【シネマトゥデイ】追悼特集:藤原啓治さんが語った「野原ひろし」https://t.cn/A625OqM9

「クレヨンしんちゃん」野原ひろし役、「交響詩篇エウレカセブン」ホランド・ノヴァク役、映画『アベンジャーズ』シリーズのアイアンマン=トニー・スターク役の吹替などで知られる声優の藤原啓治さんが4月12日に死去したことが所属事務所より発表された。

筆者は何度か藤原さんに「クレヨンしんちゃん」について話をうかがう機会をいただいたことがある。ここでは、他の媒体に掲載されたインタビューも含め、藤原さんがどのように「理想の父親」とも言われるようになった野原ひろしを作り上げていったかを紐解いてみたい。(大山くまお)

27歳で射止めた野原ひろし役と試行錯誤

1992年にスタートしたアニメ「クレヨンしんちゃん」。藤原さんがオーディションに合格して野原ひろし役を得たのは、声優としてのキャリアを歩みはじめて2年目だった27歳の頃。もちろん、父親を演じるのは初めて。35歳という設定のひろし役を受けたのは年齢層が高い人ばかりで、自分と同世代の声優はオーディション会場で一人も見かけなかったとか。

このときのオーディションは今では珍しい「掛け合い」で行われた。藤原さんは2組のしんのすけ候補の声優と掛け合いを行ったが、2組目でその後しんのすけを演じた矢島晶子さんとペアを組んでいる。

見事にひろし役を射止めた藤原さんだが、「お父さん役を演じるからといって、お父さんを意識したところで、自分に何ができるんだろう?」と感じていたという。当初はセリフも少なく、「ただいま」と言うだけの回も少なくなかった。

そんな中、放送が始まった2年目ぐらいの頃に壁にぶつかってしまう。ひろしを演じていて違和感を覚えるようになったのだ。作画や演出がどんどん変化しているのに、自分の演技がスタート当初から変わっていないことが原因だった。そのことに気づいた藤原さんは、半年ほどかけて試行錯誤しながら演技を変化させていく。

このときに藤原さんが気づいたのは「変化してもいい」ということだった。父親だから、夫だから、ひろしだからといって、何かにとらわれる必要はない。このことについて次のように語っている。

「『ひろしはこういう人です』と決めつけないようにしようと思っていますね。『ひろしはこんなことしないだろ』『こんなことしゃべらないよ』とは思わないように。演じる側の変なこだわりで、こぢんまりしちゃうのはマズいかな、と」(「クレヨンしんちゃん大全」(双葉社))

だからこそ、ロボットになろうが(『映画クレヨンしんちゃん ガチンコ!逆襲のロボとーちゃん』)、ニワトリに変身しようが(『映画クレヨンしんちゃん オタケべ!カスカベ野生王国』)、女装しようが(『映画クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ栄光のヤキニクロード』ほか多数)、ひろしはひろしのままでいられたのだろう。

「このままではひろししかできなくなってしまう」

「クレヨンしんちゃん」は放送開始から半年もすると視聴率がうなぎ上りになり、1993年7月には歴代最高視聴率28.2%を記録。国民的人気作品として不動の地位を得たが、同時に藤原さんはある悩みを抱えることになる。

それは「カッコよさそうな役のオーディションの話がまったく来なくなった」ことだった。ひろしの役のイメージが強すぎて、所属事務所が候補に藤原さんの名前を挙げるだけで先方から断られることがある一方、一気に父親役が4つも5つも来ることがあった。30歳を過ぎたばかりの藤原さんにとっては死活問題だったはずだ。

「このままではひろししかできなくなってしまう」と焦ったが、「しんちゃん」という作品の幅の広さと、「変化してもいい」ことに気づいていたことが功を奏した。藤原さんはひろしを演じることで、演技の幅を自在に広げていき、どんどん新しい役を得るようになったのだ。

藤原さんは実績を積み重ね、実力派声優としての地位を不動のものにしていく。2009年のインタビューでは「いろいろな顔をもつひろしというキャラクターを通して、自分もものすごく成長したと思います」「ひろしを通していろいろな実験をすることもできたし、あれこれ試行錯誤した結果、27歳ではできなかったことを今やることができています」と振り返っていた(「声優道 名優50人が伝えたい仕事の心得と生きるヒント」主婦の友社)。

『モーレツ!オトナ帝国の逆襲』のひろし

ひろし役を大きく膨らませていった原恵一監督との出会いも大きい。ひろしについて「男のいちばんだらしない部分を持ったキャラクターで、それを描くのがすごく面白かった」という原監督だが、なによりも藤原さんの声の役割が大きかったとも語っている。

