MU5735，事故调查报告我们需要等多久？
原创 中国民航杂志
3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人，机组人员9人。
事故牵动着亿万人的心。公众不约而同地密切关注着已于昨夜抵达现场的调查组，现场是什么情况？事故过程是怎样的？事故的原因是什么？什么时候有结论？大家急切地等待答案。
事故调查
以往的经验告诉我们，事故调查是一项专业、系统、复杂的工作，与其焦急地等待消息，不妨先来梳理一下航空器事故调查都有哪些流程。
事故情况需要汇总哪些信息？
事故发生后，事发相关单位立即向事发地监管局报告事故信息；事发地监管局收到事故信息后，应当立即报告事发地地区管理局，同时通报当地人民政府；事发地地区管理局收到事故信息后，应当立即报告民航局航空安全办公室和空中交通管理局运行管理中心，并且在2小时内以文字形式上报有关事故情况。
内容包括：
事发的时间、地点和航空器运营人；
航空器类别、型别、国籍和登记标志；
机长姓名，机组、旅客和机上其他人员人数及国籍；
任务性质，最后一个起飞点和预计着陆点；
事故简要经过；
机上和地面伤亡人数，航空器损坏情况；
事故发生地点的地形、地貌、天气、环境等物理特征；
事故发生后采取的应急处置措施；
危险品的载运情况及对危险品的说明；
报告单位的联系人及联系方式；
与事故有关的其他情况。
在事故发生后12小时内，事发相关单位向事发地监管局填报《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396）要求的“民用航空安全信息初始报告表”，并且抄报事发地地区管理局、事发相关单位所在地地区管理局以及民航局航空安全办公室；事发地监管局应当立即将审核后的初始报告表上报事发地地区管理局；事发地地区管理局应当在事发后24小时内将审核后的初始报告表上报民航局航空安全办公室。
工作组在现场的工作权限有哪些？
决定封存、启封和使用与发生事故航空器运行和保障有关的文件、资料、记录、物品、设备和设施；
要求发生事故航空器的运行、保障、设计、制造、维修等单位提供情况和资料；
决定实施和解除事发现场的监管；
对发生事故的航空器及其残骸的移动、保存、检查、拆卸、组装、取样、验证等有决定权；
对事故有关人员及目击者进行询问、录音，并可以要求其写出书面材料；
要求对现场进行过拍照和录像的单位和个人提供照片、胶卷、磁带等影像资料。
民用航空器事故调查的组织形式是怎样的？
按照《民用航空器事故和事故征候调查程序》，我国境内的民用航空器事故由我国负责组织调查。负责组织调查的部门应当允许航空器设计国、制造国各派出一名授权代表和若干名顾问参加调查。
事故调查组在现场从哪些方面着手工作？
调查以独立、客观、深入、全面为原则。
查明事实情况；
分析事故原因；
作出事故结论；
确定事故等级；
提出安全建议；
完成调查报告。
（此程序依据《中华人民共和国民用航空法》、国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》、《民用航空器事故和飞行事故征候调查规定》(CCAR-395)、《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396）、国际民航公约附件13《航空器事故和事故征候调查》及国际民航组织《航空器事故和事故征候调查手册》（DOC9756））
*空难调查为何耗时久
以往重大空难初步调查报告最快出炉时间以月计。
一般情况下，空难发生后，在基本信息确定的情况下，调查组会在短期内发布初步调查报告；然而，空难调查往往错综复杂，困难重重，最终报告出炉需要多方参与，可能在事故一年甚至数年后才公布。
伊春空难：调查近两年发布报告
2010年8月24日，一架河南航空有限公司E190机型飞机，执行哈尔滨至伊春VD8387定期客运航班任务时，在黑龙江省伊春市林都机场进近着陆过程中失事，造成机上44人死亡、52人受伤。
