【下基层察民情解民忧暖民心】
“人车路企”全要素精准覆盖出行“朋友圈”
湖北高速交警扎实推进“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动
“刹车踩着踩着就失灵了，再踩就是不管用”，2022年6月16日沪渝高速鄂西段，一辆轻型普通货车因轮毂过热导致刹车失灵，回忆26公里长下坡一路疾驰而下，司机黄先生惊魂未定，“还好你们设置了单道”。
“警示牌找不到了，路边的锥筒可以用吗？”，6月19日京港澳高速蔡甸段，一辆小轿车突发故障，司机刘先生在民警的远程视频指导下，做好安全措施，完成应急自救。
“有过一次疲劳驾驶的经历，多亏你们给我打电话，才避免了一次意外！” 6月22日，货车司机王先生在湖北高速交警微信公众号留言，“这是救命的电话”。
一个锥筒、一个电话、一次提醒，件件小事时时上演，“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动开展以来，湖北省公安厅高速公路警察总队聚焦群众“身边事”“急切事”“救命事”，深入“人车路企”各方面，全要素精准覆盖出行“朋友圈”，“面对面”“心贴心”推出了一系列解民忧、护民安的务实举措，为通行湖北高速的驾驶人群体构筑了安全护航暖心桥。
人要素：立足群众所盼，把问题摸准摸深摸透，办好“身边事”
“服务区加水管太少了”“绿通查验太慢了”，荆州闽洪水产市场的司机李先生说。
5月29日，湖北高速交警三支队监利大队联合湖南岳阳支队岳阳南大队来到水产市场，对时下最火热“小龙虾”产业进行走访，与虾农、司机促膝谈心。
针对李师傅等人提出的“加水慢”“停车难”“查验繁”等三类问题，高速交警立即协同道路经营部门，增加加水设施、规范停车秩序、精简查验流程。“以前完成一次查验需要十几分钟，现在几分钟就完成了”，再次途经监利服务区，李师傅兴奋的告诉民警。
在沪渝高速鄂西段，黄先生对刚刚发生的事故仍惊魂未定，“多亏你们，我捡回了一条命！”。
“我们在长下坡路段采取单道通行措施，黄先生车辆失控，最后在隔离封闭区完成减速，所以没有人员伤亡。”湖北高速交警五支队民警周浩介绍说。
今年5月以来，受气候、车况、道路等因素影响，沪渝高速鄂西段蓝牌轻型货车交通事故多发、频发，驾驶人不敢走、不会走、不愿走。面对考验，五支队把“解蓝牌轻货民忧”作为所有工作的出发点，半月内走访各类客货运企业、村组30余次，根据山区高速特殊路况，深化“单道通行”事故预防举措，同时在恩施、白羊塘等服务区，开展蓝牌轻货协助服务，登车协助驾驶人检查“喷淋”系统、刹车制动装置、轮胎磨损情况、补充刹车水，服务过往车辆1万余台，通过一系列举措，8车13名群众幸免遇难。
一个月多来，湖北高速交警通过网上互动、线下走访、建立应急联络群等方式，“户籍化”服务“客货绿危快网面”等事故预防重点群体，“7×24小时”在线了解群众“急难愁盼”，问政于民、问需于民、问计于民、问效于民，累计回复各类留言14978条、调查问卷5万余份，涉及法律、路况、执法等多方面建议，均在推进解决中。
车要素：立足交通中心，把危险消除在危害前，办好“救命事”
“身为三十几年驾龄的A2危货司机，行驶在湖北高速，多次接到交警的提示电话，指出我驾驶中存在的风险，听了以后心里暖暖的！”除了王先生，湖北黄冈的周先生也在湖北交警“云哨金钟罩”向民警留言感谢。
