这是一汽奔腾的颜值担当 B70S惊艳亮相
要说在中国汽车市场，什么车最好买？好看、好大、好实惠.....绝对是主旋律，颜值佳的车销量肯定不会差，不用质疑，这是我们10多年汽车行业记者终结出来的结论，不接受反驳。谁都喜欢美好的事物，无论是生活还是职场，抑或是选择商品，颜值爆表必将引起更多人的注意。尤其是汽车，不可否认目前在中国买车并不是必须品，更多的是面子工程。所以这车是否好看拉风成为了目前主流购车大军中第一条件。
每个人审美不同，对一些事物会有不同认知，但当你身边所有人都说美的时候，你应该不用怀疑，它真的很优秀。一出场便hold全场，一阵掌声过后备受瞩目的一汽奔腾全新轿跑SUV——B70S在广州车展前夕的夜晚正式惊艳亮相。
作为中国一汽首款自主轿跑SUV，以及一汽奔腾全新品牌战略下首款战略车型，奔腾B70S集战斗值爆表的拉风颜值与带感、好玩的使用体验于一身，将传统中国元素和现代科技完美交融，最大化演绎时尚、运动基因，充分满足年轻人个性、玩乐的差异化需求，是一汽奔腾“光影哲学”设计理念的巅峰之作，更是一款为广大Z世代量身定制、不可错过、超越期待的车圈国潮单品。新车计划于2022年初上市。
与Z世代共奔腾 为“自我实现的奋斗者”打造惊喜之作
在消费被重新定义、中国品牌全面崛起的当下，年轻的Z世代开始接过汽车消费主力的大旗。他们虽关注科技产物，但更推崇“传统国货”，乐于买国货、用国货、晒国货；他们追逐潮流，信仰颜值即正义，愿意为“颜值”、“新鲜”买单，勇于表达、不盲目追风；他们每天都不懈努力，为身边小圈层制造正能量；他们对生活更自信，更勇于彰显私域生活的格调；他们不随波逐流，只做真实自我的“自我实现的奋斗者”…… 鲜明的特征，促使他们不再满足轿车或SUV的单一产品性能。追求圈层归属、情感诉求与价值认同，成为他们的购车“刚需”。
Z世代核心诉求在哪里，一汽奔腾与其同频共振就在哪里。依托一汽集团战略规划和发展布局，一汽奔腾立足全自主正向研发，融合一汽集团60余年造车技术积累和底蕴，基于“光影哲学之性感曲面”设计理念，和无限方程FMA架构，为Z世代量身打造了奔腾B70S。它是在奔腾品牌赋予温情的品牌调性下，把个性、玩乐的差异化需求融入到车辆设计中，是一辆被赋予无限可能的时尚座驾，富有活力、动感等优势。同时，它还具备传统SUV的高通过性和安全性，融合Coupe流线型时尚外观和操控性，将“跑车+SUV+轿车”功能集一身，做到“多维跨界，一车三用”，满足Z世代“全都要”的贪心所需。
颜·出必行 不负“新国潮轿跑SUV”之名
想要加速圈粉更多文化自信、拥趸国潮、积极进取、乐于尝鲜的Z世代，一个“听一遍就能记住”的产品命名至关重要。为此，一汽奔腾将新车命名为“B70S”，并赋予“S”特殊含义。对用户而言，它是Self expression，“自我表达”一种积极的人生态度，激励自己勇于打破常规，重新定义自己的生活格调，以超强自我意识彰显个性；同时，红色的“S”标志着国潮文化的崛醒，更是Self-confident的高能表达，代表着“奔腾”与“Z世代”消费者对于国货精品的“文化自信”。对于产品来说，“S”构建了产品力精选体系Selection：Sexy代表性感的新中式潮流设计，Speed代表畅快驾驭的中国速度，Sagacity代表人性化科技享受。