8月25日，初步调查发现，没有人为破坏迹象。根据失事现场情况判断和幸存者回忆，飞机在空中没有发生燃烧或爆炸。失事飞机黑匣子已经找到。
8月28日，国务院事故调查组正式成立，成员来自国家安监局、监察部、民航局、全国总工会、公安部、国资委、黑龙江省政府等多个部门。事故调查组下设技术组、管理组、综合组和专家组。
伊春空难事故调查涉及到飞机的制造商、运营商、运行人、飞行、维修、空管、机务、机场等八个方面。调查组的主要职责包括查明事故的直接原因和间接原因，认定事故的性质，查清事故责任。提出对事故相关责任人和单位的处理意见，总结事故教训并提出预防事故的整改措施和针对性措施建议等等。
将近2年后，2012年6月29日，国家安全生产监督管理总局发布调查报告，经调查认定，伊春“8·24”特别重大飞机坠毁事故是一起责任事故。依据相关法律法规规定，建议对河南航空有限公司处以500万元罚款，并对19名责任人进行处理。
马航MH17航班：政治迷雾锁住真相
2014年7月17日，马航MH17航班从荷兰首都阿姆斯特丹飞往马来西亚首都吉隆坡，在飞行至靠近俄罗斯边界的乌克兰东部地区坠毁，机上298名乘客和机组人员全部遇难。
事发后，应乌克兰要求，此次调查由国际民航组织牵头，荷兰安全委员会负责调查技术原因，荷兰、马来西亚、乌克兰、比利时、澳大利亚组建的国际联合调查组则负责刑事调查。
依靠MH17两个黑匣子中导出的数据、空中交通管制信息、卫星图像以及坠毁现场图片，事故发生50多天后，当地时间9月9日，荷兰安全委员会公布了马航MH17客机坠毁事件的第一份调查报告。报告称MH17客机被“大量物质”高速穿透后，在半空中分裂，“没有技术（故障）或人为（操作）错误的迹象”。
在漫长的调查过程中，由五个国家成立的联合调查团对于调查结果存在争议。
2016年9月，联合调查团公布报告称，MH17客机被一枚“山毛榉”导弹击中坠毁，导弹来自俄罗斯库尔斯克的俄军第53防空导弹旅；而3年后，调查人员又宣布对1名乌克兰人和3名俄罗斯公民提起谋杀指控，称他们需对“将击落客机的武器运入乌克兰境内负责”。
俄方屡次坚决否认对MH17航班坠毁事件负有责任，并指责联合调查团对俄罗斯“抱有成见”。四名被指参与事件的人员都拒绝出席荷兰的聆讯。目前，依然无人对这起悲剧承担责任，对于真相的探究仍是进行时。
*MU5735坠机事件回顾
3月21日，事故发生后，中央领导同志立即作出重要指示，民航局迅速贯彻落实对东航客机坠毁重要指示批示精神，接到事故报告后立即启动应急机制，开展应急响应，派出工作组赶赴现场指导处置并开展事故调查工作，并第一时间下发《关于加强航空安全工作的紧急通知》和《关于做好民航空防安全工作的通知》，对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。
民航局工作组已于3月21日晚抵达梧州，并迅速开展工作，指导协助当地现场救援、善后处置等。目前，应急、消防等多方力量组成的搜救队正在进行搜救工作，飞机黑匣子仍未找到。
东航也已启动应急机制，成立了航空器处置，事故调查、家属援助、后勤保障、法律支持、公共关系、安全保卫、财务保险、客货处置等9个专项工作小组。由企业主要领导带队第一时间赶赴事发地点。东航开通家属应急援助专线4008495530。
虽然目前尚不能确定事故的原因是否与飞机有关，但为了安全考虑，东航今日起暂停旗下所有波音737-800飞机的运行，恢复时间未定。波音公司表示，正与东航开展合作，以向他们提供支持。同时，技术专家也为协助中国民航局开展调查做好了准备。
图片说明：
3月21日搜救人员在广西藤县坠机现场发现的飞机残骸（手机照片）。新华社发（武警广西总队供图）
原创 中国民航杂志
3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人，机组人员9人。
事故牵动着亿万人的心。公众不约而同地密切关注着已于昨夜抵达现场的调查组，现场是什么情况？事故过程是怎样的？事故的原因是什么？什么时候有结论？大家急切地等待答案。
事故调查
