#绝对演绎[超话]#
这几天超话吃瓜看了好多调卡瓜，感觉各位对调卡养卡不清楚的宝子们最好还是自己研究研究怎么调毕竟自己的号自己上手最放心，我自己算低氪高练玩家，氪条扣除送的是2900，抽顶奢占1500，p1是自己的练度氪条，p2的目前的卡组，后面是等级低些时的情绪点和星韵。
下面说说自己的养卡心得和思路，不会调卡并且想学的宝们可以看看琢磨一下。（没做过攻略可能会比较啰嗦如果有兴趣自己研究调卡的姐妹可以耐心看看）
[微风]卡组:以现在的高等级的姐妹们来说，前三卡组应该已经选好分别都养的什么了，我自己的思路是情绪1队选自己叠的多ur，23队选择好用且碎片多能高突破的ssr。比如我自己目前是
喜:老虎 紫衣（后续打算换小渔） 宋祈
怒:太空人 谭靖 凯瑟琳
哀:谢安桐 唐焕 未央
平:尹思源 沈嘉琳 云景
惧:果儿 王铖 弗雷德
好用的ssr和ur大部分攻略都有发，按100级后融汇满20来说ur碎片有叠600左右就能拉到9.2评分技能点20，对平民来说已经够用，可以优先自己叠卡多的ur拉20融汇，不买礼包靠冠星和jjc换大火花差不多一个月一个融汇20，每周可以换25碎片，和每天公司开小号买3碎片，五六百碎片的ur还是能够努力做到。
还有重要的一点是也不用盲目就选低叠ur做1队，优先选一两只自己高叠的ur做优先给融汇的，其他情绪可以选ssr做1队养，比如惧:重润 怒:谭靖 喜:鲛人流的小渔 哀:唐焕 平:沈嘉琳，高叠18融汇20技能也是很强力的输出，反正后续ssr还能融汇转移去养好的ur上。
每个人的卡组也不相同，各有各的流派，谛羽莲的，鲛人的，辉夜剧组的，但是思路都是差不多的选自己的主力跟着卡组搭配，比如我的卡组就是围绕着果儿养的老虎太空人云景。
等级不够高的姐妹1队主力也可以直接选择ssr，比ur好养前期也更爽，举个栗子:我95前果儿一直不敢打同战力的重润紫衣组合。当然95后也不是很敢，因为重润高突不需要满融会就能1819技能，公司姐妹优先20的几乎都是尹思源，我的20技果儿遇上平惧会输，遇上有平没惧也会输，所以前期ssr高突高练还是很香的，只是1队主力融汇都给好后我个人还是推荐大家养ur因为在面具都拉20技能时ssr缺少ur的情绪分3-4万和技能分，且ssr好用的几个都有赌博性质，jjc还是求稳更舒服。
[微风]情绪点:没有印象是什么等级时面具全员拉三了，我是在123队都突破点的没碎片突破了，有多余的星星就去按剧本一个个拉三，传记优先3个队都给满了再去给其余卡拉3拉4。
123队伍的等级我大概是1队跟着人物等级，2队少5级，3队少10级，不需要23队伍跟着人物等级，因为大部分时候你也用不上2队，更加用不上3队，蝴蝶不如拆出来去拉情绪点。
情绪点拉2:ur ssr43级sr45 r49
情绪点拉3:ur ssr60级上突10 sr64上突10r66上突11（ur如果没叠过可以给多余的钥匙或者多升几级，具体看你自己的资源来）
情绪点拉4:我没拉几个4刚100星币都给主力花了具体就是蝴蝶多给蝴蝶，钥匙多给钥匙，突破千万记得不要突破到用太阳
[微风]融汇:前期不端水，一个一个拉10，1队满了1个一个拉13，95后15融汇就能用大火花拉到20了，可以优先给一两个15然后小火花去给2队融汇10前期可以快乐一点，不过95后应该不舍的换小火花了估计需要拉融汇15的时候就杀2队的融汇补（比如我现在）
另外能上a班尽量上a，jjc不要头铁挑自己打得过的打，毕竟打过了有徽章打输了什么都没了，钻石多的话次数可以买满，因为火花真的很缺，徽章真的很重要
融汇各个面具融汇洗练什么属性推荐看网易大神（鹌鹑蛋烧酒）的攻略，这个大佬的攻略真的很强又详细，强烈推荐大家下载一个网易大神，不再烦恼什么面具该洗练什么属性了！
大概调卡主要的点就是这几个？特别啰嗦希望大家能看明白，如果有帮助到不会调卡的就更好了，有错误的地方大佬也可以指出～感恩～