一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼销售分公司总经理、党委书记王胜利表示：“Z世代信奉‘颜·出必行’，这不仅代表着他们注重追求颜值至上，更表达着他们言信行果的真我态度。我们希望他们在加速实现自我的路上，信守不渝、超越功利，愿为他人树立正确价值观，不断找寻自己的‘符号’，掌控自己的未来。”
活动现场，奔腾B70S与Z世代一拍即合，让众多与会者同音共鸣。它是一款拥有超拉风的新中式设计、超会玩的人性化科技享受、超带感的畅快驾驭，以及超安心的FMA架构赋能的“四超”潮人单品，以超越用户期待的价值体验，颠覆用户对传统轿跑SUV固有认知，不负“新国潮轿跑SUV”之名。
颜值即正义 奏响国潮设计最强音
没有什么能够阻挡，Z世代对一款国潮单品的迫切向往。国潮元素的体现绝对不是简单的堆砌，中国文化的体现应该是一种润物细无声的呈现。作为“光影哲学”设计理念的巅峰之作，奔腾B70S在新中式设计上区别于绝大多数SUV，尤其蓄势待发的低趴姿态，总能触及年轻人对“颜值即正义”的深度共鸣，也无疑将年轻人的个性与品位表达的一览无余。
一款运动感极致的轿跑SUV，形体设计必须给人以超越期待、打破品牌刻板印象的强视觉吸引。在造型上，奔腾B70S拥有敏捷的、俊朗的运动感，用迅猛的像一只猎豹一样的形体姿态，来定义自己的全部。国风文化“战戈”大灯与“神兽元素”前脸相得益彰，呼应Z世代独特、个性的审美需求；“兽爪型”空气动力学套件，极具个性，充满视觉冲击力；而“雷雳运动”溜背设计、“战斗红”刹车卡钳、“奋进式”低趴姿态等元素的采用，实现空气动力学与运动美学的完美融合，将跑车的个性时尚与SUV的肌肉感诠释得恰到好处。正如奔腾全球造型中心B70S首席设计师张鹏所说，“奔腾B70S形体设计更多样、更可玩，是一款为富有朝气和激情的年轻人打造的更多元、更有趣的梦幻之车”。
为了给用户带来更多高级感、更深认同感及更大价值感，奔腾B70S于中华文明之中领悟真谛，在历史建筑之中汲取灵感。“长城箭垛式”后尾灯的设计灵感，源于世界七大奇迹之一——万里长城。其两侧主光源进行箭垛雕琢，并以饰板进行连接和呼应，“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感呼之欲出，唤醒国人骄傲与自豪感。
一款运动感极致的轿跑SUV，若想拉满颜值战力值，大张力的整车造型与黄金比例缺一不可。为了让车身更具低趴姿态，奔腾B70S特意压低前肩尺寸，通过黑色裙板的运用，在视觉上压低翼子板的高度，进一步强化了轮胎区域作为整车视觉比例点的尺寸。同时，还通过大张力轮毂、高悬挂行程包络，以及小前肩、大后肩等细节设计，让整车造型达到一种视觉延展的效果。静止时吸睛，转动时张扬，满满民族潮流战斗气息，让人过目不忘。
好的产品，始于用户，立于价值，久于体验。一汽奔腾时刻感知用户需求变化，将传承精神与前卫理念完美融合，重磅打造奔腾B70S，创造了轿跑SUV产品新价值。它将进一步丰富并完善奔腾精品矩阵，持续强化奔腾品牌市场竞争力，不断重塑奔腾品牌年轻化形象。同时，相信它能够以“四超”优势，直击Z世代出行升级需求，成为他们美妙出行的创造者和陪伴者。奔腾B70S值得大家从现在就开启关注与期待模式！
要说在中国汽车市场，什么车最好买？好看、好大、好实惠.....绝对是主旋律，颜值佳的车销量肯定不会差，不用质疑，这是我们10多年汽车行业记者终结出来的结论，不接受反驳。谁都喜欢美好的事物，无论是生活还是职场，抑或是选择商品，颜值爆表必将引起更多人的注意。尤其是汽车，不可否认目前在中国买车并不是必须品，更多的是面子工程。所以这车是否好看拉风成为了目前主流购车大军中第一条件。