以往的经验告诉我们，事故调查是一项专业、系统、复杂的工作，与其焦急地等待消息，不妨先来梳理一下航空器事故调查都有哪些流程。
事故情况需要汇总哪些信息？
事故发生后，事发相关单位立即向事发地监管局报告事故信息；事发地监管局收到事故信息后，应当立即报告事发地地区管理局，同时通报当地人民政府；事发地地区管理局收到事故信息后，应当立即报告民航局航空安全办公室和空中交通管理局运行管理中心，并且在2小时内以文字形式上报有关事故情况。
内容包括：
事发的时间、地点和航空器运营人；
航空器类别、型别、国籍和登记标志；
机长姓名，机组、旅客和机上其他人员人数及国籍；
任务性质，最后一个起飞点和预计着陆点；
事故简要经过；
机上和地面伤亡人数，航空器损坏情况；
事故发生地点的地形、地貌、天气、环境等物理特征；
事故发生后采取的应急处置措施；
危险品的载运情况及对危险品的说明；
报告单位的联系人及联系方式；
与事故有关的其他情况。
在事故发生后12小时内，事发相关单位向事发地监管局填报《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396）要求的“民用航空安全信息初始报告表”，并且抄报事发地地区管理局、事发相关单位所在地地区管理局以及民航局航空安全办公室；事发地监管局应当立即将审核后的初始报告表上报事发地地区管理局；事发地地区管理局应当在事发后24小时内将审核后的初始报告表上报民航局航空安全办公室。
工作组在现场的工作权限有哪些？
决定封存、启封和使用与发生事故航空器运行和保障有关的文件、资料、记录、物品、设备和设施；
要求发生事故航空器的运行、保障、设计、制造、维修等单位提供情况和资料；
决定实施和解除事发现场的监管；
对发生事故的航空器及其残骸的移动、保存、检查、拆卸、组装、取样、验证等有决定权；
对事故有关人员及目击者进行询问、录音，并可以要求其写出书面材料；
要求对现场进行过拍照和录像的单位和个人提供照片、胶卷、磁带等影像资料。
民用航空器事故调查的组织形式是怎样的？
按照《民用航空器事故和事故征候调查程序》，我国境内的民用航空器事故由我国负责组织调查。负责组织调查的部门应当允许航空器设计国、制造国各派出一名授权代表和若干名顾问参加调查。
事故调查组在现场从哪些方面着手工作？
调查以独立、客观、深入、全面为原则。
查明事实情况；
分析事故原因；
作出事故结论；
确定事故等级；
提出安全建议；
完成调查报告。
（此程序依据《中华人民共和国民用航空法》、国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》、《民用航空器事故和飞行事故征候调查规定》(CCAR-395)、《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396）、国际民航公约附件13《航空器事故和事故征候调查》及国际民航组织《航空器事故和事故征候调查手册》（DOC9756））
*空难调查为何耗时久
以往重大空难初步调查报告最快出炉时间以月计。
一般情况下，空难发生后，在基本信息确定的情况下，调查组会在短期内发布初步调查报告；然而，空难调查往往错综复杂，困难重重，最终报告出炉需要多方参与，可能在事故一年甚至数年后才公布。
伊春空难：调查近两年发布报告
2010年8月24日，一架河南航空有限公司E190机型飞机，执行哈尔滨至伊春VD8387定期客运航班任务时，在黑龙江省伊春市林都机场进近着陆过程中失事，造成机上44人死亡、52人受伤。
8月25日，初步调查发现，没有人为破坏迹象。根据失事现场情况判断和幸存者回忆，飞机在空中没有发生燃烧或爆炸。失事飞机黑匣子已经找到。
8月28日，国务院事故调查组正式成立，成员来自国家安监局、监察部、民航局、全国总工会、公安部、国资委、黑龙江省政府等多个部门。事故调查组下设技术组、管理组、综合组和专家组。
伊春空难事故调查涉及到飞机的制造商、运营商、运行人、飞行、维修、空管、机务、机场等八个方面。调查组的主要职责包括查明事故的直接原因和间接原因，认定事故的性质，查清事故责任。提出对事故相关责任人和单位的处理意见，总结事故教训并提出预防事故的整改措施和针对性措施建议等等。
