美国声称伊朗准备向俄罗斯发送 "100多架无人机"
美国国家安全顾问杰克-沙利文（Jake Sullivan）在周一给媒体的一份 "相当有新闻价值和值得注意的 "最新消息中声称，伊朗正准备向俄罗斯运送数百架无人驾驶飞机。
他表示，一些无人机已经抵达，俄罗斯军队将在下个月接受使用这些无人机的培训--但没有提供证据证明这些情报是如何得出的。
沙利文还重复了美国的指责，即德黑兰在 "我们在也门实现停火之前 "使用无人机攻击沙特阿拉伯，指的是利雅得在美国支持下对胡塞叛军进行了长达7年的军事干预，并封锁了也门，造成了巨大的人道主义灾难。
他的说法是在拜登总统即将访问沙特阿拉伯之前提出的--美国总统的竞选活动曾承诺要让这个国家成为 "贱民"。
美国国家安全顾问杰克-沙利文（Jake Sullivan）在周一给媒体的一份 "相当有新闻价值和值得注意的 "最新消息中声称，伊朗正准备向俄罗斯运送数百架无人驾驶飞机。
他表示，一些无人机已经抵达，俄罗斯军队将在下个月接受使用这些无人机的培训--但没有提供证据证明这些情报是如何得出的。
沙利文还重复了美国的指责，即德黑兰在 "我们在也门实现停火之前 "使用无人机攻击沙特阿拉伯，指的是利雅得在美国支持下对胡塞叛军进行了长达7年的军事干预，并封锁了也门，造成了巨大的人道主义灾难。
他的说法是在拜登总统即将访问沙特阿拉伯之前提出的--美国总统的竞选活动曾承诺要让这个国家成为 "贱民"。
【#法国能源密集型企业制定应急计划以避免电力短缺#】7月10日，米其林首席执行官孟立国（Florent Menegaux）表示，法国能源密集型企业正加快制定应急计划，为将来俄罗斯天然气供应量进一步减少而可能导致的停电问题作准备。
孟立国在接受路透社采访时：“我们对锅炉进行了改造，因此它们能够使用天然气或石油。如果需要，我们甚至可以改用煤炭。我们的目的是避免未来因电力短缺而出现关闭工厂的情况发生。”
7月10日，法国财政部长布鲁诺·勒梅尔表示，法国应为俄罗斯天然气完全断供做好准备。
孟立国在接受路透社采访时：“我们对锅炉进行了改造，因此它们能够使用天然气或石油。如果需要，我们甚至可以改用煤炭。我们的目的是避免未来因电力短缺而出现关闭工厂的情况发生。”
7月10日，法国财政部长布鲁诺·勒梅尔表示，法国应为俄罗斯天然气完全断供做好准备。
【美同意加移交“北溪1号”涡轮机，乌克兰：不可接受】
#乌称美同意加移交北溪1号涡轮机不可接受#
当地时间7月11日，“北溪1号”天然气管道如期开始每年的检修维护，俄罗斯向德国等欧洲国家的供气将暂停10天。但这是俄乌军事冲突爆发后该管道首次检修，因此引起了几个欧洲天然气进口国的担忧。
此前加拿大以制裁俄罗斯为由，拒将西门子公司送修来的“北溪1号”燃气轮机送还俄罗斯，导致俄方锐减其欧洲天然气供应。3天前，德国与加拿大达成协议，将该燃气轮机送还德国，再由德国交给俄罗斯天然气工业股份公司。虽然泽连斯基公开反对，称这个决定“不可接受”，是向俄方“示弱”，还表示已经为此召见了加拿大大使，但美国国务院发声支持加拿大的决定。
据《华尔街日报》7月11日报道称，这次“北溪1号”检修，考验的是“欧洲摆脱俄罗斯丰富燃料供应的决心”。毕竟这和常规的维护不同，“北溪1号”管道的主要拥有者俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）6月以“燃气轮机维修延迟”为由，将通向德国的天然气输送量削减了60%，进一步推高了能源价格。此举迫使德国将其天然气紧急警报级别提高到三级中的第二级。（如果达到第三级，政府将被允许实施天然气配给，并通过法律救助公用事业公司。）
德国政府官员担心，Gazprom可能会利用例行检修机会完全切断供应，不让德国在11月之前做足该国天然气储备以增加冬季供应。 目前，全德国各地的储气设施已满63%，但如果俄罗斯在10天维护期之后仍然不恢复供应，则该目标很可能无法实现。
能源不仅关于民生，还是对德国经济至关重要的工业领域的“血液”。另外，奥地利、意大利、捷克等欧盟国家也仰仗“北溪1号”供气。
