开发“车轮上的移动矿山” 循环利用电池原材料
宝马实现动力电池原材料闭环回收并深化动力电池梯次利用
首次实现动力电池材料闭环回收,有效减少矿产资源开采中70%碳排放
深化动力电池梯次利用合作模式,进一步拓展梯次利用使用场景
电池溯源管理系统再升级,以实现动力电池全生命周期溯源
(沈阳)5月25日,宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司(“华友循环”)携手在新能源汽车领域,打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式,首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收,并将分解后的原材料,例如镍、钴、锂等,提供给宝马的电池供应商,用于生产全新动力电池,实现动力电池原材料的闭环管理。通过双方此次的深化合作,退役动力电池的剩余价值将得到充分发挥,动力电池原材料开采及生产环节所产生的碳排放也将得以大幅降低。宝马携手产业链上下游布局动力电池回收、梯次利用,以及原材料闭环管理,对保护生态环境,提高资源综合利用率具有重要意义。
随着中国电动车市场在2015年以来的迅猛发展,汽车动力电池行业也迎来快速增长。按照汽车动力电池使用寿命推算,过去数年间销售的电动汽车将陆续进入退役期。中国汽车技术研究中心的数据显示,预计 2025年我国动力电池累计退役量将达到78万吨。在另一方面,自去年以来国内动力电池原材料价格暴涨,动力电池被称为“车轮上移动的矿山”。落实废旧动力电池的回收利用工作,无疑也具有缓解供应瓶颈,平抑原材料价格的经济效益。
“宝马集团始终秉承可持续发展理念,倡导循环经济和提高资源利用效率。” 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示,“动力电池原材料等自然资源日益减少,相关大宗商品价格高企。在这个背景下,我们尤其需要贯彻循环理念,增加再利用材料的使用,减少对珍稀原材料的依赖,降低原材料采购成本,实现生态效益与经济效益的最大化,支持中国双碳目标的实现。”
废旧动力电池的回收利用主要分为梯次利用和拆解回收再利用两种方式。对于剩余容量较高的退役电池可优先遵循梯次利用原则,继续应用于储能及低速电动车等领域。对于不符合梯次利用标准的废旧电池,则可遵循拆解回收再利用原则进行拆解、粉碎、筛选、提取动力电池中的镍、钴、锂等核心原材料,并再次用于动力电池生产。为了最大程度提升动力电池回收利用率,宝马基于循环理念,在中国实现了客户端以及工厂内废旧动力电池的100%回收利用。
创建动力电池材料闭环回收模式,实现核心原材料100%返回宝马电池生产体系
由于动力电池中含有多种重金属元素,动力电池退役后,若不符合梯次利用的标准并且未经妥善处理,不仅将造成难以逆转的环境污染,还会大量浪费宝贵的原材料资源。为此,宝马集团秉承循环经济理念,与供应商携手最大限度地提高动力电池材料循环利用率。
2021年8月,《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》提出鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力电池生产等企业合作,高效回收废旧动力电池。
根据协议,宝马与华友循环将合作对动力电池进行拆解,并通过华友循环先进的绿色冶金技术,高比例提炼电池中镍、钴、锂等核心原材料。与原先动力电池拆解回收再利用方式不同的是,动力电池材料闭环回收模式可实现高比例提炼的核心原材料100%返回到宝马自有供应链体系,并再次用于宝马新能源车型动力电池的生产制造,从而实现资源的循环利用。这一举措将有效减少矿产资源开采中70%的碳排放量,显著减少动力电池全生命周期的碳足迹。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示:“目前中国的动力电池回收行业方兴未艾。此次华晨宝马与华友循环在动力电池回收利用领域的成功探索,不仅有助于宝马进一步降低单车全生命周期平均碳排放,还有助于与供应商伙伴一起完善动力电池回收和再利用的商业模式,有利于国内动力电池行业的可持续发展。”