将近2年后，2012年6月29日，国家安全生产监督管理总局发布调查报告，经调查认定，伊春“8·24”特别重大飞机坠毁事故是一起责任事故。依据相关法律法规规定，建议对河南航空有限公司处以500万元罚款，并对19名责任人进行处理。
马航MH17航班：政治迷雾锁住真相
2014年7月17日，马航MH17航班从荷兰首都阿姆斯特丹飞往马来西亚首都吉隆坡，在飞行至靠近俄罗斯边界的乌克兰东部地区坠毁，机上298名乘客和机组人员全部遇难。
事发后，应乌克兰要求，此次调查由国际民航组织牵头，荷兰安全委员会负责调查技术原因，荷兰、马来西亚、乌克兰、比利时、澳大利亚组建的国际联合调查组则负责刑事调查。
依靠MH17两个黑匣子中导出的数据、空中交通管制信息、卫星图像以及坠毁现场图片，事故发生50多天后，当地时间9月9日，荷兰安全委员会公布了马航MH17客机坠毁事件的第一份调查报告。报告称MH17客机被“大量物质”高速穿透后，在半空中分裂，“没有技术（故障）或人为（操作）错误的迹象”。
在漫长的调查过程中，由五个国家成立的联合调查团对于调查结果存在争议。
2016年9月，联合调查团公布报告称，MH17客机被一枚“山毛榉”导弹击中坠毁，导弹来自俄罗斯库尔斯克的俄军第53防空导弹旅；而3年后，调查人员又宣布对1名乌克兰人和3名俄罗斯公民提起谋杀指控，称他们需对“将击落客机的武器运入乌克兰境内负责”。
俄方屡次坚决否认对MH17航班坠毁事件负有责任，并指责联合调查团对俄罗斯“抱有成见”。四名被指参与事件的人员都拒绝出席荷兰的聆讯。目前，依然无人对这起悲剧承担责任，对于真相的探究仍是进行时。
*MU5735坠机事件回顾
3月21日，事故发生后，中央领导同志立即作出重要指示，民航局迅速贯彻落实对东航客机坠毁重要指示批示精神，接到事故报告后立即启动应急机制，开展应急响应，派出工作组赶赴现场指导处置并开展事故调查工作，并第一时间下发《关于加强航空安全工作的紧急通知》和《关于做好民航空防安全工作的通知》，对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。
民航局工作组已于3月21日晚抵达梧州，并迅速开展工作，指导协助当地现场救援、善后处置等。目前，应急、消防等多方力量组成的搜救队正在进行搜救工作，飞机黑匣子仍未找到。
东航也已启动应急机制，成立了航空器处置，事故调查、家属援助、后勤保障、法律支持、公共关系、安全保卫、财务保险、客货处置等9个专项工作小组。由企业主要领导带队第一时间赶赴事发地点。东航开通家属应急援助专线4008495530。
虽然目前尚不能确定事故的原因是否与飞机有关，但为了安全考虑，东航今日起暂停旗下所有波音737-800飞机的运行，恢复时间未定。波音公司表示，正与东航开展合作，以向他们提供支持。同时，技术专家也为协助中国民航局开展调查做好了准备。
图片说明：
3月21日搜救人员在广西藤县坠机现场发现的飞机残骸（手机照片）。新华社发（武警广西总队供图）
迷雾剧场终于靠《谁是凶手》这部剧挽回了一点声誉。之前的两部剧，一部《八角亭谜雾》，一部《致命愿望》可以说是扑的不能再扑，甚至可以说把去年《隐秘的角落》和《沉默的真相》打开的悬疑剧的大门又给关上了。但是这一次赵丽颖、董子健、肖央等人带来的新剧《谁是凶手》，确实找回了面子。特别是第七集，当赵丽颖饰演的沈雨拿起电话冲着电话那头的人喊：“爸”的时候。赵丽颖脸上的表情，以及董子健听到这句话时脸上的表情，简直能成为年度悬疑剧的封神现场。可以说就凭这一个细节，这部《谁是凶手》已经能在2021年的悬疑剧市场里称王了。但是在这部悬疑剧背后的迷雾却并没有散去，那就是海舟连环杀人案的真凶，真的就是几乎已经明牌的沈雨她爸沈海洋吗？我觉得没有这么简单，特别是当我看到这么几个细节以后，我更认定了真凶不是剧中赵丽颖他爸，而是另有其人。为什么我会得出这种结论？请听我慢慢说！第一个谜团：当时行凶的人和报警的人根本就不是同一个人！