挽着挽着，为什么卑微过了头？你之所以硬气不起来，一方面是因为觉得挽回是件很丢人丢面的事，心理压力过大；另一方面是你态度过于卑微。为什么会这样呢？有如下原因：
1、“自我效能感”差
在心理学上有个著名“自我效能感”理论，是指“人们对自身能否利用所拥有的技能去完成某项工作行为的自信程度”。通俗点说就是你对完成某件事情的信心程度，也就是我们常说的自信心。
“自我效能感”差，会让你下意识给自己负面暗示，比如“他对我爱答不理，是不是不爱我了”“完了他有新欢了，我复合没戏了”诸如此类带有消极性质的暗示。#处女座怎么挽回前男友前任分手了怎么挽回前女友#
我们都知道，消极暗示会影响人的心态和行为。你越觉得这事成不了，你做事就越畏首畏尾，但又不想认输，于是毫无章法的横冲乱撞，姿态低的可怜，结果踩雷踩到腿抽筋，被炸得外焦里嫩，直接死刑了。
我就想问问你，你有啥可自卑的，你是比他缺胳膊了还是少腿了，我告诉你，爱情面前人人平等，努力追爱的样子不丢人，你要相信你能挽回他的心，如果连你自己都不相信，那他凭啥相信你？
所以，提高“自我效能感”，摘掉卑微的帽子，挺直腰杆步步为营地向前冲！
2、过分在乎结果
每个人都在乎结果无可厚非，但过分在乎结果会让你变得患得患失，就像手中的沙子，你握得越紧，流失的越快。
打个比方，你去挽回他，送饭送汤又送药，结果他对你爱答不理，甚至躲着不见你，你就会进入自我否定的状态，“他为什么躲着我，是不是我不够好”“是不是我真的配不上他”……然后下意识把自己放到低位上，使出浑身解数地讨好对方，想求他回头，结果又是一顿踩雷。
你在乎结果的心理我理解，但有句话说的好“尽人事听天命”，你在那一个劲的纠结结果有啥用，除了无端给自己心理压力，乱了挽回计划，释放消极情绪之外还能得到什么？
难道他会被你的负能量所吸引吗？别搞笑了，除非他是脑残。
所以啊，你可以在乎结果，但这种在乎一定是建立在良性心态之上的，理智的在乎，而不是患得患失的在意。
3、不想被人甩
有些人之所以会让自己变得那么卑微，是因为他们不想被人甩。分手本身就会让人有种被否定感，会给我们带来焦虑、不甘、愤怒等情绪，尤其是被分手的。
为了摆脱这种焦虑不安感，他们会莫名生出“从哪跌倒从哪爬起来”的念头，然后下意识放低姿态跪求对方不要分手。
因为在他们的认知中，只要我示弱，姿态够低，他就会心软不跟我分手了。
示弱本身没毛病，可示弱不是让你低位开局，更不是让你卑微的跪舔。真正的爱情一定是建立在平等、真诚、两情相悦基础上的，不能夹有与爱无关的其它因素，尤其是怜悯、同情等情绪，这个道理你必须要懂。
所以，不想重蹈覆辙，就摆正心态，挺直腰杆，别整天卑微的像个奴婢似的，让人一点征服欲望都没有，那他凭什么被你吸引？
吸引来源于征服欲望，越难让人驾驭的东西，越能激起人们的兴趣。就跟驯马一样，马越烈，你越想征服它，投入到它身上的时间、精力、金钱越多，感情同样如此。
1、“自我效能感”差
在心理学上有个著名“自我效能感”理论，是指“人们对自身能否利用所拥有的技能去完成某项工作行为的自信程度”。通俗点说就是你对完成某件事情的信心程度，也就是我们常说的自信心。
“自我效能感”差，会让你下意识给自己负面暗示，比如“他对我爱答不理，是不是不爱我了”“完了他有新欢了，我复合没戏了”诸如此类带有消极性质的暗示。#处女座怎么挽回前男友前任分手了怎么挽回前女友#
我们都知道，消极暗示会影响人的心态和行为。你越觉得这事成不了，你做事就越畏首畏尾，但又不想认输，于是毫无章法的横冲乱撞，姿态低的可怜，结果踩雷踩到腿抽筋，被炸得外焦里嫩，直接死刑了。
我就想问问你，你有啥可自卑的，你是比他缺胳膊了还是少腿了，我告诉你，爱情面前人人平等，努力追爱的样子不丢人，你要相信你能挽回他的心，如果连你自己都不相信，那他凭啥相信你？
所以，提高“自我效能感”，摘掉卑微的帽子，挺直腰杆步步为营地向前冲！
2、过分在乎结果
每个人都在乎结果无可厚非，但过分在乎结果会让你变得患得患失，就像手中的沙子，你握得越紧，流失的越快。