深化动力电池梯次利用,探索更多应用场景
早在2020年,宝马集团便与华友循环合作开发废旧动力电池在工厂叉车上梯次利用的场景,成为中国首家实现动力电池梯次利用的汽车制造商。此次宝马集团与华友循环在既有伙伴关系的基础上进一步深化合作。根据协议,动力电池梯次利用的应用范围将拓展至整个沈阳生产基地。双方也在继续深入探索多种使用场景,未来不止工厂内的叉车,托盘车及储充一体化的储能站也将使用宝马废旧动力电池。
升级电池溯源管理系统,将实现动力电池全生命周期可追溯
面对动力电池回收利用过程中可能会出现的复杂状况,宝马集团早在2017年便搭建了电池溯源管理系统,对动力电池从生产直至退役回收阶段进行追踪。如今,宝马还创造性地拓展了动力电池材料追溯环节,将实现对动力电池从生产至报废回收再至新动力电池生产的全生命周期可追溯,从技术上提升电池及原材料的回收信息透明度,实现精准管理;并确保每块动力电池最终实现材料的闭环管理、核心原材料均可回到宝马动力电池再造体系。
贯彻循环经济理念 重新定义汽车设计和生产流程
到2030年,宝马集团计划将单车全生命周期平均碳排放较2019年降低至少40%,减少二氧化碳排放超2亿吨。为了推进这一目标的实现,宝马集团将可持续发展战略和循环理念贯彻到产品的全生命周期,并在全球范围内携手产业链上下游在碳减排和循环利用领域持续深耕。
宝马集团正致力于打造循环设计概念,从车辆设计阶段就开始考虑材料回收,确保车辆“生来可持续”。目前宝马集团在车辆制造过程中使用了近30%的可回收和可再利用材料,未来这一数字还将逐步提升至50%。公司还将继续把循环经济概念深入生产等过程,进行关键材料组的分离和回收,以便在“闭环”框架内进行再利用。
此次与华友循环合作实现动力电池材料闭环管理并深化动力电池梯次利用,正是宝马集团支持中国双碳目标、积极践行循环经济理念的生动呈现,宝马在推进打造“最绿色电动汽车”的愿景的同时,也在持续加强与产业链上下游企业的紧密协作,促进中国动力电池回收利用行业绿色、高质量发展。
宝马实现动力电池原材料闭环回收并深化动力电池梯次利用
首次实现动力电池材料闭环回收,有效减少矿产资源开采中70%碳排放
深化动力电池梯次利用合作模式,进一步拓展梯次利用使用场景
电池溯源管理系统再升级,以实现动力电池全生命周期溯源
(沈阳)5月25日,宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司(“华友循环”)携手在新能源汽车领域,打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式,首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收,并将分解后的原材料,例如镍、钴、锂等,提供给宝马的电池供应商,用于生产全新动力电池,实现动力电池原材料的闭环管理。通过双方此次的深化合作,退役动力电池的剩余价值将得到充分发挥,动力电池原材料开采及生产环节所产生的碳排放也将得以大幅降低。宝马携手产业链上下游布局动力电池回收、梯次利用,以及原材料闭环管理,对保护生态环境,提高资源综合利用率具有重要意义。
随着中国电动车市场在2015年以来的迅猛发展,汽车动力电池行业也迎来快速增长。按照汽车动力电池使用寿命推算,过去数年间销售的电动汽车将陆续进入退役期。中国汽车技术研究中心的数据显示,预计 2025年我国动力电池累计退役量将达到78万吨。在另一方面,自去年以来国内动力电池原材料价格暴涨,动力电池被称为“车轮上移动的矿山”。落实废旧动力电池的回收利用工作,无疑也具有缓解供应瓶颈,平抑原材料价格的经济效益。
