#外太空的莫扎特成都点映口碑#
很开心今天早上帮帮的信息，我可以去观影
#开启夏日滤镜# 说实话我真的后知后觉发现男主看着好眼熟，原来是那个小演员来着！长高了好多
虽然说是一部喜剧，但是也笑中有泪！里面其实有亲情、萌懂的爱情、友谊，只是用比较荒诞夸张的手法！我和影院的大家一起开心大笑着，哽咽着，为了外星人乖乖紧张中，被moon river这首歌插曲带入到电影中去！总的来说我觉得是一部不错的亲子片哈！比我预期中好，笑点有很多致敬经典的地方，可能大疫情环境下，能够这么开怀大笑就好了！其他的不去管他，不过父母和子女的相处之道，确实不是三言两语说得清哈！
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出院了！早产迷你三胞胎“闯关”成功出生时平均体重仅一千克（通讯员薛源）黄冈红安三胞胎仅27周就早产，平均每人出生体重仅一公斤，加起来还没有一个足月宝宝重。出生后全靠当地医护人员手捏气囊维持呼吸，等待救援，武汉儿童医院转运团队平安将这三个“巴掌宝宝”接来武汉。三胞胎和身经百战的新生儿内科临时“爸妈”们一起“过五关斩六将”，顺利地闯过了一道道生命的关卡，7月14日，家人将三胞胎中的老大接回家。至此，早产的三胞胎全部健康出院。今年4月2日，红安县怀孕27周的陈星（化名）早产，紧急产下3名婴儿，老大是男孩，出生体重1.1千克，老二和老三均为女孩，出生体重分别是0.92千克，0.9千克，都属于超早产、极低出生体重儿。三位宝宝出生后，当地医护人员不禁为这三个小家伙捏了一把汗，因为胎龄小、体重极低、多器官发育不成熟，无法建立自主呼吸，有缺氧的情况，三个孩子生命特征都十分微弱。医生赶紧打电话向联盟单位武汉儿童医院求援，联系转诊。确认信息、做好准备，10点半，武汉儿童医院新生儿内科医生王群、袁文浩、护士长黄砚屏、专科护士朱馥荔、何莉五人分成两组从武汉出发。在早产儿出生后的“黄金1小时”里，红安县妇幼保健院新生儿科主任陈红波和同事们迅速给三胞胎裹上保鲜膜，帮助他们保湿和保温。医生护士轮番手捏面罩复苏气囊送入氧气，帮助呼吸，为他们赢得生机。一到达当地医院，袁文浩医生看到，三兄妹身形仅巴掌大小，全身皮肤薄嫩，呈现胶冻状,“吹弹可破”，老大有轻度发绀情况。早产儿因为肺部发育不良，在出生后6小时内，容易出现进行性呼吸困难。为了尽可能保证转运安全，转运前，医生给宝宝们做气管插管，一来确保通气有效性，二来帮助他们打通呼吸通道。有近2000例新生儿成功转运的经验使转运团队面对3个极度早产的宝宝也有条不紊。人员、设备、路上可能需要的医疗支持，甚至各种突发事件预案都力求完美，给孩子最可靠的保证。将三个小宝宝抱进温箱后，新生儿救护车返程，一路上，医护人员密切监测这几个生命力微弱的孩子一切生命体征，及时处理任何不稳定情况，甚至在路上已经开始为超低出生体重的宝宝开始神经保护和多种器官支持。最终，三个宝宝被平安转运回武汉，送至新生儿内科监护室（NICU）躺在温箱里的三个小家伙呼吸费力，伴随着每次呼吸，胸部都深深往内凹陷。三个宝宝都有早产儿常见问题：缺乏一种使肺泡张开的物质，出生后肺部不足以支撑自身呼吸，首先就面临呼吸第一道难关。“呼吸关就像多米诺骨牌的第一块砖，这块砖立住了，后面的砖才不容易倒。”武汉儿童医院新生儿内科主任医师曾凌空说。三个宝宝入院后，医生迅速使用肺表面活性物质，支撑塌陷的肺泡，让他们能够顺畅呼吸；科室的静疗治疗团队第一时间为宝宝们成功置入了脐静脉导管，保障了各种药物及时有效输入入到孩子体内。十天后，又置入了经外周静脉中心静脉导管（PICC），为小宝宝们建立起生命“通道”，各种治疗药物及营养物质源源不断地输入到体内，既减少了孩子们的痛苦，同时又降低感染风险。“早产儿神经系统发育不成熟，正常情况下是隔着妈妈肚皮的保护在温暖、安静、黑暗的环境中静静感知过滤后的外部世界，慢慢地发育成熟神经纤维，正常的光照和声音强度对他们来说都是如在耳边敲鼓、探照灯照眼一般的强刺激，对他们的神经发育有很大伤害。”曾凌空主任介绍，为帮三个宝宝找回在母体内的感觉，医护人员在温箱外搭起厚厚的棉罩，挡住所有光照，模拟成子宫的“小黑屋”环境，护士24小时轮流守在温箱边，降低讲话和操作的声音，对其成长环境进行控制，保证宝宝每天深度睡眠，促进神经系统发育。早产儿抢救是一个持续救治的过程，需要时时观察婴儿体征变化。由于三胞胎仅27周，各个脏器均发育不成熟，除需经历呼吸关、感染关、营养关等各种难关外，还会面临支气管肺发育不良、颅内出血、早产儿脑白质软化、坏死性小肠结肠炎、视网膜病变等多种早产儿并发症，任何一个难关或者并发症都会遗留后遗症，甚至危及生命。专家们为三兄妹制定了精细的诊疗计划，新生儿内科成立了专护小组，24小时关注他们的状态。治疗期间，三个宝宝出现不同程度的新生儿呼吸窘迫综合征，医生帮助他们从有创呼吸机慢慢过渡到无创呼吸机，直到能自主呼吸；在喂养上，从开奶时的微量喂养到全胃肠道喂养，护士们耐心地一点点加减调整。在新生儿内科三个多月的治疗过程中，三兄妹和身经百战的临时“爸妈”们一起“过五关斩六将”，一次次转危为安，爆发出最顽强的生命力，6月21日，一直以来表现最好的老三最先出院，之后，老二和老大也顺利回到爸爸妈妈身边。出院时三个孩子体重分别达到2.3千克、2.5千克、2.8千克，眼光灵动，对父母的爱抚反应迅速。现在三个孩子下一步需要的是过渡到家庭护理之中,孩子和父母要建立情感联系。“救活超低出生体重儿只是我们的初级目标，现在我们进一步追求这些孩子神经系统发育良好，反应灵敏；体格营养发育好，没有后遗症，从各方面赶上正常足月出生的孩子，成为未来的栋梁之才。”曾凌空主任说。