「最初は出番が『ただいま』と『いってきます』くらいしかなかったのに、スタッフが藤原さんの上手さを知るにつれてひろしのウェイトが重くなっていったのは間違いないと思います」(「クレヨンしんちゃん大全」(双葉社))。余談だが、原監督は藤原さんとよく飲みに行っていたようで、お酒を飲みながらのトークイベントでは何度も「啓治、好き」と告白(?)していた。

原監督は劇場映画作品でもひろしをフィーチャーしていく。初監督映画の『クレヨンしんちゃん 暗黒タマタマ大追跡』では、ひろしが女刑事の東松山よねと二人で旅する旅情あふれるシーンや兄になったばかりのしんのすけに語りかけるシーンが印象的に描かれた。

藤原さんと原監督のコラボレーションの最たるものが、『クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶモーレツ!オトナ帝国の逆襲』だ。「懐かしさ」で世界を支配しようとする組織イエスタデイ・ワンスモアの陰謀で洗脳されてしまったひろしが記憶を取り戻すシーンは、大きな感動を呼んだ。

しんのすけに嗅がされた自分の靴の匂い(ひろしの足は武器になるほど臭い)によって、ひろしは35年にわたる自分の人生を回想する。大きな父の背中を見ていた子どもの頃、淡い初恋と失恋、上京と就職、みさえとの出会い、長男しんのすけの誕生、マイホームへの引っ越し、どんなに仕事で疲れ切った日でも温かく出迎えてくれる家族たち。いつしか幼い頃の自分のように、しんのすけが自分の大きな背中を見つめるようになっていた。すべてを思い出して、ひろしはむせび泣く。そして組織のリーダー、ケンに向かって「オレの人生はつまらなくなんかない!」と言い切るのだ。

藤原さんもひろしを演じていて最も印象的だったシーンとして『オトナ帝国の逆襲』の回想シーンを挙げている。「収録時は亡くなった父親の姿が常に頭の片隅にありました。誠に勝手ながら、この作品を尊敬する私の父親に捧げています(笑)」(V-STRAGE「しんちゃん通信」スペシャルインタビュー「野原ひろし役藤原啓治」)。ちなみに、最後の「(笑)」は藤原さんが付け足したもの。きっと照れくさかったのだろう。

「普通に家族を守るのって、たいしたことだよ」

ひろしについて「すごくカッコいい男だと思います。あんなバタバタした日常を受け入れて、カラリと生きることができるなんて、現代においてかなり強い人間だと思います」(DVD「クレヨンしんちゃん きっとベスト 凝縮!野原ひろし」ライナーノート)と語っていた藤原さん。器が大きくて、イヤミなところがなく、後ろ向きにならない。そして人間臭い男だという。

藤原さんは「憧れとしては、(野原)ひろしに、なりたいんですよね」とはっきり言う。「『家族を守ること』も『人類を守ること』も“ヒーロー”の根底は一緒な気がします。サラリーマンでああ見えて、ひろしも身近な1人のヒーローなのだなと」(ORICON NEWS、2018年4月22日)。ちなみに自身にとってのヒーローを問われた藤原さんは「両親」と答えている。

筆者が藤原さんに世の中のお父さんたちへのメッセージを求めたところ、次のような答えが帰ってきた。

「『普通に家族を守るのって、たいしたことだよ』ってことですね」
「僕にとっては当たり前じゃないことが、世界中で当たり前のこととして行われている。それってすごいことだと思います」

藤原さんが演じることによって、野原ひろしは世界で一番身近なヒーローになった。当たり前じゃないことを、さも当たり前のように、必死になって毎日のようにこなし、家族を守るために奮闘する父親、母親の姿を映し出しているから、「クレヨンしんちゃん」という作品は今も変わらず人気があるのかもしれない。