“宝马集团始终秉承可持续发展理念,倡导循环经济和提高资源利用效率。” 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示,“动力电池原材料等自然资源日益减少,相关大宗商品价格高企。在这个背景下,我们尤其需要贯彻循环理念,增加再利用材料的使用,减少对珍稀原材料的依赖,降低原材料采购成本,实现生态效益与经济效益的最大化,支持中国双碳目标的实现。”
废旧动力电池的回收利用主要分为梯次利用和拆解回收再利用两种方式。对于剩余容量较高的退役电池可优先遵循梯次利用原则,继续应用于储能及低速电动车等领域。对于不符合梯次利用标准的废旧电池,则可遵循拆解回收再利用原则进行拆解、粉碎、筛选、提取动力电池中的镍、钴、锂等核心原材料,并再次用于动力电池生产。为了最大程度提升动力电池回收利用率,宝马基于循环理念,在中国实现了客户端以及工厂内废旧动力电池的100%回收利用。
创建动力电池材料闭环回收模式,实现核心原材料100%返回宝马电池生产体系
由于动力电池中含有多种重金属元素,动力电池退役后,若不符合梯次利用的标准并且未经妥善处理,不仅将造成难以逆转的环境污染,还会大量浪费宝贵的原材料资源。为此,宝马集团秉承循环经济理念,与供应商携手最大限度地提高动力电池材料循环利用率。
2021年8月,《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》提出鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力电池生产等企业合作,高效回收废旧动力电池。
根据协议,宝马与华友循环将合作对动力电池进行拆解,并通过华友循环先进的绿色冶金技术,高比例提炼电池中镍、钴、锂等核心原材料。与原先动力电池拆解回收再利用方式不同的是,动力电池材料闭环回收模式可实现高比例提炼的核心原材料100%返回到宝马自有供应链体系,并再次用于宝马新能源车型动力电池的生产制造,从而实现资源的循环利用。这一举措将有效减少矿产资源开采中70%的碳排放量,显著减少动力电池全生命周期的碳足迹。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示:“目前中国的动力电池回收行业方兴未艾。此次华晨宝马与华友循环在动力电池回收利用领域的成功探索,不仅有助于宝马进一步降低单车全生命周期平均碳排放,还有助于与供应商伙伴一起完善动力电池回收和再利用的商业模式,有利于国内动力电池行业的可持续发展。”
深化动力电池梯次利用,探索更多应用场景
早在2020年,宝马集团便与华友循环合作开发废旧动力电池在工厂叉车上梯次利用的场景,成为中国首家实现动力电池梯次利用的汽车制造商。此次宝马集团与华友循环在既有伙伴关系的基础上进一步深化合作。根据协议,动力电池梯次利用的应用范围将拓展至整个沈阳生产基地。双方也在继续深入探索多种使用场景,未来不止工厂内的叉车,托盘车及储充一体化的储能站也将使用宝马废旧动力电池。
升级电池溯源管理系统,将实现动力电池全生命周期可追溯
面对动力电池回收利用过程中可能会出现的复杂状况,宝马集团早在2017年便搭建了电池溯源管理系统,对动力电池从生产直至退役回收阶段进行追踪。如今,宝马还创造性地拓展了动力电池材料追溯环节,将实现对动力电池从生产至报废回收再至新动力电池生产的全生命周期可追溯,从技术上提升电池及原材料的回收信息透明度,实现精准管理;并确保每块动力电池最终实现材料的闭环管理、核心原材料均可回到宝马动力电池再造体系。
贯彻循环经济理念 重新定义汽车设计和生产流程
到2030年,宝马集团计划将单车全生命周期平均碳排放较2019年降低至少40%,减少二氧化碳排放超2亿吨。为了推进这一目标的实现,宝马集团将可持续发展战略和循环理念贯彻到产品的全生命周期,并在全球范围内携手产业链上下游在碳减排和循环利用领域持续深耕。
宝马集团正致力于打造循环设计概念,从车辆设计阶段就开始考虑材料回收,确保车辆“生来可持续”。目前宝马集团在车辆制造过程中使用了近30%的可回收和可再利用材料,未来这一数字还将逐步提升至50%。公司还将继续把循环经济概念深入生产等过程,进行关键材料组的分离和回收,以便在“闭环”框架内进行再利用。