#西宁# #公交车# 【#西海调查# 专用车道让西宁公交快起来了吗？】“公交专用道运行好几年了，每天早晚高峰，还是有很多私家车、出租车等社会车辆占道。”近日，有读者向西海都市报App《记者帮》栏目反映这一情况，呼吁广大司机文明出行。

2018年以来，西宁陆续开通多条公交专用道。公交车作为大容量的交通出行方式，及公交专用道的开通运行，可以提高公交车的运营效率，给广大市民带去便利。公交专用道运行4年多时间，现状如何？近日，西海全媒体记者前往柴达木路、五四大街、胜利路等路段实地探访。

记者调查

不同路段，公交车通行各不相同

7月8日8时许，正值早高峰，柴达木路上的车辆来来往往。一辆4路公交车从马坊西由西向东行驶，准备进入马坊东公交站。

柴达木路马坊路段南半幅有4个车道，道路的上方，悬挂着每一个车道行驶车辆的标志。其中，3个车道标有“小型车道”字样，还有一个车道是公交车图案，并标有“7时30分至9时，17时至19时30分”的字样。这是公交专用道的优先使用时间。最南侧的道路显示为非机动车道。

8时21分，因前方的公交专用道被占，4路公交车驾驶员只能驾车慢慢行驶，整个公交专用道被社会车辆占用，公交车驾驶员按了几次喇叭后，见前方无路可走，只能慢慢挪动。

站在柴达木桥上望去，4条机动车道上，各种车辆排了5列。从马坊东公交站乘坐4路公交车一路往东，总有私家车、出租车与公交车抢道，还有部分车辆停在公交专用道。公交车驾驶员要么鸣笛示意前车驶离公交专用道，要么默默跟随。