这几天超话吃瓜看了好多调卡瓜，感觉各位对调卡养卡不清楚的宝子们最好还是自己研究研究怎么调毕竟自己的号自己上手最放心，我自己算低氪高练玩家，氪条扣除送的是2900，抽顶奢占1500，p1是自己的练度氪条，p2的目前的卡组，后面是等级低些时的情绪点和星韵。
下面说说自己的养卡心得和思路，不会调卡并且想学的宝们可以看看琢磨一下。（没做过攻略可能会比较啰嗦如果有兴趣自己研究调卡的姐妹可以耐心看看）
[微风]卡组:以现在的高等级的姐妹们来说，前三卡组应该已经选好分别都养的什么了，我自己的思路是情绪1队选自己叠的多ur，23队选择好用且碎片多能高突破的ssr。比如我自己目前是
喜:老虎 紫衣（后续打算换小渔） 宋祈
怒:太空人 谭靖 凯瑟琳
哀:谢安桐 唐焕 未央
平:尹思源 沈嘉琳 云景
惧:果儿 王铖 弗雷德
好用的ssr和ur大部分攻略都有发，按100级后融汇满20来说ur碎片有叠600左右就能拉到9.2评分技能点20，对平民来说已经够用，可以优先自己叠卡多的ur拉20融汇，不买礼包靠冠星和jjc换大火花差不多一个月一个融汇20，每周可以换25碎片，和每天公司开小号买3碎片，五六百碎片的ur还是能够努力做到。
还有重要的一点是也不用盲目就选低叠ur做1队，优先选一两只自己高叠的ur做优先给融汇的，其他情绪可以选ssr做1队养，比如惧:重润 怒:谭靖 喜:鲛人流的小渔 哀:唐焕 平:沈嘉琳，高叠18融汇20技能也是很强力的输出，反正后续ssr还能融汇转移去养好的ur上。
每个人的卡组也不相同，各有各的流派，谛羽莲的，鲛人的，辉夜剧组的，但是思路都是差不多的选自己的主力跟着卡组搭配，比如我的卡组就是围绕着果儿养的老虎太空人云景。
等级不够高的姐妹1队主力也可以直接选择ssr，比ur好养前期也更爽，举个栗子:我95前果儿一直不敢打同战力的重润紫衣组合。当然95后也不是很敢，因为重润高突不需要满融会就能1819技能，公司姐妹优先20的几乎都是尹思源，我的20技果儿遇上平惧会输，遇上有平没惧也会输，所以前期ssr高突高练还是很香的，只是1队主力融汇都给好后我个人还是推荐大家养ur因为在面具都拉20技能时ssr缺少ur的情绪分3-4万和技能分，且ssr好用的几个都有赌博性质，jjc还是求稳更舒服。
[微风]情绪点:没有印象是什么等级时面具全员拉三了，我是在123队都突破点的没碎片突破了，有多余的星星就去按剧本一个个拉三，传记优先3个队都给满了再去给其余卡拉3拉4。
123队伍的等级我大概是1队跟着人物等级，2队少5级，3队少10级，不需要23队伍跟着人物等级，因为大部分时候你也用不上2队，更加用不上3队，蝴蝶不如拆出来去拉情绪点。
情绪点拉2:ur ssr43级sr45 r49
情绪点拉3:ur ssr60级上突10 sr64上突10r66上突11（ur如果没叠过可以给多余的钥匙或者多升几级，具体看你自己的资源来）
情绪点拉4:我没拉几个4刚100星币都给主力花了具体就是蝴蝶多给蝴蝶，钥匙多给钥匙，突破千万记得不要突破到用太阳
[微风]融汇:前期不端水，一个一个拉10，1队满了1个一个拉13，95后15融汇就能用大火花拉到20了，可以优先给一两个15然后小火花去给2队融汇10前期可以快乐一点，不过95后应该不舍的换小火花了估计需要拉融汇15的时候就杀2队的融汇补（比如我现在）
另外能上a班尽量上a，jjc不要头铁挑自己打得过的打，毕竟打过了有徽章打输了什么都没了，钻石多的话次数可以买满，因为火花真的很缺，徽章真的很重要
融汇各个面具融汇洗练什么属性推荐看网易大神（鹌鹑蛋烧酒）的攻略，这个大佬的攻略真的很强又详细，强烈推荐大家下载一个网易大神，不再烦恼什么面具该洗练什么属性了！
大概调卡主要的点就是这几个？特别啰嗦希望大家能看明白，如果有帮助到不会调卡的就更好了，有错误的地方大佬也可以指出～感恩～
#ASOUL[超话]# 本人申请成为小主持人