此次与华友循环合作实现动力电池材料闭环管理并深化动力电池梯次利用,正是宝马集团支持中国双碳目标、积极践行循环经济理念的生动呈现,宝马在推进打造“最绿色电动汽车”的愿景的同时,也在持续加强与产业链上下游企业的紧密协作,促进中国动力电池回收利用行业绿色、高质量发展。
先锋集结 锚定可持续豪华出行
宝马集团亮相2022粤港澳大湾区国际汽车博览会
(深圳)2022年5月28日至6月5日,宝马集团以电动化战略的最新成果创新BMW i7领衔,携创新BMW iX、新BMW iX3、全新BMW i3、创新BMW i4以及全新BMW CE 04重磅亮相2022粤港澳大湾区国际汽车博览会。这是宝马集团在中国市场的5款纯电动汽车和最新的纯电动摩托车首次集结亮相,充分展示了集团加速迈向电动化、数字化和可持续的坚定步伐。作为宝马集团纯电动产品阵容的旗舰,创新BMW i7首次亮相车展,是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。
与此同时,全新 BMW X4 M40i和MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版也在本届车展上正式中国首发,BMW、BMW M、MINI和BMW Motorrad共25款先锋车型重磅亮相宝马展台。强大的产品阵容不仅展现了宝马集团提速电动化战略、引领可持续未来豪华出行的决心,同时昭示着宝马集团别具一格的产品魅力和强大的品牌感召力,满足不同细分市场客户的多样化需求。
坚定迈向电动化,引领可持续未来豪华出行
宝马集团秉承“无可持续不豪华”的发展理念,致力于为客户打造“最绿色”的电动车。不久前,宝马集团宣布电动化进程再提速:基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产,并于2025年亮相;到2025年底,宝马集团预计将在全球累计交付200万辆纯电动车;到2030年,宝马集团计划向客户累计交付1000万辆纯电动车,届时全球总销量至少有一半将是纯电动车。
以创新BMW i7领衔,全新BMW 7系首次在国内车展亮相,再次向客户展示宝马集团在创新和可持续发展的全新篇章。作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车,创新BMW i7被称为最强7系,标志着宝马集团正引领大型豪华车细分市场迈入纯电动时代。新车搭载宝马集团第五代电力驱动系统,并搭载双电机,带来超过600公里的续航里程。值得一提的是,创新BMW i7的电池和整车生产采用100%绿色电力,同时针对性利用高标准再生铝材,进一步降低了碳排放,让客户在纯粹的绿色出行途中尊享舒适驾乘。与此同时,本着“以客户为中心”的服务理念,宝马集团展台专门设置提供沉浸式私密鉴赏体验环节,带领客户深度感受宝马集团对于现代豪华的全新定义。
此外,创新BMW iX、新BMW iX3、全新BMW i3和创新BMW i4四款BMW i品牌车型同台展出,处处彰显宝马集团在电动化领域的厚积薄发和创新成果,淋漓尽致地诠释品牌投入可持续豪华出行的决心和思考。以创新BMW iX为例,创新BMW iX中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材;内饰和织物均采用了大量再生材料制作;制造工艺更加环保,以橄榄叶萃取物鞣制真皮,而非传统鞣制剂,这些萃取物来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。可以说,创新BMW iX是一款用极致的可持续发展理念打造的车型。
值得一提的是,秉持宝马集团可持续发展战略,BMW摩托车也正在加速推进电动化,引领着电动摩托车细分市场的不断发展。从2030年起,BMW摩托车都市出行系列将全部实现电动化。在本届车展上,BMW摩托车第二款量产高档纯电动踏板摩托车——全新BMW CE 04也迎来中国首发。全新BMW CE 04将先进的电力驱动系统和先锋互联科技完美结合,赋予骑行数字化体验,重新定义了细分市场,成为BMW摩托车都市出行系列电动化转型的又一里程碑,持续塑造现代BMW骑士的绿色骑行生活。