藤原さん、本当にありがとうございました。

1.駒場学園高校(冬)
制服は、1993年度から共学になるのにともない、女子の制服として新しく制定されました。冬服は、紺のダブルのブレザーに、シックな色使いのグレー系チェックスカートの組合せで、胸元にあしらった白い大きなリボンが清潔感を感じさせる、品の良い制服です。白いリボンは、ブウスの襟が長く伸びたもので、リボン・ブラウス一体のデザインが特徴的で、とても人気があります。チェックスカートはグレー系(正装)と紺系(カジュアル)の2種類が付いていますので、お好みで組合せができます
2.駒場学園高校(夏)
制服は、1993年度から共学になるのにともない、女子の制服として新しく制定されました。夏服は、白の半袖ブラウスに、青系チェックスカートの組合せです。中間期用として、胸にKGのマークの入ったニットベストもついています。
3.聖徳大学附属女子高校の制服(冬・中間)
制服は、先代も森英恵さんのデザインでしたが、1997年に、さらに森英恵さんによる新しいデザインの制服に変更されました。現行タイプの冬服は、紺のブレザーに同色のスカートの組合せで、胸元にはグレーのストライプのネクタイ、またはリボンを付けます。スカートは、オプションとして、グレーのチェックスカートも2枚付いていますので、様々なバリエーションが楽しめます。また中間期用として、ベスト、セーター、カーディガンも付いています。また、制服は来年の2011年度よりグレーのセーラー服に変更になります。森英恵さんデザインのすばらしい制服は残念ですが今年度で見納めになります。
4.聖徳大学附属女子高校の制服(夏・盛夏)
夏服は、ブラウスとスカートの組合せで、盛夏は、夏用ジャケットとスカートの組合せになります。胸元にはグレーのストライプのリボンを付けます。スカートは、紺とチェック柄のスカート、2枚付いていますので、違ったバリエーションが楽しめます。またオプションとして、ニットベスト、ポロシャツも付いています。
5.早稲田実業学校高等部の制服(冬・中間)
制服は、2002年度から共学になるのにともない、女子の制服として新しく制定されました。冬服は、襟に赤いパイピングが施されている紺の特徴あるダブルのブレザーに、同色スカートの組合せで、胸元には紺のストライプのリボン(中等部はエンジのリボン)を付けます。制服のデザインは宮本由利子さんが手がけており、シンプルながらもセンスの良さが伺えます。附属品として、紺のニットベスト、紺のセーター、紺のソックスもあります
6.港区立青山中学校の制服(冬・夏)
制服は、冬がグレーのダブルのブレザーに赤系(エンジ×紺×グリーン)のチェックスカートの組合せで、胸元にはエンジのリボンを付けます。夏は半袖ブラウスにグレーのスカートと、赤系(エンジ×紺×グリーン)のチェックベストの組合せです。(夏はリボンの着用しません)ブレザーのボタンと左袖のワッペンには校名がAOYAMAとアルファベットで入っています。
7.岐阜女子高校の制服(冬・中間)
制服は、有名デザイナー「HANAE MORI」ブランド。紺色ブレザーに、同色のボックススカートの組合せです。ブレザーはセーラーカラー(セーラー風の襟)が付いており、縁にはグリーンのラインが入っているのが特徴です。また両袖にも、大胆にグリーンのラインが入っており、トータルイメージは、さわやかで落ち着いた色合いですが、可愛らしく、お洒落に仕上がっています。また、左胸のエンブレム、金ボタンには森英恵さんのデザインの特徴である、蝶のマークが入っています。また中間期用として、ベスト、セーターも付いています。
8.岐阜女子高校の制服(夏)
制服は、有名デザイナー「HANAE MORI」ブランド。夏服は、白のオーバーブラウスに、シックな色合いのチェックスカートの組合せです。オーバーブラウスはセーラーカラー(セーラー風の襟)が付いているのが特徴です。全体的にはシンプルですが、さわやかで、可愛らしく、仕上がっています。また、左胸の刺繍には森英恵さんデザインの特徴である、蝶のマークが入っています。
9.東京都立八潮高等学校(冬・中間)
制服は、伝統ある3本ラインのセーラー服で、(ラインは細めです)胸当てが無いのが特徴です。胸元には幅広のシルクの黒いパータイを結びます。中間のセーラー上衣は、襟がボタンで取り外しでき、カフスはジッパーで取り外しできます。また、本校の卒業生である女優の薬師丸ひろ子さんが、まだ在学中に八潮高校の制服を着て「セーラー服と機関銃」に出演したことから、全国的に一躍有名になり、現在でも大変人気があります。
10.東京都立八潮高等学校(夏)
制服は、伝統ある3本ラインのセーラー服で、(ラインは細めです)胸当てが無いのが特徴です。胸元には幅広のシルクの黒いパータイを結びます。夏のセーラー上衣は、襟がボタンで取り外しできます。

松浦鉄道西九州線の鉄道風景(その1:伊万里~有田)

写真1枚目:松浦鉄道西九州線

山谷駅
(佐賀県西松浦郡有田町下山谷)
日本の棚田百選の一つ「岳の棚田」の最寄駅であることから「棚田百選「岳の棚田」の駅」の愛称が松浦鉄道によって付けられている。単式1面1線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎はないが、待合室がある。

