父母爱情电视剧，是改编自同名小说《父母爱情》，虽然电视剧的大致框架，是按照小说里面的情节改编的，但是细看之下，其实差别是很大的，相比之下，小说比较写实，而电视剧则比较理想化。​就说江昌义这个角色吧，这个角色在电视剧里已经很惹人厌了，第一次上岛，冒认亲，破坏了江德福原本平静幸福的家庭生活，后来第二次上岛，为了名正言顺的与欧阳安然在一起，又主动挑破了这个谎言，让江德福的面子尽失。而其实原著里的江昌义才更加的不堪。在原著里面，江昌义长着一张和江德福类似的国字形的脸，还有江家祖传的特有的鼻子，以及高挺的鼻梁上方那明显的凸突。他一进门，就大滴大滴的掉眼泪，朝着惊骇不已的江德福喊“爹”。在场的所有人，都对这个不速之客产生了厌恶的被入侵的情绪，那时的江昌义， 约二十岁出头，穿着一身农村自家织的黑不黑灰不灰的粗布衣裤；高髙的个头，有一张同江德福年轻时，一模一样的清癯的国字脸，留着一种剃头刀子剃到头顶时戛然而止的头发，俗称“锅盖头”。江昌义，像个走错了门的不速之客，脸上被血充得红彤彤汗津津的。一双方口的很笨很拙的布鞋拘谨地行在一起。江家的儿女们，气愤地盯住地下这个抱头而泣的蹲着的人，亚宁的小哥甚至还用回力球鞋踢了踢那双又笨又拙的黑袓布鞋，恶声恶气地说，“你来干吗？你滚！你滚！”然而最小的那个孩子，亚宁，却突然对江昌义产生了怜悯之情，喜欢看小说的亚宁，此情此景联想到的却是，那些中外小说中，也有类似的情景：一个被欺辱的小人物的眼泪和痛苫。亚宁觉得，全家人一起欺负孤立这个乡下来的小人物，她非常的于心不忍，所以在整个江家，亚宁是唯一一个给与江昌义，善意和友好的人。亚宁拿来了湿毛巾，给江昌义擦一擦满脸的泪水和汗水，亚宁的举动，被其他的哥哥姐姐们骂做叛徒，但是内心柔软善良的亚宁，还是偷偷的和他来往，所有人都无视他孤立他的时候，亚宁发现，他每天早晨洗脸时从不在卫生间，从房间的玻璃窗上，看他弯着腰站在院子里的自来水龙头前捧起凉水往脸上撩。那已是深秋了，岛里的深秋的一早一晚格外的凉，早上院子里甚至有了一层白白的霜露。亚宁想，他大概连洗脸毛巾也没有，洗完了脸总是抬起两只胳膊轮流地抹着脸上的水珠子。亚宁背着哥哥姐姐们，偷偷找来一条新毛巾，偷偷地交给他。亚宁问他，你有洗漱工具吗？他听不懂的样子，直着眼珠子望着亚宁。亚宁进一步解释，刷牙，刷牙工具；再进一步，牙刷！牙膏！他听明白了，就摇了摇头。亚宁飞跑进储藏室，找出一支新牙刷和一管新牙膏，过分热情地把牙膏挤到牙刷上，教给他刷牙的姿势和动作，他的清癯的国字形的脸红了，很难为情的样子，很多年以后，亚宁才知道，自己的善意举动，并没有让江昌义产生好感，反而使得江昌义记恨她，记恨的最深。亚宁多年后回想当年的场景，这也许是对江昌义的另一种形式的折磨和摧残，像是一条吮过水的软鞭子，刷刷地抽在他年轻结实的肢体上。这甚至比自己的哥哥姐姐们更恶毒。但亚宁又想到，自己的举动，实在是出自一种善良，是经过文学启发了的善良。如果非要箅是恶毒，也要算是善良的恶毒。而亚宁实在是不需要感到歉疚的，如果她知道江昌义这么多年背后的真面目的话！多年后，江昌义故意羞辱亚宁与电视剧里不同，原著里面的江昌义，在江德福安排他去当兵不久，他就选择了下海经商，很久很久以后亚宁去江昌义所在的南方城市出差，顺便去看望江昌义，江昌义给亚宁的名片上挺吓人地写着某某企业集团董事长兼总经理。