（贾老师原文在下图中，麻烦各位看了图片评论，再来看我的观点）
恕我不敢苟同，虽然我跟贾老师很熟，咱们还是就事论事聊一聊。
1 我也不认为C-NCAP收钱，而且立场很坚定。但是国企很有可能做成你好我好大家好的局面，一个自娱自乐的圆桌宴会。
2 中保研诞生的那一刻起，就是汽车厂的对立面。这就是两个资本家的战争。汽车厂不是慈善机构，总想着如何花最少的成本赚最多的钱；中保研也不是慈善机构，总想着如何用最高的保费出最低的险。两个资本家针锋相对的立场导致他们不会被对方充值。除非消费者就盯着碰撞最差的车买，同时还买最贵的保险，但消费者不傻。
3 上汽对帕萨特的期望高，是期望它能给上汽带来更多的利润。在现在经济形势下落，物价又上涨的时期，要想保持同样的利润率，偷工减料是最好的捷径。
4 如果像你说的，帕萨特碰撞不合格是因为技不如人。那排在第九名的比亚迪唐，第十名的VV7，甚至第二十名的众泰，是因为以上三厂在碰撞设计方面超越了上汽大众？而且帕萨特的前面还有江淮瑞风S3和绅宝啊，江淮和绅宝是个什么段位，能跟上汽大众相提并论？碰撞设计没那么难，碰撞成绩提高10%，比发动机热效率提高10%简单太多了，就看你舍不舍得用料。
#passat帕萨特##中保研碰撞测试成绩公布##大众帕萨特碰撞测试成绩倒数第一#

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【2019年11月轿车、MPV、SUV销量排名】#汽车资讯# ​​​​#用车养车# #新车#
轿车销量前10：日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾、大众帕萨特、大众桑塔纳、丰田雷凌、丰田思域、本田雅阁。
SUV销量前10：哈弗H6、长安CS75、大众探岳、本田CRV、吉利博越、大众途观L、荣威RX5、比亚迪宋pro、 日产逍客、日产奇骏。
MPV销量前10：五菱宏光、别克GL8、宝骏730、宝骏RM-5、东风风行菱智、宝骏360、本田奥德赛、本田艾力绅、江淮瑞风、广汽传祺GM8。