“立足湖北的路，服务全国的车”。湖北是南北交通大通道的中心枢纽，东联长三角、西接成渝、南向粤港澳、北望京津冀，7500余公里高速公路“九纵五横三环”得“中”独厚，过境流占比超40%、货运占比约51%，平安稳定事涉民生保障、营商环境大局。去年来，湖北高速交警主动推进现代科技与交通安全管理工作深度融合，研发“情指勤舆一体化‘云哨’作战平台”，运用大数据、云计算，变事后处罚为实时预警，为确保“预警劝止”有效推进到“最后一公里”，今年4月又研推全国首个风险自纠平台“云哨金钟罩”，激励引导广大群众自主防险纠险，真正将危险消除在危害之前。
“你们给我指出的风险，我都会马上改正，并且不会再犯”，面对回访，周先生这样告诉民警。
从“事后罚、普遍查”到“实时劝、精准治”，在“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动中，高速交警根据基层反馈、群众建议，加大预警优化，推出“云哨3.0”版本，完成“7+2+N”类风险模型精准化、场景多样化升级，实时预警突破千万。以“云哨金钟罩”应用和风险自纠报备为载体，深入企业和重点行业从业人员，把“云哨金钟罩”等管理服务“送出去”、把困难需求“带回来”。
据统计，自2021年4月投入使用以来，“云哨”即时短信语音预警各类风险1065万余次，0至6时重点时段死亡事故起数、死亡人数同比下降29.23%、25.97%，回访群众8.3万余人次，“认可有效”满意率达87.6%。
路要素：立足应急保畅，把服务做到心窝子里，办好“急切事”
“你能听到我的声音吗，听到就向我挥挥手”，6月22日一支队指挥中心，民警李俊通过远程视频系统帮助司机刘先生做好安全措施。
“对，那个锥筒就是应急的时候用的，您把它放到车后方150米处”。
“急群众之所急”，针对人民群众在出行途中遇紧急情况，采取避险防范措施不当、事故风险高等突出问题，高速交警联合道路经营部门在全省高速公路主干线重点路段布设10万只反光锥筒，供发生交通事故、车辆故障的驾驶人免费应急使用。同时，对高频通行车、大件运输车等重点车辆，常态化开展警示教育、安全咨询、重点路段“引导护航”等服务。
6月5日，湖北省恩施州利川市周边乡镇的1053名高考学子雨中前往利川赴考，由36台中巴车组成的高考车队途经沪渝高速公路，得知这一信息后，五支队利川大队自动对接当地教育部门，出动警车9台，民警19人全程护航，保证车队安全抵达考点、考生顺利参加高考。
“十年磨一剑，一朝试锋芒”，高速交警护航短视频迅速在网络引起热议，广大网友纷纷点赞。
企要素：立足发展大局，设身处地建“三个清单”，办好“暖心事”
“太难了，没想到真的还能挽回”，收到肇事司机的赔偿款，山东高速工作人员向民警感激道。
6月8日上午9时许，三支队钟祥大队民警巡逻至沪蓉高速公路946公里路段时，发现道路两侧护栏有明显撞击痕迹，但未发现肇事车辆，且该路段正处视频监控盲区，大队迅速组织研判，利用“云哨”作战平台，智能比对过往车辆3000台次，经数日调查最终锁定肇事车辆。接到民警电话，肇事驾驶人对发生事故后未报警驶离现场的违法事实供认不讳，并赔偿路产损失一万三千多元。
6月14日，在山东高速武汉总部，企业负责人就山东高速作为外省进驻企业，本地媒体渠道尚未打开，希望帮助融合宣传力量；加强警企数据融合，如何尽快促成武荆高速“智慧导控”项目和“联合指挥中心”等发挥实效等问题，与高速交警包联组深入探讨。高速交警迅速收集整理相关问题，形成“问题、任务、效果三清单”，联合企业共同推进落实。
“有人主动提醒消除风险，这个软件太好了，帮助解决了我们的管理难题！”货拉拉安全经理高兴地说。
7月5日下午，湖北高速交警走进货拉拉武汉分公司，围绕企业在驾驶人安全培训、日常教育、安全行车等方面的管理难点，以交通安全课为契机，与企业建立联系群，优化服务方式，助力企业发展。
“这堂课真是太有意义了，真实案例发人深省，我深受教育。作为一名货运驾驶人，我们会时刻把安全放在心中”司机周先生说。
