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荒唐！用废止过期的文件研究群众诉求？当受到质疑时，局长竟说，这一“调查结果”是自己“猜”出来的！ （录音）
标题说明：
辽宁朝阳市人社局对群众诉求恶意拖延、刁难长达两年之久不给办理；当主管局长进行所谓的“调查”后，给出的答复竟是＂文件废止了＂！由于谎言无法自圆其说，当受到质疑时，该局长竟脱口说出这一“调查结果”是自己“猜”的！
文件废止过期了还研究？身为公职人员和业务主管，他们还有没有一点最起码、最基本的工作和行政常识！
‘’不清楚”？“猜”的？ 既然已经调查了，怎么还不清楚？那么这个调查是怎么做的？究竟是调查的，还是＂猜＂的？
进一步深问，则答曰：‘‘不清楚‘’ ‘’没法回答" ‘’那时候我没来‘’；这难道是政府官员在事情调查后面对群众的回答吗？在整个过程中，他们又出尔反尔，言而无信；
身为局长、政府官员，不顾自己言行对党和政府形象公信的影响，不顾对群众的伤害，为了掩盖错误包庇他人，想说什么就说什么，想怎么做就怎么做，竟可对公权力如此任性吗！
荒唐！用废止过期的文件研究群众诉求？当受到质疑时，局长竟说，这一“调查结果”是自己“猜”出来的！ （录音）
标题说明：
辽宁朝阳市人社局对群众诉求恶意拖延、刁难长达两年之久不给办理；当主管局长进行所谓的“调查”后，给出的答复竟是＂文件废止了＂！由于谎言无法自圆其说，当受到质疑时，该局长竟脱口说出这一“调查结果”是自己“猜”的！
文件废止过期了还研究？身为公职人员和业务主管，他们还有没有一点最起码、最基本的工作和行政常识！
‘’不清楚”？“猜”的？ 既然已经调查了，怎么还不清楚？那么这个调查是怎么做的？究竟是调查的，还是＂猜＂的？
进一步深问，则答曰：‘‘不清楚‘’ ‘’没法回答" ‘’那时候我没来‘’；这难道是政府官员在事情调查后面对群众的回答吗？在整个过程中，他们又出尔反尔，言而无信；
身为局长、政府官员，不顾自己言行对党和政府形象公信的影响，不顾对群众的伤害，为了掩盖错误包庇他人，想说什么就说什么，想怎么做就怎么做，竟可对公权力如此任性吗！
【海外出口1~5月增55% 奥威增319% 解放动力做对了什么？】
在国内商用车市场全线走低之际，解放动力在海外市场传来捷报——1~5月，累计出口量同比增长55%，其中奥威增长319%，创造了历史新高。
疫情仍然肆虐，国际经济全面下行，在这样严苛的外部条件下，解放动力却逆势创造历史，这家有着悠久历史的企业携有“节油专家”盛名的解放动力品牌，究竟做对了什么？
深扎稳打结硕果
1~5月，解放动力出口发动机2万余台，除去非道路产品，解放整车动力奥威占比32%，而且均以11L机和13L机为主，同比增长319%。
解放动力已经出口到50多个国家和地区，南非、俄罗斯、越南、尼日利亚、委内瑞拉和泰国等超过千台的市场超过6个，其中南非和俄罗斯前五个月的销量均超过3000台。一直以来，解放动力在俄罗斯市场就有着优秀的口碑，俄乌战争的影响导致欧洲产品进不了俄罗斯，用户的需求指向就纷纷转向了一汽解放，解放动力成了最受青睐的中国动力。
可靠是解放动力在国际市场的座右铭
患难见真情，虽然这是中国的俗语，但国际友人对此也有着深刻的体会。在疫情最胶着之际，大多数国家都关闭工厂，停工歇业，零部件供应链断裂，订单交货遥遥无期。
在一汽解放总部的指导下，解放动力依托于强大的体系能力，在最短时间内复工复产，保障了产品生产的及时性，保证了交付能力的完好，从未有一个订单被迟付。海外客户从惊讶到赞许再到认可，身为同行的他们深知在如此外部环境下按期交付，中国一汽解放和解放动力必定拥有科学的管理能力和强大的体系实力。