写真2枚目:松浦鉄道西九州線

西有田駅
(佐賀県西松浦郡有田町立部)
単式1面1線ホームの地上駅である。煉瓦をあしらったコンクリート製の駅舎があり、アジア文化交流プラザと合築されている。駅周辺は旧西有田町の中心地である。住宅が多い。

写真3枚目:松浦鉄道西九州線

黒川(佐賀県)駅
(佐賀県西松浦郡有田町黒川)
単式1面1線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎はないが、待合室がある。

写真4~9枚目:松浦鉄道西九州線、JR佐世保線

有田駅
(佐賀県西松浦郡有田町本町丙)
有田町の代表駅で全列車が停車する。JR九州の佐世保線と、松浦鉄道の西九州線の2路線が乗り入れており、西九州線は当駅が起点である。かつては西九州線も松浦線の名称で国鉄・JR九州が経営していたため旅客駅は国鉄・JR九州の単独使用であったが、1988年に松浦線が松浦鉄道に移管され当駅はJR九州と松浦鉄道の共同使用駅となった。佐世保線の駅としては佐賀県最西端で、当駅と隣の三河内駅の間にある西有田信号場から少し三河内駅寄りに行ったところに佐賀・長崎の県境がある。

佐世保線と西九州線の直通運転は両線の終点である佐世保駅を跨ぐ形で行われており、当駅を跨ぐ直通運転は松浦鉄道の開業以来定期列車では行われたことがない。なお国鉄時代には1966年から1967年まで、博多駅 - 佐世保駅間を筑肥線・当駅経由で運行する急行「からつ」の設定があり、当駅でスイッチバックをしていた。

なお当駅を発着する西九州線の列車は全て伊万里駅で折り返すため、東山代駅以遠に向かうには伊万里駅で乗り換える必要がある。

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。1・2番線をJRが、3番線を松浦鉄道が使用している。以前は1番線と2番線の間に中線があって、後述の貨物列車の発着線としてや、有田陶器市の際に運転される臨時列車が留置される事もあったが、2018年頃に撤去された。 互いのホームは跨線橋で連絡している。2011年3月より1番線、2・3番線ホームそれぞれでエレベーターの供用が開始された。エスカレーターと自動改札機の設置はない。また、2・3番線ホームには有田の三右衛門(柿右衛門、今右衛門、源右衛門)による3枚の有田焼の陶板が飾られている。2014年3月15日のダイヤ改正より「ななつ星in九州」(1泊2日コース)が当駅に運転停車するようになったため、「ななつ星in九州」の停車時間(毎週土曜の19時32分から30分間)に合わせて三右衛門の陶板がライトアップされるほか、1番線ホームには「白磁のあかり」が設置された。なお、2015年3月14日のダイヤ改正からは当駅は「ななつ星in九州」の正式な停車駅となっており(毎週土曜の13時07分着・13時17分発)、乗客は当駅到着後、有田町内を散策するなどしてから専用バスで佐世保駅に向かうか、そのまま列車に乗り続けて車内でティータイムを過ごすかのどちらかを選択できる。

共用の改札口を挟んでJR九州と松浦鉄道の駅が別々に設けられている。JR駅はJR九州サービスサポートが業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口・マルス・自動券売機が設置されている。2・3番線ホームにも自動券売機が設置され、JR券を販売している。松浦鉄道の駅は松浦鉄道の直営駅で、自動券売機を備えている。かつては駅構内に観光案内所、KIOSKが設けられていたが、観光案内所は2016年10月1日に駅近くにオープンした「KILN ARITA」内に移転、KIOSKは2017年3月31日限りで廃止された後、現在はKIOSKがあったスペースに「有田銘品館」が営業を開始して駅弁などを販売している。

駅の営業時間はJRが7:00 - 21:00、松浦鉄道が9:00 - 18:00である。JRの普通列車の大半と松浦鉄道の全列車はワンマン運転を行っているが、JRの列車は駅の営業時間内は駅での精算、営業時間外は車内精算となる。松浦鉄道の列車は終日車内精算で、乗車の際には整理券を取り、下車の際には運転士から精算証明書を受け取り改札口で駅員に渡す。また松浦鉄道では長崎スマートカードおよびnimoca(SUGOCA、Suicaなどの相互利用ICを含む)の利用が可能であるが駅構内には対応機器がないため、カードを駅員に見せた後で車内で精算することになる。なおJR・松浦鉄道とも、営業時間外でも券売機は使用可能である。


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