【极狐阿尔法S全新HI版明日交付 各位车主准备好了吗?】
7月16日18:00,极狐阿尔法S全新HI版首批车主交付仪式将在镇江如约举行。此外,新车将在9月进入大批量交付期。
外观上,极狐阿尔法S全新HI版延续家族化设计语言,采用了封闭式前脸,搭配车头两侧狭长的矩阵式大灯,并且在车身部位的多个地方,还增加了专属华为Hi标识,极具辨识度。车内搭载了21.69英寸+12.3英寸一体屏,内置鸿蒙车机OS,搭配麒麟990A座舱芯片,营造出满满科技感。
自动驾驶方面,极狐阿尔法S全新HI版配备34个感知硬件,搭载了华为MDC810智能驾驶计算平台,算力可达400TOPS。动力方面,该车配备双电机动力系统,综合输出功率473千瓦,最大扭矩655牛·米,百公里加速度仅需3.5秒。
7月16日18:00,极狐阿尔法S全新HI版首批车主交付仪式将在镇江如约举行。此外,新车将在9月进入大批量交付期。
外观上,极狐阿尔法S全新HI版延续家族化设计语言,采用了封闭式前脸,搭配车头两侧狭长的矩阵式大灯,并且在车身部位的多个地方,还增加了专属华为Hi标识,极具辨识度。车内搭载了21.69英寸+12.3英寸一体屏,内置鸿蒙车机OS,搭配麒麟990A座舱芯片,营造出满满科技感。
自动驾驶方面,极狐阿尔法S全新HI版配备34个感知硬件,搭载了华为MDC810智能驾驶计算平台,算力可达400TOPS。动力方面,该车配备双电机动力系统,综合输出功率473千瓦,最大扭矩655牛·米,百公里加速度仅需3.5秒。
姜还是老的辣,2022款特斯拉Model 3车机在测试车中最强大!大众有点不厚道?
我们测试了7款代表不同流派的新能源车型车机系统,首先比较了下大家的硬件配置:
1、2022款的特斯拉Model 3是最强的,它的车机采用了AMD的定制硬件方案,并且还有定制的AMD独立显卡,完胜其余6款车型。
2、蔚来ET7和小鹏P5车机使用的是高通SA8155芯片,这是高通第三代的座舱处理方案。(但不是最新的座舱处理方案哦)
3、理想ONE使用的是更早的高通820A芯片,这是高通在2016年推出的车规级芯片。8155相比820A芯片性能提升接近有3倍。
4、问界M5就比较独特了,它使用的是来自华为海思的麒麟990A芯片。
5、比亚迪汉和大众ID.6 CROZZ官方没有公布车机芯片信息。#智能座舱谁最强#
我们测试了7款代表不同流派的新能源车型车机系统,首先比较了下大家的硬件配置:
1、2022款的特斯拉Model 3是最强的,它的车机采用了AMD的定制硬件方案,并且还有定制的AMD独立显卡,完胜其余6款车型。
2、蔚来ET7和小鹏P5车机使用的是高通SA8155芯片,这是高通第三代的座舱处理方案。(但不是最新的座舱处理方案哦)
3、理想ONE使用的是更早的高通820A芯片,这是高通在2016年推出的车规级芯片。8155相比820A芯片性能提升接近有3倍。
4、问界M5就比较独特了,它使用的是来自华为海思的麒麟990A芯片。
5、比亚迪汉和大众ID.6 CROZZ官方没有公布车机芯片信息。#智能座舱谁最强#
#X-NEWS#
New Balance重磅发布MADE系列鞋服。该系列由纽约时装和生活方式品牌Aimé Leon Dore (ALD)的创始人兼创意总监 Teddy Santis倾情打造,这是其出任New Balance MADE支线创意总监后推出的首个系列,之后也将陆续推出更多系列产品。此番为纪念New Balance 990鞋款问世 40周年,Teddy Santis以990v1、990v2和990v3为创作蓝本限量推出MADE系列鞋款,并同时以匠造工艺打造多款不同配色的MADE系列服装,囊括轮廓利落的卫衣、长袖T恤、短袖T恤、长裤以及短裤产品,以低调的多种经典实穿配色设计日常百搭单品。#球鞋很潮#
New Balance重磅发布MADE系列鞋服。该系列由纽约时装和生活方式品牌Aimé Leon Dore (ALD)的创始人兼创意总监 Teddy Santis倾情打造,这是其出任New Balance MADE支线创意总监后推出的首个系列,之后也将陆续推出更多系列产品。此番为纪念New Balance 990鞋款问世 40周年,Teddy Santis以990v1、990v2和990v3为创作蓝本限量推出MADE系列鞋款,并同时以匠造工艺打造多款不同配色的MADE系列服装,囊括轮廓利落的卫衣、长袖T恤、短袖T恤、长裤以及短裤产品,以低调的多种经典实穿配色设计日常百搭单品。#球鞋很潮#
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