每个人审美不同，对一些事物会有不同认知，但当你身边所有人都说美的时候，你应该不用怀疑，它真的很优秀。一出场便hold全场，一阵掌声过后备受瞩目的一汽奔腾全新轿跑SUV——B70S在广州车展前夕的夜晚正式惊艳亮相。
作为中国一汽首款自主轿跑SUV，以及一汽奔腾全新品牌战略下首款战略车型，奔腾B70S集战斗值爆表的拉风颜值与带感、好玩的使用体验于一身，将传统中国元素和现代科技完美交融，最大化演绎时尚、运动基因，充分满足年轻人个性、玩乐的差异化需求，是一汽奔腾“光影哲学”设计理念的巅峰之作，更是一款为广大Z世代量身定制、不可错过、超越期待的车圈国潮单品。新车计划于2022年初上市。
与Z世代共奔腾 为“自我实现的奋斗者”打造惊喜之作
在消费被重新定义、中国品牌全面崛起的当下，年轻的Z世代开始接过汽车消费主力的大旗。他们虽关注科技产物，但更推崇“传统国货”，乐于买国货、用国货、晒国货；他们追逐潮流，信仰颜值即正义，愿意为“颜值”、“新鲜”买单，勇于表达、不盲目追风；他们每天都不懈努力，为身边小圈层制造正能量；他们对生活更自信，更勇于彰显私域生活的格调；他们不随波逐流，只做真实自我的“自我实现的奋斗者”…… 鲜明的特征，促使他们不再满足轿车或SUV的单一产品性能。追求圈层归属、情感诉求与价值认同，成为他们的购车“刚需”。
Z世代核心诉求在哪里，一汽奔腾与其同频共振就在哪里。依托一汽集团战略规划和发展布局，一汽奔腾立足全自主正向研发，融合一汽集团60余年造车技术积累和底蕴，基于“光影哲学之性感曲面”设计理念，和无限方程FMA架构，为Z世代量身打造了奔腾B70S。它是在奔腾品牌赋予温情的品牌调性下，把个性、玩乐的差异化需求融入到车辆设计中，是一辆被赋予无限可能的时尚座驾，富有活力、动感等优势。同时，它还具备传统SUV的高通过性和安全性，融合Coupe流线型时尚外观和操控性，将“跑车+SUV+轿车”功能集一身，做到“多维跨界，一车三用”，满足Z世代“全都要”的贪心所需。
颜·出必行 不负“新国潮轿跑SUV”之名
想要加速圈粉更多文化自信、拥趸国潮、积极进取、乐于尝鲜的Z世代，一个“听一遍就能记住”的产品命名至关重要。为此，一汽奔腾将新车命名为“B70S”，并赋予“S”特殊含义。对用户而言，它是Self expression，“自我表达”一种积极的人生态度，激励自己勇于打破常规，重新定义自己的生活格调，以超强自我意识彰显个性；同时，红色的“S”标志着国潮文化的崛醒，更是Self-confident的高能表达，代表着“奔腾”与“Z世代”消费者对于国货精品的“文化自信”。对于产品来说，“S”构建了产品力精选体系Selection：Sexy代表性感的新中式潮流设计，Speed代表畅快驾驭的中国速度，Sagacity代表人性化科技享受。
一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼销售分公司总经理、党委书记王胜利表示：“Z世代信奉‘颜·出必行’，这不仅代表着他们注重追求颜值至上，更表达着他们言信行果的真我态度。我们希望他们在加速实现自我的路上，信守不渝、超越功利，愿为他人树立正确价值观，不断找寻自己的‘符号’，掌控自己的未来。”
活动现场，奔腾B70S与Z世代一拍即合，让众多与会者同音共鸣。它是一款拥有超拉风的新中式设计、超会玩的人性化科技享受、超带感的畅快驾驭，以及超安心的FMA架构赋能的“四超”潮人单品，以超越用户期待的价值体验，颠覆用户对传统轿跑SUV固有认知，不负“新国潮轿跑SUV”之名。