打个比方，你去挽回他，送饭送汤又送药，结果他对你爱答不理，甚至躲着不见你，你就会进入自我否定的状态，“他为什么躲着我，是不是我不够好”“是不是我真的配不上他”……然后下意识把自己放到低位上，使出浑身解数地讨好对方，想求他回头，结果又是一顿踩雷。
你在乎结果的心理我理解，但有句话说的好“尽人事听天命”，你在那一个劲的纠结结果有啥用，除了无端给自己心理压力，乱了挽回计划，释放消极情绪之外还能得到什么？
难道他会被你的负能量所吸引吗？别搞笑了，除非他是脑残。
所以啊，你可以在乎结果，但这种在乎一定是建立在良性心态之上的，理智的在乎，而不是患得患失的在意。
3、不想被人甩
有些人之所以会让自己变得那么卑微，是因为他们不想被人甩。分手本身就会让人有种被否定感，会给我们带来焦虑、不甘、愤怒等情绪，尤其是被分手的。
为了摆脱这种焦虑不安感，他们会莫名生出“从哪跌倒从哪爬起来”的念头，然后下意识放低姿态跪求对方不要分手。
因为在他们的认知中，只要我示弱，姿态够低，他就会心软不跟我分手了。
示弱本身没毛病，可示弱不是让你低位开局，更不是让你卑微的跪舔。真正的爱情一定是建立在平等、真诚、两情相悦基础上的，不能夹有与爱无关的其它因素，尤其是怜悯、同情等情绪，这个道理你必须要懂。
所以，不想重蹈覆辙，就摆正心态，挺直腰杆，别整天卑微的像个奴婢似的，让人一点征服欲望都没有，那他凭什么被你吸引？
吸引来源于征服欲望，越难让人驾驭的东西，越能激起人们的兴趣。就跟驯马一样，马越烈，你越想征服它，投入到它身上的时间、精力、金钱越多，感情同样如此。
2005年1月，一架空军歼7正低空特技表演飞行,突然，飞机轰鸣声消失，飞行员一看仪表，飞机竟空中停车且整机断电,正急速砸向人群！
这架歼-7属于闻名中外的空军“八一”飞行表演队。1月13日，表演队进行新年后第一次科目训练。本次训练由副队长陆兵，带飞中队长雷体华驾驶双座歼-7教练机进行低空特技表演训练。
13点30分，前舱雷体华在后舱副队长陆兵指导下，做了2个300米低空大坡度盘旋。在一个低空横滚后，战机爬升到3200米高度，随后高空呈弧形向大地刺去。整个飞行动作非常顺利，战机到500米高度后，雷体华拉起飞机爬升，突然，他感觉驾驶杆好像失灵一般，没有了任何推力！
还没等雷体华反应过来，战机似乎给人拉了一把似的，一下子就感觉没了劲！陆兵以为是雷体华收油门太粗，正要问他，却发现无线电噪音变大！雷体华迅速减少战机仰角，将飞机改平以保持飞行姿态！
陆兵仔细一听，发现飞机的轰鸣声已消失不见，他心中暗道不妙，连忙让雷体华查看仪表！雷随即扫了一眼仪表，顿时吓出一身冷汗：飞机断电警示灯亮起，发动机转速指针已经归零！歼-7是单发战机，发动机停车意味着彻底失去动力！关键此时战机高度只有1500米，留给两人处置的时间非常短！
没有任何犹豫，陆兵果断接管飞机，并迅速向塔台报告了险情！战机同时出现空中停车和断电的情况极为罕见，空军飞行事故史料都极少记录。这种特情连有2000多小时飞行时间、曾遭遇多次空中险情的陆兵也是第一次遇到。
陆兵心中盘算，此时战机高度太低，距离机场20多公里，滑翔迫降可能性太小，唯一的选择就只有跳伞！陆兵向地面指挥员报告：“飞机高度和速度已维持不住，准备跳伞！”
地面塔台指挥员冯义“噌”地站起来，迅速作出判断分析，果断发出命令：“立即跳伞！”此时战机像个铁疙瘩一样，急速砸向地面，1400米、1300米、1100米……整个飞机也乱了套，各种指示灯警告灯亮起，该指示的没有指示，不该指示的一直乱闪！在得到指挥员“可以跳伞”命令后，雷体华挺直身板，双手扶在中央弹射拉环上，等候陆兵的跳伞命令！
可陆兵看了舱外一眼，下面是公路和成片的村落，此时跳伞，停车的战机必然会砸向村庄和路上赶集的人群！陆兵安慰雷体华：“再坚持一会儿！”他不想给群众生命财产带来损失，虽然战机高度已在高速歼击教练机安全跳伞的警戒线以下。
