多种车型可提供!长安深蓝SL03开启预售!
长安深蓝SL03将于7月正式上市,8月开启交付。新车此前已经开启正式预售,预售区间为17.98-23.18万元。新车作为长安深蓝旗下的首款车型,其官方代号为C385,动力方面除了纯电版之外,还将提供增程版、氢电版以及换电版车型。
1、封闭式的前脸通过两边的线条勾勒出X型的车头,营造出更强的运动感。新车侧面采用了溜背式的车身造型,为了能够进一步的降低风阻,采用了隐藏式的门把手以及低风阻轮圈设计,整体的风格更加动感。
2、车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。
3、车内采用了10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的设计,并且中控屏也支持左右15度的旋转,官方称之为向日葵屏。中控屏还支持多种情景模式,在对应的模式下,可以与空调、座椅加热进行连动。
4、动力方面,该车将支持包括换电模式在内的多种动力系统,其中纯电版车型提供最大功率160kW、190kW的两款电机可选,综合续航里程可达700km以上;增程版车型搭载包含1.5L发动机在内的混动系统,发动机最大功率70kW;氢燃料电池版综合续航700km以上、馈电氢耗低至0.65kg/100km、3分钟快速补能。
长安深蓝SL03将于7月正式上市,8月开启交付。新车此前已经开启正式预售,预售区间为17.98-23.18万元。新车作为长安深蓝旗下的首款车型,其官方代号为C385,动力方面除了纯电版之外,还将提供增程版、氢电版以及换电版车型。
1、封闭式的前脸通过两边的线条勾勒出X型的车头,营造出更强的运动感。新车侧面采用了溜背式的车身造型,为了能够进一步的降低风阻,采用了隐藏式的门把手以及低风阻轮圈设计,整体的风格更加动感。
2、车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。
3、车内采用了10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的设计,并且中控屏也支持左右15度的旋转,官方称之为向日葵屏。中控屏还支持多种情景模式,在对应的模式下,可以与空调、座椅加热进行连动。
4、动力方面,该车将支持包括换电模式在内的多种动力系统,其中纯电版车型提供最大功率160kW、190kW的两款电机可选,综合续航里程可达700km以上;增程版车型搭载包含1.5L发动机在内的混动系统,发动机最大功率70kW;氢燃料电池版综合续航700km以上、馈电氢耗低至0.65kg/100km、3分钟快速补能。
外观内饰大调整!全新一代红旗H5来啦!
1、大尺寸前格栅尽显庄重,延续了红旗品牌经典的元素。垂直造型的车头在同级车型中也是独有一份,向老大哥「H9」看齐。格栅内部采用了直瀑式镀铬饰条点缀,加上两侧大尺寸的切角处理,营造出不错的立体感。此外,中网两侧还配备了勾勒中网的灯带处理,点亮后具有较强的仪式感。
2、大灯组变得更加的狭长,车头中央的旗标同样得以延续,相比此前分段式的设计,显得更加的精致,同时长度也有所延伸。
3、尾部的轮廓也回归到三厢车的设计,加上独特的亮色轮圈,也符合其偏向行政风的属性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm,相比现款车型有小幅提升。车尾的造型也发生了巨大的变化,采用了时下流行的贯穿式尾灯,并在两侧采用了Y字形的处理,与奔腾B70的设计有所相似。
4、新车采用了大尺寸的液晶仪表与竖形中控屏相搭配,并保留了较为常用的按键功能,空调出风口的造型也使用了扁平化的处理。多功能方向盘则舍弃了此前的平底设计,两侧的按键变得更加精致。此外,该车还搭载了尺寸较小的电子挡把,并在一旁保留了杯架设计,与H9的布局相类似。
5、动力方面,新车将提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及1.5T HEV三种动力版本,发动机最大功率分别为124kW、165kW以及124kW。
1、大尺寸前格栅尽显庄重,延续了红旗品牌经典的元素。垂直造型的车头在同级车型中也是独有一份,向老大哥「H9」看齐。格栅内部采用了直瀑式镀铬饰条点缀,加上两侧大尺寸的切角处理,营造出不错的立体感。此外,中网两侧还配备了勾勒中网的灯带处理,点亮后具有较强的仪式感。
2、大灯组变得更加的狭长,车头中央的旗标同样得以延续,相比此前分段式的设计,显得更加的精致,同时长度也有所延伸。
3、尾部的轮廓也回归到三厢车的设计,加上独特的亮色轮圈,也符合其偏向行政风的属性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm,相比现款车型有小幅提升。车尾的造型也发生了巨大的变化,采用了时下流行的贯穿式尾灯,并在两侧采用了Y字形的处理,与奔腾B70的设计有所相似。
4、新车采用了大尺寸的液晶仪表与竖形中控屏相搭配,并保留了较为常用的按键功能,空调出风口的造型也使用了扁平化的处理。多功能方向盘则舍弃了此前的平底设计,两侧的按键变得更加精致。此外,该车还搭载了尺寸较小的电子挡把,并在一旁保留了杯架设计,与H9的布局相类似。
5、动力方面,新车将提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及1.5T HEV三种动力版本,发动机最大功率分别为124kW、165kW以及124kW。
五菱正式进军混动市场!HEV车型被率先推出!
7月14日,五菱汽车宣布正式进军混动市场,并将推出油电混动和插电混动产品,五菱凯捷和星辰混动版有望率先推出。
1、五菱凯捷混动版外观部分与燃油版的设计基本一致,沿用了此前“翼动美学”的设计理念,大量运用凌厉的线条,视觉效果较为出众,尤其是雾灯区域的设计很是亮眼。
2、车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4875*1880*1690/1695mm,轴距2800mm,配备225/55R18寸的轮胎。
3、车尾部分,除了尾标「HEV」之外,还加上了「premium」的标识,预计新车的配置会更豪华。
4、新车配备2.0L发动机,峰值功率为100kW,并配备了三元锂离子电池。
7月14日,五菱汽车宣布正式进军混动市场,并将推出油电混动和插电混动产品,五菱凯捷和星辰混动版有望率先推出。
1、五菱凯捷混动版外观部分与燃油版的设计基本一致,沿用了此前“翼动美学”的设计理念,大量运用凌厉的线条,视觉效果较为出众,尤其是雾灯区域的设计很是亮眼。
2、车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4875*1880*1690/1695mm,轴距2800mm,配备225/55R18寸的轮胎。
3、车尾部分,除了尾标「HEV」之外,还加上了「premium」的标识,预计新车的配置会更豪华。
4、新车配备2.0L发动机,峰值功率为100kW,并配备了三元锂离子电池。
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