厌世湿发妆
今日想做一枚甜酷的厌世女孩[酷]作为痴迷小松菜奈许久的一名颜粉!实在太喜欢她平日里的厌世感了,这么想着就一定要出一个给你们~
厌世感主要是深邃的眼神和下垂的眼型,眼型不是下垂的姐妹记得画下眼线眼妆部分最好用到棕色系的眼影,打造出五官的深邃感,营造出厌世的感觉~
【产品分享】
-Lunasol 01
-Armani小胖丁腮红液 30
#美妆教程#
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#华图 泄题# 昨天晚上这个话题一直霸榜,还有很多人将此事与国家话剧院招聘联系到一起等。在此我不谈论其他,单论泄题这件事,可能性几乎为0,一是不敢泄题,二是没题可泄,但里面有没有炒作,背锅,甩锅的可能,我想大概率是有的。又一次看到老东家熟悉的发文,作为从业十年的老司机一枚,多么熟悉和陌生,上一次好像是16年也有过一次。不过2010年南方某地倒是有过一次泄题,新闻有报道,可以去搜一下。浮躁的时代,流量的诱惑,变幻的人性,对此你怎么看?
小鹏汽车又发布了城市NGP穿梭广州市区的测试视频,因为上次写了一篇长文已经基本上聊的很清楚,感兴趣的小伙伴可以看:https://t.cn/A6aiAp1b,这次其实简单聊几个点:
1.城市NGP目前依赖于城市高精地图,城市高精地图目前可能需要得到审批后可以使用,所以覆盖城市会有个过程。
2.城市NGP不是全场景驾驶,只能在覆盖的路面上开启,大概率无法实现“车库-车库”的辅助驾驶能力。
3.高德导航的速度实际上比普通驾驶人的速度是要慢的,所以在目前看来,城市NGP可能体验上依然不如普通驾驶员的效率,但是最大的优势在于可以降低疲劳,尤其是当你不想那么烦的时候。
4.P5在20W左右的价位,用30TOP的算力上了城市NGP,在短时间看来,可以说是孤勇者一枚了。小鹏作为城市NGP的首发者,其中困难大概经历的人会更明白,毕竟跑十几个部委审批的感觉,想想你都明白。
5.老生常谈,辅助驾驶还不是自动驾驶,必须在人员监控下进行,驾驶员随时要做好监管准备,千万不要听信任何“我们这就是自动驾驶,只是法规规定要象征性把手放在方向盘上”的言语。L2级的辅助驾驶的设计思路和L4还是完全不同的,辅助驾驶可以帮你忙,但是无法取代你。
#新能源汽车##微博新知博主##智能驾驶真的要来了#
1.城市NGP目前依赖于城市高精地图,城市高精地图目前可能需要得到审批后可以使用,所以覆盖城市会有个过程。
2.城市NGP不是全场景驾驶,只能在覆盖的路面上开启,大概率无法实现“车库-车库”的辅助驾驶能力。
3.高德导航的速度实际上比普通驾驶人的速度是要慢的,所以在目前看来,城市NGP可能体验上依然不如普通驾驶员的效率,但是最大的优势在于可以降低疲劳,尤其是当你不想那么烦的时候。
4.P5在20W左右的价位,用30TOP的算力上了城市NGP,在短时间看来,可以说是孤勇者一枚了。小鹏作为城市NGP的首发者,其中困难大概经历的人会更明白,毕竟跑十几个部委审批的感觉,想想你都明白。
5.老生常谈,辅助驾驶还不是自动驾驶,必须在人员监控下进行,驾驶员随时要做好监管准备,千万不要听信任何“我们这就是自动驾驶,只是法规规定要象征性把手放在方向盘上”的言语。L2级的辅助驾驶的设计思路和L4还是完全不同的,辅助驾驶可以帮你忙,但是无法取代你。
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