虽有疫情影响，但海外的商用车需求其实一直存在，产品可靠，交付可靠，订单就像雪片一样飞向一汽解放，长春和无锡合力抓住机会，展现出中国商用车企的可靠。
可靠力的打造与解放动力海外员工的坚守密不可分。新冠疫情已经影响人类两年半时间，从最开始我们因陌生而对其噤若寒蝉，到现在因了解而科学防疫，全球人民走过了相当长的一段路。在海外驻守的解放动力营销人员，凭着解放人的铁军精神和智慧，一直坚守岗位，因地制宜地开展工作并卓有成效，为解放动力赢得海外市场销量历史性突破奠定了坚实的基础。营销服务部海外市场副总宣晓明告诉《润鼎商用车》，他上周在无锡办公室刚见到了第一批回国轮换的营销同事，此时距他们出差已经近两年之久。
可靠和节油是国际用户对解放产品的普遍认知
经过一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣和团队二十余年的潜心研发和改进，解放动力已经跻身世界先进发动机行列，只不过在品牌知名度上尚存欠缺。疫情和俄乌战争虽然给中国品牌创造了机会，但机会永远留给有准备之人。海外客户必是为解放动力的某几点突出优势所折服，才会勇于追随。
《润鼎商用车》记者了解到两个小故事，非常好地为解放动力产品可靠和节油做了诠释。
八年前，缅甸曼德勒客户采购了50余台解放卡车，但当年随车过去的保养件使用了，易损件却一直没有使用。
也许是这批车并未怎么使用吧？解放动力工作人员心中充满疑问。在走访市场之时，宣晓明特意找到缅甸用户询问，并查询了行驶记录和保单记录。记录显示这批车已行驶30万公里，也都如期保养。
听说解放动力的人员来访，缅甸用户热情迎接并竖起大拇指说，“你们的卡车质量非常可靠，我们用不上这批易损件，能不能再运回中国去？”
……
解放动力“节油专家”已经被国内用户口口相传，这个美誉在2022年也得到了南非主流卡车杂志《FOCUS》的认可。该杂志每年组织整车节油大赛，参赛企业提供牵引车头，统一挂组委会提供的载重56吨的煤炭挂车，按指定线路，行驶1000公里。今年奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚、曼、依维柯和日本的两个品牌都报名参加，中国参赛的只有一汽解放，派出的赛车是JH6，配装500马力6DM3和ZF自动变速器。经过激烈的角逐，JH6以50.6升的成绩荣获亚军，排在奔驰的前面。
“最节油的发动机中国造！”凭着在矿产运输方面的良好表现，南非经销商频频与解放动力营销团队接洽，订单呈现爆涨之势。FAWDE的品牌知名度一下子打开，甚至带动了解放动力发电机组的销量一起飞。
按前五个月的走势，解放动力今年海外市场的销量历史记录不久将再次被刷新，一个让全行业瞩目的业绩将诞生。这些数字告诉我们，中国商用车动力在海外市场大有可为。相比于数字，令我们更加激动的是，已经比肩跨国品牌的解放动力，正代表着中国动力在引领的道路上大步迈进。
在国内商用车市场全线走低之际，解放动力在海外市场传来捷报——1~5月，累计出口量同比增长55%，其中奥威增长319%，创造了历史新高。
疫情仍然肆虐，国际经济全面下行，在这样严苛的外部条件下，解放动力却逆势创造历史，这家有着悠久历史的企业携有“节油专家”盛名的解放动力品牌，究竟做对了什么？
深扎稳打结硕果
1~5月，解放动力出口发动机2万余台，除去非道路产品，解放整车动力奥威占比32%，而且均以11L机和13L机为主，同比增长319%。
解放动力已经出口到50多个国家和地区，南非、俄罗斯、越南、尼日利亚、委内瑞拉和泰国等超过千台的市场超过6个，其中南非和俄罗斯前五个月的销量均超过3000台。一直以来，解放动力在俄罗斯市场就有着优秀的口碑，俄乌战争的影响导致欧洲产品进不了俄罗斯，用户的需求指向就纷纷转向了一汽解放，解放动力成了最受青睐的中国动力。
