2014年10月，余秀华那首成名作《穿越大半个中国去睡你》横空出世，令大众为之一惊。在当今诗坛，余秀华丰盛的灵魂绝对个性鲜明、肆意生猛。而今她与小男友直播两人对黑，互相成全。再读余秀华的诗，一语成谶！君不见世相此版多多，吃瓜的群众真不稀罕。一桩有所图的“婚姻”(未领证)，不过是各取所需罢了！一地鸡毛也许是宿命！愿她在这《摇摇晃晃的人间》《无端欢喜》，让《月光落在左手上》。
去年年底，赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界M5一经发布便获得市场高度关注，凭借出色产品力广受认可，刷新品牌单款车型交付破万最快记录。短短半年后，7月4日，AITO品牌第二款新车问界M7的发布，再次成为行业瞩目的焦点。这是赛力斯汽车与华为跨界合作以来又一成果落地，标志着双方深度合作模式取得新的突破。
张兴海表示：“赛力斯与华为携手，体现了跨界的力量。双方发挥各自优势，肩并肩进行联合设计和制造，联合销售和服务。”
典范合作，在砥砺前行中同铸共赢舞台
此番赛力斯汽车与华为的跨界合作，可谓是“强强联手”。作为民营明星企业的赛力斯汽车，拥有超过20年的造车经验与整车实力，有着领先于行业的汽车整车平台技术、三电核心技术以及智能制造能力，且有超过1000项新能源技术相关专利傍身。其一直以来坚持走技术自持自研的路线，在高端车、增程和纯电双技术研发方面始终走在行业前列。而华为则在智能科技方面遥遥领先于市场，在智能技术、软件开发等方面与赛力斯汽车形成优势互补，融合共创。双方携手，车圈与科技圈联合，开创了新能源车企与ICT企业跨界融合的先河，尽显跨界融合的优势与竞争力。
小康集团董事长（创始人）张兴海在受访时表示，未来双方的合作会更加长期与可持续。“双方未来要做三件事：一是助力国家双碳目标的实现，让品牌燃油车用户成为环保用车人；二是为社会和市场打造一个万物互联的汽车生态；三是为用户提供智慧化电动化的、不一样的出行体验。”
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也对双方的合作表示高度肯定。“张总他有很敏锐的感觉和决断，这样的精神我是非常印象深刻的。我们两家的团队也是这样，有强大的执行力，做事不推诿，有战斗力，所以我们能在这么短时间内，一年多时间推出两款产品，口碑这么好，体验这么好。”
据悉，赛力斯汽车与华为合作的华为智选模式是华为与车企最深入的合作模式，可见双方未来长期彼此赋能的诚意与信心。赛力斯汽车(轮值)总裁许林在接受记者采访时说道：“赛力斯汽车与华为两个团队，充分发挥各自的优势，同时我们两家企业也都具有奋斗者文化，而双方的理念也是一切为了用户，基于这样的理念，我们在前期产品奠基方面，就有了共同目标。”双方合作分工明确，从新车生产制造到用户用车的全价值链中，赛力斯负责新车的研发、核心技术、制造、交付、服务，旨在为用户创造全生命周期的愉悦用车体验。华为则深度参与产品定义、品控及渠道销售。目前，AITO的服务网络日趋完善，已投入营业体验中心600+家、用户中心122+家，覆盖109+城市，年底将累计实现超过1000家用户中心，以保障用户高品质的服务体验。未来，双方将继续携手共进，致力于让AITO问界M5、问界M7以及后续推出的新产品，成为真正懂用户的智慧汽车。
风劲帆满，“奋斗者”携手再出击
