#北美身边事# 【美国两名未成年少女武装劫车 车辆侧翻致1人死亡】据美国全国广播公司4频道24日报道，当地时间23日下午4时左右，在美国华盛顿哥伦比亚特区东南部地区，两名少女试图武装劫车引发翻车事故，导致1名男子死亡。据警方称，两名嫌疑人年龄分别只有15岁和13岁，她们可能进一步面临重罪谋杀的指控。
　　报道称，有附近居民目睹了事故发生。他在回忆时说道，“我看到了这辆（侧翻的）车，我当时想，这只有电影里才会发生吧”。一位不愿透露姓名的目击者称，在车辆侧翻前，看到受害人进行了挣扎，但目前仍不清楚车内究竟发生了什么。警方表示，受害人被甩到了人行道上，身受重伤，送往医院后因抢救无效死亡。两名嫌疑人现已被警方拘捕，被指控武装劫车。（海外网）

关于重蹈覆辙这件事
我当然是不想的
本来也不是每件事情都要有结果的
不要患得又患失不要再纠结不要再抗拒不要跟自己的想法一直作对不要越界不要弄脏回忆的未来也不要沉溺能分辨的危险
更不要无效虚度时间
要好好克制 要果断 要接受 要满足 要坦然面对一切 要纯粹的开心 也要痛快的难过
要在白天勇敢说再见
再赠我一场夜半钟声梦的弥补亏欠
#春之声圆舞曲 小约翰·施特劳斯[音乐]#

（puma再不道歉 爷出门只能穿拖鞋了mua的）

#正能量# 泪目！难忘“彭拍板”。本报记者追忆我国核潜艇首任总设计师彭士禄院士 夯石/文
据新华社消息，首批中国工程院院士、我国核潜艇首任总设计师彭士禄因病医治无效，于3月22日中午在北京去世，享年96岁。彭士禄是革命家彭湃之子，是我国核动力事业的“垦荒牛”，将毕生智慧都倾注于科技报国上。
得悉彭老逝世的消息，笔者找出彭老当年接受我采访的录音，听着听着，泪光瞬间模糊了我的视线……彭老，您舍生忘死、铸就了大国之基、强国之盾，您在九泉之下可以好好休息了。
2005年1月20日上午九点，彭老进门时，我已和彭老的夫人马老师聊了一会儿。彭老一进屋就快步向我走来，他个子不高，有些瘦弱，脚还有点儿跛，但走起路来好像带着股风。他的手宽厚有力，嗓音略哑，却热情温暖……彭老刚一坐下，马老师就端来白开水和一个小药瓶，看着彭老吃完药，才笑着坐到一边。看得出来，老两口不仅互相疼爱，而且很有默契。彭老从衣兜里掏出香烟，递给我一支，笑着说：尝尝这个，好日子。见我有些懵懂，彭老把烟盒递给我，我一看，原来这烟就叫“好日子”。彭老是革命烈士彭湃唯一的儿子，3岁时母亲牺牲，4岁时父亲就义，8岁时被国民党关进大牢。他吃百家饭长大，为革命数次改行，由一名护士成长为著名的核动力专家，是我国第一艘核潜艇的总设计师以及大亚湾、秦山核电站的总指挥，中国工程院院士。
不怕死、敢冒险是彭士禄最突出的性格特征。1958年，中苏关系紧张时，毛主席斩钉截铁地说：“核潜艇，我们一万年也要搞出来！”彭士禄同年从苏联回国后就到核工业部工作。1965年，周总理批准核潜艇研制工作重新上马，彭士禄作为总工程师亲自主持核动力装置的设计和试验工作。在试验工作中，彭士禄只要有七成把握就拍板，另外三分困难和风险再努力想办法克服。他说：“不可能事事都等到有十分把握再干，没困难，不冒风险，还有什么创新呢？”为此，彭士禄得了一个雅号——“彭拍板”。在选用我国反应堆工作压力时，他不迷信成功国家的数据，凭自己多年的经验和周密的计算，把200个大气压降为140个大气压。他冒着风险拍板了，事实证明他对了，后来，那个国家也调整了自己的数据。模式堆最后一道安装工序发生公差，彭士禄领着“敢死队”奋战了七天七夜，直到最后一个元件盒入堆。然而有人谈“堆”色变，担心会发生爆炸。面对全国2000多生产厂家和研究所研究制造的这些设备，谁敢承担这个风险？周总理再三嘱咐：“要充分准备，一丝不苛，万无一失，一次成功……”彭士禄经过反复核算论证，又拍板了。在安装焊接出现问题，有人提议报废时，还是彭士禄拍板，不惜一切代价抢修，又是一个星期的不眠之夜。1970年8月，核潜艇陆上模式堆满功率运行。1971年8月，我国第一艘核潜艇驶向大海。谁能知道在这6年的研制过程中，作为总工程师、总设计师的彭士禄拍了多少次板，承担了怎样的风险和责任……彭老的一生可谓遍尝艰辛、历尽万难，然而，即使回忆最危难、最艰苦的时候，他也是一副“好日子就在眼前”的乐观、笃定神情，而他的传奇人生更像是一首充满无私与回报的大爱之歌！