立足让高速出行更美好，湖北高速交警各级党组织从事关群众出行的件件“小事”做起，累计走访包联企业、社区村组等“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践270余次，通过走访座谈听、实地踏勘看、联席会商研，立行立办“房前屋后”小事愁事120余件，并抓住共性、难点问题，在总队党委层面，形成警企融合、路损追赔、“慎封少封”等“三个清单”任务17项、措施40条，逐一明确牵头部门、完成节点，捆绑责任，切实立足“精准”，做到抓具体、具体抓，抓深入、深入抓，真正把暖人心的好事办到群众心坎上、心窝子里。
通讯员：汪静、赵明镜、徐严聪
责编：大白
“人车路企”全要素精准覆盖出行“朋友圈”
湖北高速交警扎实推进“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动
“刹车踩着踩着就失灵了，再踩就是不管用”，2022年6月16日沪渝高速鄂西段，一辆轻型普通货车因轮毂过热导致刹车失灵，回忆26公里长下坡一路疾驰而下，司机黄先生惊魂未定，“还好你们设置了单道”。
“警示牌找不到了，路边的锥筒可以用吗？”，6月19日京港澳高速蔡甸段，一辆小轿车突发故障，司机刘先生在民警的远程视频指导下，做好安全措施，完成应急自救。
“有过一次疲劳驾驶的经历，多亏你们给我打电话，才避免了一次意外！” 6月22日，货车司机王先生在湖北高速交警微信公众号留言，“这是救命的电话”。
一个锥筒、一个电话、一次提醒，件件小事时时上演，“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动开展以来，湖北省公安厅高速公路警察总队聚焦群众“身边事”“急切事”“救命事”，深入“人车路企”各方面，全要素精准覆盖出行“朋友圈”，“面对面”“心贴心”推出了一系列解民忧、护民安的务实举措，为通行湖北高速的驾驶人群体构筑了安全护航暖心桥。
人要素：立足群众所盼，把问题摸准摸深摸透，办好“身边事”
“服务区加水管太少了”“绿通查验太慢了”，荆州闽洪水产市场的司机李先生说。
5月29日，湖北高速交警三支队监利大队联合湖南岳阳支队岳阳南大队来到水产市场，对时下最火热“小龙虾”产业进行走访，与虾农、司机促膝谈心。
针对李师傅等人提出的“加水慢”“停车难”“查验繁”等三类问题，高速交警立即协同道路经营部门，增加加水设施、规范停车秩序、精简查验流程。“以前完成一次查验需要十几分钟，现在几分钟就完成了”，再次途经监利服务区，李师傅兴奋的告诉民警。
在沪渝高速鄂西段，黄先生对刚刚发生的事故仍惊魂未定，“多亏你们，我捡回了一条命！”。
“我们在长下坡路段采取单道通行措施，黄先生车辆失控，最后在隔离封闭区完成减速，所以没有人员伤亡。”湖北高速交警五支队民警周浩介绍说。
今年5月以来，受气候、车况、道路等因素影响，沪渝高速鄂西段蓝牌轻型货车交通事故多发、频发，驾驶人不敢走、不会走、不愿走。面对考验，五支队把“解蓝牌轻货民忧”作为所有工作的出发点，半月内走访各类客货运企业、村组30余次，根据山区高速特殊路况，深化“单道通行”事故预防举措，同时在恩施、白羊塘等服务区，开展蓝牌轻货协助服务，登车协助驾驶人检查“喷淋”系统、刹车制动装置、轮胎磨损情况、补充刹车水，服务过往车辆1万余台，通过一系列举措，8车13名群众幸免遇难。
一个月多来，湖北高速交警通过网上互动、线下走访、建立应急联络群等方式，“户籍化”服务“客货绿危快网面”等事故预防重点群体，“7×24小时”在线了解群众“急难愁盼”，问政于民、问需于民、问计于民、问效于民，累计回复各类留言14978条、调查问卷5万余份，涉及法律、路况、执法等多方面建议，均在推进解决中。