7月初，赛力斯汽车公布了最新销量数据。旗下明星车型AITO问界M5，6月销量成功突破7000大关，大定破万。自3月开启交付以来，问界M5销量表现一直相当亮眼，上半年累计销售超20000台。作为赛力斯汽车与华为联合设计的AITO品牌首个作品，问界M5受到市场的高度认可，正是双方在设计、技术、营销、渠道等方面双向赋能成果的完美注脚。显而易见，赛力斯汽车与华为的这种突破传统合作模式的跨界合作达到了1+1>2的效果。此次问界M7的到来，将开启6座智慧大空间，开创家庭出行新时代，AITO品牌的产品线也得以进一步丰富。
AITO问界M7的发布会上，张兴海与余承东共同出席产品亮相环节，揭开问界M7的神秘面纱。设计方面，问界M7延续极致纯净的家族化设计理念，与问界M5一脉相承，同时创新地采用三排六座空间布局设计，进一步优化车内的座舱空间。在问界M7上，赛力斯汽车与华为合作的默契与深度也可见一斑。问界M7搭载堪称“车机天花板”的华为HarmonyOS智能座舱，支持HarmonyOS的手机终端应用无缝上车。配置的智慧语音小艺，更是独到贴心，拥有智能四音区精准识别、可视即可说、60秒连续对话等特点，将用户的智能化需求真正纳入产品考量并落地。当然，问界M7依然源于纯电驱智能增程平台，在性能方面表现出色，拥有超长续航、绿色节能的双重优势，满电满油状态下CLTC工况续航达1220公里。
立足用户需求，推动行业变革
全球汽车未来发展的方向是新能源化，已经成为各国企业的共识。加之国家政策的大力推动，中国的新能源汽车产业一直在快速发展，不断迈上新台阶。但随之而来的一些发展问题也不容忽视，在新能源汽车渗透率快速增长的背景下，新能源汽车市场接下来很可能将面临新一轮的技术瓶颈期以及能源内卷。
针对这一点，张兴海在采访中提到：“增程式电动车在这个阶段特别受用户欢迎。因为增程解决的就是充电难、里程焦虑等问题，是买一个放心。所以我说增程式是当下及未来解决充电焦虑的最优方案，这是燃油驱动和插电式混合无法比拟的。”赛力斯汽车作为智能增程赛道的领军者，凭借特有的增程、纯电双重技术路径，打造其在新能源技术领域的竞争优势。同时，在智造领域，赛力斯汽车按照工业4.0标准建设赛力斯两江智慧工厂与赛力斯凤凰智慧工厂，着力提升企业制造产能和品质。
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在智能出行发展演变的关键时刻，赛力斯汽车与华为共筑创新合作之道，致力于为用户带来全新的品牌体验和价值感，未来合作发展之路必将越走越宽广，越走越坚定。如今的赛力斯汽车经过市场洗礼，已发展成为行业内屈指可数的既懂“三电”、又会造车的实力派，相信这份长期主义和坚定投入理念将给赛力斯汽车带来无限广阔且可期的发展未来！
张兴海表示：“赛力斯与华为携手，体现了跨界的力量。双方发挥各自优势，肩并肩进行联合设计和制造，联合销售和服务。”
典范合作，在砥砺前行中同铸共赢舞台
此番赛力斯汽车与华为的跨界合作，可谓是“强强联手”。作为民营明星企业的赛力斯汽车，拥有超过20年的造车经验与整车实力，有着领先于行业的汽车整车平台技术、三电核心技术以及智能制造能力，且有超过1000项新能源技术相关专利傍身。其一直以来坚持走技术自持自研的路线，在高端车、增程和纯电双技术研发方面始终走在行业前列。而华为则在智能科技方面遥遥领先于市场，在智能技术、软件开发等方面与赛力斯汽车形成优势互补，融合共创。双方携手，车圈与科技圈联合，开创了新能源车企与ICT企业跨界融合的先河，尽显跨界融合的优势与竞争力。
小康集团董事长（创始人）张兴海在受访时表示，未来双方的合作会更加长期与可持续。“双方未来要做三件事：一是助力国家双碳目标的实现，让品牌燃油车用户成为环保用车人；二是为社会和市场打造一个万物互联的汽车生态；三是为用户提供智慧化电动化的、不一样的出行体验。”
