2019冬季Meet Monochrome（遇见单色）主题系列小牛皮压鳄鱼纹手提包LINDA。
MaxMara不仅有质量上乘的成衣，出品的包袋也毫不逊色，干净的线条，细腻的皮质，加上意大利匠人专业的手工制作，毫不费力地打造出timeless chic，牛皮压鳄鱼纹是M家经典的包和腰带的材质，每年都会出。参考尺寸：长20cm，高15cm，宽3cm。
MaxMara不仅有质量上乘的成衣，出品的包袋也毫不逊色，干净的线条，细腻的皮质，加上意大利匠人专业的手工制作，毫不费力地打造出timeless chic，牛皮压鳄鱼纹是M家经典的包和腰带的材质，每年都会出。参考尺寸：长20cm，高15cm，宽3cm。
村田即将亮相2020慕尼黑上海电子展
有着中国电子行业风向标之称的慕尼黑上海电子展即将于2020年7月3-5日在国家会展中心（上海）盛大举办。继年初因新冠疫情影响而按下“暂停键”后，此次重新扬帆起航，引起了业界及广大观众的普遍关注。据了解，作为全球知名的电子元器件厂商，村田制作所（以下简称“村田”）将以“村田‘智’造，互联万物”为主题，携旗下智慧出行、5G通信、智慧工厂等多个领域的创新成果隆重亮相本届展会。此次出展，村田展台（5.2展馆D252展台）将呈现哪些新的亮点和趋势呢？
村田展台5.2展馆D252展台
助力智慧出行，村田让驾驶更安全
在智慧出行展区，村田将带来硅电容、薄膜电容、车载用MLCC、传感器、谐振器、压电扩音器、滤波器、热敏电阻、电感、电池、车载通信模块解决方案等十余款创新产品。其中，尤其值得一提的是村田6轴惯性传感器-SCHA600和第3代组合传感器-SCC3000两款新产品。
据悉，村田SCHA600系列6轴惯性传感器可通过基于GNSS（全球导航卫星系统）及摄像头、雷达、激光雷达等各种感知传感器的数据融合，实现新型ADAS（高级驾驶辅助系统）功能及AD（自动驾驶）。该产品可为零偏稳定性和噪声方面的汽车应用提供良好性能，能够应用于在严苛环境条件下追求高性能表现的应用领域，如高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶（AD）、用于航位推算的惯性导航、车道保持辅助（LKA）、动作与位置测量、平台稳定等。
村田SCHA600 6轴惯性传感器
村田SCC3000系列第3代组合传感器是村田主动安全系统的新产品，通用SPI接口可减少系统供应商阶段的工程设计，同时加强系统稳定性。据了解，该产品可以应用于在电子稳定控制（ESC）、前照灯校准、防翻滚稳定性控制、动态底盘控制、车道保持辅助（LKA）、动作与导航测量等汽车安全关键应用领域。
村田SCC3000第3代组合传感器
深耕移动通信，村田抢占5G发展先机
村田在通信市场耕耘多年，积累了深厚的技术底蕴。随着5G商用进程加速，村田也进一步抢占先机，赢得主动。在移动通信展区，村田将带来32.768kHz MEMS谐振器、电荷泵模块、2级降压转换器模块、基站用陶瓷电容器和高分子铝电容器、低功耗NB-IoT和LTE-M模组等多个应用于通信领域的关键元器件，为5G产业的发展提供动力。
村田超小型32.768kHz MEMS谐振器产品充分利用已被汽车等行业采用的村田MEMS技术，达到了比传统32.768k kHz晶体谐振器尺寸更小50％以上、低ESR特性、出色的频率精度和低功耗等优异性能。该产品内置6.9pF静电电容，在贴装时能大幅减少空间，使电路设计的自由度更大，为设备的小型化和低功耗做出贡献。除了小型和薄型电子设备外，该产品还可广泛应用于工业设备和照明设备。