个性化产品阵容 进一步强化品牌感召力
作为宝马旗下的运动性能品牌,M品牌诞生至今已经50年。历时50载,BMW M品牌以卓越的豪华驾驭体验和前瞻智能的创新科技,不断在赛车运动与高性能车领域开创传奇,持续带领客户感受宝马极致的运动精神和纯粹的驾驶乐趣。值此品牌成立50周年之际,全新BMW X4 M40i登陆中国市场,将再次丰富 BMW M 品牌在豪华性能车细分市场的车型选择,进一步强化 M 品牌的感召力。
全新BMW X4 M40i承袭BMW M家族鲜明而独特的设计语言,结合极具特色的M空气动力学组件,将矫健身姿和运动天赋表露无疑,引人瞩目。专为中国市场 M 性能车型设计的“鲨鱼鳃”导流槽和后扰流板首尾呼应,令整车运动风格更加突出。同时,全新BMW X4 M40i还为客户提供了包括磨砂黑、都市绿、戴托纳紫罗兰、石灰岩灰等多种个性化定制特别车漆,将个性表达完美融入运动潮流,并标配BMW M 50 周年专属车标,于传承中续写M品牌半个世纪以来燃擎驾驭的热血激情。
宝马集团旗下经典英伦品牌MINI也携中国首发车型——MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版现身车展。半个多世纪以来,MINI始终倡导“以人为本”,并以创新和个性化引领时代风潮,不断创造销量奇迹。
作为MINI品牌的个性化新作,MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版以标志性的创新设计和全能越野能力,实力彰显自由不羁的鲜明个性。新车外观通过专属动感灰车漆、侧身冰蓝石色的四道杠设计等,给人以越山向海的无尽遐想。车内内饰将自然气息融入细节,利用山野图案和山野的颜色尽显骨子里生而不羁的人生态度。与此同时,面对不同路况,MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版采用MINI TwinPower Turbo涡轮增压技术并搭配8速Steptronic手自一体变速箱,赋予车辆强劲的动力输出和澎湃的驾驶乐趣,在ALL4智能全轮驱动系统提供的强大越野操控性能加持下,让心之所向不再只是空想。
秉持“中国优先”原则,为消费者带来多元选择
当前,全球汽车产业正处于“百年未有的大变局”之中,以电动化和数字化为代表的“新四化”正逐渐引领着汽车行业的高速发展。宝马集团也不断加快“以客户为中心”的全面数字化进程,以强大的产品实力和品牌感召力满足消费者多元化的诉求,提升客户满意度,持续引领豪华车细分市场。
对于宝马集团而言,中国消费者已经成为驱动全球出行行业发展的先锋。宝马集团将继续践行“家在中国”战略,秉承“中国优先”原则,沿着电动化、数字化和可持续的发展方向加速转型,与中国保持同频共进、协同发展,持续引领可持续豪华出行。
宝马集团亮相2022粤港澳大湾区国际汽车博览会
(深圳)2022年5月28日至6月5日,宝马集团以电动化战略的最新成果创新BMW i7领衔,携创新BMW iX、新BMW iX3、全新BMW i3、创新BMW i4以及全新BMW CE 04重磅亮相2022粤港澳大湾区国际汽车博览会。这是宝马集团在中国市场的5款纯电动汽车和最新的纯电动摩托车首次集结亮相,充分展示了集团加速迈向电动化、数字化和可持续的坚定步伐。作为宝马集团纯电动产品阵容的旗舰,创新BMW i7首次亮相车展,是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。
与此同时,全新 BMW X4 M40i和MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版也在本届车展上正式中国首发,BMW、BMW M、MINI和BMW Motorrad共25款先锋车型重磅亮相宝马展台。强大的产品阵容不仅展现了宝马集团提速电动化战略、引领可持续未来豪华出行的决心,同时昭示着宝马集团别具一格的产品魅力和强大的品牌感召力,满足不同细分市场客户的多样化需求。