申请理由简述：希望能贡献力量建设一个热爱A-SOUL、支持A-SOUL及其相关生态的平台。下面是我的个人自述。
【关于成分/立场】
（1）成分：是奶淇琳，乃琳甜唯。510是团偏，510之后唯四偏琳。
（2）活跃论坛：B/豆/微博。账号ID同微博，贴吧发过少数应援通告。
下附B站粉丝牌
（3）510事件立场：自始至终我都选择相信、尊重成员的选择，对于企划存在疑问的内容，我也参与了质疑的转发，但是不论任何情况，相信坚持追逐梦想的成员们永远是我的第一立场，这一点我不会改变。
（4）关于A-SOUL：A-SOUL企划以四人团体的形式活动已经是既定事实，争议也是没有用的。但是我从不认为这一支A-SOUL是残缺的，A-SOUL建立初期的宣传标语，就是“A-SOUL是梦想的心动，也是努力的行动。”梦想和行动还在，A-SOUL就还在闪闪发光。
【关于能力/经验】
（1）超话管理经验：对于超话社区的管理，本人有丰富的经验，具体任职情况与获奖情况如下：
于2021年3月起任A-SOUL乃琳超话小主持人，21年7月起任A-SOUL乃琳超话主持人。
获评2021年第四季度新浪微博优秀主持人；2022年第一季度新浪微博优秀主持人。
2021年10月起连续7个月入选超话社区500强优秀主持人（名单可在超话社区官方微博处获取，下附微博官方的感谢信。）
（2）个人能力：会一定的平面设计，制作过不少视频封面和活动海报（业余、非相关专业，下附部分作品），发起、组织数次个人超话活动，还有几个二创作品发布在B站上。
【关于超话的认识】
对超话的定位：超话是A-SOUL的粉丝论坛，同时也是官方入驻的宣传平台。所以超话要保证粉丝论坛讨论能力，更要加强对于A-SOUL的正面宣传作用和粉丝吸引作用。
（1）对于前者，我认为超话目前的观感还可以做到更好，其他平台对超话“x超”的称呼，往往来源于首页的第一观感，我个人对于这一状况的理解并不是所谓主持人的玩忽职守，我认为妮蔻、白白是严格按照版规执行删封的负责的主持人。
主因除了5月中禁珈乐中之人前的相关讨论外，更主要的是前些天的“贝拉魂号”事件，事件首日，首页版面上出现了数条有关“BBJ复活”等类似讨论，且有部分博文评论过百。放在平时，BBJ等cp讨论当然不应该限制，但当时的情况是所讨论的内容是根据“疑似中之人魂号”行为的发散，对于不明情况的粉丝朋友，要解释清楚势必会涉及盒相关讨论，在这样的情况下，我认为应当暂时屏蔽这些讨论内容，既“可能涉及盒相关内容或逻辑上涉及盒相关内容”也应该作为超话封禁的依据。此外，事件次日“此账号销号、有人自爆盗号”等澄清但明确涉盒的讨论被依法依规屏蔽，我认为这二者的差异极大导致了超话“x超”的观感。
此事件中主持是守规的，但我认为这件事可以表现出超话规则的不足，可以做得更好，若有幸能选上，我会加强这一方面的管理。
（2）之于后者，在引流与破圈的角度上，B站目前的涨粉空间较之去年已经减少不少了，微博可以拓宽的粉丝量其实是未开发完全的巨大蓝海。但是A-SOUL粉丝本身的生态与其他圈子的差异化势必会产生碰撞与摩擦，作为超话这样一个具有宣传能力的平台，应该保持求同存异，互相理解的态度，尊重其他圈子的规则。对于歧视、嘲讽、破坏其他圈子规则的A友，A超也应该做出表率作用，来扶正粉丝风气。
除此以外，粉丝内战一直是外人不愿看A的一个原因，对于粉丝之间的内战管理，超话已经做的很好了，但是近日频发的踩头所谓“YLG”或摆资历的现象，a超规则中并无明确的相关表述。摆资历，看不起ylg的逻辑本身就是荒谬的，新粉丝是asoul活力的来源，也是其发展的体现，老粉对于新粉的包容应该更多才对，可惜目前的环境似乎不是这样。所以对于这种行为，A超同样也应该做出表率作用，鼓励老粉多多科普成员的喜好、过敏信息等冷知识，对于明确的歧视，嘲讽所谓“ylg”的行为，也应该允封而不是移区作罢。
不论上任与否，希望这些拙见能帮助a超成为更好的平台。