村田超小型32.768kHz MEMS谐振器
赋能智慧工厂，村田促进科学管理
在智慧工厂展区，村田将展示室内定位、RFID在智慧工厂中的应用、智慧工厂中的村田电池、振动传感器、工厂监控系统的无线传感器网络等多项创新应用。
村田室内实时精准定位系统致力于提高定位精度。此套系统包含基础定位设备、边缘计算网关以及云端应用，融合了位置、时间和传感器数据等多元信息，定位精度可达厘米级，能够提供面向工厂、医院等专业领域的整体解决方案。
村田室内实时定位系统示意图
本届慕尼黑展会将为观众全方位展示前沿设备与技术应用解决方案，打造一站式、综合性展示平台。届时，村田也将借助这一平台，与各界力量共同见证全球电子产业发展趋势。展会期间，村田展台还将举办多场干货满满的技术演讲，敬请期待。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
有着中国电子行业风向标之称的慕尼黑上海电子展即将于2020年7月3-5日在国家会展中心（上海）盛大举办。继年初因新冠疫情影响而按下“暂停键”后，此次重新扬帆起航，引起了业界及广大观众的普遍关注。据了解，作为全球知名的电子元器件厂商，村田制作所（以下简称“村田”）将以“村田‘智’造，互联万物”为主题，携旗下智慧出行、5G通信、智慧工厂等多个领域的创新成果隆重亮相本届展会。此次出展，村田展台（5.2展馆D252展台）将呈现哪些新的亮点和趋势呢？
村田展台5.2展馆D252展台
助力智慧出行，村田让驾驶更安全
在智慧出行展区，村田将带来硅电容、薄膜电容、车载用MLCC、传感器、谐振器、压电扩音器、滤波器、热敏电阻、电感、电池、车载通信模块解决方案等十余款创新产品。其中，尤其值得一提的是村田6轴惯性传感器-SCHA600和第3代组合传感器-SCC3000两款新产品。
据悉，村田SCHA600系列6轴惯性传感器可通过基于GNSS（全球导航卫星系统）及摄像头、雷达、激光雷达等各种感知传感器的数据融合，实现新型ADAS（高级驾驶辅助系统）功能及AD（自动驾驶）。该产品可为零偏稳定性和噪声方面的汽车应用提供良好性能，能够应用于在严苛环境条件下追求高性能表现的应用领域，如高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶（AD）、用于航位推算的惯性导航、车道保持辅助（LKA）、动作与位置测量、平台稳定等。
村田SCHA600 6轴惯性传感器
村田SCC3000系列第3代组合传感器是村田主动安全系统的新产品，通用SPI接口可减少系统供应商阶段的工程设计，同时加强系统稳定性。据了解，该产品可以应用于在电子稳定控制（ESC）、前照灯校准、防翻滚稳定性控制、动态底盘控制、车道保持辅助（LKA）、动作与导航测量等汽车安全关键应用领域。
村田SCC3000第3代组合传感器
深耕移动通信，村田抢占5G发展先机
村田在通信市场耕耘多年，积累了深厚的技术底蕴。随着5G商用进程加速，村田也进一步抢占先机，赢得主动。在移动通信展区，村田将带来32.768kHz MEMS谐振器、电荷泵模块、2级降压转换器模块、基站用陶瓷电容器和高分子铝电容器、低功耗NB-IoT和LTE-M模组等多个应用于通信领域的关键元器件，为5G产业的发展提供动力。