坚定迈向电动化,引领可持续未来豪华出行
宝马集团秉承“无可持续不豪华”的发展理念,致力于为客户打造“最绿色”的电动车。不久前,宝马集团宣布电动化进程再提速:基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产,并于2025年亮相;到2025年底,宝马集团预计将在全球累计交付200万辆纯电动车;到2030年,宝马集团计划向客户累计交付1000万辆纯电动车,届时全球总销量至少有一半将是纯电动车。
以创新BMW i7领衔,全新BMW 7系首次在国内车展亮相,再次向客户展示宝马集团在创新和可持续发展的全新篇章。作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车,创新BMW i7被称为最强7系,标志着宝马集团正引领大型豪华车细分市场迈入纯电动时代。新车搭载宝马集团第五代电力驱动系统,并搭载双电机,带来超过600公里的续航里程。值得一提的是,创新BMW i7的电池和整车生产采用100%绿色电力,同时针对性利用高标准再生铝材,进一步降低了碳排放,让客户在纯粹的绿色出行途中尊享舒适驾乘。与此同时,本着“以客户为中心”的服务理念,宝马集团展台专门设置提供沉浸式私密鉴赏体验环节,带领客户深度感受宝马集团对于现代豪华的全新定义。
此外,创新BMW iX、新BMW iX3、全新BMW i3和创新BMW i4四款BMW i品牌车型同台展出,处处彰显宝马集团在电动化领域的厚积薄发和创新成果,淋漓尽致地诠释品牌投入可持续豪华出行的决心和思考。以创新BMW iX为例,创新BMW iX中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材;内饰和织物均采用了大量再生材料制作;制造工艺更加环保,以橄榄叶萃取物鞣制真皮,而非传统鞣制剂,这些萃取物来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。可以说,创新BMW iX是一款用极致的可持续发展理念打造的车型。
值得一提的是,秉持宝马集团可持续发展战略,BMW摩托车也正在加速推进电动化,引领着电动摩托车细分市场的不断发展。从2030年起,BMW摩托车都市出行系列将全部实现电动化。在本届车展上,BMW摩托车第二款量产高档纯电动踏板摩托车——全新BMW CE 04也迎来中国首发。全新BMW CE 04将先进的电力驱动系统和先锋互联科技完美结合,赋予骑行数字化体验,重新定义了细分市场,成为BMW摩托车都市出行系列电动化转型的又一里程碑,持续塑造现代BMW骑士的绿色骑行生活。
个性化产品阵容 进一步强化品牌感召力
作为宝马旗下的运动性能品牌,M品牌诞生至今已经50年。历时50载,BMW M品牌以卓越的豪华驾驭体验和前瞻智能的创新科技,不断在赛车运动与高性能车领域开创传奇,持续带领客户感受宝马极致的运动精神和纯粹的驾驶乐趣。值此品牌成立50周年之际,全新BMW X4 M40i登陆中国市场,将再次丰富 BMW M 品牌在豪华性能车细分市场的车型选择,进一步强化 M 品牌的感召力。
全新BMW X4 M40i承袭BMW M家族鲜明而独特的设计语言,结合极具特色的M空气动力学组件,将矫健身姿和运动天赋表露无疑,引人瞩目。专为中国市场 M 性能车型设计的“鲨鱼鳃”导流槽和后扰流板首尾呼应,令整车运动风格更加突出。同时,全新BMW X4 M40i还为客户提供了包括磨砂黑、都市绿、戴托纳紫罗兰、石灰岩灰等多种个性化定制特别车漆,将个性表达完美融入运动潮流,并标配BMW M 50 周年专属车标,于传承中续写M品牌半个世纪以来燃擎驾驭的热血激情。
宝马集团旗下经典英伦品牌MINI也携中国首发车型——MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版现身车展。半个多世纪以来,MINI始终倡导“以人为本”,并以创新和个性化引领时代风潮,不断创造销量奇迹。