车要素：立足交通中心，把危险消除在危害前，办好“救命事”
“身为三十几年驾龄的A2危货司机，行驶在湖北高速，多次接到交警的提示电话，指出我驾驶中存在的风险，听了以后心里暖暖的！”除了王先生，湖北黄冈的周先生也在湖北交警“云哨金钟罩”向民警留言感谢。
“立足湖北的路，服务全国的车”。湖北是南北交通大通道的中心枢纽，东联长三角、西接成渝、南向粤港澳、北望京津冀，7500余公里高速公路“九纵五横三环”得“中”独厚，过境流占比超40%、货运占比约51%，平安稳定事涉民生保障、营商环境大局。去年来，湖北高速交警主动推进现代科技与交通安全管理工作深度融合，研发“情指勤舆一体化‘云哨’作战平台”，运用大数据、云计算，变事后处罚为实时预警，为确保“预警劝止”有效推进到“最后一公里”，今年4月又研推全国首个风险自纠平台“云哨金钟罩”，激励引导广大群众自主防险纠险，真正将危险消除在危害之前。
“你们给我指出的风险，我都会马上改正，并且不会再犯”，面对回访，周先生这样告诉民警。
从“事后罚、普遍查”到“实时劝、精准治”，在“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动中，高速交警根据基层反馈、群众建议，加大预警优化，推出“云哨3.0”版本，完成“7+2+N”类风险模型精准化、场景多样化升级，实时预警突破千万。以“云哨金钟罩”应用和风险自纠报备为载体，深入企业和重点行业从业人员，把“云哨金钟罩”等管理服务“送出去”、把困难需求“带回来”。
据统计，自2021年4月投入使用以来，“云哨”即时短信语音预警各类风险1065万余次，0至6时重点时段死亡事故起数、死亡人数同比下降29.23%、25.97%，回访群众8.3万余人次，“认可有效”满意率达87.6%。
路要素：立足应急保畅，把服务做到心窝子里，办好“急切事”
“你能听到我的声音吗，听到就向我挥挥手”，6月22日一支队指挥中心，民警李俊通过远程视频系统帮助司机刘先生做好安全措施。
“对，那个锥筒就是应急的时候用的，您把它放到车后方150米处”。
“急群众之所急”，针对人民群众在出行途中遇紧急情况，采取避险防范措施不当、事故风险高等突出问题，高速交警联合道路经营部门在全省高速公路主干线重点路段布设10万只反光锥筒，供发生交通事故、车辆故障的驾驶人免费应急使用。同时，对高频通行车、大件运输车等重点车辆，常态化开展警示教育、安全咨询、重点路段“引导护航”等服务。
6月5日，湖北省恩施州利川市周边乡镇的1053名高考学子雨中前往利川赴考，由36台中巴车组成的高考车队途经沪渝高速公路，得知这一信息后，五支队利川大队自动对接当地教育部门，出动警车9台，民警19人全程护航，保证车队安全抵达考点、考生顺利参加高考。
“十年磨一剑，一朝试锋芒”，高速交警护航短视频迅速在网络引起热议，广大网友纷纷点赞。
企要素：立足发展大局，设身处地建“三个清单”，办好“暖心事”
“太难了，没想到真的还能挽回”，收到肇事司机的赔偿款，山东高速工作人员向民警感激道。
6月8日上午9时许，三支队钟祥大队民警巡逻至沪蓉高速公路946公里路段时，发现道路两侧护栏有明显撞击痕迹，但未发现肇事车辆，且该路段正处视频监控盲区，大队迅速组织研判，利用“云哨”作战平台，智能比对过往车辆3000台次，经数日调查最终锁定肇事车辆。接到民警电话，肇事驾驶人对发生事故后未报警驶离现场的违法事实供认不讳，并赔偿路产损失一万三千多元。