村田超小型32.768kHz MEMS谐振器产品充分利用已被汽车等行业采用的村田MEMS技术，达到了比传统32.768k kHz晶体谐振器尺寸更小50％以上、低ESR特性、出色的频率精度和低功耗等优异性能。该产品内置6.9pF静电电容，在贴装时能大幅减少空间，使电路设计的自由度更大，为设备的小型化和低功耗做出贡献。除了小型和薄型电子设备外，该产品还可广泛应用于工业设备和照明设备。
村田超小型32.768kHz MEMS谐振器
赋能智慧工厂，村田促进科学管理
在智慧工厂展区，村田将展示室内定位、RFID在智慧工厂中的应用、智慧工厂中的村田电池、振动传感器、工厂监控系统的无线传感器网络等多项创新应用。
村田室内实时精准定位系统致力于提高定位精度。此套系统包含基础定位设备、边缘计算网关以及云端应用，融合了位置、时间和传感器数据等多元信息，定位精度可达厘米级，能够提供面向工厂、医院等专业领域的整体解决方案。
村田室内实时定位系统示意图
本届慕尼黑展会将为观众全方位展示前沿设备与技术应用解决方案，打造一站式、综合性展示平台。届时，村田也将借助这一平台，与各界力量共同见证全球电子产业发展趋势。展会期间，村田展台还将举办多场干货满满的技术演讲，敬请期待。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
【浦东机场地服：已在航班客舱坚守2000场“消毒达人秀”】
作者： 钱擘 李寿军 李宇栋
在疫情防控转入常态化的当下，守好“外防输入”门户，对于确保国内顺利复工复产、实现社会生活重启的意义不言而喻。在中国民航出入境客流量最大的国际航空枢纽@上海浦东国际机场 ，除了面向人员的检验检疫之外，浦东机场地服运营方——上海国际机场地面服务有限公司——也以专业的水准严格坚守着涉疫航班的客舱清洁消毒关口。至今，浦东机场地服已开展涉及疫情航班清洁消毒超过2000架次，收集处置涉疫垃圾超过4000包，涉疫污水上百吨。
＊“桑拿”中作业 不放过每一个死角
3月24日，国航CA942航班自迪拜飞抵浦东国际机场，这是北京实行境外到港航班“第一入境点”政策后，在上海保障的首班北京“第一入境点”航班。
待完成检疫、人员下机后，浦东机场地服的浦东营运部客舱清洁中心团队随即登机，开展清洁消毒。身着防护服的工作人员按照提前完成的岗前宣贯要求，地板、座椅、扶手、厕所、小桌板……每一个环节都逐一擦洗干净、用消毒剂完成消杀，当两个多小时以后，全体清洁人员完成作业、撤下航班时，每个人卸下的防护服都能倒出一大摊汗水。
对浦东机场地服客舱清洁中心的工作人员来说，这样的“桑拿”工作状态已是一种常态，随着上海入夏、气温升高，在闷热的客舱里穿着防护服奔忙劳动更是“桑拿”得愈发明显；特别是当遇到A380这样设备多、空间大的“巨无霸”机型，清洁团队就得连续战高温3小时以上。
虽然工作条件艰苦，而且工作中不能喝水进食、上厕所，但清洁人员们深知，坚守岗位就是守护国门、守护自己的同胞和亲人，他们的作业标准始终一丝不苟、精益求精。扶手下方、洗手池边缘……这些容易被错过的死角，在机场“消毒达人”们的作业中，都不会遗漏。至今，浦东机场地服已经先后制定了6版清洁操作流程规范，每一个保障细节都不断打磨完善。
＊闭环保障 涉疫航班客舱垃圾处置
在客舱清洁消毒的防线上，涉及疫情航班的航后客舱垃圾，更是重中之重。因为这些垃圾都要在机场卸下、完成后续处置，如果稍有疏漏，便会成为城市防疫最直接的威胁。因此，浦东机场地服在这里筑造了严密的闭环体系。
在作业中，进入客舱的清洁员首先要对飞机上回收的固体垃圾，使用有效氯含量为5000mg/L的消毒液进行喷洒消毒，并用红色尼龙绳扎紧袋口做封口处理，也给后续操作标识清楚。为了防止垃圾散落或外溢，所有疫情航班卸下的垃圾，都使用双袋包扎，外层使用蓝色垃圾袋区别于正常航空垃圾。