上述内容就是本人对于超话定位和未来方向的看法和理念，感谢耐心看完的各位。
【关于其他】
对于A-SOUL的热爱是我竞选的动力，我参加过除了5.1和7.17外的所有线下活动，和一个魂们一起呐喊过A-SOUL。去年珈乐缺席的遇见、今年贝拉缺席的遇见，我第一时间用P图的方式小小的弥补了一下遗憾。当BML的花篮被砸时，我也为了一个魂们的利益三番五次地去梅奔，去警察局据理力争。这一切都是热爱使然，这一次竞选也依旧如此，再次感谢各位看完这些。
若能有幸当选，我会继续为asoul、为一个魂尽绵薄之力，合理合规得管理超话，期待超话大放异彩的一天。
申请理由简述：希望能贡献力量建设一个热爱A-SOUL、支持A-SOUL及其相关生态的平台。下面是我的个人自述。
【关于成分/立场】
（1）成分：是奶淇琳，乃琳甜唯。510是团偏，510之后唯四偏琳。
（2）活跃论坛：B/豆/微博。账号ID同微博，贴吧发过少数应援通告。
下附B站粉丝牌
（3）510事件立场：自始至终我都选择相信、尊重成员的选择，对于企划存在疑问的内容，我也参与了质疑的转发，但是不论任何情况，相信坚持追逐梦想的成员们永远是我的第一立场，这一点我不会改变。
（4）关于A-SOUL：A-SOUL企划以四人团体的形式活动已经是既定事实，争议也是没有用的。但是我从不认为这一支A-SOUL是残缺的，A-SOUL建立初期的宣传标语，就是“A-SOUL是梦想的心动，也是努力的行动。”梦想和行动还在，A-SOUL就还在闪闪发光。
【关于能力/经验】
（1）超话管理经验：对于超话社区的管理，本人有丰富的经验，具体任职情况与获奖情况如下：
于2021年3月起任A-SOUL乃琳超话小主持人，21年7月起任A-SOUL乃琳超话主持人。
获评2021年第四季度新浪微博优秀主持人；2022年第一季度新浪微博优秀主持人。
2021年10月起连续7个月入选超话社区500强优秀主持人（名单可在超话社区官方微博处获取，下附微博官方的感谢信。）
（2）个人能力：会一定的平面设计，制作过不少视频封面和活动海报（业余、非相关专业，下附部分作品），发起、组织数次个人超话活动，还有几个二创作品发布在B站上。
【关于超话的认识】
对超话的定位：超话是A-SOUL的粉丝论坛，同时也是官方入驻的宣传平台。所以超话要保证粉丝论坛讨论能力，更要加强对于A-SOUL的正面宣传作用和粉丝吸引作用。
（1）对于前者，我认为超话目前的观感还可以做到更好，其他平台对超话“x超”的称呼，往往来源于首页的第一观感，我个人对于这一状况的理解并不是所谓主持人的玩忽职守，我认为妮蔻、白白是严格按照版规执行删封的负责的主持人。
主因除了5月中禁珈乐中之人前的相关讨论外，更主要的是前些天的“贝拉魂号”事件，事件首日，首页版面上出现了数条有关“BBJ复活”等类似讨论，且有部分博文评论过百。放在平时，BBJ等cp讨论当然不应该限制，但当时的情况是所讨论的内容是根据“疑似中之人魂号”行为的发散，对于不明情况的粉丝朋友，要解释清楚势必会涉及盒相关讨论，在这样的情况下，我认为应当暂时屏蔽这些讨论内容，既“可能涉及盒相关内容或逻辑上涉及盒相关内容”也应该作为超话封禁的依据。此外，事件次日“此账号销号、有人自爆盗号”等澄清但明确涉盒的讨论被依法依规屏蔽，我认为这二者的差异极大导致了超话“x超”的观感。
此事件中主持是守规的，但我认为这件事可以表现出超话规则的不足，可以做得更好，若有幸能选上，我会加强这一方面的管理。
（2）之于后者，在引流与破圈的角度上，B站目前的涨粉空间较之去年已经减少不少了，微博可以拓宽的粉丝量其实是未开发完全的巨大蓝海。但是A-SOUL粉丝本身的生态与其他圈子的差异化势必会产生碰撞与摩擦，作为超话这样一个具有宣传能力的平台，应该保持求同存异，互相理解的态度，尊重其他圈子的规则。对于歧视、嘲讽、破坏其他圈子规则的A友，A超也应该做出表率作用，来扶正粉丝风气。
