【NASA 前副局长:马斯克曾遭俄罗斯设计师吐口水,激发造飞船决心】
据网易科技,6 月 24 日消息,在最近出版的回忆录中,美国宇航局(NASA)前副局长洛丽・加弗(Lori Garver)详细回忆了特斯拉首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)创办 SpaceX、自主研发火箭的过程。
这本回忆录名为《逃离地心引力:我改造 NASA 并开启新太空时代的探索》 (Escaping Gravity: My Quest to Transform NASA and Launch a New Space Age),于 6 月 21 日出版。
众所周知,马斯克之所以决定创办 SpaceX,很大程度上是因为其向俄罗斯寻求帮助受挫,甚至遭到俄罗斯设计师吐口水。
加弗在书中写道:“此举让马斯克觉得受到了侮辱,为此他在返回美国的航班上决定创办自己的火箭公司,与俄罗斯竞争。显然,这口唾沫激起马斯克发射 1000 艘太空飞船的雄心壮志。”
据网易科技,6 月 24 日消息,在最近出版的回忆录中,美国宇航局(NASA)前副局长洛丽・加弗(Lori Garver)详细回忆了特斯拉首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)创办 SpaceX、自主研发火箭的过程。
这本回忆录名为《逃离地心引力:我改造 NASA 并开启新太空时代的探索》 (Escaping Gravity: My Quest to Transform NASA and Launch a New Space Age),于 6 月 21 日出版。
众所周知,马斯克之所以决定创办 SpaceX,很大程度上是因为其向俄罗斯寻求帮助受挫,甚至遭到俄罗斯设计师吐口水。
加弗在书中写道:“此举让马斯克觉得受到了侮辱,为此他在返回美国的航班上决定创办自己的火箭公司,与俄罗斯竞争。显然,这口唾沫激起马斯克发射 1000 艘太空飞船的雄心壮志。”
【放言“后悔用自己的名字命名产品” 小鹏成功注册何小鹏商标】据天眼查信息显示,小鹏汽车关联公司广东小鹏汽车科技有限公司已申请注册350余枚小鹏相关商标,包括“小鹏”“何小鹏”“小鹏汽车”“小鹏元宇宙”“XPENG”“XPENG ROBOTICS”等,国际分类涵盖运输工具、机械设备、广告销售等。其中,300枚商标已完成注册,包括近期获批的多个“何小鹏”商标。
值得一提的是,6月22日,在网易科技《致前行者·逐梦启航》节目中,小鹏汽车CEO何小鹏在接受采访时表示,后悔当初用自己的名字来当车名。
值得一提的是,6月22日,在网易科技《致前行者·逐梦启航》节目中,小鹏汽车CEO何小鹏在接受采访时表示,后悔当初用自己的名字来当车名。
【何小鹏:如果可以后悔,我也不想用自己的名字】
6 月 22 日,在网易科技《致前行者·逐梦启航》节目中,杨澜采访了小鹏汽车 CEO 何小鹏,谈到小鹏造车以来的过往和经验分享。#何小鹏后悔用自己名字命名产品#
节目中,主持人杨澜提问道:先前采访李宁,他说如果再回到当年创业阶段,绝对不会用自己的名字来命名产品。你怎么看?
何小鹏称:回到那天,我也不想。我觉得这是一个责任,也是一个压力。责任会让你把事情做得更好,更可靠,让客户满意度更高。但压力是在于,随着规模越大,压力也会越大。
「当时联合创始人夏珩来征询过我的意见『能否就叫小鹏汽车』。自己还是很有顾虑的。但是后来想到,国际上知名的企业、车企品牌,都源自历史上的人民,当时我想,国外品牌能做的,为什么我们中国品牌不可以?」
如果造车的是你,你会用什么名字呢?
6 月 22 日,在网易科技《致前行者·逐梦启航》节目中,杨澜采访了小鹏汽车 CEO 何小鹏,谈到小鹏造车以来的过往和经验分享。#何小鹏后悔用自己名字命名产品#
节目中,主持人杨澜提问道:先前采访李宁,他说如果再回到当年创业阶段,绝对不会用自己的名字来命名产品。你怎么看?
何小鹏称:回到那天,我也不想。我觉得这是一个责任,也是一个压力。责任会让你把事情做得更好,更可靠,让客户满意度更高。但压力是在于,随着规模越大,压力也会越大。
「当时联合创始人夏珩来征询过我的意见『能否就叫小鹏汽车』。自己还是很有顾虑的。但是后来想到,国际上知名的企业、车企品牌,都源自历史上的人民,当时我想,国外品牌能做的,为什么我们中国品牌不可以?」
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