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也对双方的合作表示高度肯定。“张总他有很敏锐的感觉和决断，这样的精神我是非常印象深刻的。我们两家的团队也是这样，有强大的执行力，做事不推诿，有战斗力，所以我们能在这么短时间内，一年多时间推出两款产品，口碑这么好，体验这么好。”
据悉，赛力斯汽车与华为合作的华为智选模式是华为与车企最深入的合作模式，可见双方未来长期彼此赋能的诚意与信心。赛力斯汽车(轮值)总裁许林在接受记者采访时说道：“赛力斯汽车与华为两个团队，充分发挥各自的优势，同时我们两家企业也都具有奋斗者文化，而双方的理念也是一切为了用户，基于这样的理念，我们在前期产品奠基方面，就有了共同目标。”双方合作分工明确，从新车生产制造到用户用车的全价值链中，赛力斯负责新车的研发、核心技术、制造、交付、服务，旨在为用户创造全生命周期的愉悦用车体验。华为则深度参与产品定义、品控及渠道销售。目前，AITO的服务网络日趋完善，已投入营业体验中心600+家、用户中心122+家，覆盖109+城市，年底将累计实现超过1000家用户中心，以保障用户高品质的服务体验。未来，双方将继续携手共进，致力于让AITO问界M5、问界M7以及后续推出的新产品，成为真正懂用户的智慧汽车。
风劲帆满，“奋斗者”携手再出击
7月初，赛力斯汽车公布了最新销量数据。旗下明星车型AITO问界M5，6月销量成功突破7000大关，大定破万。自3月开启交付以来，问界M5销量表现一直相当亮眼，上半年累计销售超20000台。作为赛力斯汽车与华为联合设计的AITO品牌首个作品，问界M5受到市场的高度认可，正是双方在设计、技术、营销、渠道等方面双向赋能成果的完美注脚。显而易见，赛力斯汽车与华为的这种突破传统合作模式的跨界合作达到了1+1>2的效果。此次问界M7的到来，将开启6座智慧大空间，开创家庭出行新时代，AITO品牌的产品线也得以进一步丰富。
AITO问界M7的发布会上，张兴海与余承东共同出席产品亮相环节，揭开问界M7的神秘面纱。设计方面，问界M7延续极致纯净的家族化设计理念，与问界M5一脉相承，同时创新地采用三排六座空间布局设计，进一步优化车内的座舱空间。在问界M7上，赛力斯汽车与华为合作的默契与深度也可见一斑。问界M7搭载堪称“车机天花板”的华为HarmonyOS智能座舱，支持HarmonyOS的手机终端应用无缝上车。配置的智慧语音小艺，更是独到贴心，拥有智能四音区精准识别、可视即可说、60秒连续对话等特点，将用户的智能化需求真正纳入产品考量并落地。当然，问界M7依然源于纯电驱智能增程平台，在性能方面表现出色，拥有超长续航、绿色节能的双重优势，满电满油状态下CLTC工况续航达1220公里。
立足用户需求，推动行业变革
全球汽车未来发展的方向是新能源化，已经成为各国企业的共识。加之国家政策的大力推动，中国的新能源汽车产业一直在快速发展，不断迈上新台阶。但随之而来的一些发展问题也不容忽视，在新能源汽车渗透率快速增长的背景下，新能源汽车市场接下来很可能将面临新一轮的技术瓶颈期以及能源内卷。
针对这一点，张兴海在采访中提到：“增程式电动车在这个阶段特别受用户欢迎。因为增程解决的就是充电难、里程焦虑等问题，是买一个放心。所以我说增程式是当下及未来解决充电焦虑的最优方案，这是燃油驱动和插电式混合无法比拟的。”赛力斯汽车作为智能增程赛道的领军者，凭借特有的增程、纯电双重技术路径，打造其在新能源技术领域的竞争优势。同时，在智造领域，赛力斯汽车按照工业4.0标准建设赛力斯两江智慧工厂与赛力斯凤凰智慧工厂，着力提升企业制造产能和品质。