6月14日，在山东高速武汉总部，企业负责人就山东高速作为外省进驻企业，本地媒体渠道尚未打开，希望帮助融合宣传力量；加强警企数据融合，如何尽快促成武荆高速“智慧导控”项目和“联合指挥中心”等发挥实效等问题，与高速交警包联组深入探讨。高速交警迅速收集整理相关问题，形成“问题、任务、效果三清单”，联合企业共同推进落实。
“有人主动提醒消除风险，这个软件太好了，帮助解决了我们的管理难题！”货拉拉安全经理高兴地说。
7月5日下午，湖北高速交警走进货拉拉武汉分公司，围绕企业在驾驶人安全培训、日常教育、安全行车等方面的管理难点，以交通安全课为契机，与企业建立联系群，优化服务方式，助力企业发展。
“这堂课真是太有意义了，真实案例发人深省，我深受教育。作为一名货运驾驶人，我们会时刻把安全放在心中”司机周先生说。
立足让高速出行更美好，湖北高速交警各级党组织从事关群众出行的件件“小事”做起，累计走访包联企业、社区村组等“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践270余次，通过走访座谈听、实地踏勘看、联席会商研，立行立办“房前屋后”小事愁事120余件，并抓住共性、难点问题，在总队党委层面，形成警企融合、路损追赔、“慎封少封”等“三个清单”任务17项、措施40条，逐一明确牵头部门、完成节点，捆绑责任，切实立足“精准”，做到抓具体、具体抓，抓深入、深入抓，真正把暖人心的好事办到群众心坎上、心窝子里。
通讯员：汪静、赵明镜、徐严聪
责编：大白
以前自己总说想结婚，我猜不过是想做任何事都有人帮而已[哆啦A梦吃惊]20岁到30岁好像是一辈子最丰富的十年，不敢想这十年会发生什么，可才刚开始我就觉得步履艰难，就觉得突然间我妈妈很期盼我的长大，很想按快进键看到未来。导致现阶段的我没法很好的享受身边的一切，包括这个貌似很长的暑假[报税]我总是没法坚定自己的态度，是应该去感受生活，还是应该去尝试让自己痛苦但有意义的事；换种说法就是我不知道什么是对的•_•也也也也可能是最近总自己呆着想太多了[哆啦A梦害怕]拉倒还是睡觉吧
成德法师(蔡礼旭老师)“满招损，谦受益”是重要的人生态度
年轻人已经没什么东西了，为什么还屈不下来？想想我们的先祖，周公是圣人，都如此谦卑。我们历史当中读到，周公是「一饭三吐哺，一沐三握发」，周公吃饭，吃一餐要吐三次，为什么？一听到有贤德的人来了，他赶快很谦卑的去请教，饭就不吃了，赶快去。为什么？念念为了人民，他假如用了一个贤德的人，老百姓就得福了。洗一次头发，因为古人留长发，洗一次长头发，时间可能要花一些，洗到一半，有贤德的人来了，赶快先去，不敢轻慢，这个非常可贵。
《尚书》告诉我们，「满招损，谦受益」，谦卑重要，恭敬重要。包含刘备，他去请诸葛孔明，那还是他恭敬的态度，才能启请孔明出山。所以从历史当中，可以让我们启示到，人要有很多重要的人生贵人，都还是从自己的恭敬、谦卑态度感召来的，这个对自己的一生非常重要，因为人只要不恭敬谦卑，必败无疑，这里面没有侥幸的地带。
我们从客观的数字来看整个企业界，这已经是很多年的数字了，我想这个数字现在更小，因为人现在追名逐利愈厉害，不能静下来好好自我教育、自我提升，可能面对诱惑的能力更差了。中小型企业平均寿命二点九年，这个是在中国大陆的数字，大型企业平均寿命七到八年。才几十年的光景就倒闭了，更何况一生要屹立不摇，立于不败，容不容易？不容易。