颜值即正义 奏响国潮设计最强音
没有什么能够阻挡，Z世代对一款国潮单品的迫切向往。国潮元素的体现绝对不是简单的堆砌，中国文化的体现应该是一种润物细无声的呈现。作为“光影哲学”设计理念的巅峰之作，奔腾B70S在新中式设计上区别于绝大多数SUV，尤其蓄势待发的低趴姿态，总能触及年轻人对“颜值即正义”的深度共鸣，也无疑将年轻人的个性与品位表达的一览无余。
一款运动感极致的轿跑SUV，形体设计必须给人以超越期待、打破品牌刻板印象的强视觉吸引。在造型上，奔腾B70S拥有敏捷的、俊朗的运动感，用迅猛的像一只猎豹一样的形体姿态，来定义自己的全部。国风文化“战戈”大灯与“神兽元素”前脸相得益彰，呼应Z世代独特、个性的审美需求；“兽爪型”空气动力学套件，极具个性，充满视觉冲击力；而“雷雳运动”溜背设计、“战斗红”刹车卡钳、“奋进式”低趴姿态等元素的采用，实现空气动力学与运动美学的完美融合，将跑车的个性时尚与SUV的肌肉感诠释得恰到好处。正如奔腾全球造型中心B70S首席设计师张鹏所说，“奔腾B70S形体设计更多样、更可玩，是一款为富有朝气和激情的年轻人打造的更多元、更有趣的梦幻之车”。
为了给用户带来更多高级感、更深认同感及更大价值感，奔腾B70S于中华文明之中领悟真谛，在历史建筑之中汲取灵感。“长城箭垛式”后尾灯的设计灵感，源于世界七大奇迹之一——万里长城。其两侧主光源进行箭垛雕琢，并以饰板进行连接和呼应，“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感呼之欲出，唤醒国人骄傲与自豪感。
一款运动感极致的轿跑SUV，若想拉满颜值战力值，大张力的整车造型与黄金比例缺一不可。为了让车身更具低趴姿态，奔腾B70S特意压低前肩尺寸，通过黑色裙板的运用，在视觉上压低翼子板的高度，进一步强化了轮胎区域作为整车视觉比例点的尺寸。同时，还通过大张力轮毂、高悬挂行程包络，以及小前肩、大后肩等细节设计，让整车造型达到一种视觉延展的效果。静止时吸睛，转动时张扬，满满民族潮流战斗气息，让人过目不忘。
好的产品，始于用户，立于价值，久于体验。一汽奔腾时刻感知用户需求变化，将传承精神与前卫理念完美融合，重磅打造奔腾B70S，创造了轿跑SUV产品新价值。它将进一步丰富并完善奔腾精品矩阵，持续强化奔腾品牌市场竞争力，不断重塑奔腾品牌年轻化形象。同时，相信它能够以“四超”优势，直击Z世代出行升级需求，成为他们美妙出行的创造者和陪伴者。奔腾B70S值得大家从现在就开启关注与期待模式！
连平：治理房地产业高杠杆不宜急于求成
作者：连平为植信投资首席经济学家兼研究院院长、中国首席经济学家论坛理事长
2021年下半年以来，我国房地产市场景气度全面下行，局部风险陡然升高，市场预期迅速看淡，监管政策则频吹暖风。短中期房地产市场运行和政策变化引起市场高度关注。
一、如何看待短期、中期和长期中的中国房地产市场发展？
短期来看，房地产投资增速进一步放缓，继续对整体投资和消费产生负面影响。高频数据显示，10月30大中城市商品房成交面积同比下降26.4%，传统“银十”行情未现。100大中城市土地供应累计同比下降15.1%，土地成交累计同比下降14.4%，若年内剩余时间房产销售和土地购置延续当前下行趋势运行，预计房地产名义投资增速年内可能放缓至6.5%左右，两年平均增速将可能跌至6.7%。
