昨天"吊炸天"，今天"掉！砸！蔫！"
号称亚洲第一大"神"楼盘的贵阳花果园，2016年高调宣传：耗资2亿建24公里长的连廊，打造一个立体步行系统，连接花果园的各个区域。

今天5点40分左右，其中一段连廊轰然垮塌，停在下方的11辆车被砸受损，所幸只有一人受轻伤。

先不谈业主与开发商之间长达3年的博弈，从建筑设计上的角度，来看看"连廊"应该长成什么样？

花果园的连廊不是“建筑连接体”（跨越道路红线和地界，以连接不同用地的建筑物）；而且，建筑连接体要经当地规划及市政部门批准。

这个连廊也不是“骑楼”，预先规划设计，经过图纸审批，盖楼时一并建造，与建筑物连为一体。

按规范来定义，花果园的这个连廊叫“建筑突出物”，是规划图纸之外后期建设的，如果未经过当地规划行政部门批准，它就是违章建筑。

花果园住户早在2016年就已向相关部门投诉，并得到了明确答复：花果园的连廊工程属于违章建筑。尔后，行政管理部门多次到现场执法。

但这连廊命大坚强，岿然不动。花果园一位有才美女写了首打油诗，在2018年飘红网络：遮了太阳挡了光亮，未批先建，注定就是短命郎。

我曾参观过这个地方，想学学是怎样一种设计创新，是否真的国际范。看完后，感叹自己胆子太小。

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昨天"吊炸天"，今天"掉！砸！蔫！"#抗日战争胜利74周年#
号称亚洲第一大"神"楼盘的贵阳花果园，2016年高调宣传：耗资2亿建24公里长的连廊，打造一个立体步行系统，连接花果园的各个区域。

今天5点40分左右，其中一段连廊轰然垮塌，停在下方的11辆车被砸受损，所幸只有一人受轻伤。

先不谈业主与开发商之间长达3年的博弈，从建筑设计上的角度，来看看"连廊"应该长成什么样？

花果园的连廊不是“建筑连接体”（跨越道路红线和地界，以连接不同用地的建筑物）；而且，建筑连接体要经当地规划及市政部门批准。

这个连廊也不是“骑楼”，预先规划设计，经过图纸审批，盖楼时一并建造，与建筑物连为一体。

按规范来定义，花果园的这个连廊叫“建筑突出物”，是规划图纸之外后期建设的，如果未经过当地规划行政部门批准，它就是违章建筑。

花果园住户早在2016年就已向相关部门投诉，并得到了明确答复：花果园的连廊工程属于违章建筑。尔后，行政管理部门多次到现场执法。

但这连廊命大坚强，岿然不动。花果园一位有才美女写了首打油诗，在2018年飘红网络：遮了太阳挡了光亮，未批先建，注定就是短命郎。

我曾参观过这个地方，想学学是怎样一种设计创新，是否真的国际范。看完后，感叹自己胆子太小。
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#贵阳花果园# #贵阳花果园20多米连廊掉落#我爱我家#
『昨天"吊炸天"，今天"掉！砸！蔫！"』
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号称亚洲第一大"神"楼盘的贵阳花果园，2016年高调宣传：耗资2亿建24公里长的连廊，打造一个立体步行系统，连接花果园的各个区域。

今天5点40分左右，其中一段连廊轰然垮塌，停在下方的11辆车被砸受损，所幸只有一人受轻伤。

先不谈业主与开发商之间长达3年的博弈，从建筑设计上的角度，来看看"连廊"应该长成什么样？

花果园的连廊不是“建筑连接体”（跨越道路红线和地界，以连接不同用地的建筑物）；而且，建筑连接体要经当地规划及市政部门批准。

这个连廊也不是“骑楼”，预先规划设计，经过图纸审批，盖楼时一并建造，与建筑物连为一体。

按规范来定义，花果园的这个连廊叫“建筑突出物”，是规划图纸之外后期建设的，如果未经过当地规划行政部门批准，它就是违章建筑。

花果园住户早在2016年就已向相关部门投诉，并得到了明确答复：花果园的连廊工程属于违章建筑。尔后，行政管理部门多次到现场执法。

但这连廊命大坚强，岿然不动。花果园一位有才美女写了首打油诗，在2018年飘红网络：遮了太阳挡了光亮，未批先建，注定就是短命郎。

我曾参观过这个地方，想学学是怎样一种设计创新，是否真的国际范。看完后，感叹自己胆子太小。

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