孔子有一次在庙堂看到了一个器皿，叫敧器，这个敧器没有灌进水是倾斜的，灌进了水，灌进适中的水，它就中正，直立，灌得太满，它就翻了。结果孔子就告诉学生，没有自满最后不倾覆、倾倒，最后不败的，不可能。人一自满就会败，人一觉得自己才华很高，他的才华就上不去了，人一觉得自己学问很高，他的学问就上不去。所以孔子感叹，人自满就要倾覆了。包含大儒荀子都讲，「百事之成也，必在敬之；其败也，必在慢之」，所有事情能成就，事业能成就，一定是恭敬去做事，谦卑去接受别人的劝谏。但为什么最后还是败了？也是傲慢心起来，觉得不可一世，别人的谏言就听不进去。我曾经看很多企业界的杂志，一些全球很大的企业，为什么最后还是败？就是企业主本身因为有了这些成就，自满，最后顾问的话都听不进去，下属的话听不进去，就败了。
孔子接着就给学生有讲到，人怎么可以满而不倾覆？要「高而能下，满而能虚」，学识很好，但是却虚怀若谷，不自满。「富而能俭」，很富有，但是却很节俭。地位很高贵，却很谦卑去待人，「贵而能卑」。我有一位长辈，他是做警官的。他的朋友、他的同学被派到部长级这些高官家里，做保护他们的安全人员。结果就看到这些高官的子弟，比方要出门了，他是安全人员，结果帮他们开电动门的时候看到，高官的子弟很凶，「慢吞吞的！」骂人。然后就观察，这个大官没多久就败了。从哪里看到？有其子必有什么？其父。然后发现，超过一半大官的后代子孙都很傲慢。所以人在富贵当中能谦卑、能节俭是很不容易的，那是要有智慧的高官才教得出好子孙。祸福相依，有钱不代表是好事情，你懂得藏富教子才是有智慧。然后他看到少数大官的子弟非常谦恭，每次要出门，「谢谢你的照顾，感恩。」结果一观察，这样的大官子弟，个个都有出息。所以「贵而能卑」，尊重别人，不高高在上。
「智而能愚」，大智若愚，不会耍小聪明，不会用聪明去压别人。「勇而能怯」，虽然很有勇气、很果决，但却不是匹夫之勇，还懂得，这个怯就是谨慎，战战兢兢。「辩而能讷」，虽然很有辩才，但是能够不用口才去压人，能够懂得沉默，在必须要把很多道理讲清楚的时候，才用自己的口才，一般的时候还是比较恭谦的，这个才华不轻易显露，不然慢慢就会变得很自以为得意了，这样就不好，辩而能讷。「博而能浅」，学问很广博，但内心都觉得自己还很肤浅，其实这些全部都是谦虚的态度。「明而能暗」，很多事看得很清楚，但是对人不苛刻，可以难得胡涂，有时候装胡涂，不要让人家没有台阶下。这个是「谦受益」，保持这个谦虚，就能得到很大的益处。
我们有了这个好的态度，再来要会判断老成之人有哪一些特质。现在的人假如没有判断力，比方说接触一个人，他说，「我跟某某大官很好，我跟某某名人很好」，我们就好羡慕，好像就觉得好厉害。其实一个人常常要去说，我跟某某人认识、我跟谁关系很好，其实他就已经在炫耀了，这个都不是一个有德行的人的表现。
反而是什么？老成之人首先他谦虚。再来，他和为贵。有人生阅历的人都知道，大事化小，小事化无，他不会没事生事，这个才是人生的智慧。而且他会念念为人着想，不跟人结恶缘，这就是和为贵的态度。他假如指导我们，「绝交不出恶言」，纵使人与人这个缘分尽了，决定不要去发脾气骂人。人与人相处，都应该往远处看，不要逞一时的意气。包含老成之人，做什么事情都是为大局着想。
恭摘自 55-104-0021
年轻人已经没什么东西了，为什么还屈不下来？想想我们的先祖，周公是圣人，都如此谦卑。我们历史当中读到，周公是「一饭三吐哺，一沐三握发」，周公吃饭，吃一餐要吐三次，为什么？一听到有贤德的人来了，他赶快很谦卑的去请教，饭就不吃了，赶快去。为什么？念念为了人民，他假如用了一个贤德的人，老百姓就得福了。洗一次头发，因为古人留长发，洗一次长头发，时间可能要花一些，洗到一半，有贤德的人来了，赶快先去，不敢轻慢，这个非常可贵。
《尚书》告诉我们，「满招损，谦受益」，谦卑重要，恭敬重要。包含刘备，他去请诸葛孔明，那还是他恭敬的态度，才能启请孔明出山。所以从历史当中，可以让我们启示到，人要有很多重要的人生贵人，都还是从自己的恭敬、谦卑态度感召来的，这个对自己的一生非常重要，因为人只要不恭敬谦卑，必败无疑，这里面没有侥幸的地带。
