乌克兰内政部与法国造船公司OSEA在乌克兰尼古拉耶夫船厂举行签字仪式，签署合同，向法国订购20艘FPB 98 Mk I巡逻艇。其中五艘将在尼古拉耶夫制造，2021年交付首艘
合同价值1.365亿欧元，其中85％由信贷资金融资------51％由法国商业银行在法国政府的担保下提供信贷，34％由法国财政部财政部贷款提供。其余15％由乌克兰用自有资金支付。
FPB 98，船长32 m，宽6.3 m，全铝结构。最大排水量110-120吨，速度从20到35节，(取决于所安装发动机的类型和数量)。OCEA 的FPB 98最大客户是阿尔及利亚，已收到或订购了31艘船。另外，根据已知数据，这些船还被供应给塞内加尔四艘，贝宁三艘，利比亚两艘，苏里南一艘和尼日利亚一艘。
合同价值1.365亿欧元，其中85％由信贷资金融资------51％由法国商业银行在法国政府的担保下提供信贷，34％由法国财政部财政部贷款提供。其余15％由乌克兰用自有资金支付。
FPB 98，船长32 m，宽6.3 m，全铝结构。最大排水量110-120吨，速度从20到35节，(取决于所安装发动机的类型和数量)。OCEA 的FPB 98最大客户是阿尔及利亚，已收到或订购了31艘船。另外，根据已知数据，这些船还被供应给塞内加尔四艘，贝宁三艘，利比亚两艘，苏里南一艘和尼日利亚一艘。
#航空快讯# 【菲律宾海岸警卫队新型近海巡逻舰抵达马尼拉湾】菲律宾海岸警卫队新型近海巡逻舰“加布里埃拉•思朗”号（OPV-8301）于4月7日抵达母港马尼拉湾。“加布里埃拉•思朗”号由法国OCEA造船厂建造，原定于2020年2月10日抵达菲律宾，后来改变计划前往马耳他待命，拟在中东地区爆发冲突时撤离在利比亚的菲律宾侨民，这是该舰首次执行任务。“加布里埃拉•思朗”号续航力为8000海里/15节，可连续5周不间断航行，能够搭载500人，是菲律宾海岸警卫队最大的舰船。该船被法国OCEA造船厂称为“世界最大的铝制船体近海巡逻舰”，将在菲律宾群岛海域内执行由海岸警卫队负责的所有海上安全保卫任务。由于目前新冠病毒疫情的流行，“加布里埃拉•思朗”号将被用作运输舰，将一线医务人员、药品、个人防护设备和其他医疗用品运送到全国各地医院。
这一期，小编特意邀请到了2019国际华人海归上海青年创业大赛银奖获得者“肠爱康”团队~
“肠爱康”项目旨在通过平台的方式，帮助全国的结直肠癌病人在保证生活质量的前提下，延长生存的周期。
以下为采访内容：
OCEA：首先，恭喜你们获得银奖。请问你们是为什么会想到创立“肠爱康”这个团队的呢？
肠爱康团队：“肠爱康”这个项目的创立源于我们项目创始人曹青云-曹医生的个人经历。曹医生于八十年代初毕业于上海交通大学医学院，是一名资深的内科医生。2010年，曹医生不幸被确诊为结肠癌。经过手术和化疗后4个多月，曹医生就出现了复发和转移。当时，国内外的资深专家都认为他的生存期不会超过一年。由此，曹医生决定自己设计治疗方案，让自己健康地存活至今。在复发、转移的2年后，曹医生在网上分享了自己的治疗经历、经验和教训。大量的病友通过不同的方式希望寻求到曹医生的帮助。但是，曹医生一个人的时间和经历毕竟有限。所以，我们创建了“肠爱康”这个项目，希望通过平台的方式来帮助到更多的结直肠癌患者和家属。
OCEA：那么可否再稍微详细介绍一下你们项目的商业模式呢？
肠爱康团队：“肠爱康”目前的商业模式是向肠癌患者和家属提供专业的病程管理服务（包括免费及收费），我们作为一个第三方的专业咨询机构帮助患者和家属选择合理的治疗方案并指导他们如何来进行预防复发、转移。
根据最新的数据显示，结肠癌在中国的发病率已经位列第三，每年有近50万的新确诊的患者，全国现有450万以上的结肠癌患者。50%以上的患者会出现复发和转移，其中大部分患者最终都是在痛苦中走向死亡。也是因为这个原因，我们“肠爱康”平台提出了要在保证患者生活质量的前提下，来延长其生存的周期。
市场上目前还没有任何的机构提供类似于我们所提出的第三方结肠癌病程管理服务。后期，我们也会与药厂和各类检测机构等开展合作，不断的在这一领域继续深耕，希望可以在对抗结肠癌中做出我们的一份贡献。
OCEA：你认为你们这个项目在目前的领域内有何优势呢？
肠爱康团队：我们“肠爱康”项目最主要的核心优势源于创始人-曹医生个人从医以及患病自治的经历。另一方面，“肠爱康”这个项目已经创立三年有余，在这期间，我们服务了上千名的结肠癌病人。