公交车行驶至胜利路时，乘客能明显感受到车速有所加快。“我几乎每天都要从马坊东乘坐4路公交车前往中心广场，比较容易堵车的路段就是柴达木路。”西宁市民任女士说。

与柴达木路不同，9路公交车行驶的路线，全线覆盖公交专用车道，而这条车道的使用时间是每天7时至21时。7月11日12时44分，记者从三角花园东公交站乘坐9路公交车前往海湖新区。一路上，除了等路口的红灯，9路公交车一路畅通无阻。20分钟后，公交车抵达海湖中学。每天往返于海湖新区和西门两地的李先生说：“我每天乘坐9路公交车上班，高峰期半个小时就到单位了。”

公交司机

有的路段行驶快，有的路段行驶慢

公交专用道运行4年多，到底有没有让公交车快起来？驾驶1路公交车多年的冯师傅说，1路公交车行驶的公交专用道有胜利路路段、中心广场路段、西宁大厦路段等，高峰期有公交专用道被私家车、出租车占道的现象，公交车跑不起来，尤其是胜利路路段，一到高峰期，公交车一出西宁浴池公交站就会出现堵车的情况。

驾驶4路公交车的李师傅说，公交专用道的运行既方便了广大市民，也提高了驾驶员的工作效率。目前，西宁市大部分有公交专用道的路段，公交车能快速通过，给乘客节省了不少时间，不过也有部分路段存在私家车抢道、占道的现象，导致公交车行驶缓慢。

李师傅说，柴达木路由西向东，经过马坊西后就会出现社会车辆抢占公交专用道的情况，有些胆子大的司机，发现第一次走公交专用道没被电子抓拍后，会经常走公交专用道。还有些司机抱有侥幸心理，看有车行驶在公交专用道上，也会驶入公交车道。

交警部门

强化电子警察

加大民警现场执勤执法力度

2018年1月，西宁市第一条公交专用道全面建成并投入使用。后续，西宁市公安局交通警察支队与相关部门沟通协调，在西关大街、海晏路、胜利路、柴达木路、昆仑大道西段、时代大道、五四西路延伸段、宁大路等路段设置了公交专用道。

为有效防止个别车辆随意占道停车、临时停靠，致使公交车出现借用社会车道避让的现象，影响公交车出行效率，西宁市公安局交通警察支队在完善公交专用道相关交通标志、标线等交通设施的前提下强化电子警察、视频监控等系统应用，同时加强民警现场执勤执法力度，严格纠正公交专用道内各类交通违法行为，保障西宁市公交专用道正常运行。

记者从西宁交警部门获悉，为进一步提高西宁市公交专用道的服务能力，西宁市公安局交通警察支队协调西宁市交通局、西宁市规建局等部门，持续优化公交专用道交通秩序。优化调整公交车发车调度频次，避免专用道资源浪费，促进公交专用道的利用最大化，防止专用道内公交车过度闲置集中；持续研究公交线路、调度、站点设置，组织加大站点设施的服务，参照广大群众合理意见动态调整，进一步提高公交服务能力。严格审核西宁市管道路和区管道路的开挖占道，严格把控施工作业期限，降低道路资源占用。

公交专用道内涉及占道施工作业的，将实行严格审核审批，绝不允许擅自占道或开挖；修剪公交专用道沿线两侧行道树、绿化带内的树枝和花草，确保公交车行驶空间和交通标志、信号灯、监控设备不被遮挡，交通信息指示清晰、完整、准确；清理整治公交专用道沿线的占道经营和擅自设置的户外广告，要求垃圾转运车、道路清扫车、洒水车等作业车辆，优先避让公交车，完成作业任务后立即驶离公交专用道；结合道路实际情况，减少公交车通行线路的中央隔离开口，同时，封闭道路两侧多余的车辆和行人出入口，提高公交车运行效率。（西海全媒体记者 郭红霞 ）