此时的江昌义再也没有当初的窘迫和尴尬，他一身名牌西服一口纯正普通活，已然是个成熟的有魅力的男人，出手阔错一掷千金。他招待亚宁，不在自己的家里和老婆孩子一起招待，却特意选择了一个五星级酒店，在富丽堂皇的灯光下，如得志就猖狂的小人一般，晓着二郎腿，很无断胃地叫亚宁小妹。他用很随意的语气告诉亚宁：“ 小妹，咱俩压根就不是什么同父异母的兄妹，严格来说，咱们应该算是堂兄妹，我是你的堂哥，你是我的堂妹。不过，这种血缘也是够近的了，跟亲兄妹也差不到哪儿去。”江昌义说的这番令人吃惊的话，没有铺垫也没有过渡，亚宁简直呆掉了。看着他跷着二郎腿无所谓的狗样子，亚宁真想把手里端着的路易十三泼到他那张国字形的有着祖传凸鼻梁的厚脸上去。原来他从头到尾始终是知道这个阴谋的，但为了这个阴谋得逞，他竟能守口如瓶这么多年，让亚宁的父亲背了这么多年的黑锅！江昌义对亚宁的羞辱和报复还不止于此， 临走，江昌义给了亚宁一个带着一颗好大的钻石的克数很大的金戒指。他扳着亚宁的手教她，应该戴在这个手的这个指头上。那神态，分明就是当年亚宁把牙膏挤在牙刷上在教他刷牙。亚宁又听到那条吮了水的软鞭子在耳边刷刷作响。只是这次是抽在亚宁自己的身上。江昌义出言讽刺江德福与电视剧里不同的是，原著里，江德福并不知道江昌义是张桂兰与自己的哥哥生的孩子，看到江昌义与自己相似的面孔，江德福真的以为江昌义就是自己的孩子。而江昌义，对此却有一种恶作剧得逞的快感，他向亚宁讽刺江德福：“我的长相把你父亲都搞糊涂了，他甚至相信了我是他的儿子，虽然他在心里一直犯着嘀咕，但他毕竟是把我认下了。你的父亲很厚道，他脑袋怎么就不稍稍再拐点弯？世界上像叔叔或舅舅的孩子很多很多，你说是不是？”这无耻的嘴脸，差点把亚宁给恶心吐了，江昌义居然还颠倒黑白倒打一耙地说：“ 我知道这很卑鄙，但没有那时的卑鄙哪能有今天的我？为了这种皁鄙，我想我该付出的差不多都付出了。小妹，你大概已经不记得我在你家过的那一个月了，但我不会忘记，永远不会！”由此可见，原著里面的江昌义，完全就是一个记仇不记恩的彻彻底底的卑劣小人而已！江昌义骂安杰是小偷在岛上的一个月时间，江昌义表面装着低眉顺眼的可怜样子，其实他对江德福的一家都充满了仇恨和偏见。他告诉亚宁，是安杰偷走了原本属于他母亲的一切：“你们家我最恨的就是你的母亲了，他吐了口烟又说，怪不得老家的人没有说她个好字的。她看我的那种眼神，就像看一个小偷，一个无赖。她真认为我是个无赖是个小偷，偷走了她明媒正娶正房太太的荣耀。叫我说啊，她才楚一个小偷哩！她偷走了原来该属于我母亲的一切！”亚宁想反驳江昌义，是江昌义的母亲不守妇道在先的，所以她的不幸是自找的！可是江昌义却还有一堆歪理等着亚宁呢！江昌义说；“哈……对！我母亲是自找的，谁让她不守妇道与大伯哥通奸呢？但如果她守了妇道不与我父亲通奸，你父亲回来就不会休掉她吗？你父亲肯把一个裹小脚的一个大字不识的农村女人带进城市去吗？你说，会吗？”江昌义耿耿于怀地接着说：“城市女人真叫绝！她们看不起农村人，管农村人叫乡巴佬，但一旦这些乡巴佬男人出人头地了，城市女人们又不肯放过他们，蜂拥上来统统把他们俘虏过去，抢走原来该属于农村女人的一切。你母亲就是其中的一个！”由此可见，原著里的江昌义，就是一个没有是非观，又心胸狭隘报复心强，记仇不记恩的卑劣小人一个，小人得志后的嘴脸，真是让人一言难尽。所以，电视剧里面那个让人讨厌的江昌义，其实已经是美化了很多的江昌义了。