可靠是解放动力在国际市场的座右铭
患难见真情，虽然这是中国的俗语，但国际友人对此也有着深刻的体会。在疫情最胶着之际，大多数国家都关闭工厂，停工歇业，零部件供应链断裂，订单交货遥遥无期。
在一汽解放总部的指导下，解放动力依托于强大的体系能力，在最短时间内复工复产，保障了产品生产的及时性，保证了交付能力的完好，从未有一个订单被迟付。海外客户从惊讶到赞许再到认可，身为同行的他们深知在如此外部环境下按期交付，中国一汽解放和解放动力必定拥有科学的管理能力和强大的体系实力。
虽有疫情影响，但海外的商用车需求其实一直存在，产品可靠，交付可靠，订单就像雪片一样飞向一汽解放，长春和无锡合力抓住机会，展现出中国商用车企的可靠。
可靠力的打造与解放动力海外员工的坚守密不可分。新冠疫情已经影响人类两年半时间，从最开始我们因陌生而对其噤若寒蝉，到现在因了解而科学防疫，全球人民走过了相当长的一段路。在海外驻守的解放动力营销人员，凭着解放人的铁军精神和智慧，一直坚守岗位，因地制宜地开展工作并卓有成效，为解放动力赢得海外市场销量历史性突破奠定了坚实的基础。营销服务部海外市场副总宣晓明告诉《润鼎商用车》，他上周在无锡办公室刚见到了第一批回国轮换的营销同事，此时距他们出差已经近两年之久。
可靠和节油是国际用户对解放产品的普遍认知
经过一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣和团队二十余年的潜心研发和改进，解放动力已经跻身世界先进发动机行列，只不过在品牌知名度上尚存欠缺。疫情和俄乌战争虽然给中国品牌创造了机会，但机会永远留给有准备之人。海外客户必是为解放动力的某几点突出优势所折服，才会勇于追随。
《润鼎商用车》记者了解到两个小故事，非常好地为解放动力产品可靠和节油做了诠释。
八年前，缅甸曼德勒客户采购了50余台解放卡车，但当年随车过去的保养件使用了，易损件却一直没有使用。
也许是这批车并未怎么使用吧？解放动力工作人员心中充满疑问。在走访市场之时，宣晓明特意找到缅甸用户询问，并查询了行驶记录和保单记录。记录显示这批车已行驶30万公里，也都如期保养。
听说解放动力的人员来访，缅甸用户热情迎接并竖起大拇指说，“你们的卡车质量非常可靠，我们用不上这批易损件，能不能再运回中国去？”
……
解放动力“节油专家”已经被国内用户口口相传，这个美誉在2022年也得到了南非主流卡车杂志《FOCUS》的认可。该杂志每年组织整车节油大赛，参赛企业提供牵引车头，统一挂组委会提供的载重56吨的煤炭挂车，按指定线路，行驶1000公里。今年奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚、曼、依维柯和日本的两个品牌都报名参加，中国参赛的只有一汽解放，派出的赛车是JH6，配装500马力6DM3和ZF自动变速器。经过激烈的角逐，JH6以50.6升的成绩荣获亚军，排在奔驰的前面。
“最节油的发动机中国造！”凭着在矿产运输方面的良好表现，南非经销商频频与解放动力营销团队接洽，订单呈现爆涨之势。FAWDE的品牌知名度一下子打开，甚至带动了解放动力发电机组的销量一起飞。
按前五个月的走势，解放动力今年海外市场的销量历史记录不久将再次被刷新，一个让全行业瞩目的业绩将诞生。这些数字告诉我们，中国商用车动力在海外市场大有可为。相比于数字，令我们更加激动的是，已经比肩跨国品牌的解放动力，正代表着中国动力在引领的道路上大步迈进。
【李昊桐夺冠！中国队巴黎奥运备战已进正轨】
一场高尔夫球赛，从开出第一杆到赢得冠军，需要4天的时间；但对于李昊桐来说，这条从低谷到巅峰的重生之路，他走了足足4年5个月。