图：与北溪1号所需相同类型与规格的燃气轮机，Euractiv引自社交媒体
德国经济部长哈贝克周一（7月11日）对德意志广播电台（DLF）表示，“这是我们以前从未遇到过的情况……老实说，我们必须永远为最坏的情况做准备。”
7月11日，德国总理朔尔茨召集了德国大企业负责人，共同讨论乌克兰局势和制裁俄罗斯对企业的影响。一些巨头面临着高昂的能源价格和日益增长的不确定性，以及疫情业务暂停和供应链混乱。经济学家预测，如果俄方全面切断天然气供应，可能会使这个欧洲最大的经济体陷入衰退。布鲁塞尔智库Bruegel的分析师预测，如果俄方永久切断天然气供应，德国将需要将其天然气消耗量减少29%，才能不让天然气储备枯竭。
6日，哈贝克喊话加拿大政府，希望加方交还德国西门子公司送修的“北溪-1号”天然气管道部件。
该管道此前被西门子公司送往蒙特利尔进行维修，本应送返俄罗斯，但因加拿大因制裁俄罗斯而拒绝送还。Gazprom认为，燃气轮机受制裁牵连是被迫减少管道天然气供应的原因。
对于加拿大制裁俄罗斯的措施，哈贝克给了一个替代方案：不需要把燃气轮机交还俄方，而是给德国。
而据路透社援引政府相关人士的消息称，德国会在这之后将把它交付给俄罗斯天然气工业股份公司。
这一方案得到加方积极回应。
9日，加拿大自然资源部长乔纳森·威尔金森发表声明称，加拿大已同意将俄罗斯“北溪-1”天然气管道的一台燃气轮机交给德国。同日，威尔金森发推特表示，归还涡轮机的决定是在与德国政府和其他欧洲盟友协商后做出的。
乌克兰则反对加拿大将燃气轮机送回德国。据乌克兰“欧洲真理网”7日报道称，乌克兰能源部6月就曾试图劝加拿大不要将燃气轮机送回俄罗斯，这会破坏对俄罗斯的制裁，开创一个“危险的例外”。
7月11日，在加拿大与德国就“北溪1号”管道所需的燃气轮机达成协议后，乌克兰总统泽连斯基继续发声，反对加拿大方面的决定。他表示加拿大方的这个决定“绝对不可接受”，是向俄方“示弱”。
泽连斯基在当天晚间发表演讲时称，“如果一个恐怖主义国家可以在制裁中制造这样的例外，那么它明天或后天还想制造什么例外？这个问题非常危险。这不仅对乌克兰很危险，对所有民主国家来说也是如此。”
泽连斯基称，乌克兰已经召见加拿大驻乌大使，抗议加拿大政府的决定。
威尔金森则为此决定进行辩护，他表示，为了保障欧洲立即能接受到“可靠、价格合理”的能源，这是“必要的”，德国人的生计正处于危险之中。
威尔金森在11日的新闻发布会上表示，俄乌冲突以及由此产生的时局变化表明欧洲在能源方面是多么脆弱，公民的基本生活也受到了根本威胁。
据加通社（CP）7月12日报道，美国国务院同样发声支持加拿大将修理过的“北溪1号”燃气轮机送还德国。
国务院发言人普赖斯表示，这是“一个正确的决定，因为这能够让欧洲在短期内增强天然气储备。”普赖斯还补充道，此举还能帮助德国等国家提升能源安全，抗衡俄罗斯在欧洲的能源主导地位。
7月21日，对“北溪1号”的检修将结束。“到时会发生什么，目前没有人能说清楚，”德国联邦网络管理局（注：德国的能源监管部门）负责人克劳斯·穆勒对路透社表示，“（俄方会不会恢复供气）我们只有当天才能知道。”
#乌称美同意加移交北溪1号涡轮机不可接受#
当地时间7月11日，“北溪1号”天然气管道如期开始每年的检修维护，俄罗斯向德国等欧洲国家的供气将暂停10天。但这是俄乌军事冲突爆发后该管道首次检修，因此引起了几个欧洲天然气进口国的担忧。
此前加拿大以制裁俄罗斯为由，拒将西门子公司送修来的“北溪1号”燃气轮机送还俄罗斯，导致俄方锐减其欧洲天然气供应。3天前，德国与加拿大达成协议，将该燃气轮机送还德国，再由德国交给俄罗斯天然气工业股份公司。虽然泽连斯基公开反对，称这个决定“不可接受”，是向俄方“示弱”，还表示已经为此召见了加拿大大使，但美国国务院发声支持加拿大的决定。