全国房价涨幅总体可控。截至2021年9月，新建住宅价格增速为3.3%，二手房价格同比上涨2.4%，分别较8月回落0.4和0.5个百分点。全国各地在过去一年时间内，出台各项严控房价上涨的措施，使得全国房价涨幅逐步收敛。但一线城市房价涨幅仍旧偏高，尤其是二手房市场，一线城市二手房价同比上涨7.7%，新建住宅价格涨幅为5.3%。现房供给不足是促成局部房价上涨较快的重要因素。
中期而言，2022年商品房销售可能进入负增长。考虑到当前住房信贷增长逐步放缓，预计2022年整体商品房销售增速将有所放缓，并跌入负增长区间。参考以往信贷增速放缓的类似下行周期阶段（2011年、2014年和2017年），预计2022年全国商品房销售面积同比下降7.1%。房企拿地策略比较谨慎。自“供地两集中”制度出台后，全国土拍市场整体处于降温的阶段，仅大型和地方龙头房企参与。由于房企处于债务修复阶段，对土拍市场的参与度相对较低。因此参考以往类似拿地策略偏紧的年份（2011年、2014年、2018年）有很好的指引作用，预计2022年全国当年购置土地面积有可能同比下降7%。
展望2022年，房地产投资增速可能维持在相对较低水平。由于整体信贷扩张速度已无法与2015年之前的高速发展相提并论，剔除2020年因疫情冲击带来的特殊年份，对比2018年以及2017-2019年三年平均水平来看，预计2022年商品房销售及土地购置出现负增长，房地产开发投资约16.05万亿，（名义）同比增长6.6%，两年平均增速降至6.5%。
长期来看，流动人口已经并将继续成为城市人口增长主要动力。我国人口增速减缓，预计在2025年左右进入人口负增长时代，流动人口将成为城市人口增长的主要推手，2010-2020年期间，流动人口对城镇人口增加的贡献率高达61.44%。未来人口流动呈现四个重要趋势：一是人口持续向东部和南部集聚，长三角和大湾区可能成为最有吸引力的区域；二是一线城市常住人口增速放缓，而都市圈人口增速则提升；三是中西部地区省会城市虹吸效应持续存在；四是公共服务水平将成为人口流动的重要决定因素，公共服务水平越高的地区对人口的吸引力越强。
新型城镇化将推动区域性住房需求提升。2020年，我国城镇化率为63.89%（户籍人口城镇化率为45.4%），与发达国家80%的平均水平相差16.11%，比美国82.7%的水平低将近20个百分点，我国城镇化发展空间较大。根据实证分析，在其他条件不变的情况下，城镇化率每提高1个百分点，我国流动人口规模将增加0.07亿。据预测，到2035年，中国城镇化率有可能达到70%-75%。这意味着，未来十四年内我国将新增流动人口0.7-1.1亿，城镇地区将新增1.5-2.1亿人。据统计，在当前流入地拥有住房的流动人口占比将近30%，在其余7成租房群体中拥有在流入地长期居留意愿的人占比将近25%。这意味着随着我国城镇化持续发展，流动人口规模增加，城市地区的住房需求也将随之增加。
对中国房地产市场中长期、比如未来五到十年的发展不应悲观。需求并不会因为现在人均水平已经达到了40平米而消失。其实两方面的因素应该要考虑到，一是我国的计算面积为建筑面积，并非实际有效面积，二是很多中小城市人口在逐步减少，但在一些重要城市人口则进一步流入，房地产市场还是有很多的需求，一些重点城市可能还会较快的增长。房住不炒政策改变了房地产市场总体格局，但房地产市场目前出现的急剧调整，还是一个短中期调整，这个调整在最近一系列相关政策影响下，尤其是有关金融政策，包括针对房企的金融政策以及针对金融机构的金融政策两方面政策的调整和收紧，使得目前的局面显得更为复杂一些。对于中国房地产行业在中国经济中的作用，应该说是有目共睹的。未来可以进一步通过各种政策调整来减少经济对房地产市场的依赖，但要完全摆脱这种依赖还是很难。说到底，房地产市场和行业肯定还会是一国经济中最为重要、影响最大的一个行业，会对投资、消费等各个方面产生一系列的影响。