中国物流业的发展现状、面临形势与未来方向
一、中国物流业发展现状

中国目前已经是全球物流大国。铁路、公路、水运、航空、快递等货运量、货运周转量、吞吐量、包裹量位居世界前列。

物流基础设施取得重大成就，物流服务网络不断扩展。形成了以"五纵五横"综合运输大通道为主骨架的综合交通网，"四纵四横"为主骨架的高铁网络，"首都连接省会、省会彼此相通，连接主要地市、覆盖重要县市"的国家高速公路网络，"两横一纵两网十八线"为主体的内河航道体系。高速公路、高速铁路里程均位居世界第一，高速铁路、高速公路基本实现了"县县通"。邮政基础网络实现"乡乡设所、村村通邮"。

物流装备与技术水平不断提升。物流技术装备的自动化、信息化、数字化、智能化、无人化、柔性化、标准化水平不断提高。例如，数字化技术大大推进了智能物流发展，大数据智能分单、分仓，库存前置，末端配送，及时送达、定时送达、智能终端服务等越来越普及，差错率越来越少，消费者体验不断提升。

物流市场不断扩大，市场主体日趋多元。中国是全球最大的物流市场，也是最重要的物流市场之一。国内物流市场主体众多。有一批大型骨干物流企业集团、大量中小物流企业。有国有、民营、外资物流企业。民营物流企业富有活力、大量涌现。国内物流市场竞争激烈，市场不断细分，新增需求催生新业态、新模式，中国是物流模式创新最活跃国家。电商物流、快递、配送、平台物流、末端物流等发展迅速。

物流与产业、地区联动程度更为明显。物流融入农业、工业、服务业，降低物流成本，提升供需对接能力。物流增强了地区与外部市场连接能力，改善着地区发展环境，为地区产业结构优化创造了条件。

物流深度融进供应链体系。物流与商流、信息流、资金流耦合加强，物流与生产、流通、消费合作加深。

二、中国物流业存在一些突出问题与短板

主要表现为：粗放式发展特征明显，结构性矛盾突出，全球连接能力不强，应急物流薄弱，供应链发展滞后。

市场集中度低。企业多小散，行业利润率低。

集约化水平不高。互联互通、社会协同、组织化程度、综合性系统性有待提升，全社会物流成本偏高；综合交通运输体系、多式联运、综合物流等发展滞后。

结构性矛盾突出。铁路物流、航空物流、冷链物流发展严重滞后。物流基础设施结构性短缺，如货运机场至今仍为空白。农村、西部地区物流发展滞后。、服务质量不理想，质量体系、标准体系、物流大数据平台等建设有待加强。

国际竞争力弱。全球连接能力、国际资源整合能力弱，难以提供高水平全球物流服务，物流的国际化能力亟待提升。

应急物流薄弱。应急物资保障效果不理想。难以实现第一时间把正确数量、质量的应急物资以正确的方式送达目的地。

不可持续问题。如安全、环境污染问题凸现。

供应链发展滞后。供应链体系的韧性不足。关键环节的控制力、管理水平、供应链创新等存在明显短板。供应链运作效率低、缺乏链主企业、缺乏备链计划，供应链敏捷化、数字化、生态化、绿色化、安全化、平台化水平不高。