据《华尔街日报》7月11日报道称，这次“北溪1号”检修，考验的是“欧洲摆脱俄罗斯丰富燃料供应的决心”。毕竟这和常规的维护不同，“北溪1号”管道的主要拥有者俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）6月以“燃气轮机维修延迟”为由，将通向德国的天然气输送量削减了60%，进一步推高了能源价格。此举迫使德国将其天然气紧急警报级别提高到三级中的第二级。（如果达到第三级，政府将被允许实施天然气配给，并通过法律救助公用事业公司。）
德国政府官员担心，Gazprom可能会利用例行检修机会完全切断供应，不让德国在11月之前做足该国天然气储备以增加冬季供应。 目前，全德国各地的储气设施已满63%，但如果俄罗斯在10天维护期之后仍然不恢复供应，则该目标很可能无法实现。
能源不仅关于民生，还是对德国经济至关重要的工业领域的“血液”。另外，奥地利、意大利、捷克等欧盟国家也仰仗“北溪1号”供气。
图：与北溪1号所需相同类型与规格的燃气轮机，Euractiv引自社交媒体
德国经济部长哈贝克周一（7月11日）对德意志广播电台（DLF）表示，“这是我们以前从未遇到过的情况……老实说，我们必须永远为最坏的情况做准备。”
7月11日，德国总理朔尔茨召集了德国大企业负责人，共同讨论乌克兰局势和制裁俄罗斯对企业的影响。一些巨头面临着高昂的能源价格和日益增长的不确定性，以及疫情业务暂停和供应链混乱。经济学家预测，如果俄方全面切断天然气供应，可能会使这个欧洲最大的经济体陷入衰退。布鲁塞尔智库Bruegel的分析师预测，如果俄方永久切断天然气供应，德国将需要将其天然气消耗量减少29%，才能不让天然气储备枯竭。
6日，哈贝克喊话加拿大政府，希望加方交还德国西门子公司送修的“北溪-1号”天然气管道部件。
该管道此前被西门子公司送往蒙特利尔进行维修，本应送返俄罗斯，但因加拿大因制裁俄罗斯而拒绝送还。Gazprom认为，燃气轮机受制裁牵连是被迫减少管道天然气供应的原因。
对于加拿大制裁俄罗斯的措施，哈贝克给了一个替代方案：不需要把燃气轮机交还俄方，而是给德国。
而据路透社援引政府相关人士的消息称，德国会在这之后将把它交付给俄罗斯天然气工业股份公司。
这一方案得到加方积极回应。
9日，加拿大自然资源部长乔纳森·威尔金森发表声明称，加拿大已同意将俄罗斯“北溪-1”天然气管道的一台燃气轮机交给德国。同日，威尔金森发推特表示，归还涡轮机的决定是在与德国政府和其他欧洲盟友协商后做出的。
乌克兰则反对加拿大将燃气轮机送回德国。据乌克兰“欧洲真理网”7日报道称，乌克兰能源部6月就曾试图劝加拿大不要将燃气轮机送回俄罗斯，这会破坏对俄罗斯的制裁，开创一个“危险的例外”。
7月11日，在加拿大与德国就“北溪1号”管道所需的燃气轮机达成协议后，乌克兰总统泽连斯基继续发声，反对加拿大方面的决定。他表示加拿大方的这个决定“绝对不可接受”，是向俄方“示弱”。
泽连斯基在当天晚间发表演讲时称，“如果一个恐怖主义国家可以在制裁中制造这样的例外，那么它明天或后天还想制造什么例外？这个问题非常危险。这不仅对乌克兰很危险，对所有民主国家来说也是如此。”
泽连斯基称，乌克兰已经召见加拿大驻乌大使，抗议加拿大政府的决定。
威尔金森则为此决定进行辩护，他表示，为了保障欧洲立即能接受到“可靠、价格合理”的能源，这是“必要的”，德国人的生计正处于危险之中。
威尔金森在11日的新闻发布会上表示，俄乌冲突以及由此产生的时局变化表明欧洲在能源方面是多么脆弱，公民的基本生活也受到了根本威胁。
据加通社（CP）7月12日报道，美国国务院同样发声支持加拿大将修理过的“北溪1号”燃气轮机送还德国。
国务院发言人普赖斯表示，这是“一个正确的决定，因为这能够让欧洲在短期内增强天然气储备。”普赖斯还补充道，此举还能帮助德国等国家提升能源安全，抗衡俄罗斯在欧洲的能源主导地位。
7月21日，对“北溪1号”的检修将结束。“到时会发生什么，目前没有人能说清楚，”德国联邦网络管理局（注：德国的能源监管部门）负责人克劳斯·穆勒对路透社表示，“（俄方会不会恢复供气）我们只有当天才能知道。”
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