当年夏金兰被杀的时候，其实存在两个穿着工装，戴着鸭舌帽的人。其中一个先出现，也就是镜头有扫到的，在电话亭打电话的那个人。这个最先出现的人，其实就是给高露饰演的夏金兰打电话的人，夏金兰在电话里说了：“你不要来我家附近，我家里还有学生呢！”这句话其实就证明了夏金兰是知道电话那头的人过来了的。可是随后当夏金兰在楼道里遇到那个穿着工装的人，当她回头去看的时候，她却并没有认出这个人是谁。单从这个细节，其实就能判断，当天存在两个打扮差不多的人。一个就是夏金兰认识的人，甚至他们两个人之间存在着暧昧的关系，可是因为夏金兰的拒绝，这个人并没有来夏金兰的家里。另外一个就是连环杀人案的凶手了，他跟着夏金兰上了楼，最终还杀害了夏金兰。至于为什么最后会有一通报警电话的出现，其实原因也很简单，那就是和夏金兰有暧昧关系的男人，发现了她有危险，但是因为某种原因，他没有上楼救人，最后他只能给警察报了案。只是可惜的是肖央第一天出现场怂了，居然放过了凶手，还让凶手杀了一个警察。至于这位报案的人是谁？我觉得最大的嫌疑人就是沈雨她爸，也就是沈海洋！第二个谜团：为什么沈海洋报案后，就消失了？其实这个问题，一度也让我百思不得其解。可是后来我终于弄懂了背后的逻辑。原因是沈海洋和夏金兰之间的关系，一开始就说不清，道不明。特别是当天谁能想到杀人凶手的装扮和沈海洋恰好撞了，而更绝的是，警察经过一番调查，莫名其妙就认定了那个在报亭打电话报警的人就是杀人凶手。而且还把他列为了通缉对象。说真的，在说不清楚的情况下，特别是在已经被警方列为通缉对象的情况下，这位沈海洋被迫消失是有可能的。更何况沈海洋可能还存在那么一种心理状态，那就是复仇。毕竟以他和夏金兰的关系，可能他一开始觉得自己报警是有可能救下夏金兰的，可是谁能想到，最后报了警还是没有救下人。因为带着对夏金兰的愧疚，从此沈海洋开始潜伏，开始追查凶手也是有可能的。所以严格来讲，沈海洋消失，真的不是主动消失，而是被迫的，而是被动的。在真凶没有查明的时候，他不出现可能是最好的一个选择。第三个谜团：真凶到底是谁？其实光看这部剧的前几集，已经能够猜到这部剧的嫌疑人是谁了。毕竟有这么几个细节，已经给足了暗示。一个就是警察最后在300路公交车上发现了凶手的背包。而在300路公交必经的点上，还是高中生的沈雨发现了这么一件事，那就是她去红光路照相馆取照片的时候。照相馆的老板居然没有开门，只是隔着门缝就把沈雨的照片给出来了。而沈雨一翻开照片底部，就发现了照片上存在着红血印。这个细节是巧合吗？绝对不是的！凶手是在300路公交车上消失的，而在这条线上恰好就出现了一个特别反常的照相馆老板。这就是在暗示这个老板有问题啊。只是可惜了沈雨，她一直误以为自己的亲爸居然是连环杀人案的凶手。特别是在父亲消失以后，她居然想着要替父亲掩盖，甚至不惜把无辜的人进行催眠，为她的父亲背锅。说真的，要是最后沈海洋出现，告诉沈雨自己不是杀人凶手，不知道沈雨会不会后悔，会不会感到羞愧。不过说真的，到底沈海洋在海舟案中是一个受害者，还是存在帮凶的可能，确实还不能确定。但是有一点是可以确定的，那就是赵丽颖饰演的沈雨确实被父亲害得走上了弯路。当然，这部剧还有不少谜底没有揭晓，包括肖央在现场到底是因为害怕不敢开枪，还是因为认识对方？还有董子健饰演的夏木，到底经历了什么，才会得了如此严重的心理疾病。可以说这部《谁是凶手》，至少在赵丽颖、董子健、肖央三个人身上，都存在太多太多的谜题等待着去揭晓。不知道你们有没有在追这部悬疑剧，欢迎留言和我讨论这部剧的剧情喔！文/晴晴的娱乐日记©原创丨文章著作权：晴晴的娱乐日记未经授权请勿进行任何形式的转载