对于航空器固体废弃物的后续处理，浦东机场地服每天定人定车统一收集并消毒，消毒后必须先在指定的临时存放点放置2小时以上，再转运至机场涉疫垃圾暂存点，搬移时要求轻拿轻放避免破损。转运结束后，为了避免二次污染，作业人员还会对垃圾车进行整车消毒，将脱卸的防护服放入专用废弃物收集箱。这些固体废弃物经再行消毒后，最终将运至老港垃圾场焚烧处置。
除了固体废弃物之外，对于航空液体废弃物的处理，浦东机场地服同样有严格的闭环流程。收集污水前，必须按照“消毒剂:液体废弃物容积”1:10的比例将有效氯含量为1000mg/L的消毒剂投放进空水箱。为充分发挥药性，每个涉疫航班所收集的液体废弃物需放置至少2小时以上，才能转运至机场指定的2号污水泵站。转运结束后，作业人员也会使用含有效氯5000mg/L的消毒液对污水车进行整车消毒。
据统计，在防疫工作最繁忙的高峰期，浦东机场地服一天就要保障10多架次涉疫航班的废弃物处置，处理垃圾302包，污水4.6吨。
＊守护员工安全 助力防疫基石
浦东机场地服客舱清洁中心现有员工380人，这支队伍连续几个月在空港防疫的最前沿坚守，他们作业压力大、防疫要求高；浦东机场地服的管理团队深知，做好员工的防护和后勤补给，既是对员工的关爱、对他们心理健康与工作信心的支持，也是最基础的防疫环节。
因此，疫情爆发以来，浦东机场地服客舱清洁中心通过解读政策、制作防疫小视频、发布居家观察温馨提示、宣传防控日常小知识等途径，引导员工科学认识疫情，并加强对员工休息区域的轮流巡视，确保人员逢进必测体温，落实消毒通风，让员工们有一个可信赖、防护完善的休息区。
与此同时，浦东机场还在公共区域设立防疫物资补给站，备有维生素C、创可贴等应急物品；并要求所有参与疫情航班保障的员工，必须全面做好个人防护，佩戴一次性乳胶手套、3M口罩、护目镜、头套、防护服、脚套。他们还自制了防护服穿脱教学视频，培训员工规范穿脱，同时确保防护服使用完毕后一律消毒、集中装箱、在箱上贴明“医疗废物”标识，每天定时定车定人运至机场集中收运点，用完善的保障机制，让客舱清洁消毒作业后勤无忧。
境外疫情仍在全球各地蔓延，外防输入的工作尚未结束，为了国门安全，浦东机场地服的“消毒达人”们仍然在坚守。
作者： 钱擘 李寿军 李宇栋
在疫情防控转入常态化的当下，守好“外防输入”门户，对于确保国内顺利复工复产、实现社会生活重启的意义不言而喻。在中国民航出入境客流量最大的国际航空枢纽@上海浦东国际机场 ，除了面向人员的检验检疫之外，浦东机场地服运营方——上海国际机场地面服务有限公司——也以专业的水准严格坚守着涉疫航班的客舱清洁消毒关口。至今，浦东机场地服已开展涉及疫情航班清洁消毒超过2000架次，收集处置涉疫垃圾超过4000包，涉疫污水上百吨。
＊“桑拿”中作业 不放过每一个死角
3月24日，国航CA942航班自迪拜飞抵浦东国际机场，这是北京实行境外到港航班“第一入境点”政策后，在上海保障的首班北京“第一入境点”航班。
待完成检疫、人员下机后，浦东机场地服的浦东营运部客舱清洁中心团队随即登机，开展清洁消毒。身着防护服的工作人员按照提前完成的岗前宣贯要求，地板、座椅、扶手、厕所、小桌板……每一个环节都逐一擦洗干净、用消毒剂完成消杀，当两个多小时以后，全体清洁人员完成作业、撤下航班时，每个人卸下的防护服都能倒出一大摊汗水。