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在智能出行发展演变的关键时刻，赛力斯汽车与华为共筑创新合作之道，致力于为用户带来全新的品牌体验和价值感，未来合作发展之路必将越走越宽广，越走越坚定。如今的赛力斯汽车经过市场洗礼，已发展成为行业内屈指可数的既懂“三电”、又会造车的实力派，相信这份长期主义和坚定投入理念将给赛力斯汽车带来无限广阔且可期的发展未来！
盛光润：用工业设计孵化技术专利
摘选自《志在设计》专访大业设计创始人盛光润
盛光润：大业设计集团创始人，中山大学客座教授、广东省工业设计协会副秘书长、广东省工业设计专家，2003年广东省优秀设计师；2004年发明的灭菌扇荣获国家级新产品；2005年佛山市科技进步奖获得者；2006年广州市荔湾区先进科技工业者；2008年被聘任为韩国知识经济部、中华人民共和国商务部主办、韩国设计振兴院、广东省工业设计协会等承办的“2008韩国设计展—广州”咨询委员会委员；2011年，首批获得高级工业设计师资格及中国十佳工业设计师。
用设计孵化专利
围绕研究工业设计如何能够让科技成果及专利技术转化成功，盛光润十几年如一日地致力于科技创新服务及其科技创新服务体系的探索，并结合科技创新实践，创造性地提出了深具推广价值的科技孵化理论体系，以及科技创新的阶段论、技术创新价值说等科技创新实践指导思想。协助政府建立了科技孵化公共服务机构，服务企业近千家。因为为推动科技创新服务体系的发展做出了突出的贡献，科技部领导亲自为盛光润题词“专利孵化第一人”。他所领导企业的工业设计成功经验，被科技部生产力促进中心作为重点模式示范单位向全国推广。
从产品设计到产品孵化
问:请简短谈谈您从事工业设计的历程。在您过去的经历中，您认为最具有代表性的转折点有多少次，分别发生在什么时候?
盛光润:我从事工业设计20年，有三次最具代表性的转折点:
一是20世纪80年代末至90年代初工业设计的启蒙;
二是21世纪初大业设计走向以专利技术研发为导向的工业设计增值服务;
三是2011年的杂交设计思考与完成。
问:在这些关键时刻，促使您做出抉择的是什么?您是如何判断当时的社会、行业环境，以及工业设计的发展趋势的?
盛光润: 20世纪90年代的珠三角处于改革开放的前沿，私营经济蓬勃发展，尤其生活家电行业如日中天 ，然而抄袭模仿限制了企业的发展，大部分企业除了抄袭而无第二种能力，甚至改变一下外形也无能为力，但那是一个模仿与抄袭就能创造奇迹的时代，这为工业设计的发展创造了可能。我1992年开始涉足工业设计领域，此时的工业设计是一条既艰辛却又充满诱惑的不规则小道，面对开放的国门，背靠无限的市场，利用仅有的专业知识，在那个没有电脑而只能用手绘、喷绘的时代，跃然纸上的彩绘效果图，会让许多人兴奋。虽然很多不知工业设计为何物，甚至有人听到"工业"二字时，问有没有“工业煤”供应，一切充满着新奇、无知和奇迹，但工业设计起步了。
21世纪初，企业十年的发展达到相当规模 ，但人才及技术储备有限，制约了企业的发展，此时的企业不仅需要产品外观设计，同时，还需要有创新的技术产品引导市场消费。因此，产品外观设计的有限力量已不能和企业形成有效的共鸣。在此时期，大业设计进行了重要服务性的转变，开创以专利技术孵化研发为导向的工业设计增值服务，我在此后的十年里共发明申请了60多项专利 ，和高校、研究机构合作开发项目十几项。为美的集团、东鹏卫浴等 提供多项创新的工业设计产品，其中，授权予美的集团生产的专利产品灭菌扇获得国家级新产品。