除此以外，粉丝内战一直是外人不愿看A的一个原因，对于粉丝之间的内战管理，超话已经做的很好了，但是近日频发的踩头所谓“YLG”或摆资历的现象，a超规则中并无明确的相关表述。摆资历，看不起ylg的逻辑本身就是荒谬的，新粉丝是asoul活力的来源，也是其发展的体现，老粉对于新粉的包容应该更多才对，可惜目前的环境似乎不是这样。所以对于这种行为，A超同样也应该做出表率作用，鼓励老粉多多科普成员的喜好、过敏信息等冷知识，对于明确的歧视，嘲讽所谓“ylg”的行为，也应该允封而不是移区作罢。
不论上任与否，希望这些拙见能帮助a超成为更好的平台。
上述内容就是本人对于超话定位和未来方向的看法和理念，感谢耐心看完的各位。
【关于其他】
对于A-SOUL的热爱是我竞选的动力，我参加过除了5.1和7.17外的所有线下活动，和一个魂们一起呐喊过A-SOUL。去年珈乐缺席的遇见、今年贝拉缺席的遇见，我第一时间用P图的方式小小的弥补了一下遗憾。当BML的花篮被砸时，我也为了一个魂们的利益三番五次地去梅奔，去警察局据理力争。这一切都是热爱使然，这一次竞选也依旧如此，再次感谢各位看完这些。
若能有幸当选，我会继续为asoul、为一个魂尽绵薄之力，合理合规得管理超话，期待超话大放异彩的一天。
今年的车市相比2021年能用百花竟放来形容了，表面看似平淡无奇循规蹈矩，但购车风向却发生了很大的转变，从单纯的销量数字，到口碑、综合评分、利于选买和物美价优的国产车越来越得到国人的认可。这是自主品牌在颜值、技术、科技、性能、油耗、空间、安全等全领域突围之后的一种必然。2022年，各大车厂闷声干大事儿，从来势汹汹的各种自主混动，到各种更个性、更科技的车型，这一年的国产车属实是弯道超车的一跃而上，令人肯定的同时也很令人期待。2022年值得购买的国产车，下面5款先个投一票。
[中国赞] 1、领克02 Hatchback
领克的出现可以算国产车型中的一匹黑马，矩阵下的车型满足了大众对家庭实用 空间舒适和对年轻潮流运动性能的双兼容，继领克03+性能车问世的成功激活了中国年轻人的热血之后，02 Hatchback的出现好像在说“各位久等了，我就是解锁了国产两厢小钢炮又同时拥有撩动你们心弦的烈焰橙领克02 Hatchback。
一台优秀的小钢炮应该满足两个关键要素：1、看起来要带劲 2、开起来得过瘾
做性能车容易，做小钢炮难。无论人还是车，想保持好身材都不是件容易事。02 Hatchback 车身长宽高分别为：4458mm×1890mm×1486mm，轴距2702mm，在紧凑级车市场中属于体型管理较好选手，整车高度降低了42mm，离地间隙降至141mm，轮胎与轮眉间距减小35mm，营造出宽体低趴运动感的视觉效果。本就凌厉运动的设计加上更低的视觉重心，让它姿态瞬间到位。02 Hatchback并没有配备四驱，少了很大负重而且车更小，油耗成绩自然也好很多，平均油耗为6.87升/百公里，成绩还是很理想的；得益于米其林PS4轮胎的出色抓地和刹车系统的高效，02 Hatchback有36.33米的最佳制动距离；操控性能出色，转向手感沉稳扎实，指向性精准，底盘极限高，紧急避让时动态表现出色；电子稳定系统介入及时，明显降速的同时又不会干预操控。空间分配上后排略有一些拥挤，前排座椅包裹感足够，符合大家对一台运动型车的期待。后备厢有一定空间使用能力，但毕竟是普通的两厢车，如果想装下更多物品或者去自驾远途的话还是得放倒后排座椅来拓展实现空间最大化。
主流市场上有了自主品牌的性能车产品，那时将是中国汽车工业发展瓜熟蒂落之日。如今，在新能源汽车领域，我们无疑是成为全球最大的消费市场，但值得高兴的是也同时看到像领克03+、领克02 Hatchback由我们自主设计生产的性能车出现。
[中国赞] 2、长安 UNI-V