三、中国物流业发展面临的新形势

"十四五"及未来更长一段时期，中国的工业化、数字化、市场化、城镇化、国际化、绿色化、多元化将持续推进，物流业发展的需求、技术供给、制度、资源环境均会发生重大变化。工业化全方位、立体式推进，从工业2.0迈向工业3.0、4.0和5.0，驱动以往单一、各自发展的物流业态向联接、联合、联动、共利、共赢、共享的综合物流与一体化物流转变；

新产业革命推动着中国从消费互联网大国向产业互联网大国迈进，加之消费升级和市场细分，电子商务物流、数字物流、智能物流、平台物流、协同物流、共享物流、末端物流、快递、配送等会快速发展，数据驱动将成为物流发展的新模式。市场体系完善与政府职能转变，市场将在更广领域配置资源，充分竞争的市场将提高物流产业集中度；要素成本上涨、土地、资源环境、安全约束加强，对精益物流、绿色物流提出迫切要求；迈向高收入国家，要求加快发展更好服务于民、方便于民、受益于民的民生物流；中国推动着东西方互动的全球化，以"一带一路"物流为突破口的全球物流和供应链服务体系建设将深入推进。受新冠疫情的冲击，全球物流与供应链格局将发生重大调整，全球物流与供应链体系、结构与空间分布会有很大变化，供应链竞争将会更加激烈。

中国物流业正处在国内外深刻变革的进程，物流业的重要性更加凸显。改善物流绩效，增强物流流能力，推动物流业由大变强，是应对全球变革的必然要求，对于提高经济运行效率和国家竞争力、调整经济结构和转变发展方式、扩大内需、繁荣市场、推进国际化、保障民生与供应链安全，均有重大的意义。

四、物流强国建设需实施"七大战略"

物流业战略是国家总体战略的重要组成部分。物流强国战略的制定，要有全球视角、战略思维、紧扣国情，把物流业发展放到整个人类的文明进程中加以考虑。中国物流业应服务于经济社会发展全局，统筹国际国内，统筹城乡，紧紧把握新科技革命和产业变革的时代机遇，以"完善体系，优化网络，调整结构、价值创造、整合资源、联动发展、一体化运作、节能环保、惠及民生"为着力点，以更好的体制机制和政策为保障，构筑起面向未来的物流和供应链服务体系。

到2035年，中国要成为世界物流强国。物流服务体系全面完善，物流网络省际互通、市县互达、城乡兼顾，乡乡有网点，村村有物流。物流结构全面优化，物流服务功能和水平全面提高，物流资源全面协同，物流与制造业、商贸流通、电子商务和农业全面联动，物流业与互联网、物联网全面融合，物流数字化、智能化程度全面实现，物流国际竞争力全面增强，物流创新全面突破，物流可持续发展能力全面改善，物流现代化全面推进，物流业对国民经济和社会发展的战略性、基础性和先导性作用全面体现。全社会物流费用占GDP比重约为8%，拥有5-8家国际竞争力很强的跨国物流企业集团和全球供应链服务企业集团，拥有大量专业化、精细化和特色化中小物流企业群体。到2050年，中国要成为世界领先的物流强国，引领全球物流业发展。

为此，需实施"七大战略"：

网络化战略。根据经济社会发展要求，完善和优化物流基础设施网络、组织网络、运营网络和信息网络，构筑统筹国际国内、东中西、沿海和内地、城市与农村、省市县乡、社会化与自营的不同层级、不同功能、有效衔接的现代物流服务体系。

精细化战略。满足不断分层化、分散化和精细化的市场，紧扣用户体验、产业升级和消费升级的需求，使物流服务精准定位、精细服务、精细管理、精确评价，精益求精、止于至善。

智能化战略。把握新科技革命和产业变革的重大机遇，抢占未来发展的制高点。应用自动化、信息化、数字化、智能化技术，实现物流资源的全方位连接和安全、高效、灵敏、实时、可控、人性的智能物流服务。

联动战略。着眼于物流业服务生产、流通和消费的内在要求, 加强物流资源和供应链整合，提升物流服务和供应链管理能力，推动物流业与各次产业、地区经济互动协同发展，充分发挥物流业在国民经济中的桥梁、纽带、助推器、总调度等作用。