由于我们团队在创新领域的特殊成就，我本人先后获得广州市和佛山市先进科技工作者称号。大业公司也因此获得国家发改委、广州市发改委、广州州市科技局的专项资金扶持，同时，大业设计被科技部视为专利技术孵化试点单位，并被国家知识产权局定为全国18个专利交易平台之一。
大业设计在国内建立了具有开创性的工业设计服务体系，不仅满足了企业的深层次需求，同时，为上游技术的实施推广创造了途径。首先与中科院、高校等上游资源建立广泛的合作联盟，形成技术成果输出通道，同时，大业设计也与政府共建"中国专利孵化网"吸收全国的优秀知只产权项目 ，其下游与大中企业建立良好的市场资讯通道，能有效、快速将新项目推向市场。
目前，大业设计建立了完善的高端设计服务体系，并制定了严格的开发评估流程:从项目选择、风险评估、技术特征评估、市场分析、成本核算、产品定位、工业设计、结构及模具设计、控制电路开发、功能样机制作到整体项目转让或生产等。由于大业设计创造性地探索服务，使大业和许多大中型企业建立了长期稳定的合作关系，使大业设计成为企业观察市场的一只眼，并为消费群体定制产品，或为企业创导开发具有领导性的产品来引导消费。
大业设计创导的高端工业设计服务，既满足了企业所需，同时也促进了我公司自身的发展。这种探索性的工业设计增值服务，对我国工业设计的发展也有重要意义。
2010年"杂交设计"思考与项目实施分析
大业设计是一个具有较强创新能力的工业设计公司，特别是受苹果公司发展的启示。2010年大业设计创立了"杂交设计理论"，所谓"杂交"是指在一定环境下将多个物种的优良基因进行重组，从而创造出一种全新的优良物种，其不仅能最大限度地满足人类的物理需求，更能满足人类智慧的心理期许。现代社会需要跨行业的杂交，企业需要杂交型的复合人才，而工业设计则更需要设计理念与实用技术穿越式的杂交。它不仅仅是基因再续，也不仅仅是设计元素的堆积，而是寻求未知领域的改变，是对人类潜意识需求的释放，是杂交设计出的一种新的消费产品。
2010年大业设计受中宇卫浴集团（研发与德国高仪的合资品牌X-TIME）的委托，设计开发六个卫浴38件系列精品，大业设计采取细分市场、分级调研得出，卫生间是家庭使用频率最高的地方，也体现了生活水准及健康的尺度，因此，是每个家庭未来投入最大和最关切的场所。但这也是最容易藏污纳垢影响健康的地方，根据以上因素，大业设计提出"私享空间"的设计理论。所谓“私享空间"就是为你创造一个私密的、舒适的、健康的卫浴空间。
大业设计以此为前提，开始进行跨行业跨领域嫁接式的杂交。首先引进健康元素，例如远红外保健、防潮除湿、活性水淋浴；其次引进视觉、听觉元素，例如LED视屏显示器、环绕音响；再引进智能科技元素，自动检测并自动显示室内温度、湿度，智能化妆品冷藏箱、智能恒温活性水龙头等，并配备智能控制中心可以设立个人设置，可以为每个人一键设置水温、音乐视频等。以上围绕“私享空间”选取的所有杂交基因，根据不同阶段的消费阶层、空间尺寸以及风格定位来重组出不同的空间产品，最终在上海2011年国际卫浴展引起行业和媒体的强烈关注。
卫浴产品属外来文化，现有的消费者虽不计价格追求具有外来血统的卫浴产品，这是一种情感上的满足。大业设计以中国消费者为设计对象提出“私享空间”的设计理念，是以人的全方位感受来作为设计理论的基石。使人的个人情感区域，包括情感、视觉、听觉、触觉都得到了体验。这种探索性的杂交原理，从工业设计的角度来看具有非凡意义。
技术与设计相互作用提升创新力
问：在您过去的经历中，有哪些小故事令您至今难忘的？能否与我们读者分享？