对浦东机场地服客舱清洁中心的工作人员来说，这样的“桑拿”工作状态已是一种常态，随着上海入夏、气温升高，在闷热的客舱里穿着防护服奔忙劳动更是“桑拿”得愈发明显；特别是当遇到A380这样设备多、空间大的“巨无霸”机型，清洁团队就得连续战高温3小时以上。
虽然工作条件艰苦，而且工作中不能喝水进食、上厕所，但清洁人员们深知，坚守岗位就是守护国门、守护自己的同胞和亲人，他们的作业标准始终一丝不苟、精益求精。扶手下方、洗手池边缘……这些容易被错过的死角，在机场“消毒达人”们的作业中，都不会遗漏。至今，浦东机场地服已经先后制定了6版清洁操作流程规范，每一个保障细节都不断打磨完善。
＊闭环保障 涉疫航班客舱垃圾处置
在客舱清洁消毒的防线上，涉及疫情航班的航后客舱垃圾，更是重中之重。因为这些垃圾都要在机场卸下、完成后续处置，如果稍有疏漏，便会成为城市防疫最直接的威胁。因此，浦东机场地服在这里筑造了严密的闭环体系。
在作业中，进入客舱的清洁员首先要对飞机上回收的固体垃圾，使用有效氯含量为5000mg/L的消毒液进行喷洒消毒，并用红色尼龙绳扎紧袋口做封口处理，也给后续操作标识清楚。为了防止垃圾散落或外溢，所有疫情航班卸下的垃圾，都使用双袋包扎，外层使用蓝色垃圾袋区别于正常航空垃圾。
对于航空器固体废弃物的后续处理，浦东机场地服每天定人定车统一收集并消毒，消毒后必须先在指定的临时存放点放置2小时以上，再转运至机场涉疫垃圾暂存点，搬移时要求轻拿轻放避免破损。转运结束后，为了避免二次污染，作业人员还会对垃圾车进行整车消毒，将脱卸的防护服放入专用废弃物收集箱。这些固体废弃物经再行消毒后，最终将运至老港垃圾场焚烧处置。
除了固体废弃物之外，对于航空液体废弃物的处理，浦东机场地服同样有严格的闭环流程。收集污水前，必须按照“消毒剂:液体废弃物容积”1:10的比例将有效氯含量为1000mg/L的消毒剂投放进空水箱。为充分发挥药性，每个涉疫航班所收集的液体废弃物需放置至少2小时以上，才能转运至机场指定的2号污水泵站。转运结束后，作业人员也会使用含有效氯5000mg/L的消毒液对污水车进行整车消毒。
据统计，在防疫工作最繁忙的高峰期，浦东机场地服一天就要保障10多架次涉疫航班的废弃物处置，处理垃圾302包，污水4.6吨。
＊守护员工安全 助力防疫基石
浦东机场地服客舱清洁中心现有员工380人，这支队伍连续几个月在空港防疫的最前沿坚守，他们作业压力大、防疫要求高；浦东机场地服的管理团队深知，做好员工的防护和后勤补给，既是对员工的关爱、对他们心理健康与工作信心的支持，也是最基础的防疫环节。
因此，疫情爆发以来，浦东机场地服客舱清洁中心通过解读政策、制作防疫小视频、发布居家观察温馨提示、宣传防控日常小知识等途径，引导员工科学认识疫情，并加强对员工休息区域的轮流巡视，确保人员逢进必测体温，落实消毒通风，让员工们有一个可信赖、防护完善的休息区。
与此同时，浦东机场还在公共区域设立防疫物资补给站，备有维生素C、创可贴等应急物品；并要求所有参与疫情航班保障的员工，必须全面做好个人防护，佩戴一次性乳胶手套、3M口罩、护目镜、头套、防护服、脚套。他们还自制了防护服穿脱教学视频，培训员工规范穿脱，同时确保防护服使用完毕后一律消毒、集中装箱、在箱上贴明“医疗废物”标识，每天定时定车定人运至机场集中收运点，用完善的保障机制，让客舱清洁消毒作业后勤无忧。
境外疫情仍在全球各地蔓延，外防输入的工作尚未结束，为了国门安全，浦东机场地服的“消毒达人”们仍然在坚守。
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