作为在2021年末时就打开的彩蛋，长安UNI-V早已被冠以了“最帅国产轿车”的美称，而13万元左右的价格也在同级市场中占了优势，UNI家族一贯丰富的科技装备，到符合大众审美的颜值，以及升降尾翼、索尼音响等亮点，它的热度已经不亚于那些顶尖合资对手。
在专业测试中 30度的气候条件下，经过200km的油耗测试，全程平均车速40km/h。百公里6.26L的平均油耗，属于正常表现。SUPER RACE模式会让1.5T发动机有更强爆发力，日常使用ECO模式，动力输出会缓和很多，而且在自动启停的帮助下，日常驾驶UNI-V不必太担心油耗问题；而实测百公里刹停最短距离为35.50m，成绩在同级中能排在靠前位置。原厂配备了235/45 R18的马牌MC6轮胎，比起影豹的225/45 R18 GITICOMFORT F22轮胎，抓地力好很多。多次测试后，平均成绩为36.39m，并未出现明显的制动热衰退迹象。作为一款实力够硬，又非常年轻、运动、个性化的产品，前景和已经被大众认可的程度不言而喻，如果你想要一台张扬又不落于俗套，科技、性能都可圈可点的轿跑，那么UNI-V绝对是一个绕不过去的话题。
[中国赞] 3、吉利星越L
在中高端SUV市场有众多高手集结，但在销量上最快脱颖而出的还要属星越L。从产品来看，全新格栅、日行灯设计颇为抢眼，同时星越L的那套被称为雷神的插混动力也不容小逊。自主品牌紧凑型或中型SUV百公里加速跑进8秒的其实并不多，星越L的加速能力值得肯定。同时，加速过程中变速箱换挡比较平顺，舒适性也有很好兼顾。在麋鹿测试中星越L的转向很清晰，车身动态反应积极，这些优点即使在80公里/小时的车速下依旧可以维持在较高水准，电子稳定系统工作逻辑清晰，在紧急避让时对车辆实现明显的减速，但依然给驾驶者留有控车权，整体成绩在同级中处于中上水平，口碑评价也优秀。空间上完全满足你对一台高品质SUV的期待，长宽高：4770x1895x1689mm，轴距：2845mm，后排空间宽敞，坐垫长度和靠背角度都很合适。另外内饰配色也清新亮眼，虽然是一台实用型SUV但无论外观还是内饰的设计语言都不觉沉闷。
[中国赞] 4、ZEEKR 001（极氪001）
国产车售价突破30万不在少数，甚至向上突破到七八十万依然有品牌能做到，这说明国产汽车品牌的发展和技术能力越来越好，ZEEKR 001产品力的突围四个字形容——向上突破。
外观整体设计相当有气势，比如前脸宽体就很能抓住路人的眼球，双獠牙泪痕的前灯组既凶悍又好看，从车身侧面看，腰线很有流动感，符合这款车运动的气质，长宽高是4970x1999x1548mm，轴距3005mm，如果你想把它作为第一台家用车，这个尺寸也完全够用；在去年专业测试中，001加速测试起步阶段动力会有短暂迟滞，虽然不支持弹射起步，但中后段的加速持续感与燃油性能车更相似；因为车身宽度接近2m，001最突出的优势是宽度比同级车型大很多，内饰质感是同价位宝马3系、奔驰C级无法比的，翻毛皮、NAPPA真皮、超纤绒顶棚，这些材质同价位BBA都很难给到，很多用户普遍担心电池包会增加后排地板高度，是否会影响乘坐舒适性，这个问题在001上并不明显，用我个人身高167cm来评价的话后排乘坐舒适性和空间都很优秀，头部空间充裕不压头 腿部空间也很大可以翘二郎腿；低温动力无衰减，续航及充电表现也可圈可点，整车是有驾驶乐趣的。
[中国赞] 5、合众汽车 哪吒U
哪吒汽车并不能算在新能源市场全面开放时走在前线的，一直低调主攻二三级城市，先入市场时的一套打法区别于大多数车企，这让很多人投来了质疑和拭目以待，任何事都有正反面一样，它的争议似乎也只停留在了消费端和观望人群中，近一年哪吒汽车迎来的却是华丽的转身。U Pro成为现有车型矩阵下中的佼佼者，21款U Pro 610探火版在实测中低温续航表现优异，低电量行驶动力无衰减，续航可靠，"0"电量时车辆能正常行驶，没有受到明显影响，低温静置充电没有遇到困难，但是功率会相对变低，充电时间会增加，当然这是在外温零下15摄氏度时，动力性能表现不错，在静置一夜后续航里程下降1公里，在整个专业测试过程中没有出现异常情况，冬季使用的可靠性还是很不错的。