盛光润：希贵电器曾是珠三角最大的家用电器制造企业，是20世纪90年代中国知名的家电品牌，也是储水式热水器的开拓者之一。1996年储水式热水器开始从商用进去家庭，由于储水式热水器体型较大，其所用采用的塑胶外壳虽漂亮但是模具很贵，特别是家庭消费要求款式多，因此，在当时作为家电航母的希贵电器也无法接受庞大的模具费。大业设计受委托进行创新设计，最终以廉价的塑胶板围城热水器的大身，而热水器的两端采用塑胶及件封盖，仅以原模具费二十分之一的费用完成现有的模具的制造，并获得巨大成功，现大部分储水式电热水器均沿用此结构至今，为此，大业设计获得希贵电器可观的现金奖励，在那个年代亲手接过成捆现金的感受至今如忘。
问:能否谈谈您对当前工业设计对经济发展的作用的判断?您认为工业设计的创新动力来自何处。
盛光润:工业设计对经济发展的作用，在中国并未得到有效的体现，工业设计立国的理念尚待深入人心。同时，工业设计本身的发展还需要具有国际视野的设计机构、设计大师的出现，还需要大量具有创新精神企业的支持。中国还未形成具有玩味设计、休闲设计、创意设计和技术创新环境。大部分工业设计公司仅在为生存而战，何来创新设计的空间和时间。 因此，工业设计目前对我国经济发展的作用有限 ，创新动力也有限，大业设计虽先跨出一步，但仍旧非常吃力。
问:根据这些判断，请介绍一下，您为当前您所在的平台带来了哪些发展战略的新思维?
盛光润:大业设计将延续以技术创新为导向的工业设计服务，同时完善几大服务平台:工业设计、技术孵化、高新技术产业化。
问:未来您有哪些计划?
盛先润:大业设计将在国内筹建几个创意园区，着重于工业设计产业的探索与发展。
编者王晓结束语
盛光润所带领的团队设计的产品多次获得国家级新产品奖、德国IF大奖、红棉金奖、科技进步奖;所领导的企业被评为广东省高新技术企业、民营科技企业、专利试点单位以及知识产权优势企业，还承担"国家专利技术展示交易中心"、"中国专利孵化网"等多个公共平台的建设 ，为众多知名企业的技术创新，以及院校、民间专利技术实施提供重要的实施方法。最后还值得一提的是，盛光润是一名发明家，拥有60多项专利!
摘选自《志在设计》专访大业设计创始人盛光润
盛光润：大业设计集团创始人，中山大学客座教授、广东省工业设计协会副秘书长、广东省工业设计专家，2003年广东省优秀设计师；2004年发明的灭菌扇荣获国家级新产品；2005年佛山市科技进步奖获得者；2006年广州市荔湾区先进科技工业者；2008年被聘任为韩国知识经济部、中华人民共和国商务部主办、韩国设计振兴院、广东省工业设计协会等承办的“2008韩国设计展—广州”咨询委员会委员；2011年，首批获得高级工业设计师资格及中国十佳工业设计师。
用设计孵化专利
围绕研究工业设计如何能够让科技成果及专利技术转化成功，盛光润十几年如一日地致力于科技创新服务及其科技创新服务体系的探索，并结合科技创新实践，创造性地提出了深具推广价值的科技孵化理论体系，以及科技创新的阶段论、技术创新价值说等科技创新实践指导思想。协助政府建立了科技孵化公共服务机构，服务企业近千家。因为为推动科技创新服务体系的发展做出了突出的贡献，科技部领导亲自为盛光润题词“专利孵化第一人”。他所领导企业的工业设计成功经验，被科技部生产力促进中心作为重点模式示范单位向全国推广。
从产品设计到产品孵化
问:请简短谈谈您从事工业设计的历程。在您过去的经历中，您认为最具有代表性的转折点有多少次，分别发生在什么时候?
盛光润:我从事工业设计20年，有三次最具代表性的转折点:
一是20世纪80年代末至90年代初工业设计的启蒙;
二是21世纪初大业设计走向以专利技术研发为导向的工业设计增值服务;
三是2011年的杂交设计思考与完成。
问:在这些关键时刻，促使您做出抉择的是什么?您是如何判断当时的社会、行业环境，以及工业设计的发展趋势的?
