麋鹿测试中同样表现不俗，斩获紧凑型纯电动车组单项冠军，iEVA50采用60kWh分体式三元电池，110kW/330Nm电驱动系统，新车综合工况续驶里程400km，最长续驶里程达500km。

今天，中国量产车性能大赛的EV版本——2018CEVC中国新能源汽车大赛第一站在上海国际赛车场举办，蔚来ES8亮相赛场。今天下午将进行性能综合赛，麋鹿测试，蛇形绕桩赛。来看看我们帅气的工程师+赛车手——整车工程部的栾帅奇。车队正在排队入场，车手整装待发，祝ES8&帅奇比赛顺利！ 今天，中国量产车性能大赛的EV版本——2018CEVC中国新能源汽车大赛第一站在... https://t.cn/EPSXEwX