北京时间6月27日凌晨,在德国慕尼黑举行的BMW国际公开赛决赛轮中，26岁的中国球员李昊桐在决胜点毫不手软，依靠加洞赛中“石破天惊”的长推抓鸟，力克比利时名将托马斯·皮特斯，勇夺职业生涯第三座DP世界巡回赛冠军，终结了自从2018年1月以来的漫长冠军荒。
李昊桐获胜的瞬间，中国高尔夫人的微信“朋友圈”瞬间刷屏，无数高尔夫球迷释放着等来一场久违胜利的喜悦，这是属于中国高尔夫的，激动人心的一夜！
尽管首轮就以62杆飚平球场纪录获得领先，并带着3杆的优势进入决赛轮，胜利的到来却经历了一波三折。决赛轮后半段，李昊桐两度被对手追平，并在最后一洞出现三推被拖入加洞赛。而在加洞赛中，他在果岭环上的切球又出现失误，导致陷入12米推杆的尴尬境地。然而在关键时刻，李昊桐敢打“敢赢”，他没有丝毫犹豫，神奇地一杆推进，将巨大压力转到对手皮特斯一边，后者未能抓鸟，李昊桐赢得冠军！
这场胜利也是中国高尔夫在巴黎奥运周期的征途上“攻”下的又一场“硬仗”。巴黎周期，中国高尔夫球协会贯彻执行体育总局部署，以“赢为目标”，创新职业化个人项目备战思路举措，在选好队员、配优质团队、抓队伍管理、强化体能等方面下功夫。这场胜利，距离另一位国家队名将吴阿顺赢得肯尼亚公开赛仅过了不到4个月，也让2022年成为继2016年以来，又一个造就了两位“中国冠军”的DP世界巡回赛赛季！
本场比赛，李昊桐赢得了职业生涯第7座冠军奖杯，也是中国大陆球员在DP世界巡回赛历史上的第9场胜利。李昊桐也成为了继吴阿顺之后，第2位成就DP世界巡回赛“三冠王”伟业的中国球员！
夺冠后的李昊桐激动不已，他倒在果岭上失声痛哭，久久宣泄着积压已久的心中郁闷。过去两年，他遭遇到了高尔夫生涯前所未有的低谷，经历了连续14场未能晋级决赛的困境，世界排名也滑落出世界前450名开外，一度陷入DP世界巡回赛会员资格“保卡”危机。凭借顽强的意志品质、坚韧刻苦的训练和对胜利的渴望，让这位26岁的中国名将“重头再来”，战胜并超越了自我。
“很多人都不清楚我这些年经历了什么。十个月前，我曾经想过要放弃高尔夫。如果当时有人说我会再次获胜，我是不会相信的。而此时此刻，我却拿着冠军奖杯……”赛后的李昊桐含泪说道，“我也想不到我会这么激动，可能因为我没有意识到高尔夫竟然如此之难。经历了那些艰难的日子，我意识到再次打出好成绩的感觉，是如此美妙。”
本场胜利让李昊桐“收获颇丰”——除了34万欧元的冠军奖金，他还获得了两年DP世界巡回赛全卡，直到2025年前都“保卡”无忧。24个世界积分，也让李昊桐超越了袁也淳，时隔一年重返世界排名中国大陆男子第一。而随着迪拜竞赛排名升至第17位，李昊桐也幸运获得了5张英国公开赛入场券之一，将在下月中旬出战这场在苏格兰圣安德鲁斯老球场举行的年度大满贯收官战，成为今年首位出战男子四大赛的中国球员。
“如果三年前你告诉我，我能打英国公开赛，我会想‘嗯，这很正常啊’。因为我每年都能参加这些大满贯。”即将第5次出战英国公开赛的李昊桐感慨道，“而如今，我为自己赢得了机会，可以再一次打大满贯赛，却令人感到惊喜。这就像一个人从资格考试，一路打进了大满贯舞台，之前我认识不到这种滋味，现在，我终于感受到了其中的美好。”
在本周有中国队员出战的其他巡回赛上，张新军获得光辉国际巡回赛缅因公开赛并列第15名。在LPGA二级赛爱普生巡回赛赛场，殷小雯和任玥表现出色，在海岛度假村锦标赛决赛轮中同以并列第10名收官，分别创下旅美生涯第2好和第3好成绩。
巴黎奥运周期，国家高尔夫球队将继续坚持以“赢为目标”、强化体能，践行职业化个人项目备战新思路举措，力争以更优异的成绩为国争光！
一场高尔夫球赛，从开出第一杆到赢得冠军，需要4天的时间；但对于李昊桐来说，这条从低谷到巅峰的重生之路，他走了足足4年5个月。
