详解盐雾试验箱的内外构造
盐雾试验箱广泛应用在国防科技、电工电子、电工电子、制造行业的行业领域，用于人工模拟自然条件下的高酸、高腐性试验。下面由专业技术人员详细分析盐雾试验箱的主要构造：
盐雾试验箱内部构造：
喷雾塔：内藏式玻璃喷头置于喷管内部，喷雾经由塔管引道再经锥型分散器分散到试验内部。
喷雾调节器：调整喷雾量之大小，调高喷雾量加，调低喷雾量减少。盐水预热槽，位於喷塔底部，此槽之盐水是经由盐水补充瓶注入预热槽，预热槽之水位由浮球控制，可自动控制水位，槽内底部有清洗用之排水口由矽胶塞控制。
收集器：喷嘴所喷出之落雾量，以自由落体方式於 80平方厘米之漏斗杯内，再由道管流至计量杯内。
湿球杯： L型湿球杯乃属运用湿度时装水之容器。置物架：此架乃是由塑钢制成，故放置工件重量以不超 2公斤为限，如分散放置则可随承受 10公斤以内。置物架两旁有上下二排圆孔，是入置置物棒以垂直面分 15度、 30度角用。
过滤器：用于过滤盐水中之咋质，玻璃制过滤器或塑料过滤器。加热水槽：此水槽附于试验室底部，用于装水加温保持试验室温度平稳，其功能加热，保湿。
盐雾试验箱外部结构：
干湿球温度计：通过干湿球对照表可计算试验室内之温湿度。
计量桶：收集每次试验之喷雾量， 50ml之刻度。
隔绝水槽：利用水封原理，以避免盐雾外泄。
饱和空气桶：放置於控制箱底部，全封闭式，其功能在于空气经由此桶加温、加湿，使空气达到饱和湿度后至喷嘴喷雾。
盐水补充瓶：自动补充盐水预热槽之盐液。
试验上盖：屋顶式斜角 100底透视盖，用於覆盖於试验室上方结合为一体。
调压阀：此阀是空气压力过高过低时，藉压历表显示来调整， (试验条件 1kg/cm2)压力表：此表指针所显示之压力是空气经由饱和空气桶温，到达喷嘴时所达到的压力。
排气管： 1寸半口径管线：接合排水管於水排污渍，使其废水此排出。
入水口：补充试验室及饱和桶之水至正常使用状况。
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#与黄佩奇二三事#
25号老黄过生日我给他买了个生日蛋糕，上面写的是冰激凌蛋糕，一般来说常规操作都是中间是蛋糕表面是冰激凌奶油那种，然后外卖送来以后我就冰在上层；大约到了下午4点多，我开冰箱拿菜，突然发现蛋糕表层开始化了，我和老黄很好奇，拿来勺子一挖，完了！！！整个蛋糕都是冰激凌[破涕为笑][破涕为笑][破涕为笑]我俩手足无措[允悲][允悲]最后我只能拿来一盒保鲜盒乘起来，最后的最后，它真的变成了一盒雪糕。[跪了][跪了][跪了]不过它真的蛮好吃的。[兔子][兔子][蛋糕][蛋糕]生日快乐！！

#那些我即将结束的大学日子#
从要我准备回家时就开始各种不顺。

回家前一天，22号，各种机缘巧合之下，我错过了院里免费做核酸的机会，只能23号一早，找老黄请假出去做，不出意外，走之前还被老黄批了一顿[苦涩]，结果出去核酸的路上，不知道怎么把104路看成了2路车，然后多等了半个点。。。。

到哈西时，本来以为可以同站换乘，但是因为疫情要求，只能出站又进站。出站的路那叫一个长啊，本来有快一个点的时间准备，结果我进站时，就剩了不到半个点。排队的队伍真的好长，我都看不到头在哪，差一点都以为我要错过车了。那时候我记得我还看了车厢，显示+1车，好纳闷，我当时想＋1车是几号车，怎么会有这么奇怪的车厢号呢？到站台时，问列车员，他给我一指，我欣然地走到了“+1”车，行李都放好了，结果，座位上的主人告诉我，这是6号车，我tm感觉好尴尬啊，生平第一次走错车厢。问了才知道+1车在6号车隔壁，他居然在6号与7号之间，我真的好无语。我记得核酸事之后，我离校前，阿栾还叮嘱我别迷糊，我说不会的，结果越叮嘱越出错[泪]

终于，我到了新乡。离校前还能从携程上看到我回家大巴票，但是，今天我到了车站，人说现在停运了，那我就买到焦作的吧，最近的一趟。但是事与愿违啊，那趟车的最后的一张票刚刚被我隔壁的男生买走了，他就在我旁边，就差了几秒啊，如果我动作快一点就好了。结果只能在车站里多等一个点，但是车站偶不，应该说河南真的好热啊，真的好热，我出门前还穿了长袖