陆兵小心翼翼地操纵着无动力战机，寻找着合适迫降地点，此时他每一个轻微地不合理操作都会让飞机失控。地面指挥员不断呼叫战机，却发现已失去联络！基地师长王伟迅速驾驶一架歼-7，前往陆兵和雷体华所在空域，但并未发现空中有降落伞，也没有发现地面有爆炸的火光。
正当陆兵俩人在寻找合适的跳伞位置时，突然又听见了发动机的轰鸣声，再一看仪表，转速表指针上升，发动机竟自行启动了！两人大喜过望，陆兵连忙调整飞机姿态向上爬升，掉转机头向基地方向飞行！此时无线电也已恢复，陆兵连忙向地面报告“发动机还有动力”！
可他刚报告完、战机爬升到1800米、1900米时，突然，发动机竟再一次停车，与地面塔台的无线电联系随之中断！陆兵心里咯噔一下，刚放松的弦又绷紧起来！随后这架战机的发动机打起了“摆子”，一会停车一会又启动，转速也是忽高忽低毫无规则可言！
就这样，尽管飞机动力时有时无，陆兵仍不放弃保全飞机的最后努力。他心里定的跳伞高度是800米，每次飞机掉到1000、1100米，又再次起来！陆兵争取每一次发动机转速上升的机会爬升高度，逐渐靠近机场。
飞了有3，4分钟，13点42分，陆兵终于把战机开回了机场上空，此时高度1500米。可战机与正常着陆方向相反，下降高度也比平时高了400米。如果直接降落，极有可能冲出跑道！陆兵决定驾机做一个180度大转弯正常着陆。
这个决定非常危险，一旦转弯过程中发动机停车，飞机将立刻失控坠毁！好在两人运气不错，大转弯时并未停车！13点43分，陆兵命令前舱雷体华放下起落架，虽然听到“嘭嘭”两声，可仪表上左起落架灯仍然亮着！
两人明明听到了起落架放下的声音，但仪表却显示没有，考虑到由于断电仪表显示已经混乱，猜测起落架应该已放下！但两人心里也不是十分有把握，为了以防万一，陆兵命令雷体华随时做好跳伞准备！
13时45分，战机平稳擦地着陆在跑道滑行，一切都很正常。就在这时，发动机居然转速又突然上升，慢速滑行的战机像一匹脱缰野马飞奔起来！陆兵立即向雷体华大喊：“关车！”雷体华果断关闭发动机，战机终于在距机场跑道尽头458米处跌跌撞撞地停了下来！
跑道尽头的战友们在惊呼一声后，爆发出雷鸣般的掌声！事后故障的原因被查明，这是空军历史上罕见的空中特情，陆兵和战友不仅挽救了飞机，更重要的是为消除该飞机隐患提供了科学依据。为表彰两人的壮举，空军为特级飞行员陆兵记一等功一次，为雷体华记二等功一次，并授予陆兵“空军功勋飞行人员金质奖章”！
这架歼-7属于闻名中外的空军“八一”飞行表演队。1月13日，表演队进行新年后第一次科目训练。本次训练由副队长陆兵，带飞中队长雷体华驾驶双座歼-7教练机进行低空特技表演训练。
13点30分，前舱雷体华在后舱副队长陆兵指导下，做了2个300米低空大坡度盘旋。在一个低空横滚后，战机爬升到3200米高度，随后高空呈弧形向大地刺去。整个飞行动作非常顺利，战机到500米高度后，雷体华拉起飞机爬升，突然，他感觉驾驶杆好像失灵一般，没有了任何推力！
还没等雷体华反应过来，战机似乎给人拉了一把似的，一下子就感觉没了劲！陆兵以为是雷体华收油门太粗，正要问他，却发现无线电噪音变大！雷体华迅速减少战机仰角，将飞机改平以保持飞行姿态！
陆兵仔细一听，发现飞机的轰鸣声已消失不见，他心中暗道不妙，连忙让雷体华查看仪表！雷随即扫了一眼仪表，顿时吓出一身冷汗：飞机断电警示灯亮起，发动机转速指针已经归零！歼-7是单发战机，发动机停车意味着彻底失去动力！关键此时战机高度只有1500米，留给两人处置的时间非常短！
没有任何犹豫，陆兵果断接管飞机，并迅速向塔台报告了险情！战机同时出现空中停车和断电的情况极为罕见，空军飞行事故史料都极少记录。这种特情连有2000多小时飞行时间、曾遭遇多次空中险情的陆兵也是第一次遇到。
陆兵心中盘算，此时战机高度太低，距离机场20多公里，滑翔迫降可能性太小，唯一的选择就只有跳伞！陆兵向地面指挥员报告：“飞机高度和速度已维持不住，准备跳伞！”