北京时间6月27日凌晨,在德国慕尼黑举行的BMW国际公开赛决赛轮中，26岁的中国球员李昊桐在决胜点毫不手软，依靠加洞赛中“石破天惊”的长推抓鸟，力克比利时名将托马斯·皮特斯，勇夺职业生涯第三座DP世界巡回赛冠军，终结了自从2018年1月以来的漫长冠军荒。
李昊桐获胜的瞬间，中国高尔夫人的微信“朋友圈”瞬间刷屏，无数高尔夫球迷释放着等来一场久违胜利的喜悦，这是属于中国高尔夫的，激动人心的一夜！
尽管首轮就以62杆飚平球场纪录获得领先，并带着3杆的优势进入决赛轮，胜利的到来却经历了一波三折。决赛轮后半段，李昊桐两度被对手追平，并在最后一洞出现三推被拖入加洞赛。而在加洞赛中，他在果岭环上的切球又出现失误，导致陷入12米推杆的尴尬境地。然而在关键时刻，李昊桐敢打“敢赢”，他没有丝毫犹豫，神奇地一杆推进，将巨大压力转到对手皮特斯一边，后者未能抓鸟，李昊桐赢得冠军！
这场胜利也是中国高尔夫在巴黎奥运周期的征途上“攻”下的又一场“硬仗”。巴黎周期，中国高尔夫球协会贯彻执行体育总局部署，以“赢为目标”，创新职业化个人项目备战思路举措，在选好队员、配优质团队、抓队伍管理、强化体能等方面下功夫。这场胜利，距离另一位国家队名将吴阿顺赢得肯尼亚公开赛仅过了不到4个月，也让2022年成为继2016年以来，又一个造就了两位“中国冠军”的DP世界巡回赛赛季！
本场比赛，李昊桐赢得了职业生涯第7座冠军奖杯，也是中国大陆球员在DP世界巡回赛历史上的第9场胜利。李昊桐也成为了继吴阿顺之后，第2位成就DP世界巡回赛“三冠王”伟业的中国球员！
夺冠后的李昊桐激动不已，他倒在果岭上失声痛哭，久久宣泄着积压已久的心中郁闷。过去两年，他遭遇到了高尔夫生涯前所未有的低谷，经历了连续14场未能晋级决赛的困境，世界排名也滑落出世界前450名开外，一度陷入DP世界巡回赛会员资格“保卡”危机。凭借顽强的意志品质、坚韧刻苦的训练和对胜利的渴望，让这位26岁的中国名将“重头再来”，战胜并超越了自我。
“很多人都不清楚我这些年经历了什么。十个月前，我曾经想过要放弃高尔夫。如果当时有人说我会再次获胜，我是不会相信的。而此时此刻，我却拿着冠军奖杯……”赛后的李昊桐含泪说道，“我也想不到我会这么激动，可能因为我没有意识到高尔夫竟然如此之难。经历了那些艰难的日子，我意识到再次打出好成绩的感觉，是如此美妙。”
本场胜利让李昊桐“收获颇丰”——除了34万欧元的冠军奖金，他还获得了两年DP世界巡回赛全卡，直到2025年前都“保卡”无忧。24个世界积分，也让李昊桐超越了袁也淳，时隔一年重返世界排名中国大陆男子第一。而随着迪拜竞赛排名升至第17位，李昊桐也幸运获得了5张英国公开赛入场券之一，将在下月中旬出战这场在苏格兰圣安德鲁斯老球场举行的年度大满贯收官战，成为今年首位出战男子四大赛的中国球员。
“如果三年前你告诉我，我能打英国公开赛，我会想‘嗯，这很正常啊’。因为我每年都能参加这些大满贯。”即将第5次出战英国公开赛的李昊桐感慨道，“而如今，我为自己赢得了机会，可以再一次打大满贯赛，却令人感到惊喜。这就像一个人从资格考试，一路打进了大满贯舞台，之前我认识不到这种滋味，现在，我终于感受到了其中的美好。”
在本周有中国队员出战的其他巡回赛上，张新军获得光辉国际巡回赛缅因公开赛并列第15名。在LPGA二级赛爱普生巡回赛赛场，殷小雯和任玥表现出色，在海岛度假村锦标赛决赛轮中同以并列第10名收官，分别创下旅美生涯第2好和第3好成绩。
巴黎奥运周期，国家高尔夫球队将继续坚持以“赢为目标”、强化体能，践行职业化个人项目备战新思路举措，力争以更优异的成绩为国争光！
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