整车空间表现尚可，作为一款紧凑级SUV，虽然整车轴距仅有2770mm，但第二排腿部空间达到了830mm，作为一款家用小车十分理想。造车新势力排位不断变化，其中令人些许惊讶的是哪吒今年月交付量一直稳定在前三，成功打破一直稳坐前三的第一梯队“蔚小理”，如果说新能源车是一张门票，那么哪吒汽车就是很有性价比的那张票，战略意图似乎非常明显用户需求。10万级别以及10万以下的纯电SUV市场车型并不多，而在这个区间整车装备完善，智能化给到了越级标准，这无疑对预算有严苛规划和初入职场的新新人群是第一优选，哪吒似乎走出了另一条路耐人寻味的道路，当然也是当之无愧的王者。
#2022值得购买的国产车#
[中国赞] 1、领克02 Hatchback
领克的出现可以算国产车型中的一匹黑马，矩阵下的车型满足了大众对家庭实用 空间舒适和对年轻潮流运动性能的双兼容，继领克03+性能车问世的成功激活了中国年轻人的热血之后，02 Hatchback的出现好像在说“各位久等了，我就是解锁了国产两厢小钢炮又同时拥有撩动你们心弦的烈焰橙领克02 Hatchback。
一台优秀的小钢炮应该满足两个关键要素：1、看起来要带劲 2、开起来得过瘾
做性能车容易，做小钢炮难。无论人还是车，想保持好身材都不是件容易事。02 Hatchback 车身长宽高分别为：4458mm×1890mm×1486mm，轴距2702mm，在紧凑级车市场中属于体型管理较好选手，整车高度降低了42mm，离地间隙降至141mm，轮胎与轮眉间距减小35mm，营造出宽体低趴运动感的视觉效果。本就凌厉运动的设计加上更低的视觉重心，让它姿态瞬间到位。02 Hatchback并没有配备四驱，少了很大负重而且车更小，油耗成绩自然也好很多，平均油耗为6.87升/百公里，成绩还是很理想的；得益于米其林PS4轮胎的出色抓地和刹车系统的高效，02 Hatchback有36.33米的最佳制动距离；操控性能出色，转向手感沉稳扎实，指向性精准，底盘极限高，紧急避让时动态表现出色；电子稳定系统介入及时，明显降速的同时又不会干预操控。空间分配上后排略有一些拥挤，前排座椅包裹感足够，符合大家对一台运动型车的期待。后备厢有一定空间使用能力，但毕竟是普通的两厢车，如果想装下更多物品或者去自驾远途的话还是得放倒后排座椅来拓展实现空间最大化。
主流市场上有了自主品牌的性能车产品，那时将是中国汽车工业发展瓜熟蒂落之日。如今，在新能源汽车领域，我们无疑是成为全球最大的消费市场，但值得高兴的是也同时看到像领克03+、领克02 Hatchback由我们自主设计生产的性能车出现。
[中国赞] 2、长安 UNI-V
作为在2021年末时就打开的彩蛋，长安UNI-V早已被冠以了“最帅国产轿车”的美称，而13万元左右的价格也在同级市场中占了优势，UNI家族一贯丰富的科技装备，到符合大众审美的颜值，以及升降尾翼、索尼音响等亮点，它的热度已经不亚于那些顶尖合资对手。
在专业测试中 30度的气候条件下，经过200km的油耗测试，全程平均车速40km/h。百公里6.26L的平均油耗，属于正常表现。SUPER RACE模式会让1.5T发动机有更强爆发力，日常使用ECO模式，动力输出会缓和很多，而且在自动启停的帮助下，日常驾驶UNI-V不必太担心油耗问题；而实测百公里刹停最短距离为35.50m，成绩在同级中能排在靠前位置。原厂配备了235/45 R18的马牌MC6轮胎，比起影豹的225/45 R18 GITICOMFORT F22轮胎，抓地力好很多。多次测试后，平均成绩为36.39m，并未出现明显的制动热衰退迹象。作为一款实力够硬，又非常年轻、运动、个性化的产品，前景和已经被大众认可的程度不言而喻，如果你想要一台张扬又不落于俗套，科技、性能都可圈可点的轿跑，那么UNI-V绝对是一个绕不过去的话题。