我们从客观的数字来看整个企业界，这已经是很多年的数字了，我想这个数字现在更小，因为人现在追名逐利愈厉害，不能静下来好好自我教育、自我提升，可能面对诱惑的能力更差了。中小型企业平均寿命二点九年，这个是在中国大陆的数字，大型企业平均寿命七到八年。才几十年的光景就倒闭了，更何况一生要屹立不摇，立于不败，容不容易？不容易。
孔子有一次在庙堂看到了一个器皿，叫敧器，这个敧器没有灌进水是倾斜的，灌进了水，灌进适中的水，它就中正，直立，灌得太满，它就翻了。结果孔子就告诉学生，没有自满最后不倾覆、倾倒，最后不败的，不可能。人一自满就会败，人一觉得自己才华很高，他的才华就上不去了，人一觉得自己学问很高，他的学问就上不去。所以孔子感叹，人自满就要倾覆了。包含大儒荀子都讲，「百事之成也，必在敬之；其败也，必在慢之」，所有事情能成就，事业能成就，一定是恭敬去做事，谦卑去接受别人的劝谏。但为什么最后还是败了？也是傲慢心起来，觉得不可一世，别人的谏言就听不进去。我曾经看很多企业界的杂志，一些全球很大的企业，为什么最后还是败？就是企业主本身因为有了这些成就，自满，最后顾问的话都听不进去，下属的话听不进去，就败了。
孔子接着就给学生有讲到，人怎么可以满而不倾覆？要「高而能下，满而能虚」，学识很好，但是却虚怀若谷，不自满。「富而能俭」，很富有，但是却很节俭。地位很高贵，却很谦卑去待人，「贵而能卑」。我有一位长辈，他是做警官的。他的朋友、他的同学被派到部长级这些高官家里，做保护他们的安全人员。结果就看到这些高官的子弟，比方要出门了，他是安全人员，结果帮他们开电动门的时候看到，高官的子弟很凶，「慢吞吞的！」骂人。然后就观察，这个大官没多久就败了。从哪里看到？有其子必有什么？其父。然后发现，超过一半大官的后代子孙都很傲慢。所以人在富贵当中能谦卑、能节俭是很不容易的，那是要有智慧的高官才教得出好子孙。祸福相依，有钱不代表是好事情，你懂得藏富教子才是有智慧。然后他看到少数大官的子弟非常谦恭，每次要出门，「谢谢你的照顾，感恩。」结果一观察，这样的大官子弟，个个都有出息。所以「贵而能卑」，尊重别人，不高高在上。
「智而能愚」，大智若愚，不会耍小聪明，不会用聪明去压别人。「勇而能怯」，虽然很有勇气、很果决，但却不是匹夫之勇，还懂得，这个怯就是谨慎，战战兢兢。「辩而能讷」，虽然很有辩才，但是能够不用口才去压人，能够懂得沉默，在必须要把很多道理讲清楚的时候，才用自己的口才，一般的时候还是比较恭谦的，这个才华不轻易显露，不然慢慢就会变得很自以为得意了，这样就不好，辩而能讷。「博而能浅」，学问很广博，但内心都觉得自己还很肤浅，其实这些全部都是谦虚的态度。「明而能暗」，很多事看得很清楚，但是对人不苛刻，可以难得胡涂，有时候装胡涂，不要让人家没有台阶下。这个是「谦受益」，保持这个谦虚，就能得到很大的益处。
我们有了这个好的态度，再来要会判断老成之人有哪一些特质。现在的人假如没有判断力，比方说接触一个人，他说，「我跟某某大官很好，我跟某某名人很好」，我们就好羡慕，好像就觉得好厉害。其实一个人常常要去说，我跟某某人认识、我跟谁关系很好，其实他就已经在炫耀了，这个都不是一个有德行的人的表现。
反而是什么？老成之人首先他谦虚。再来，他和为贵。有人生阅历的人都知道，大事化小，小事化无，他不会没事生事，这个才是人生的智慧。而且他会念念为人着想，不跟人结恶缘，这就是和为贵的态度。他假如指导我们，「绝交不出恶言」，纵使人与人这个缘分尽了，决定不要去发脾气骂人。人与人相处，都应该往远处看，不要逞一时的意气。包含老成之人，做什么事情都是为大局着想。
恭摘自 55-104-0021
✋热门推荐