盛光润: 20世纪90年代的珠三角处于改革开放的前沿，私营经济蓬勃发展，尤其生活家电行业如日中天 ，然而抄袭模仿限制了企业的发展，大部分企业除了抄袭而无第二种能力，甚至改变一下外形也无能为力，但那是一个模仿与抄袭就能创造奇迹的时代，这为工业设计的发展创造了可能。我1992年开始涉足工业设计领域，此时的工业设计是一条既艰辛却又充满诱惑的不规则小道，面对开放的国门，背靠无限的市场，利用仅有的专业知识，在那个没有电脑而只能用手绘、喷绘的时代，跃然纸上的彩绘效果图，会让许多人兴奋。虽然很多不知工业设计为何物，甚至有人听到"工业"二字时，问有没有“工业煤”供应，一切充满着新奇、无知和奇迹，但工业设计起步了。
21世纪初，企业十年的发展达到相当规模 ，但人才及技术储备有限，制约了企业的发展，此时的企业不仅需要产品外观设计，同时，还需要有创新的技术产品引导市场消费。因此，产品外观设计的有限力量已不能和企业形成有效的共鸣。在此时期，大业设计进行了重要服务性的转变，开创以专利技术孵化研发为导向的工业设计增值服务，我在此后的十年里共发明申请了60多项专利 ，和高校、研究机构合作开发项目十几项。为美的集团、东鹏卫浴等 提供多项创新的工业设计产品，其中，授权予美的集团生产的专利产品灭菌扇获得国家级新产品。
由于我们团队在创新领域的特殊成就，我本人先后获得广州市和佛山市先进科技工作者称号。大业公司也因此获得国家发改委、广州市发改委、广州州市科技局的专项资金扶持，同时，大业设计被科技部视为专利技术孵化试点单位，并被国家知识产权局定为全国18个专利交易平台之一。
大业设计在国内建立了具有开创性的工业设计服务体系，不仅满足了企业的深层次需求，同时，为上游技术的实施推广创造了途径。首先与中科院、高校等上游资源建立广泛的合作联盟，形成技术成果输出通道，同时，大业设计也与政府共建"中国专利孵化网"吸收全国的优秀知只产权项目 ，其下游与大中企业建立良好的市场资讯通道，能有效、快速将新项目推向市场。
目前，大业设计建立了完善的高端设计服务体系，并制定了严格的开发评估流程:从项目选择、风险评估、技术特征评估、市场分析、成本核算、产品定位、工业设计、结构及模具设计、控制电路开发、功能样机制作到整体项目转让或生产等。由于大业设计创造性地探索服务，使大业和许多大中型企业建立了长期稳定的合作关系，使大业设计成为企业观察市场的一只眼，并为消费群体定制产品，或为企业创导开发具有领导性的产品来引导消费。
大业设计创导的高端工业设计服务，既满足了企业所需，同时也促进了我公司自身的发展。这种探索性的工业设计增值服务，对我国工业设计的发展也有重要意义。
2010年"杂交设计"思考与项目实施分析
大业设计是一个具有较强创新能力的工业设计公司，特别是受苹果公司发展的启示。2010年大业设计创立了"杂交设计理论"，所谓"杂交"是指在一定环境下将多个物种的优良基因进行重组，从而创造出一种全新的优良物种，其不仅能最大限度地满足人类的物理需求，更能满足人类智慧的心理期许。现代社会需要跨行业的杂交，企业需要杂交型的复合人才，而工业设计则更需要设计理念与实用技术穿越式的杂交。它不仅仅是基因再续，也不仅仅是设计元素的堆积，而是寻求未知领域的改变，是对人类潜意识需求的释放，是杂交设计出的一种新的消费产品。
2010年大业设计受中宇卫浴集团（研发与德国高仪的合资品牌X-TIME）的委托，设计开发六个卫浴38件系列精品，大业设计采取细分市场、分级调研得出，卫生间是家庭使用频率最高的地方，也体现了生活水准及健康的尺度，因此，是每个家庭未来投入最大和最关切的场所。但这也是最容易藏污纳垢影响健康的地方，根据以上因素，大业设计提出"私享空间"的设计理论。所谓“私享空间"就是为你创造一个私密的、舒适的、健康的卫浴空间。