[中国赞] 3、吉利星越L
在中高端SUV市场有众多高手集结，但在销量上最快脱颖而出的还要属星越L。从产品来看，全新格栅、日行灯设计颇为抢眼，同时星越L的那套被称为雷神的插混动力也不容小逊。自主品牌紧凑型或中型SUV百公里加速跑进8秒的其实并不多，星越L的加速能力值得肯定。同时，加速过程中变速箱换挡比较平顺，舒适性也有很好兼顾。在麋鹿测试中星越L的转向很清晰，车身动态反应积极，这些优点即使在80公里/小时的车速下依旧可以维持在较高水准，电子稳定系统工作逻辑清晰，在紧急避让时对车辆实现明显的减速，但依然给驾驶者留有控车权，整体成绩在同级中处于中上水平，口碑评价也优秀。空间上完全满足你对一台高品质SUV的期待，长宽高：4770x1895x1689mm，轴距：2845mm，后排空间宽敞，坐垫长度和靠背角度都很合适。另外内饰配色也清新亮眼，虽然是一台实用型SUV但无论外观还是内饰的设计语言都不觉沉闷。
[中国赞] 4、ZEEKR 001（极氪001）
国产车售价突破30万不在少数，甚至向上突破到七八十万依然有品牌能做到，这说明国产汽车品牌的发展和技术能力越来越好，ZEEKR 001产品力的突围四个字形容——向上突破。
外观整体设计相当有气势，比如前脸宽体就很能抓住路人的眼球，双獠牙泪痕的前灯组既凶悍又好看，从车身侧面看，腰线很有流动感，符合这款车运动的气质，长宽高是4970x1999x1548mm，轴距3005mm，如果你想把它作为第一台家用车，这个尺寸也完全够用；在去年专业测试中，001加速测试起步阶段动力会有短暂迟滞，虽然不支持弹射起步，但中后段的加速持续感与燃油性能车更相似；因为车身宽度接近2m，001最突出的优势是宽度比同级车型大很多，内饰质感是同价位宝马3系、奔驰C级无法比的，翻毛皮、NAPPA真皮、超纤绒顶棚，这些材质同价位BBA都很难给到，很多用户普遍担心电池包会增加后排地板高度，是否会影响乘坐舒适性，这个问题在001上并不明显，用我个人身高167cm来评价的话后排乘坐舒适性和空间都很优秀，头部空间充裕不压头 腿部空间也很大可以翘二郎腿；低温动力无衰减，续航及充电表现也可圈可点，整车是有驾驶乐趣的。
[中国赞] 5、合众汽车 哪吒U
哪吒汽车并不能算在新能源市场全面开放时走在前线的，一直低调主攻二三级城市，先入市场时的一套打法区别于大多数车企，这让很多人投来了质疑和拭目以待，任何事都有正反面一样，它的争议似乎也只停留在了消费端和观望人群中，近一年哪吒汽车迎来的却是华丽的转身。U Pro成为现有车型矩阵下中的佼佼者，21款U Pro 610探火版在实测中低温续航表现优异，低电量行驶动力无衰减，续航可靠，"0"电量时车辆能正常行驶，没有受到明显影响，低温静置充电没有遇到困难，但是功率会相对变低，充电时间会增加，当然这是在外温零下15摄氏度时，动力性能表现不错，在静置一夜后续航里程下降1公里，在整个专业测试过程中没有出现异常情况，冬季使用的可靠性还是很不错的。整车空间表现尚可，作为一款紧凑级SUV，虽然整车轴距仅有2770mm，但第二排腿部空间达到了830mm，作为一款家用小车十分理想。造车新势力排位不断变化，其中令人些许惊讶的是哪吒今年月交付量一直稳定在前三，成功打破一直稳坐前三的第一梯队“蔚小理”，如果说新能源车是一张门票，那么哪吒汽车就是很有性价比的那张票，战略意图似乎非常明显用户需求。10万级别以及10万以下的纯电SUV市场车型并不多，而在这个区间整车装备完善，智能化给到了越级标准，这无疑对预算有严苛规划和初入职场的新新人群是第一优选，哪吒似乎走出了另一条路耐人寻味的道路，当然也是当之无愧的王者。
#2022值得购买的国产车#
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