地面塔台指挥员冯义“噌”地站起来，迅速作出判断分析，果断发出命令：“立即跳伞！”此时战机像个铁疙瘩一样，急速砸向地面，1400米、1300米、1100米……整个飞机也乱了套，各种指示灯警告灯亮起，该指示的没有指示，不该指示的一直乱闪！在得到指挥员“可以跳伞”命令后，雷体华挺直身板，双手扶在中央弹射拉环上，等候陆兵的跳伞命令！
可陆兵看了舱外一眼，下面是公路和成片的村落，此时跳伞，停车的战机必然会砸向村庄和路上赶集的人群！陆兵安慰雷体华：“再坚持一会儿！”他不想给群众生命财产带来损失，虽然战机高度已在高速歼击教练机安全跳伞的警戒线以下。
陆兵小心翼翼地操纵着无动力战机，寻找着合适迫降地点，此时他每一个轻微地不合理操作都会让飞机失控。地面指挥员不断呼叫战机，却发现已失去联络！基地师长王伟迅速驾驶一架歼-7，前往陆兵和雷体华所在空域，但并未发现空中有降落伞，也没有发现地面有爆炸的火光。
正当陆兵俩人在寻找合适的跳伞位置时，突然又听见了发动机的轰鸣声，再一看仪表，转速表指针上升，发动机竟自行启动了！两人大喜过望，陆兵连忙调整飞机姿态向上爬升，掉转机头向基地方向飞行！此时无线电也已恢复，陆兵连忙向地面报告“发动机还有动力”！
可他刚报告完、战机爬升到1800米、1900米时，突然，发动机竟再一次停车，与地面塔台的无线电联系随之中断！陆兵心里咯噔一下，刚放松的弦又绷紧起来！随后这架战机的发动机打起了“摆子”，一会停车一会又启动，转速也是忽高忽低毫无规则可言！
就这样，尽管飞机动力时有时无，陆兵仍不放弃保全飞机的最后努力。他心里定的跳伞高度是800米，每次飞机掉到1000、1100米，又再次起来！陆兵争取每一次发动机转速上升的机会爬升高度，逐渐靠近机场。
飞了有3，4分钟，13点42分，陆兵终于把战机开回了机场上空，此时高度1500米。可战机与正常着陆方向相反，下降高度也比平时高了400米。如果直接降落，极有可能冲出跑道！陆兵决定驾机做一个180度大转弯正常着陆。
这个决定非常危险，一旦转弯过程中发动机停车，飞机将立刻失控坠毁！好在两人运气不错，大转弯时并未停车！13点43分，陆兵命令前舱雷体华放下起落架，虽然听到“嘭嘭”两声，可仪表上左起落架灯仍然亮着！
两人明明听到了起落架放下的声音，但仪表却显示没有，考虑到由于断电仪表显示已经混乱，猜测起落架应该已放下！但两人心里也不是十分有把握，为了以防万一，陆兵命令雷体华随时做好跳伞准备！
13时45分，战机平稳擦地着陆在跑道滑行，一切都很正常。就在这时，发动机居然转速又突然上升，慢速滑行的战机像一匹脱缰野马飞奔起来！陆兵立即向雷体华大喊：“关车！”雷体华果断关闭发动机，战机终于在距机场跑道尽头458米处跌跌撞撞地停了下来！
跑道尽头的战友们在惊呼一声后，爆发出雷鸣般的掌声！事后故障的原因被查明，这是空军历史上罕见的空中特情，陆兵和战友不仅挽救了飞机，更重要的是为消除该飞机隐患提供了科学依据。为表彰两人的壮举，空军为特级飞行员陆兵记一等功一次，为雷体华记二等功一次，并授予陆兵“空军功勋飞行人员金质奖章”！
最近看了部韩剧-二十五，二十一
真的很喜欢剧中的女主人设，为了自己梦想努力奋斗，勇往直前，无论是否有人支持自己。好像那样才真的青春的样子。为了我要的一切，哪怕是横冲乱撞也值得。
想想自己的十八岁，就是趴在教室里做试卷，也未曾考虑过自己关于梦想是怎么考虑的，亦或是周围的生活环境造成影响。现在好像也没办法重新来过那段青春时期，每天就是摆烂的生活中。我相信我的下一轮回，可以有一个美好值得回忆的青春（虽然很多人和我说没有来生这个说法）
真的很喜欢剧中的女主人设，为了自己梦想努力奋斗，勇往直前，无论是否有人支持自己。好像那样才真的青春的样子。为了我要的一切，哪怕是横冲乱撞也值得。
想想自己的十八岁，就是趴在教室里做试卷，也未曾考虑过自己关于梦想是怎么考虑的，亦或是周围的生活环境造成影响。现在好像也没办法重新来过那段青春时期，每天就是摆烂的生活中。我相信我的下一轮回，可以有一个美好值得回忆的青春（虽然很多人和我说没有来生这个说法）
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