二、如何判断当前房地产市场的宏观经济风险，政策应该如何应对？
房地产投资增速进一步放缓，将对整体投资和消费产生负面影响。截至2021年9月末，作为投资“三驾马车”之一的房地产投资，其开发投资达到11.26万亿，占社会固定资产投资比重为28.3%，为近年来的较高水平。考虑到短期仍有下行风险，且房地产行业涉及的相关行业众多，诸如建筑业、耐用消费制品和住房金融服务业等，水泥产量、家用电冰箱销量和乘用车销量增速均已连续五个月负增长；因此随着房地产行业景气度下降，后续与房地产市场有关的投资、消费及就业也会随着趋紧。
详情链接：https://t.cn/A6x4u3KU
作者：连平为植信投资首席经济学家兼研究院院长、中国首席经济学家论坛理事长
2021年下半年以来，我国房地产市场景气度全面下行，局部风险陡然升高，市场预期迅速看淡，监管政策则频吹暖风。短中期房地产市场运行和政策变化引起市场高度关注。
一、如何看待短期、中期和长期中的中国房地产市场发展？
短期来看，房地产投资增速进一步放缓，继续对整体投资和消费产生负面影响。高频数据显示，10月30大中城市商品房成交面积同比下降26.4%，传统“银十”行情未现。100大中城市土地供应累计同比下降15.1%，土地成交累计同比下降14.4%，若年内剩余时间房产销售和土地购置延续当前下行趋势运行，预计房地产名义投资增速年内可能放缓至6.5%左右，两年平均增速将可能跌至6.7%。
全国房价涨幅总体可控。截至2021年9月，新建住宅价格增速为3.3%，二手房价格同比上涨2.4%，分别较8月回落0.4和0.5个百分点。全国各地在过去一年时间内，出台各项严控房价上涨的措施，使得全国房价涨幅逐步收敛。但一线城市房价涨幅仍旧偏高，尤其是二手房市场，一线城市二手房价同比上涨7.7%，新建住宅价格涨幅为5.3%。现房供给不足是促成局部房价上涨较快的重要因素。
中期而言，2022年商品房销售可能进入负增长。考虑到当前住房信贷增长逐步放缓，预计2022年整体商品房销售增速将有所放缓，并跌入负增长区间。参考以往信贷增速放缓的类似下行周期阶段（2011年、2014年和2017年），预计2022年全国商品房销售面积同比下降7.1%。房企拿地策略比较谨慎。自“供地两集中”制度出台后，全国土拍市场整体处于降温的阶段，仅大型和地方龙头房企参与。由于房企处于债务修复阶段，对土拍市场的参与度相对较低。因此参考以往类似拿地策略偏紧的年份（2011年、2014年、2018年）有很好的指引作用，预计2022年全国当年购置土地面积有可能同比下降7%。
展望2022年，房地产投资增速可能维持在相对较低水平。由于整体信贷扩张速度已无法与2015年之前的高速发展相提并论，剔除2020年因疫情冲击带来的特殊年份，对比2018年以及2017-2019年三年平均水平来看，预计2022年商品房销售及土地购置出现负增长，房地产开发投资约16.05万亿，（名义）同比增长6.6%，两年平均增速降至6.5%。