大业设计以此为前提，开始进行跨行业跨领域嫁接式的杂交。首先引进健康元素，例如远红外保健、防潮除湿、活性水淋浴；其次引进视觉、听觉元素，例如LED视屏显示器、环绕音响；再引进智能科技元素，自动检测并自动显示室内温度、湿度，智能化妆品冷藏箱、智能恒温活性水龙头等，并配备智能控制中心可以设立个人设置，可以为每个人一键设置水温、音乐视频等。以上围绕“私享空间”选取的所有杂交基因，根据不同阶段的消费阶层、空间尺寸以及风格定位来重组出不同的空间产品，最终在上海2011年国际卫浴展引起行业和媒体的强烈关注。
卫浴产品属外来文化，现有的消费者虽不计价格追求具有外来血统的卫浴产品，这是一种情感上的满足。大业设计以中国消费者为设计对象提出“私享空间”的设计理念，是以人的全方位感受来作为设计理论的基石。使人的个人情感区域，包括情感、视觉、听觉、触觉都得到了体验。这种探索性的杂交原理，从工业设计的角度来看具有非凡意义。
技术与设计相互作用提升创新力
问：在您过去的经历中，有哪些小故事令您至今难忘的？能否与我们读者分享？
盛光润：希贵电器曾是珠三角最大的家用电器制造企业，是20世纪90年代中国知名的家电品牌，也是储水式热水器的开拓者之一。1996年储水式热水器开始从商用进去家庭，由于储水式热水器体型较大，其所用采用的塑胶外壳虽漂亮但是模具很贵，特别是家庭消费要求款式多，因此，在当时作为家电航母的希贵电器也无法接受庞大的模具费。大业设计受委托进行创新设计，最终以廉价的塑胶板围城热水器的大身，而热水器的两端采用塑胶及件封盖，仅以原模具费二十分之一的费用完成现有的模具的制造，并获得巨大成功，现大部分储水式电热水器均沿用此结构至今，为此，大业设计获得希贵电器可观的现金奖励，在那个年代亲手接过成捆现金的感受至今如忘。
问:能否谈谈您对当前工业设计对经济发展的作用的判断?您认为工业设计的创新动力来自何处。
盛光润:工业设计对经济发展的作用，在中国并未得到有效的体现，工业设计立国的理念尚待深入人心。同时，工业设计本身的发展还需要具有国际视野的设计机构、设计大师的出现，还需要大量具有创新精神企业的支持。中国还未形成具有玩味设计、休闲设计、创意设计和技术创新环境。大部分工业设计公司仅在为生存而战，何来创新设计的空间和时间。 因此，工业设计目前对我国经济发展的作用有限 ，创新动力也有限，大业设计虽先跨出一步，但仍旧非常吃力。
问:根据这些判断，请介绍一下，您为当前您所在的平台带来了哪些发展战略的新思维?
盛光润:大业设计将延续以技术创新为导向的工业设计服务，同时完善几大服务平台:工业设计、技术孵化、高新技术产业化。
问:未来您有哪些计划?
盛先润:大业设计将在国内筹建几个创意园区，着重于工业设计产业的探索与发展。
编者王晓结束语
盛光润所带领的团队设计的产品多次获得国家级新产品奖、德国IF大奖、红棉金奖、科技进步奖;所领导的企业被评为广东省高新技术企业、民营科技企业、专利试点单位以及知识产权优势企业，还承担"国家专利技术展示交易中心"、"中国专利孵化网"等多个公共平台的建设 ，为众多知名企业的技术创新，以及院校、民间专利技术实施提供重要的实施方法。最后还值得一提的是，盛光润是一名发明家，拥有60多项专利!
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