目前，我们已经收集并持续跟踪的结肠癌病历超过3300份，我们将不断地总结经验和教训并投身于人工智能的开发中来进一步地完善我们的服务体系，旨在更好地服务和帮助全国的结直肠癌病人。
OCEA：最后，来发表一下对于参加我们2019国际华人海归上海青年创业大赛的感想吧！
肠爱康团队：很荣幸这次有机会参加英美华协会举办的国际华人海归上海创业大赛并获得银奖的名次。在创业营的过程中感受到了英美华协会满满的诚意，来自不同行业受邀来授课的大咖前辈们分享了丰富的创业经验和教训，让我们团队受益良多。同时，参加这次创业大赛也是一个自我审视的过程，让我们对自己的项目有了新的认识和感悟，为我们接下去的发展打下更好的基础。另外，在参加这次创业大赛的过程中，我们也结识了很多同样身在创业过程中的小伙伴，在相互的交流中也是获益良多并发掘出不少合作的机会。
虽然这次的创业大赛已经告一段落，但是我们“肠爱康”团队将与英美华协会继续保持密切的联系，希望在我们自身的努力以及协会的扶持下，让我们的项目走地更稳更远。创业路漫漫，最苦最难的往往都是在最开始的时候，熬过去了，才能飞得更高更远。
“肠爱康”项目旨在通过平台的方式，帮助全国的结直肠癌病人在保证生活质量的前提下，延长生存的周期。
以下为采访内容：
OCEA：首先，恭喜你们获得银奖。请问你们是为什么会想到创立“肠爱康”这个团队的呢？
肠爱康团队：“肠爱康”这个项目的创立源于我们项目创始人曹青云-曹医生的个人经历。曹医生于八十年代初毕业于上海交通大学医学院，是一名资深的内科医生。2010年，曹医生不幸被确诊为结肠癌。经过手术和化疗后4个多月，曹医生就出现了复发和转移。当时，国内外的资深专家都认为他的生存期不会超过一年。由此，曹医生决定自己设计治疗方案，让自己健康地存活至今。在复发、转移的2年后，曹医生在网上分享了自己的治疗经历、经验和教训。大量的病友通过不同的方式希望寻求到曹医生的帮助。但是，曹医生一个人的时间和经历毕竟有限。所以，我们创建了“肠爱康”这个项目，希望通过平台的方式来帮助到更多的结直肠癌患者和家属。
OCEA：那么可否再稍微详细介绍一下你们项目的商业模式呢？
肠爱康团队：“肠爱康”目前的商业模式是向肠癌患者和家属提供专业的病程管理服务（包括免费及收费），我们作为一个第三方的专业咨询机构帮助患者和家属选择合理的治疗方案并指导他们如何来进行预防复发、转移。
根据最新的数据显示，结肠癌在中国的发病率已经位列第三，每年有近50万的新确诊的患者，全国现有450万以上的结肠癌患者。50%以上的患者会出现复发和转移，其中大部分患者最终都是在痛苦中走向死亡。也是因为这个原因，我们“肠爱康”平台提出了要在保证患者生活质量的前提下，来延长其生存的周期。
市场上目前还没有任何的机构提供类似于我们所提出的第三方结肠癌病程管理服务。后期，我们也会与药厂和各类检测机构等开展合作，不断的在这一领域继续深耕，希望可以在对抗结肠癌中做出我们的一份贡献。
OCEA：你认为你们这个项目在目前的领域内有何优势呢？
肠爱康团队：我们“肠爱康”项目最主要的核心优势源于创始人-曹医生个人从医以及患病自治的经历。另一方面，“肠爱康”这个项目已经创立三年有余，在这期间，我们服务了上千名的结肠癌病人。
目前，我们已经收集并持续跟踪的结肠癌病历超过3300份，我们将不断地总结经验和教训并投身于人工智能的开发中来进一步地完善我们的服务体系，旨在更好地服务和帮助全国的结直肠癌病人。
OCEA：最后，来发表一下对于参加我们2019国际华人海归上海青年创业大赛的感想吧！
肠爱康团队：很荣幸这次有机会参加英美华协会举办的国际华人海归上海创业大赛并获得银奖的名次。在创业营的过程中感受到了英美华协会满满的诚意，来自不同行业受邀来授课的大咖前辈们分享了丰富的创业经验和教训，让我们团队受益良多。同时，参加这次创业大赛也是一个自我审视的过程，让我们对自己的项目有了新的认识和感悟，为我们接下去的发展打下更好的基础。另外，在参加这次创业大赛的过程中，我们也结识了很多同样身在创业过程中的小伙伴，在相互的交流中也是获益良多并发掘出不少合作的机会。
虽然这次的创业大赛已经告一段落，但是我们“肠爱康”团队将与英美华协会继续保持密切的联系，希望在我们自身的努力以及协会的扶持下，让我们的项目走地更稳更远。创业路漫漫，最苦最难的往往都是在最开始的时候，熬过去了，才能飞得更高更远。
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