全球化战略。把握全球化和国际格局变化的新特点，本着"利他共生，共创共享，互利共赢"的原则，深化国际合作，打造全球物流和供应链体系，主动参与国际分工，提升中国在全球价值链中的地位、在全球供应链中的影响力，提升全球连接、全球服务、提供全球解决方案的能力。

可持续战略。着眼于生态文明、环境友好、资源节约和安全等，实现土地、能源、资源的集约和节约，减少污染、降低排放，最大程度减少物流活动的负面影响。

创新战略。通过理念、制度、服务、商业模式、组织、流程、管理、品牌、渠道和技术等方面创新，使物流业创造更多价值来满足经济社会发展的需要。

五、国家要抓好三大战略工程

建设物流强国是一项系统工程，有诸多重大任务，但关键的任务是：构建强大、智能、绿色的国家物流系统；打造连接世界的全球物流体系；推进物流现代化。

国家物流系统是从总体和长远的角度，着眼于国民经济总效率总效益，根据物流活动的时空范围、物流业务间的内在联系、物流发展规律，通过市场和政府力量的有机结合，优化配置物流资源，形成一个涵盖交通运输、邮政、快递、配送、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、信息等在内的跨行业、跨地区、多层次、全方位联接的综合物流系统，具有"互联互通、社会协同、全方位集成、大规模定制"等功能特征。强大、智能、绿色国家物流系统的构建，有利于消除 "孤岛"效应，提升全社会物流资源互联互通与综合协同的能力，有利于为生产、流通、消费、各次产业、人民生活提供更优的物流服务，有利于为用户创造价值、为企业提升能力、为社会节约资源、为国家赢得竞争优势，为经济、社会、生态乃至军事提供强大的物流保障。

全球物流体系是中国连接各国各地区的物流服务体系，服务于中国的全球生产网络和贸易网络及世界各国的发展。全球物流体系由 "四梁""八柱"构成，"八柱"，即国际铁路运输网络、国际公路运输网络、国际航空运输网络、国际海运网络、国际管道网络、国际快递网络、国际仓储网络和国际配送网络；"四梁"，即全球物流信息系统、全球物流标准体系、全球物流政策体系和全球物流运营体系。全球物流体系的建设，将大大增强中国连接世界的能力，支撑中国实现"全球买、全球卖、全球造、全球运、全球递"，也为全球供应链的稳定、安全提供重要支撑。

物流现代化是从传统物流向现代物流、未来物流转变的过程，是物流业全面、持续升级的方向。要加快推进物流业发展理念与模式现代化、基础设施现代化、要素与技术装备现代化、组织运营现代化、绿色化以及制度现代化。

六、物流企业要提升六大能力

对于物流企业而言，面对变化的形势，面对增加的不确定性与风险，挑战与机遇并存。物流企业需持续推动升级、提升能力与质量水平，构建起面向未来、更具韧性、竞争力、持续发展能力的物流服务体系，为新一轮产业变革做好准备。

提升连接能力：包括物流网络连接、信息连接、数据连接、客户连接等。

提升响应能力：能够对市场做出灵敏反应，灵活变化。

提升定制能力：能够满足市场日益细分与个性化需求。

提升增值能力：能够为客户创造更多价值。

提升安全保障能力：能够守住安全底线，防范安全事故发生。

提升绿色发展能力：秉承资源节约环境保护理念，低碳发展、绿色发展、循环发展、可持续发展

[心]人生的每一步，步步都算数。每一步都藏着未来的影子，每一步都通往成功。努力，便是迈向美好人生的开始。低首耕耘，不问收获，将理想种满心田，播撒希望的种子在原野心乡。守一朵花开，为他人，更为自己盛放。只管出发，别问何时到达；只管前行，莫问此岸彼岸；只管展现，莫问青绿红蓝。只管去走，走着走着，花就开了……[微风][微风][微风]#心情日记##音乐##知音在人间呀[超话]#