作为MINI品牌的个性化新作,MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版以标志性的创新设计和全能越野能力,实力彰显自由不羁的鲜明个性。新车外观通过专属动感灰车漆、侧身冰蓝石色的四道杠设计等,给人以越山向海的无尽遐想。车内内饰将自然气息融入细节,利用山野图案和山野的颜色尽显骨子里生而不羁的人生态度。与此同时,面对不同路况,MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版采用MINI TwinPower Turbo涡轮增压技术并搭配8速Steptronic手自一体变速箱,赋予车辆强劲的动力输出和澎湃的驾驶乐趣,在ALL4智能全轮驱动系统提供的强大越野操控性能加持下,让心之所向不再只是空想。
秉持“中国优先”原则,为消费者带来多元选择
当前,全球汽车产业正处于“百年未有的大变局”之中,以电动化和数字化为代表的“新四化”正逐渐引领着汽车行业的高速发展。宝马集团也不断加快“以客户为中心”的全面数字化进程,以强大的产品实力和品牌感召力满足消费者多元化的诉求,提升客户满意度,持续引领豪华车细分市场。
对于宝马集团而言,中国消费者已经成为驱动全球出行行业发展的先锋。宝马集团将继续践行“家在中国”战略,秉承“中国优先”原则,沿着电动化、数字化和可持续的发展方向加速转型,与中国保持同频共进、协同发展,持续引领可持续豪华出行。
今日推荐 LUMIE CANDLE 大罐香薰蜡烛——纯净棉花CLEANING COTTON
前调:植物香、青柠檬
中调:玫瑰、铃兰
尾调:雪松、木香、香根草
LUMIE CANDLE起源于韩国,是一家专业蜡烛生产厂家IM CANDLE旗下的品牌,使用天然植物精油,精炼石蜡,并拥有专业调香团队,致力于研究如何还原各种水果花香等幸福香气。
那么今天推荐给大家的是一款我个人非常喜欢的香型——净棉CLEANING COTTN
新棉花淡淡的棉脂香气,带我短暂地远离城市的钢筋泥土、机械加工,棉花晾晒所发出的清香,混合着青柠、白花的香气,淡淡的、香香的,会让我想起家的味道,像母亲,像父亲,像那只可爱的小花猫,像躺在厚厚的被子里,将我淹没一般,充满舒适与幸福的感觉。
洁白纯净的瓶身看起来也是那么令人舒适愉悦,没有点燃的时候,可以当做摆件放在桌面,也格外的好看。
值得一提的是630g的大罐容量,是令我非常满意的一个点,断断续续地点了二十多天,非常地耐用。
棉花香拥有纯棉的清爽之香,还带来干净通透的感觉,对转换心情非常有效。
The clean ande clear feel that this scent gives is effetive for rejuvenation.
깨끗하고 맑은 느낌을 주는 순면의 깔끔한 향을 가진 코튼향은 기분전환에 효과적입니다
クリーンで透明感のあるコットンのさっぱりとした香りは、気分転換に効果的です。
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新棉花淡淡的棉脂香气,带我短暂地远离城市的钢筋泥土、机械加工,棉花晾晒所发出的清香,混合着青柠、白花的香气,淡淡的、香香的,会让我想起家的味道,像母亲,像父亲,像那只可爱的小花猫,像躺在厚厚的被子里,将我淹没一般,充满舒适与幸福的感觉。
洁白纯净的瓶身看起来也是那么令人舒适愉悦,没有点燃的时候,可以当做摆件放在桌面,也格外的好看。
值得一提的是630g的大罐容量,是令我非常满意的一个点,断断续续地点了二十多天,非常地耐用。
棉花香拥有纯棉的清爽之香,还带来干净通透的感觉,对转换心情非常有效。
The clean ande clear feel that this scent gives is effetive for rejuvenation.
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