迷雾剧场终于靠《谁是凶手》这部剧挽回了一点声誉。之前的两部剧，一部《八角亭谜雾》，一部《致命愿望》可以说是扑的不能再扑，甚至可以说把去年《隐秘的角落》和《沉默的真相》打开的悬疑剧的大门又给关上了。但是这一次赵丽颖、董子健、肖央等人带来的新剧《谁是凶手》，确实找回了面子。特别是第七集，当赵丽颖饰演的沈雨拿起电话冲着电话那头的人喊：“爸”的时候。赵丽颖脸上的表情，以及董子健听到这句话时脸上的表情，简直能成为年度悬疑剧的封神现场。可以说就凭这一个细节，这部《谁是凶手》已经能在2021年的悬疑剧市场里称王了。但是在这部悬疑剧背后的迷雾却并没有散去，那就是海舟连环杀人案的真凶，真的就是几乎已经明牌的沈雨她爸沈海洋吗？我觉得没有这么简单，特别是当我看到这么几个细节以后，我更认定了真凶不是剧中赵丽颖他爸，而是另有其人。为什么我会得出这种结论？请听我慢慢说！第一个谜团：当时行凶的人和报警的人根本就不是同一个人！当年夏金兰被杀的时候，其实存在两个穿着工装，戴着鸭舌帽的人。其中一个先出现，也就是镜头有扫到的，在电话亭打电话的那个人。这个最先出现的人，其实就是给高露饰演的夏金兰打电话的人，夏金兰在电话里说了：“你不要来我家附近，我家里还有学生呢！”这句话其实就证明了夏金兰是知道电话那头的人过来了的。可是随后当夏金兰在楼道里遇到那个穿着工装的人，当她回头去看的时候，她却并没有认出这个人是谁。单从这个细节，其实就能判断，当天存在两个打扮差不多的人。一个就是夏金兰认识的人，甚至他们两个人之间存在着暧昧的关系，可是因为夏金兰的拒绝，这个人并没有来夏金兰的家里。另外一个就是连环杀人案的凶手了，他跟着夏金兰上了楼，最终还杀害了夏金兰。至于为什么最后会有一通报警电话的出现，其实原因也很简单，那就是和夏金兰有暧昧关系的男人，发现了她有危险，但是因为某种原因，他没有上楼救人，最后他只能给警察报了案。只是可惜的是肖央第一天出现场怂了，居然放过了凶手，还让凶手杀了一个警察。至于这位报案的人是谁？我觉得最大的嫌疑人就是沈雨她爸，也就是沈海洋！第二个谜团：为什么沈海洋报案后，就消失了？其实这个问题，一度也让我百思不得其解。可是后来我终于弄懂了背后的逻辑。原因是沈海洋和夏金兰之间的关系，一开始就说不清，道不明。特别是当天谁能想到杀人凶手的装扮和沈海洋恰好撞了，而更绝的是，警察经过一番调查，莫名其妙就认定了那个在报亭打电话报警的人就是杀人凶手。而且还把他列为了通缉对象。说真的，在说不清楚的情况下，特别是在已经被警方列为通缉对象的情况下，这位沈海洋被迫消失是有可能的。更何况沈海洋可能还存在那么一种心理状态，那就是复仇。毕竟以他和夏金兰的关系，可能他一开始觉得自己报警是有可能救下夏金兰的，可是谁能想到，最后报了警还是没有救下人。因为带着对夏金兰的愧疚，从此沈海洋开始潜伏，开始追查凶手也是有可能的。所以严格来讲，沈海洋消失，真的不是主动消失，而是被迫的，而是被动的。在真凶没有查明的时候，他不出现可能是最好的一个选择。第三个谜团：真凶到底是谁？其实光看这部剧的前几集，已经能够猜到这部剧的嫌疑人是谁了。毕竟有这么几个细节，已经给足了暗示。一个就是警察最后在300路公交车上发现了凶手的背包。而在300路公交必经的点上，还是高中生的沈雨发现了这么一件事，那就是她去红光路照相馆取照片的时候。照相馆的老板居然没有开门，只是隔着门缝就把沈雨的照片给出来了。而沈雨一翻开照片底部，就发现了照片上存在着红血印。这个细节是巧合吗？绝对不是的！凶手是在300路公交车上消失的，而在这条线上恰好就出现了一个特别反常的照相馆老板。这就是在暗示这个老板有问题啊。只是可惜了沈雨，她一直误以为自己的亲爸居然是连环杀人案的凶手。特别是在父亲消失以后，她居然想着要替父亲掩盖，甚至不惜把无辜的人进行催眠，为她的父亲背锅。说真的，要是最后沈海洋出现，告诉沈雨自己不是杀人凶手，不知道沈雨会不会后悔，会不会感到羞愧。不过说真的，到底沈海洋在海舟案中是一个受害者，还是存在帮凶的可能，确实还不能确定。但是有一点是可以确定的，那就是赵丽颖饰演的沈雨确实被父亲害得走上了弯路。当然，这部剧还有不少谜底没有揭晓，包括肖央在现场到底是因为害怕不敢开枪，还是因为认识对方？还有董子健饰演的夏木，到底经历了什么，才会得了如此严重的心理疾病。可以说这部《谁是凶手》，至少在赵丽颖、董子健、肖央三个人身上，都存在太多太多的谜题等待着去揭晓。不知道你们有没有在追这部悬疑剧，欢迎留言和我讨论这部剧的剧情喔！文/晴晴的娱乐日记©原创丨文章著作权：晴晴的娱乐日记未经授权请勿进行任何形式的转载
✋热门推荐