长期来看，流动人口已经并将继续成为城市人口增长主要动力。我国人口增速减缓，预计在2025年左右进入人口负增长时代，流动人口将成为城市人口增长的主要推手，2010-2020年期间，流动人口对城镇人口增加的贡献率高达61.44%。未来人口流动呈现四个重要趋势：一是人口持续向东部和南部集聚，长三角和大湾区可能成为最有吸引力的区域；二是一线城市常住人口增速放缓，而都市圈人口增速则提升；三是中西部地区省会城市虹吸效应持续存在；四是公共服务水平将成为人口流动的重要决定因素，公共服务水平越高的地区对人口的吸引力越强。
新型城镇化将推动区域性住房需求提升。2020年，我国城镇化率为63.89%（户籍人口城镇化率为45.4%），与发达国家80%的平均水平相差16.11%，比美国82.7%的水平低将近20个百分点，我国城镇化发展空间较大。根据实证分析，在其他条件不变的情况下，城镇化率每提高1个百分点，我国流动人口规模将增加0.07亿。据预测，到2035年，中国城镇化率有可能达到70%-75%。这意味着，未来十四年内我国将新增流动人口0.7-1.1亿，城镇地区将新增1.5-2.1亿人。据统计，在当前流入地拥有住房的流动人口占比将近30%，在其余7成租房群体中拥有在流入地长期居留意愿的人占比将近25%。这意味着随着我国城镇化持续发展，流动人口规模增加，城市地区的住房需求也将随之增加。
对中国房地产市场中长期、比如未来五到十年的发展不应悲观。需求并不会因为现在人均水平已经达到了40平米而消失。其实两方面的因素应该要考虑到，一是我国的计算面积为建筑面积，并非实际有效面积，二是很多中小城市人口在逐步减少，但在一些重要城市人口则进一步流入，房地产市场还是有很多的需求，一些重点城市可能还会较快的增长。房住不炒政策改变了房地产市场总体格局，但房地产市场目前出现的急剧调整，还是一个短中期调整，这个调整在最近一系列相关政策影响下，尤其是有关金融政策，包括针对房企的金融政策以及针对金融机构的金融政策两方面政策的调整和收紧，使得目前的局面显得更为复杂一些。对于中国房地产行业在中国经济中的作用，应该说是有目共睹的。未来可以进一步通过各种政策调整来减少经济对房地产市场的依赖，但要完全摆脱这种依赖还是很难。说到底，房地产市场和行业肯定还会是一国经济中最为重要、影响最大的一个行业，会对投资、消费等各个方面产生一系列的影响。
二、如何判断当前房地产市场的宏观经济风险，政策应该如何应对？
房地产投资增速进一步放缓，将对整体投资和消费产生负面影响。截至2021年9月末，作为投资“三驾马车”之一的房地产投资，其开发投资达到11.26万亿，占社会固定资产投资比重为28.3%，为近年来的较高水平。考虑到短期仍有下行风险，且房地产行业涉及的相关行业众多，诸如建筑业、耐用消费制品和住房金融服务业等，水泥产量、家用电冰箱销量和乘用车销量增速均已连续五个月负增长；因此随着房地产行业景气度下降，后续与房地产市场有关的投资、消费及就业也会随着趋紧。
详情链接：https://t.cn/A6x4u3KU
【罗永浩获聘世界会长大会宣传大使！曾称还完债就重返科技行业】日前，在第二届世界会长大会分论坛上，“交个朋友”首席主播罗永浩被组委会聘为“世界会长大会宣传大使”和“数字乡村形象大使”。成立一年多时间，交个朋友直播间累计举办公益助农直播带货超20次，覆盖全国的20多个县域，带动农产品上行超过1000万元，帮助农民和相关企业实现增收。
✋热门推荐